青山玩具店

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11Jul
- 直線番長EG
  夜の大阪環状線で走り回るN1レプリカのシビックを初めて見た時の衝撃と言ったら初めて土曜深夜に日光いろは坂を訪れた時位におったまげました。加えて何でこんなにもホンダ車が多いのかと首をかしげたものです。正直とても嬉しくもありましたが後日、関西出身の同僚に勧められた漫画を見て環状線族の存在を知り更に驚き何とも日本のカーカルチャーの奥深さを学びました。まだJDMだUSDMだって脚光を浴びる前の頃の話。自分の中でのシビック像は初代からスーパーシビックまでのファミリーカーだったのですが、突然の豹変ぶりに脳がバグってしまうってもんです。関西で育った方々には鈴鹿で行われていたシビックカップがとても身近なものだったと聞いています。そういった背景もあるでしょうね。とても面白いです。ところ変わってアメリカでもドラッグレースにホンダ車がちらほら現れてきた90年代頃からCRXのフロントにHoosierなんか履かせた車両が雑誌で散見されるようになって気になり始めたもんです。このフロント上がりなスタイルが特徴的で何だかメッサーシュミットの様な、化粧回しをした力士の様な前からと後ろからの見た目のボリュームギャップが萌えます。笑
09Jul
- 親父の独り言　R34
  Paul Walker氏の劇中の活躍でJDM人気が加速し、そこへのアメリカ25年ルール解禁と長期の円安。国内にあったR34GTRは根こそぎ国外へ嫁がされていったような気さえする今日この頃。バブル期にとあるイギリス人が程度の良いMGやオースティンヒーレーは日本に流失してしまって心苦しいと嘆いていた記事を思い出します。当時イタリア、イギリスを始めヨーロッパからヴィンテージバイクも相当数が日本に流れたようで、昨今では為替レートの関係もあってヨーロッパ市場より日本にバブル期に買われていった車両の方が程度も良く何しろ安い理由から日本から再び『買い戻され』故郷へ里帰りされている車両も少なくないようです。そんな時代の変化と一向に良くならない日本経済を痛感しながらダイキャストモデルの世界に束の間の現実逃避を求めてしまっているのかも‥。そんな逃避の手助けをしてくれる各ダイキャストモデルメーカーが毎年市場投入してくるモデルはどれも更にディティールがリアルになり感心するばかり。ディティール重視に走るならそれなりのコストも必要になって1:64スケールで5,000円超えは当たり前になってきています。余程に思い入れのあるキャストでもない限りそこまでは奮発はしない自分は所謂レギュラーベーシックキャストで満足です。物価上昇と為替レートの影響で日本は本当にコレクターの物欲を刺激してくるのでインバウンドの興奮度は我々の想像を遥かに超えています。もうすぐお盆帰省した時に地元のそこかしこのお店でインバウンド達とバッティングしないように祈るばかりです。笑先日スーパーへ買い物へ足を運んだところペグから落ちていた個体の中にR34がおりました。今となっては実車は手の出せない価格帯のワールドコレクターズアイテム車両となってしまいましたが、3インチ程の中にバランスよく再現された様子を見て速攻ショッピングカートへ入れておりました。R34現役リアルタイムでトミカ等を手に取っていたので今時の金型で作られているキャストを見ると再現力の進歩に感動すら覚えます。大きなお世話かもしれませんが、ここに上げた画像を通して楽しさが伝われば幸いです。もうすぐカバヤさんより販売開始されるようです。『ジャパンシリーズ』はドアやボンネット開封ギミックがあるのとヘッドライトの塗りつぶしやタンポ印刷ではなくクリアパーツによる再現力が個人的には魅力です。お一つ手にとってみてご判断下されては如何でしょうか。
05Jul
- マジョレットEK９然もありなん
