うまのラジコンブログ

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05Feb
- 高橋サーキット
  先日高橋サーキットへ行ってきましたこの日は嫁はおやすみ、僕一人で練習しましたメインで走行させたのはBD7 2015ですこのシャーシも来年で10周年を迎えますこれからも大事にしていきたいですボディはツイスタースペシャル(0.5mm)0.5mmは僕の使い方に合ってませんでした薄すぎてすぐ裂けてきます他車がリアに接触すると、リアホイールアーチがすぐ巻き込み走行出来なくなるので、切り落としました。走行中断が多いとテンション下がりますから最近タイヤウォーマーの設定温度を色々変更して実験してます。今のところ75℃まで試しましたが、温度が高いほうがグリップ感が高いですこの日手持ちのRUSH 24Sを2本使い切りましたここまで使うと快く解体出来ました
20Nov
- 5時間コース
  先日千音寺RCへ嫁と行ってきました。2週間前、千音寺RCに来たばかりですが、この日は豊田スタジアムでラリー開催の影響でラジコンできないんですよね〜でもラジコンしたい〜〜いつもは3時間ですが、この日は5時間コース！リッチな気分！←僕RCF→嫁ライキリ僕は珍しく秘蔵のRCF持ってきました。久しぶりに重いボディで走行してみようと思いました。　あと高橋サーキットで走行させているBD7も、セッティングのテスト走行で1回だけ走行速すぎてほとんど握れません〜5時間コースということで、昼を跨いだのでお昼ごはん持参してきました。いつものやつです。ラジコンとお昼ごはんの図そして最後の1時間はなんと雨が降って、走行出来ず終わってしまいました。残念！
13Nov
- ついにメッシュが見えた
  先日高橋サーキットへ行ってきました。この日は一人で来ました。実はこの前の日にも嫁と来ました。自分で書くのもなんですがラジコン大好きですね〜持ってきたのはBD7とS64この日は珍しくチャレタイヤ持ってきました。引き出しに眠ってた、いにしえのタイヤです。多分4年前の中古グリップ剤を塗ってグリップ上げときました。S64に装着して遊びました。BD7はRUSH24Sを履かせているのですが、10月に新品導入後、走らせすぎてフロントタイヤがもうお亡くなりに…リヤタイヤはまだ使えそう〜このタイヤはこれからフロントに履かせます。帰りに本町ラジコンで24S購入〜ホイールは前に千音寺で買っておいたこちら。次の走行までに組み立てておきます〜
08Nov
- リアトー変更
  いつも高橋サーキットを走行している時に思っていたのですが、僕のS64アンダーステアで中々曲がってくれません。先日千音寺RCを走行した際に、そのアンダーステアに悩まされる1日でした。千音寺RCは高橋サーキットよりもタイトターンが多い為です。そこで帰宅後色々考え、リアトーを見直すことにしました。現状、キット標準から+1度してリアトー3度だったのでサスマウントで+1度してある分を0度に戻してキット標準の2度にしてみます。S64はアップライトでトーイン2度ついています↓こちらの0度サスマウントに戻しますサスマウントを外しました。ロアデッキが削れて見た目がボロい…無事0度サスマウントに戻すことが出来ました。これでもう少し曲がるようになると良いのですが！今度の走行が楽しみです。
06Nov
- 嫁にボディ貸した→気に入っちゃう
  先日、千音寺RCへ行ってきましたこの日はツーリングカーのみ走行させました。くまモンバギーは自宅で修理部品待ちです。嫁はツイスター僕はアコード（R32飽きたのでボディ変更）だが嫁は今日、上手く操縦出来てなくて壁と接触することが多くボディが所々ボロボロに…せっかく嫁が作ったボディなのに、ボロボロになっていくのを見るのが悲しいので、僕のアコードを貸しましたアコードは割りと分厚いので丈夫！僕はスペアで持ってきていたツイスタースペシャルにしました。そしたら嫁はアコードだと上手く走るし、直線も安定する！ということでアコードをとても気に入りました。「今度高橋サーキットでも使ってみたいから、アコード貸して」と嫁に言われたのでしばらくの間アコードは嫁が使うことになりそうです。この日ついに、嫁のくまモンバギー修理パーツ受け取りました今度はスチールピニオンなので摩耗は少ないかと僕はセンサーケーブルとスパーを購入どちらの部品も修理用です。帰宅後、早速部品取り付け新品のスパーは気分が良い！手持ちがなかったのでセンサーケーブルレスで走行していたモーターにもセンサーケーブル取り付け！これでスムーズに発進できるはず
