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桜には早かった。奥琵琶湖・マキノ キャンプツーリング
3/28はセコイア並木で有名な「マキノ」に自転車キャンプに。
琵琶湖の北の端からちょっと奥に行ったところにある「永原駅」まで輪行。
いつものバイクパッキング装備のSalsaです。
とりあえず琵琶湖の北の端へ。誰かが自転車を湖面ギリギリに立てて写真とってました。
海津大崎の湖畔の道をいきます。ここは桜の名所なのですが、まだ咲いてなくて静か。以前、満開の頃にきたら車多かったです。
JRマキノ駅ちかくの中華で焼きそばのランチ。
セコイア並木にきてみました。結構長いのです。「ピックランド」というところに大きな駐車場ができていて観光客が一箇所に集まって写真取ってました。
目的地のキャンプ上はセコイア並木の近くなので、そこに行く前に食料品とか買おうと最寄りのJAのスーパーに来たら、なんとお休みではありませんか！この辺、コンビニもないのに。
とりあえず、キャンプ場に向かいます。実は今回は珍しくお友達Iさんとデュオキャンプで、Iさんは車で来ていたので、車に乗せてもらって近江今津のスーパーまで買い物に連れていってもらいビールと食料調達。
Iさんの焚き火台で焚き火開始。
ステーキ焼けた！
今回利用したのはこの「琵琶湖里山オートキャンプ場」です。
https://biwako-satoyama-autocamp.jp/
サイトは1/3ぐらいしか埋まってなくて静かでした。
Iさんはお酒飲まないので一人酔っ払ってしまいすいません。
翌朝はいつものホットサンドとコーヒーです。
左のがIさんの大きなソロテント。中にコットと分厚いエアマットレスがあります。右のが私のいつもの登山用小型テント。
二人で撮影したジャンプ自撮りをイラスト化してみました。
キャンプを撤収してそれぞれ別に帰路につきます。
またセコイア並木。
琵琶湖畔を南下します。高島のあたりの風車。このあたりはキャンプ施設とか多いですが、まだシーズンではないようです。
"Blue Taco"というおしゃれなタコス屋さんがあったのでランチに。
タコスとケサディーヤのセット。なかなか本格的です。
観光名所の白鬚神社の水上鳥居。ここは何回も来たような。
近江舞子駅でサイクリング終了。以前もここから帰ったような気がします。
一日目のコース。20キロ。
二日目のコース。37キロ。
久しぶりにソロではないキャンプできて楽しかったです。また行きましょう。Iさん。
京都トレイル 桃山伏見区間ハイキング
3/21は京都一周トレイルに初めて行ってみました。六甲全山縦走を分割で完了したので、次の目標は京都一周トレイルかと思い初めてみました。
神戸からJRで京都まで行き、近鉄に乗り換えて「桃山御陵駅」で降ります。ここからまず桃山御陵を目指し歩き出します。
途中に「御香宮神社」というのがあったのでちょっと寄ってみます。
京都トレイルは一部桃山御陵の敷地内を通ります。折角来たので一番奥まで行ってみます。
明治天皇のお墓です。この場所はかつて伏見城の本丸があった場所だそうです。
参道に伏見城の石垣の岩が並べてありました。
続いて現代の「伏見桃山城」の敷地を通っていきます。ここは昭和時代に「伏見城キャッスルランド」という遊園地があった場所で、現在はその名残の再現建物が残っています。山門はくぐることができますが、天守閣は入れません。
桜が咲くといい感じになりそうです。
天守閣の裏にある運動公園の通り抜けて、やっとハイキングっぽい道になります。「大岩山」というところを目指します。
大岩山の展望台というところにすぐ着きます。ここは景色良いです。ここでコンビニで買ったお稲荷さんとか食べて休憩。結構、景色見にきた人が居て、少しお話しました。
展望台から伏見稲荷のほうに下って行く道です。竹があると京都っぽいです。
一旦住宅地に降りてきます。早咲きの桜さいてました。
稲荷山周辺は「深草トレイル」というコースが千本鳥居以外にいろいろあるようです。
今度は伏見稲荷の山「稲荷山」に裏側から登ります。京都トレイルの正式コースは混雑を避けるためか稲荷山には登らないのですが、それではつまらないのでこっちに回ってみました。この裏側コースはほとんど人がいないのですが、それでも数人の外国人とすれ違いました。