  一通り大御所メーカーが出し切った頃合いにマジョレットがポンっと出してきたジャパンシリーズ。ご多分に漏れずFast & Furious風味というかJDMの流れには乗っかっちゃって感。そしてまんまとメーカーの戦略にハマる消費者の自分。先発の黄色の出来が丁度良く、すっかり気に入って作業机の脇に佇ませておいたり気休めに活躍中です。休憩時間にちょっとコロコロ、そっちへコロコロ。TLV版とかだとちょっと気を使ってしまい手に取るというよりはディスプレイケースに入れて愛でるといったポジション。そんな矢先に先日スーパーのペグに一つぶら下がっている白い個体と出会い早速連れて帰ってきました。純白ボディに書き殴ったようなカタカナで『マジョレット』。小っ恥ずかしさを覚えてしまいますが、JDM渦中では『クール』な演出とされるんでしょう。ルーフ上に設置されたラックがストリート系の演出なのでしょうが個人的にとてもチープな代物だったので取り外しました。ぽっかりと空いた二つの穴にはペースカー用の電飾でも他のモデルから借用して穴埋めする方が良いかもしれません。チャンピオンシップホワイトのノーマル版も既に市場投入されているようですが、ホイール及び透明パーツがブルー系なのが気に入ってます。後出しジャンケンの如く出てきたこのEK９含むジャパンシリーズは真面目過ぎず、緩過ぎず丁度良い塩梅のバランスかと思います。
04Jun
- ルノーキャトルフルゴネット　
  随分と前に会社の近くに路駐した白いキャトルの中で仮眠中の男性に出会したり、仕事が長引きそうになった時に晩飯を食べに麻布十番方面に歩いて行く途中にあるコンドミニアムの駐車場に停めてある２CV チャールストンを見かけたりと20年程前に都内ではまだまだチラホラと見かけることがありました。今では平成ノスタルジーの一コマになってしまったのでしょうね。そんな昔の断片的な記憶を目の前のマジョレット製のフルゴネットを見ながら辿るのも楽しいものです。当時見かけたエリアは再開発で一新され昔の面影は無くなり冬にはイルミネーションで彩られ多くの人達が立ち止まっては携帯で自撮りに精を出す観光スポットに。マジョレットさんから誕生60周年を記念して出てきたシリーズの中にキャトルフルゴネットが混ざっていたので以前と同じ金型なのか気になり購入してみました。見本市サンプルでは非常に似たプロポーションに見えたので恐らくは同金型なのではと推測して楽しみに到着を待っておりましたが、いざブリスターから取り出し旧キャストと比較してみるとパーツ割りから違っておりました。ドアも開閉ギミックがあったり楽しめます。ジャパンシリーズをプロデュースしてくる一方でしっかりとおフランスなラインアップも手抜かずで出してくるところにマジョレットの心意気を感じます。
28May
- Majorette EK９魔女の追い上げ
  今年初旬のトイショーでアナウンスされて以降気になっていたジャパンシリーズが遂に市場に流れ出した様子で早速購入させて頂きました。R34とかスープラ辺りのハイパワースポーツからEKシビックはてまたセンチュリーとスポコンからVIPまでJDM愛好家のハートをガッチリ掴みに来ているラインナップ。元々おフレンチ中心にヨーロッパ車で固まっていたマジョレットのラインナップがここ10年間の世界的なJDM浸透度の加速に比例して気がつけばこんなにも他ダイキャストメーカーと共にポコポコとJDMキャストを市場投入される状況に。消費者側からしたら選択肢が増えるので単純に楽しみも増えるわけで嬉しいですが、メーカー側にしてみればネタが枯渇してきたところへJDMブーム到来、この波に乗らない手はないでしょう的な流れもあったのではないかと推測。今回このジャパンシリーズに至ってはイニシャルDにインスパイアされたような（どう見てもパクリ！）タッチの劇場画の効果ラインと影をそのままペイントした5台セットも登場しています。単純に面白い試みだと思いますがカバヤさんがこれを日本市場に導入するかどうかは微妙なところ。ある意味プレミアム仕上げですが好き嫌いがハッキリ別れる印象を受けました。そんなわけでまずは個人的に一番気になっていたEKシビックをブリスターから解放。スケールが1:57 でTLVなんかと比較すると『でかっ！』と思いましたがボンネットオープンで再現されたB16Bを眺めたら、これもアリかなと思い始めました。以前のダルマセリカほどに巨大さを感じる事はありませんが、この大きめなスケールでこその再現度と満足度があるかと。ヘッドライトがマジョレット得意の前後ウィンドウと一体連携割り且つタンポもぬかりなくしっかりと全方面に入っており満足度は高いです。シルバーで塗りつぶされたヘッドライトを目の当たりにすると、やはり意気消沈してしまいます。既にEKは白と黄色は展開されているので今後どんなバリエーションを出してくるかにも期待です。