23Oct
- アルミビスでロアデッキを守る
  バンパーを固定している皿ビスにはスチール製を使用していました。が、ハードクラッシュ時に、バンパーだけでは衝撃を受け止めれずBD7シャーシに被害が…瞬間接着剤でシャーシ修理を試みましたが無理でした。他の中古シャーシに交換しました。次のシャーシは少しでも長持ちしてもらいたいので、こちらを購入↓アルミビスです。ハードクラッシュ時にねじに折れてもらい、フロントバルクでも衝撃を受け止めようという作戦です。早速BD7に装着していきます。スチール3本で固定していました。それをアルミビス2本固定にしました。ついでにS64もスチールビスから同じくアルミビスに変更しました。これで2台共シャーシが少しでも長持ちしてくれると良いのですが！
18Oct
- 高橋サーキット
  先日、高橋サーキットへ行ってきました。この日は、千音寺RCで一緒に走行しているばるさんに高橋サーキットへ来ていただき僕たち合わせて3人で楽しみました。ばるさん初高橋サーキット走行車両はこちら↓BRZ3racing m4Mシャーシもいつかやってみたいです僕の嫁はライキリを使用シャーシはBD7 2016最近とても腕をあげてます油断できません。僕はR32シャーシはS64ばるさんが沢山ラジコンを持ってきていたので並べて写真撮らせてもらいました！滅多にない機会なので、嬉しかったです。この日の出来事を動画にしてみました。よろしければご覧ください。
24Sep
- 久しぶり走行会
  久しぶりのブログです。先日、ばるさんと僕たちで千音寺RCを走行してきましたまずはいつものくまモンバギー平和なスピードでのんびり走行。次はツーリングカーの走行3台でバトル！くまモンバギーよりも速いスピードでの走行を楽しみました。一人で走行するよりも3台で走行する方が楽しい！今日は自分のBD7がとても良く走ってくれたので嬉しかった。タイヤが比較的新しかったからかも？？ピットでは3人でラジコン談義。ばるさんは長年ラジコンをやられているので色々参考にさせてもらいました。また時間が合いましたら、一緒に走行お願いします。本日の購入品3racingパーツは修理の為に、TRF420バンパーは、S64に装着します。
15May
- DT02改造
  土日雨で暇だったのでDT02を少し改造しました今までずっと気になっていたモーター配線の細さ！これでも問題ないとは思いますが太いほうが速そうじゃないですか？引き出しで眠っていた配線の余りを使用しましたESCの線と、はんだ付けしてギボシも排除しちゃいました！モーターの配線も太くできたので、これで速くなると嬉しいですね！
07May
- くまモンアップグレード
  くまモンバギーのシャーシ、DT02ですがリアホイールを固定しているプラスチック六角ハブが割れて、崩壊寸前になっていましたこれは危ない！現在眠っているTT02から六角ハブを剥ぎ取り、DT02に装着しましたもちろん嫁のDT02のリアも崩壊しそうだったのでアルミに交換しておきましたこれでこれからも安心して走らせることができます！
02May
- インナー入れ替え
  BD7で使用している、タミヤレーシングスリックのグリップ力を上げたいと思いタイヤを手術することにしました。まずタイヤのイン側にメスを入れますきっかけ作り程度に。そしてカンシで切開一周切開したら、タイヤだけ裏返しにしますこのスポンジインナーはタイヤに付属していたものです。スポンジインナーの代わりに入れるのはボンバーのイエロー(中古)インナー付け替えましたそしてひっくり返してるタイヤを戻しますあとは傷口を瞬間接着剤で縫合しますこれで今度の走行は良いグリップ力で走行出来るはず！！
21Apr
- タイヤ裂け
  2022年11月から使用していたRUSHの28Xが、ついに摩耗で裂けてしまいました。この状態で高橋サーキットを1パック走行しましたが、めっちゃ不安定でうまく走行できません！貧乏魂で「だましだまし」使用していましたが、この機会に廃棄することにしました。今度千音寺に行った際に購入しようと決めました痛い出費です（笑）
15Apr
- サーボを手に入れた！