稲荷山に登っていきます。こんな階段になっていて楽に登れます。
山頂の手前の鳥居。こっちは裏側なので名前とか書いてないです。人もあまりいない。
山頂到着。さすがに人が多い。
伏見稲荷に下っていきます。大混雑です。
途中のお社でジャンプ自撮り！
中小企業の名前が書いてある鳥居が多いです。大体、7,8年で傷んでくるので、取り替えたり塗り直したりするそうです。
一番下というか最初は「電通」と「花王」でした。
ここまで降りてくるまで世界中の観光客1万人ぐらいとすれ違った気がします。
参道も大混雑です。
この日の京都トレイルコース。ハイキングというより観光お散歩コースみたいな感じです。14キロ。
まだ時間早いので、東福寺の方に歩いて行ってみます。「光明院」という東福寺関連のお寺がまだ拝観できたので入ってみました。
なかなか静かで和風モダンの建具とかあって良かったです。
ちょっと現代的な石庭。
ついでに東福寺も。もう庭とかを見ることはできない時間なので、巨大な建物だけ鑑賞。
京都タワー目指して歩いて京都駅前まで。
駅前の高知料理？の店で反省しました。
軍鶏の鍬焼き。
ということで京都一周トレイルの第一回でした。果たして一周するには何回かかるのでしょうか。
永平寺 一乗谷 周回観光ライド
3/15に福井駅から永平寺、一乗谷へサイクリングしてきました。
前日、午後にサンダーバードと北陸新幹線を乗り継いで福井駅到着。恐竜王国駅になってました。
同窓会の宴会があってカニとかいただきました。
翌朝、駅前の東横インで自転車を組み立てて出発！
とりあえず「永平寺町」まで幹線道路で。最初、設定したGarminのルートを逆に走ってしまい迷いました。
永平寺までの道は山に入っていく感じで「禅の道」という名前がついてました。斜度は緩いです。
観光地なので途中にお店とか多いです。この日は月曜なので人影すくないですが。この「胡麻豆腐の里」というところで休憩。
甘辛い味噌をつけた「デザート風？」胡麻豆腐をいただきました。
永平寺のちょっと手前に「完全自動運転バス」のコースと乗り場がありました。土日しかやってないみたいでみられなかったです。
永平寺は山門とかが国道から見えないのでこの標識がなかったら行き過ぎてしまうところでした。
駐車場は沢山あるのに駐輪場が見当たらない。色々聞いて、どうもこの観光地図の前のスペースが駐輪場らしいということなので自転車を置いて永平寺に。まあ、ここまで自転車で来る人少なそうだけど。
めっちゃ立派な折り上げ格天井の大広間！
永平寺といえば思い浮かぶこの長い木造階段。
めっちゃキラキラな本堂。
1時間ほどかけて永平寺をたっぷり見学して、門前のお店で「おろしそば＋ソースカツ丼」の名物セットでランチ。
永平寺からちょっとだけヒルクライムしてトンネルを抜けて一乗谷方面に下ります。
一乗谷は戦国時代に朝倉氏の本拠地だったところで、細長い谷間に御城、御殿、家来や商人の町が作られたのだけど、織田信長に焼き払われてしまい、そのあと田畑になってしまったので、当時の礎石とか遺構とかが丸ごと現代まで残っていたというタイムカプセルみたいな場所なのです。
このお店は戦国時代からコーラを売っていたそうです。
御殿の跡にある古い門。なぜかこの門は江戸時代に作られたらしい。お寺だったらしい。
御殿の礎石などの上を歩くことができる。中央の緑地帯みたいなものは「日本最古の花壇」だそうだ。
自転車だから簡単に回れるけど町まるごとだから歩いたら結構大変そう。ちょっと御当地サイダーなどで休憩。
いろんなロケがあったみたいだけどよく見るとほとんどソフトバンクのCMだった。
実際の遺構の上に本当の形に再現してある住宅。これは町民の長屋らしい。なんとなく生活感があって面白い。やはり本物だ。
再現された武家屋敷の前の道路でジャンプ！
午後遅くなると観光バスで団体が沢山やってきた。多分、あわら温泉に泊まって、東尋坊、永平寺とか回ってきたのかな。
一乗谷歴史博物館は月曜定休で見られなかった。残念。
福井駅前に戻ってきて、駅ナカの「8番ラーメン」食べて帰りました。
この日の走行ルート。49キロ、獲得標高458メートル。ほとんど観光の一日でした。福井は去年、あわら温泉と恐竜博物館にｋたので、あとは東尋坊だな。また来よう。