26May
- HW Tooned
  RX-3というよりサバンナって呼ぶ方がしっくりくる印象。幼稚園の頃にルーチェワゴンやロータリーカペラ（オレンジ色）をきっかけにマツダ車が割と身近だった環境だったのがGメン75の劇中に搭乗した暴走サバンナによって暴走族御用達GTへと変貌してしまいました。そのワルな印象は『太陽を盗んだ男』でジュリーが池上季美子を乗せて逃走したRX-7（SA22C）が登場することで過去のものとなっていきました。以降ずっと子供の頃に見かけた暴走族写真集やホリデーオート、ヤングオートなんかのグラチャン写真集上のカスタムされたサバンナ達は昭和ノスタルジーを代表する一台として君臨し続けておりました。そんなある時に出張で訪れたシドニーの車専門書店で見かけたローターリー車専門指南書にドラッグレースで活躍するカペラやルーチェに混ざってサバンナがクーペ、セダンを問わず結構な台数が掲載されているのを見ておったまげました。笑ホットウィールにもパープルメタリックを纏いJ.クラシックシリーズとして初登場した後にRace Dayでリカラー再登場してきた時にはマテルにツボを押された気分に。そして今回、Toonedキャストとして新たな装いで現れてきました。マッドマイクの人気と連動しているマツダ車キャスト展開及びこのToonedシリーズはRyu ASADA氏のバハバグの流れを引き継いでいるものと受け止めておりますが、一体どこまで継続展開されていくのか非常に楽しみなラインの一つ。見た目は、これまた幼少期に模型店でよく見かけたマルイのノッポシリーズやニチモのノッポボーイと同様のオーラを感じます。同シリーズキャストのシボレーC-10なんかダレてきてる印象があったのですが、サバンナを手にとってマジマジと観察して再び期待が持てるようになりました。四輪共に同サイズに纏めたのも良かった。唯一、フロントグリルもしっかりとメリハリある再現してるだけにリア部のタンポ無しは、残念です。後期型のテールは前期🔴テールと違って塗り分けが難しいんですよね。総合点は高いと思います。
31Mar
- 無いもの強請りOpposite attraction
  出勤時に先輩のN女史とバッタリ出会った後に彼女が乗り込んでいったのは80系ランクル。その優雅さを体現した様とどデカいランクルの組み合わせはとても意外でしたが住まわれているところが豪雪地帯な事を知ると腑に落ちました。先日ネットで石ちゃんの愛車紹介でローバーミニを拝見し故鳥山明氏のキャラクターのようなコミカルさにホッコリさせられたものです。大きいからデカい車に乗っている、小さいからコンパクトカーに乗っている、勿論それも理に適っているのですが、本能的に好きになってしまうことってあるかと思います。自分には無い真逆のものを追い求めてしまう本能って感じでしょうかね。しかーし、物理的に運転席に乗り込めない車両って結構あったりするんですよね。ロードスターに乗り込んでシートを目一杯後ろに下げてもピラーから頭が出てしまう。何とか収まったかと思ったら、まるで助手席にお琴をぶち込んだ様相。家族がVWビートルからの乗り換えでフィアット500を候補に挙げていた時にディーラーさんに足を運んでみましたがやはり物理的に家族四人で日常使いをするには子供達から不満が上がってしまいました。部活用具が積み込めないとかコストコ行った時にピザが積めないとか家族にとっては彼らなりに譲れない条件がぶつかり合って終いには辟易した記憶があります。笑そんなドラマをこのモディファイ500Fを手に取って思い出す週末です。
21Mar
- Jackson Browne 愛の使者
  月光に照らされ浮かび上がるW123とスリーピースに身を固めた白人男性。オールを握って水面を漂っている容姿は滑稽でありながら見る者に強烈な印象を残します。これが子供の頃に初めて見たジャクソン・ブラウンの『愛の使者』のレコードジャケットでした。バブルが膨らみ始めた頃だったと記憶しています。この水面から浮かび上がった車両を何故だかメルセデスベンツ560SECだと認識していて大人になってから違うことに気がついたのです。月日が流れ先日コンビニで見かけ購入した真紅のSEC560AMGがトリガーとなって80年代後半から90年代に見かけたケーニッヒ、ロリンザー、AMG仕様を今一度振り返ってみたくなり関連資料を漁り始めているところです。AMGに引き続いてケーニッヒ仕様も出てきたりして‥。笑