  先日、10万29回目の誕生日を迎え嫁にプレゼントでサーボを買ってもらいました！しばらく前にプロポをKOにしたのでサーボもKOにしてみたかったんですよねでもお値段が張りますのでなかなか購入できず…この購入したサーボは自分の持っている、EX-NEXTとKR420XTを組み合わせればシリアル通信で操作出来るということで今度の走行がとても楽しみです。早速S64に取り付けましたSAVOXからの変更だったのでサーボホーンを他のマシンから取ってくるのが面倒でした
10Apr
- ターンバックル交換
  S64のフロントアッパーアームには今までこちらの↓23mmのターンバックルを使用していましたでも23mmだと長さが足りなくてアジャスターに全然ねじ込めません！これでは心もとないと思っていました…そこで今回、もう少し長い物を用意32mmです！これだとアジャスターにしっかりねじ込めるので安心です外したターンバックルはいつの日かの予備に大切に保管しておきます
08Apr
- サーボホーン
  最近、BD7を走行させる度に思う事がありまして…それは、毎回トリムがズレる！真っ直ぐ走らないんですよね。現状、タミヤハイトルクサーボセイバーです。S64も走行の度にトリムがズレていて、ダイレクトサーボホーンに変更するとその症状が直ったので、BD7もダイレクトに変更することにしました。使うのはこちらS64のキットで余っていたやつです無事に装着出来ました。もしかしたらサーボの寿命が短くなるかもしれませんが毎回トリム調整するのも面倒&トリムズレでクラッシュも嫌なので、良しということで！
02Apr
- 途中から雨
  日曜日、高橋サーキットで嫁と走行してきました。この日も、くまモンバギーとBD7です。嫁はくまモンバギーだけ先日の走行で嫁のBD7に負けてしまったので、セッティング変更し、もっと鋭く曲がれるようにしました。この日は、嫁のくまモンバギー後輪がついに裂けてしまいましたこれでは、まともに走行出来ないので僕のお古ツーリングタイヤに変更！くまモンバギー後輪はツーリングカーのお古で走らせるのが決まりです。この日は、15時頃から雨が降ってきた為、早めの撤収となりました。全然走り足りません！
28Mar
- コソ練
  先日、平日に千音寺RCへ行ってきました。この日は嫁とBD7を中心に走行。平日でお客さんも少なかったので走りやすかったです。また嫁のラジコンレベルが上がってきたようで、中々抜くことが出来ませんでした。ラストパックでは離されていくこともありました。次に一緒に走行するまでにもっと練習&セッティングしておこうと思いました！
03Mar
- さらに青くしていく
  以前のブログでアッパーアームをタミヤのターンバックルに変更したことをお知らせしましたが、実はフロントだけしか交換していませんでしたお店の在庫切れで一袋しか入手出来なかったんですよね。こちらがリア側です↓↓↓OP.1249 3×32mmのターンバックルを使用してリア側も青くしました↓↓↓S64は全体的に黒いマシンなのでタミヤブルーが際立ちますね！！とても満足です。これで前後ともタミヤブルーのターンバックルになりましたん、何かもっと青くしたくなってきたぞ？？
27Feb
- カッププロテクター
  先日、3racing s64用にこちらのパーツを入手↓ギアデフ用のカップです。キットに入っているものと違い、アルミ製&ドラシャにプロテクターが付けられるようになります。プロテクターはタミヤの↓に入っている薄い方を少し薄く削って装着。0.2mmほど削りました。S64に装着しました！これでドラシャピンとカップの摩耗が少なくなると嬉しいです！以前、フロントもプロテクターが装着出来るようにしたのでこれで前後プロテクター仕様になりました。前後ともプロテクター付きだと高級車っぽくて憧れだったので幸せです！
25Feb
- 千音寺RCで走行会
  土曜日、千音寺RCへ嫁と行ってきました。この日は、ばるさんと一緒に3台でバトルしていただきました！千音寺RCへは、数週間行けてなかったので久しぶりの走行となりました。↓くまモンバギー走行直前の写真↓一番手前の、ばるさんのマシンに大漁旗と首のマフラーが装着されて、デコレーションされてました。どちらもきれいに装着されていて、見入ってしまいました…僕ももう少しデコレーションしたくなりました！↓こちらはツーリングカー走行直前の写真↓偶然ですが、3台のボディカラーを合わせるとフランス国旗に！(左右逆ですね)この日も楽しい1日でした！また千音寺RCでバトルしたいですね。

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