clubnishinomiya-campfield.com遂に正統派バイクパッキングで六甲山でキャンプ
自転車でキャンプに行くようになって5年。基本的な装備はあまり変わっていなくて、クロモリ車にキャラダイスの大型の横型サドルバッグを専用キャリアで取り付けて使ってきました。特に不満はないのですが、ちょっと重くて、体力が衰えるなか、坂道登りがつらくなってきました。
こんな感じの従来型装備。積載量は相当大きいです。
そこで、最近流行のバイクパッキング用のバッグ類をそろえてカーボン車の方に取り付けてキャンプすることをトライしました。
こんな形になりました。サドルバッグはAPIDURAの一番大きいやつです。横幅も長さもあるのですごく入ります。今回はこれにテント（ARAIのエアライズ）タープ、夏用ダウンシュラフ、ペグ、輪行袋を押し込み、上にモンベルのトレイルチェアを固定してます。
ハンドル側もAPIDURAのバッグで、調理用具一式、焚き火台、皮手袋、LEDランタン、小型ウッドボード、小型テーブルなどが入ってます。
フレームバッグは前から使っていたこれもAPIDURAで、ここにポール類のモーラナイフが入ってます。こっちの自転車には小さいサドルバッグが付いていてそこに自転車ツール、スペアチューブとか入れていたのですが、それはツール缶にいれてボトルケージに。
先月この装備をつけて「くろんど池」にキャンプに行こうとしたのですが、サドルバッグがタイヤに接触してしまいうまく走れなかったので断念。帰ってよく調べるとバッグの取り付け方を間違ってました。それをテストしていたら今度はなぜかリアディレイラーが外れてしまうというトラブルで、一回自転車屋さんに預ける羽目に。
など、なかなかスタートできなかったのですが、5/1にこの装備でやっとキャンプに行けました。
ところがこの装備で自宅を出て東に自走しているときにふと手をあたまにやるとヘルメット無い！「努力義務化」されたのに。そのまま行こうかとも思ったのですが、万一事故したときに後悔したくなかったので自転車屋さんを探して買いました。このお店は一般車中心のお店でしたが大人用ヘルメットはこのノーブランドの5000円のが数個、棚のすみにあっただけでした。なんか最近、小さなトラブルが多いです。
武庫川サイクリングロードで宝塚付近まで行きます。
途中「吉野家」で鉄板焼き定食。最近の吉野家はミニファミレスみたいですね。
宝塚から有馬温泉に向かう「蓬莱峡」コースを登ります。
おおきな九十九折のところまでなんとか登りました。装備を後ろからみたところ、バッグはギリギリでタイヤに接触してないのですが、ちょっとでもベルトが緩むとタッチしてしまいます。こっちに重いペグの袋は入れないほうが良さそうです。
フロントバッグはベルトでハンドルバーから吊り下げるのですが、それだけだと前輪に接触しそうなので、左右の袋をしめるループもハンドルに引っ掛けて吊り上げてます。その上に食材を買っていれるための保冷バッグを固定。
この登りは5キロぐらいなんですが、最後の1.5キロぐらいは押してしまいました。まあ、これは想定内。
船坂の自転車乗りにはおなじみのセブンイレブンでキャンプ用の食材を買いそろえます。ついでにアイス補給。
交差点からちょっと戻って「ハニー坂」に行く道の途中にフットサルクラブの看板があります。そこを曲がってすぐ右側に急坂をくだったところに目的地の「クラブ西宮 キャンプ場」があります。最近、一般公開されたようですが、あまり知られていないようです。
以前一回、見学させてもらい様子はわかってました。
予約してあったので受付の人の案内でサイトを選ばしてもらいました。9連休の人も多いはずなのですが、空いてるサイト多かったです。眼下にサッカー練習場がみえる眺めの良いサイトを選びました。全体に竹藪を切り開いた斜面に作ったサイトで結構ワイルドな感じで良いです。
下のサッカー場では時々子供サッカースクールがドリブルの練習とかしてました。主に、屋内コートでフットサルをしているみたいです。
いつもと同じポール一本でタープをテントに連結する方式です。今回軽量化でタープやめようかと思ったのですが、持ってきて良かったです。