17Jan
- Citroen H を愛でる
  ハイエースより普通にHバンが好き！そう言ったところで理解して頂ける確率は限りなく低いと思います。今でもたまにハイエースを運転するのでその便利さは身をもって理解できます。が、Hバンじゃないとダメ。もう何十年も熱冷めやらず実車（多くが飲食移動販売車）を見かける度に駆け寄ってカメラに収めクレープだのジェラートだのをその場で買って楽しんできました。自分の生活パターンの中にはどう足掻いても不適切な車両に出会って気になって仕方なくなる事ってあるかと思います。鉄道好きや飛行機好きなんかこのパターンに近いんじゃないでしょうかね。とHバン愛をどんなに熱く語ったところ響く事はほぼ皆無だと思いますのでこの辺りで前回の続きマジョレット60周年モデルへと繋いていきます。マジョレットのキャストはホットウィール、マッチボックスやトミカと比較して大ぶりに作られていて手に持った時の重量感が気に入ってます。その幅広いヨーロッパ車を中心としたラインナップから過去のキャストをリメイクされたり、たまに凄く刺さるキャストを市場投入してきて楽しませてくれます。今回の60周年記念シリーズもそんな感じです。このHバンは左サイドパネルが開閉するギミックが有って中にはカウンターとレジの様なものが再現されています。またタイヤが幅広タイプでなく丁度良い塩梅の細さとデザインで全体の雰囲気にマッチしていると思います。レギュラーキャストの約2倍の値段ですが満足度は高く納得できるかと。大きさの参考までにトミカのHバンとのショットを。
13Jan
- 祝60周年　餅は餅屋
  去年HWから投入された240ドリフトワゴンを迎え撃つようにマジョの60周年に合わせて出てきた240GLエステート。70年代半ばに245GLエステートを既にマジョはキャスト化していたのとヨーロッパ車流石の安定再現力はマジョに軍配が上がるかと個人的には思いますが、HWのキャラクターを鑑みるとこのドリフトワゴンも吹っ切れていてHWらしく仕上がっています。後でしれ〜っとMBXからGLエステートが出てきたりすると更に面白いですね。88年型GLセダンと10年以上付き合っておりましたが、日常の足から長距離まで本当に良く走ってくれました。その間大きなトラブルと言えばハイウェイ上でオルタネーターが逝って砂漠のど真ん中（救助に来たCHP Officer曰く現地はガラガラ蛇が沢山生息しているエリア）で立ち往生、マフラーが腐って太鼓から後ろが走行中に落下して爆音撒き散らし位なものでした。フライングブリックの名の通り剛性ある造りでトランクも広くて使い勝手がすこぶる良かったです。同時期に良く見かけたサーブ900は今では殆ど見かけなくなってしまいましたが、240GLは大切にデイリードライバーとして活躍している姿を今でも見かけます。どこにでも溶け込めるオーソドックスの代表みたいな一台。話をマジョレットに戻して、おそらくはスタンダードなソリッドカラーでレギュラーキャストとして後に市場投入されてくることと思いますが昔スーパーで良く見かけた馬、ボート、バイクを牽引しているロングパッケージなんかで出てきたら面白いのではないでしょうか？現車のリアバンパーには牽引フックが見当たらないので希望的憶測でしかありませんが。この60周年記念パッケージは他車種もありますので入手出来たらまたご紹介出来るかと思います。皆様にとって良き一年となりますよう。
30Oct
- 退屈の果てに虹が現れり
  退屈な金曜日の午後に中身の冴えないエリアマネージャー会議。ポイントのズレてる自画自賛に無理やり業務にこじつけたスポーツマン精神とやら。そのメジャーリーガーの話ってもう何回目だよ？そんな経験をされた（されている）方もいらっしゃる事でしょう。3時間のワンマンショーを終えて近くのショッピングモールで豚カツでも食べて帰ろうかとタクシーに乗り込む。６時前だというのに行列に並んで約20分。静岡発祥の豚カツ屋『かつ政』は期待を裏切らない。目の前に座っている同僚も会議に対して全く同じ想いを抱いていたようで、一気に毒を吐き散らかし代わりに厚切りロースカツを口に放り込むのだった。そんな社畜達の宴の後にホビーショップを除いてみると、見た事ない華やかなレインボーカラーのカードが視界に飛び込んでくるではないですか。そのポールスミスのような、古くは英国のカートゥーン・テレタビーズのようなカラースキームの下に鎮座していたのはカレラS。レインボーカラーの中から自分はオレンジ一択！店の親父曰くさっき売り場に出したばっかりだそうで、タイマジョレット30周年記念カードだそう。カバヤさんからどんな形でリリースされるのか楽しみです。かつてのマジョGクラスみたいにポロポロと小出しに出てくるのではないかと予想。それにしてもボリューミーな尻だこと。
20Oct
- 茅ヶ崎ローバー
  田舎のスーパーのペグに見慣れない個体がぶら下がっておりました。こんな感じのブロンコは見かけた事ありますが、ローバーだと何だか粋に見えてしまいます。アメリカのフィルターを通したヨーロッパ車ってのがミソ。マッチボックスはマテル傘下に入ってしまいましたから自然な流れのキャスト化なのかもしれませんが、その昔レズニー・マッチボックスもホットウィールを迎え撃つべくホットロッド化したヨーロッパ車をキャスト化したり架空車ホットロッドを試みていたことを思い出します。平成初頭の頃、画像のローバーみたいにフロントスクリーンを倒してR134を走っていたジムニーとかロングボードを裏ゲート窓から差したまま走っていたハイラックスサーフをちょくちょく見かけました。茅ヶ崎辺りにはこんな感じのローバーが実際に存在していても馴染んでそうです。2024年もJDM/USDMキャスト達と共に展開される欧州車キャストが楽しみです。いつの日かキャストの中にBYDだの他のEV車両が混じってくる日がくるのかなんて思ってる方もいたりして‥。
12Aug
- 台風に振り回された夏
  里帰りの時には台風６号を、そしてまた赴任地へと戻る時には台風7号の動向を気にしながら行動していた今年の夏。そしてかつて無いほどに暑かった東京。信号待ちで日陰を探す癖にすっかり慣れました。もう歩いているだけで腕先がヒリヒリしてくる程でUVカット出来るスリーブを装着してスクーターに乗ってました。つけないと夜シャワーが痛く感じることになっていたことでしょう。流石に湯船には入れませんでした。恒例の行き慣れた模型店やアンティークショップ、リサイクル店なんか覗いてみたら予想通りインバウンドによる買い付けを目の当たりにする場面が多々ありましたね。年末に既に感じ取ってはいましたが、今回は如実に商品の相対数が減って尚且つ相場が上がっていました。きっと円安の影響が中古市場に追い打ちをかけているんだろうと思います。実際に手に取るものをドル換算すると『えっ！』っと驚くような場面に毎日遭遇していたので、これだったら爆買いするなというのが無茶な話なんだろうという気にさえ傾き始めたものです。実際はスーツケースは日本のコストコで購入した紅茶やスパイス、昆布、鰹出汁なんかで埋め尽くされ、それはそれで良い買い物が出来たことに大満足でしたね。家族や友人達とも団欒しながら物価が上がって生活を圧迫しているとか海外旅行が以前のように気軽には行けなくなったとかニュースで見聞きしていたことと同じ事を多く耳にし強烈な印象として刻まれています。タクシーの運転手さんさえ同じ事を話してくるので相当堪えている筈です。立ち寄った都内のドンキホーテで見かけたホットウィールは今では440円もするだなんて驚きました。コロナ前までは300円未満で購入できた日本がとても羨ましいと思っていたのに。マッチボックスは今や余程刺さるキャストでないと手は出せないほどの価格設定です。そんなこんなで浦島太郎滞在をしているうちに宴も終焉。台風７号の暴風圏に入り空の便に影響が出る前にブッキングして戻って参りました。そして先ほど近所のスーバーに買い物がてら出かけたら以前より気になっていたキャストがぶら下がっていたので追加してみました。1stはホワイトでしたが2ndは真紅です。内装がタンだったらより映えるかと思いますがメッキ仕様よりは良いかと。『Factory Fresh』と明記されているのでストックなのはわかりますが、ホットウィールらしさより本来はマッチボックスから出てくるキャストだったような気がしました。Volvo P1800みたいにGasserのBMW507だったら本来のホットウィールらしさが溢れて面白くなるのかななんて。