焚き火台はずっと定番の「ピコフレーム」を使っていたのですが、フロントバッグに入りそうになかったので、新しく超小型のNINJA Firestandというのを買ってみました。手前の黒いケースに入ってしまいます。この焚き火台はうまく使えたのですが、一つだけ要注意なことが後で判明します。
右のは愛用のスノーピークのミニテーブル。軽量化のためにはこれではなくプラスチックの折り畳み式のほうがいいですね。
いつものように装飾要素ゼロの殺風景なミニマム装備です。
このキャンプ場は珍しくビールとかを売る「バーカウンター」が夕方まであるので瓶ビールでまずは一杯。
そろそろ焚き火に火をつけるか、と思ったら雨が降ってきました。タープ張っていてよかった。焚き火台をタープ下に動かして焚き火開始。ちょっと煙たいですが。ここは標高が500メートルぐらいでちょっと気温が低く、雨がふるとさらに肌寒くなるので焚き火してよかった。
いつもなら焼肉とかステーキを焚き火で焼くのですが、仕入れがコンビニなのでチョリソソーセージです。ビールに良く合います。
続いてコンビニお惣菜の麻婆豆腐を加熱。「チリビーンズ」だと思って食べます。
最後にコールスローサラダを買ったままいただいて夕食終了！
丁度、食事中が雨で遠くで雷までなって結構降りました。日が沈むころには晴れました。
後は焚き火みながらコンビニで買ったウィスキーの小瓶を飲むだけです。
周りにはキャンパーはいなかったので静かです。
ここで問題発生。焚き火台が崩壊！この焚き火台は数本のフレームを差し込んで四角い形状になっているのですが、ちょっと引っ掛けてそのフレームが一カ所抜けてしまうと、ぐらついて火床のメッシュが地面に落ちてしまいました。下には耐火マットがあり、地面は小石と砂で芝生とかないので、このまま放置しました。耐火マットは一部穴が開いてしまいましたが。
いつものように酔って早く寝てしまい、早起き。アルコールストーブでホットサンド。これもコンビニ食材でメロンパンにバナナ挟んで焼いてみました。禁断の味がしました。
続いて自宅から持ってきた抹茶と和菓子で野点ごっこ。やはり茶筅は必要ですね。
朝食後にキャンプ場内を散策。結構広いです。どうも最近まで「知り合い専用」で運営していたらしく、いくつかのサイトは「Reserved」になっていて会員の専用になっているようです。
昨日ビール買ったバーコーナーです。セルフでお酒買えそうでした。
こんなおしゃれなエアストリームに泊まることもできるようです。
チェックアウトして帰ろうとすると、親切な管理人のお兄さんが自転車しか通れない裏口から坂道をバイパスするコースを教えてくれました。
船坂の交差点まで戻って有馬温泉に向かいます。先月、ここの道は大雨でがけ崩れがあって通行止めだったのですが、今回は工事が始まっていて交互通行でした。
その後、今回は初めて「太閤の湯」という高級日帰り温泉に入ってみました。10時の開店を待って入りました。休日価格で一人約3000円。中は、赤い金の湯、透明の銀の湯、サウナ、スチームバス、露天、岩盤浴と色々あってつい2時間ぐらい温泉三昧してしまい、館内の食堂で昼食までいただき、すっかり体から力が抜けてしまいました。ということで帰りは神戸電鉄で輪行して帰りました。
今回のキャンプ場までのコース。31キロ、獲得標高500メートル。
この装備で今年は五條から熊野大社に抜ける山岳コースにキャンプツーリングしたいと思っています。もう少し軽量化すればいけるかな。本人も軽量化が必要ですが。
このキャンプ場は直線距離で言えば自宅から最短距離なのでまた来ると思います。
このキャンプ場は直線距離で言えば自宅から最短距離なのでまた来ると思います。
宮崎太平洋ライド 鹿児島散歩編
4/22、予定ではJRで「霧島神社」まで輪行して霧島高原を通って鹿児島市まで行くはずだったのですが、天気は曇りで昼前から雨になるという予報。雨のなか高原を走っても面白くなさそうなので、安直に鹿児島市までJRで輪行。
なんかかっこいいJR九州の特急で宮崎から鹿児島中央駅まで輪行。
夜の新幹線で帰るので、駅前の観光案内所で自転車を預かってもらいました。ただし午後5時まで。
取りあえず駅ビルの地下に。名物「しろくま」かき氷の巨大ディスプレイが。
その隣の鹿児島ラーメン「こむらさき」で昼食。