21May
- しれーっとマグナス911
  ここ数年メディアに頻繁に登場する『ルッキズム』。これだけSNSで個人の情報発信が増えてくるとフォロワー目的で画像加工は当たり前になりつつあって自分が見ている対象が本物かどうかなんてわかりませんし、正直なところ関心を惹いてバズればどうでも良くなってる感ありますよね。そこへこのマグナス・ウォーカーの出現。このパイレーツ外観で911を世界中でブイブイ走らせてただただ気持ち良さそうな動画を撮り散らかし。笑　フラット６の奏でる音とシネマティックな映像を見せられているこちらからすればたまったもんじゃありません。彼を知らない人からすれば誰よって感じの外観。でも只者じゃない、堅気な感じは皆無。悲しいかな日本人、外国人であれば殆ど許せてしまう悲しい性でもってスルー。この外観で日本人だったら怪訝そうな表情で胡散臭そうに見下すか少なくとも腹の中で嘲笑うことでしょうに。ところが彼は泣く子も黙るM・ウォーカー。ちょっと独特過ぎて近寄りがたい外観とは裏腹に話は真面目で純粋なポルシェ愛をとうとうと語るところに好感が持てます。ただただポルシェが好きだから‥。その他に何か必要？っとそんな生き方っぷり。そして東京で撮影されたナイトクルージング編。もうたいがいにして欲しい位に痺れさせる仕上がり。都内の有名スポットをマグナスの911が走り過ぎて行く様は、『俺もあんな風にTOKYOの夜を走り抜けたい！』と来日前のインバウンドの気持ちを煽ることでしょう。911では無理でも浅草辺りなら未だマリオカートで走れるようですし、連なって吾妻橋を走り去るのを先月目撃しました。カート運転してる方は着ぐるみ来て都内を走れるってテンション爆アガリでしょうが、側から見ていたら事故らないか心配です。そんな心配をよそにウォーカー氏は今宵も世界のどこかでポルシェで走り回ってポルシェ好きのロマンを本能の赴くまま体現されていそう。マリオカートはともかくマグナス911撮影も無事に事故もなく走り切って良かったとショート動画を見終わる頃には安堵感に包まれます。続編を期待している自分にも気付かされたりして。😆
18May
- ワイドでもナローでも、お好きな方を召し上がれ
  言わずもがな小粒なカレラさん達をお迎えです。RWBの動画を立て続けに見てからオリジナルに視線を移すと、そのシュッとさに驚きます。腰上部分だけを見ると驚くほどの差は無く正常進化位の印象ですが、ワイドトレッド化されたリアビューは左折の時の内輪差でホイルリムをガリガリしたり歩道に乗り上げたりしないか思わず心配してしまう程です。Singerの911にしてみてもデカ尻は誇張されフェロモンをブリっブリに撒き散らし『ボンっキュっボン！』なアウトラインで道行く人達を悩殺して骨抜きにしてしまいやしないかと夜も眠れません。東京の外苑銀杏並木のシェイクシャック前辺りで同様の被害が既に何度も報告されているはずです。笑で、今回のクランケの２種のカレラさん達。マテルさんのプリっとしたまとめ方に対してのマジョさんとこのチョッと大ぶりだけど真面目にまとめてエンジンフード開閉で仕上げてくるあたりに好感が持てます。マジョ版は、折角ヘッドライトをクリアパーツ化して頂いてるのにライトベゼルがボディ同色なので分解してクローム塗装したらより見栄えが良くなるかと思います。腕に自信のある方はアロイウィールを塗り分けも良さそうですね。Singerの同スケール物も出回ってますがちょっとお高め‥。とは言えタルガトップモデルなんか目の前にあったら秒でお会計してると思います。ホント、これだけ世界中で愛されているキャストだと益々バリエーション展開が進んでコレクター側からすれば嬉しい限りです。
09May
- CB750 Cafe Racer
  花見を兼ねて帰国している間にあっという間に3ヶ月が過ぎていて気がつけば今年も半分が過ぎようとしているだなんて光陰矢の如しを改めて実感です。連休を避けて早めに動き回ったおかげで渋滞や列待ちをうまく回避でき効率良くコロナ禍で行けなかった場所を許す限り回れて感激のまま帰宅の途につくことが出来ました。スワップミーティングやフリマも覗いてみましたがコロナ前程のワクワクするうような掘り出し物に出会う確率は劇的に少なくなり店主の方々と話をしても同様の感想を持たれておりました。円高の追い風もあってインバウンドはかつて以上に何処にも蔓延っていて店に入る時には『どうか此処では遭遇しませんように。』と祈るような気持ちになったものです。とある店舗なんか店員自体がインバウンド対応なのかアジア圏の方々だったりして『免税店かよここ？』って感想がしたのも事実。それでも数年振りに再会出来た店主達と雑談出来たことは何物にも代え難い最大の収穫だったと思います。中には閉店されてしまったお店も何箇所かあって残念な気持ちで帰途につきながら過去に購入した品々を思い出しながら店主とのやり取りの記憶も蘇ってきたりして一期一会を再認識させられたり。そんなノスタルジーに浸りながら新名所で新発見と刺激的な日々でもありました。そして以前の日常に戻って馴染み始めたところでのCBカフェレーサーとの出会い。CBなんて記載があるもんだからRCB譲りなDOHCかと思いきや先代のOHCの方のエンジンベースでタンク形状から言ってCB750Four2あたりなのではと思い察します。自分の高校時代はバリ伝とララバイ全盛期で先輩から譲り受けたCB750FB（もちろんキャンディーブルゴーニュレッド）を大学卒業後まで大切に乗っておりました。そんなわけでこのブリブリのロッカーズなカフェレーサーは憧れはしたもののちょっと遠い存在。ロンドン郊外のACEカフェにたむろしている腹の出たかつてのロッカーズOB親父達にはブッ刺さるスタイルなんでしょうが。キャストを手に取ってまじまじと見ていたらレズニーのホンダトレーラーを思い出し引っ張り出してみましたところマテルさんのスケールはちょっとばかり大きかったようでトレーラーからリアタイヤがはみ出ております。漢は黙ってメガホン2本出し。クラブマンレーサーの粋と雰囲気を感じて貰えれば幸いです。
03Feb
- Mattel Mazda 787B
  このところ連日、回転寿司を始めとする外食チェーンでの悪ふざけ動画が世間を騒がせているように見えます。店側、利用者側、保護者側とそれぞれの意見がぶつかり合って収拾のつかない事態に発展してきている様相そのもの。回転寿司に限らず一歩外に出ればトラブルに遭遇しかねない世の中になってきているのは確かに実感できます。これから社会人となる人達には、私達が今現在目にしているこの世の中が標準となるわけですからちょっと言葉では表現しにくい残念な気持ちがしてなりません。不便でものんびりしていた昔の世の中を実体験していないのは却って比較対象が無くて戸惑うことがなくて、それはそれで良い事なのかもしれませんけど。さてここで持論を展開したところで何の解決にもなりませんのでマツダ787Bでも眺めてちょっと息抜き。オレンジと緑のレナウンカラーで記憶されている方が多いかと思われ、このブルーメタリックの個体を見た時は新鮮に映りました。丁度、この787Bがルマンで大活躍された時期は個人的に趣味に費やす時間が無い位に多忙な時期で人生の中の空白期間としてTVドラマとか歌謡曲とかはぽっかり抜けて落ちていてしまっています。その分、みっちりと机に齧り付いていたので結果オーライとはなりましたが、今でもこの時期のドラマや流行った歌などを当時のエピソードと共に話す友人達を見るとちょっと羨ましく思えてYoutube等で当時の記録媒体を見漁ってしまいます。レギュラーキャストでもしっかりとタンポが入って満足度高めです。リアホイールは交換したいところ。
31Jan
- Mattel Datsun SRL311
  カスタムカーショーとかスワップミーティングにディスプレイされている車両は見られる事前提なのでビッキビキに決まっていてスキが無い。トランスポーターで会場まで運び込まれているのならばエンジン内部までピカピカ。見るものを唸らせる仕上がりに舌を巻くことしばし。ある日曜日の朝、買い物に出かけた際に24時間営業の喫茶店前で車を大人が2人がかりで推しながら縦列駐車。カッサカサのボディにはゼッケンナンバーが描かれていて下地のボディカラーがわかる位に色褪せておりました。車を止め終わると道端で中年３人は楽しそうに話し始めたあたりまでバックミラーで確認したところで信号が青に変わってしまいました。そのカッサカサ車両がSR311で3連テールレンズの一番上が両側ともに無く何より印象的だったのはフロントウィンドウがピラー事付いてなかった事です。
28Jan
- デカ尻さん、いらっしゃい　記憶の中の911SC
  子供の頃に自転車でよく通るアパート（日当たり良好！みたいな感じの建物）の一階の階段下スペースに真紅の911SCがいつも駐車されていて、そこを通るのが楽しみでした。中年夫婦がオーナーで夏の日には一階の角部屋の窓全開で部屋から愛車を見ながら生活されている様子が丸見え。お二人のポルシェ愛がダダ漏れでとても羨ましかったです。同じ頃に自分の田舎町にある映画館で二本立て同時上映だった作品の中でロスアンゼルスの街中でフェラーリ308と張り合う、これまた真紅の911SCカブリオレでして、それ以降強烈に911SCは真紅という刷り込みがされて今日に至っております。映画はAgaist all odds 邦題はカリブの熱い夜。カリフォルニア州のナンバープレートが時代を感じさせます。話が更に遡りますが小学校に入学した頃にスーパーカーブームが起こり主にTVでスーパーカーが登場すると食い入るようにブラウン管を見つめ脳裏に焼き付けスケッチブックにクーピーペンシルで思い出しながら書き起こしている、そんな変な学童でした。そういう経験をされていた方結構いらしたのでないでしょうか。当時描いたポルシェにしろ、カウンタックにしろ何故か必ずリアスポイラーが描き足されていたのを思い出します。当時どれだけのLP400が悔し涙を流していたことでしょう。それはタミヤのパッケージの影響力も一翼だったのかも。こんな事書いたら愛好家の方々にフルボッコにされてしまいそうですが、当時の自分の周りのスーパーカー好きな学童達の間では、リアスポイラーが付いている方が格好良いとされる絶対美意識だったんです。夏休みにカブトムシを採りに森に入り雄カブトムシばかりカゴに入れ一方の雌カブトムシは目もくれなかった、あの学童美意識の原点。そんな中でスポイラー無しを支持しようものなら頭おかしい扱いのような、同調圧力が既にあったんだと思います。笑　こんな風に恐ろしき日本社会の縮図を子供の頃から体験させられていたんですね。話が脱線してしまいましたがポルシェはオリジナルの356デザイン、あのバスタブひっくり返しフォルムが原点の美しさだと大人になってからは感じるようになりました。手元のくたびれたトミカの911SCブラックバードを眺めながらふと過去を振り返った次第です。
25Jan
- Gasser考察　ボルボP1800
  昔はホットロッドとかヒップアップだとか呼ばれていた車体のリアをガッツリと上げたスタイル。当時近所のヤンチャな兄貴は320グロリアにエンケイのバハ捌かせてリアを思いっきり上げてイキってました。今ではほぼ絶滅しているかと思われるカスタムスタイルですが、Gasserは日本では馴染みが無く、思い起こせば小学生の頃にMPCとかamt,Monogramなんかのキットで見かける程度でした。現在これだけロー＆ワイドが主流で低さこそが正義（笑笑）とされるカスタム潮流の中では却ってこの車高の上がりっぷりは新鮮です。ヨーロッパ車の小ぶりな車体にV８をスワップするスタイルは昔からアメリカのレースウェイとかスワップミーティング画像の中にちょいちょい紛れて映り込んでいたりしてメジャーに取り上げられることこそ無きにしろ個人的には凄く刺さるスタイル。目ざとく映り込んだMGとかオースチンあたりのGASSERを見つけては、そのセンスに溜息をついて眺めてました。そう言えばホットウィールでも稀にV8が乗ったヒーレーなんかがキャスト化されてましたね。おそらくはマテルのデザイナーにGasser推しな方がおられると察しますがここ数年Gasserが定期的にキャスト化されておりGasser波の到来を感じている次第。今回のVolvoP1800にしてもHot Wheels Legend Tourからのフィードバックですが、今後もどんなGasserが出てくるかが非常に楽しみです。Gasserの5パックとか出る位にメジャーになったら面白いのに。

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