取りあえず、市電に乗って終点まで行ってみます。
市電の線路が緑化されてます。
市電の終点は「鹿児島駅」。元々はここが鹿児島の交通の中心だったんでしょうかね。今は「鹿児島中央駅」が中心です。
桜島にいくフェリー埠頭まで来ました。桜島は曇りでよく見えません。噴煙か雲かよくわからない。
水族館の前にこんな遺跡が。そういえば薩摩藩って幕末に英国と戦争してた。
雨で観光もしにくいので水族館に入ってみる。結構立派。
でかい水槽にジンベエザメが居た。
フグは気楽そうだった。
鹿児島市内ではごみ収集とは別に「火山灰収拾」というシステムがあるらしい。
鹿児島城跡にある再現された城門。城内の公園には美術館、博物館などがあるけど月曜日なので残念ながらお休み。
小雨が降るなか、お城のあたりを散策して、一番の繁華街らしい天文館商店街に。
端っこに「しろくま」かき氷の元祖のお店「むじゃき」がありました。なんと5階建てぐらいの外食ビルになってました。
夏休みなんかに来るときっと行列なんでしょうが、肌寒い雨の月曜日なので並ばないで入れました。
折角なので「プリン付き」というのを頼みました。「しろくま」だけで20種類ぐらいあります。大人用に「焼酎入り」まであります。
さすがにちょっと体が冷えたので、別のお店で「薬膳茶」なるもので体を温めます。
そうこうするうちに4時台になったので、自転車を受け取りに鹿児島中央駅までまた市電で戻ります。神戸に帰る新幹線は8時前なので、まだ2時間近くあるので、自転車をぶら下げて、駅の反対側のお友達お勧めの居酒屋「吾愛人（わかな）」に入ってみました。
まず鯖の刺身。
続いて鶏の刺身。
メインの地元豚の鍋物。
締めの牛めし。と、焼酎を飲みながらのんびり旅の思い出を反省しつつ2時間ぐらいくつろぎました。
そして新大阪行の最終「みずほ」で新神戸まで。
今回は、普段の東京出張で溜まった「グリーンポイント」を使ってグリーン車に無料アップグレード。ただよく思い出すと九州新幹線は普通車でも一列4席なので、席の幅はグリーンと同じだった。前後の間隔とかシートの質は違うのですが。
ということで金曜夜から月曜夜までの3泊3日の宮崎、鹿児島ツアーでした。九州で自転車乗るのは初めて。鹿児島県に踏み入れるのも初めてでした。九州もいろいろ楽しいので、また自転車持って来たいと思います。
宮崎太平洋ライド 宮崎焼酎放浪編
4/21,無事ライドイベントは終了しました。
100キロと距離が短かったので、ゴールしたのも3時前で時間に余裕があります。同行のSさん、Eさんは、その夜のフェリーで神戸に帰るということなのでここでお別れ。
スタート・ゴールはこの野球場の前だったのですが、プロ野球にも使う立派な球場みたいです。
この宮崎県総合運動公園というのは巨大で、この球場クラスの競技場が何個もあります。サッカーワールドカップの試合もここであったらしいです。
東京ドームみたいな巨大体育館。
運動公園からホテルのある青島方面に遊歩道経由で戻ります。
この海岸はサーフィンが盛んです。
前方に見えるのが「青島」です。なんとなく湘南の江の島に似てます。山はないですが。
橋を渡って青島上陸。周りにすごく広い「鬼の洗濯板」が広がってます。自然地形とは思えないです。
青島神社の「奥の院」的なところ。
青島神社参道のマンゴー屋さんなど。
泊まった「青島グランドホテル」の隣にあった「Not A Hotel」。どうも高級コンドミニアムらしい。
この日は宮崎駅前に泊まるのですが、自走ではなくJRで輪行。「海幸山幸」という観光列車にたまたま乗れました。車内は木をつかった内装で家族連れでほぼ満席。
宮崎駅到着。ここからホテルまで中途半端に遠かったのでタクシー乗ってしまった。
ホテルの前にあった饅頭屋さん。なんじゃこら。
同じくホテルの前にあった一言も看板が読めない韓国料理屋さん。
商店街のトランスの箱が厳重に車からガードされてる。なんかあったんだろうか。
ホテルのロビーにあった「ウェルカム焼酎サーバー」！
グルメなお友達に教えていただいた地鶏のお店でまず焼酎。この辺では焼酎は一杯ではなく一合で注文するらしい。「五合ですか一合ですか」と聞かれた。一合でも500円ぐらいと安い。
お約束の「地鶏炭火焼き」コリコリ美味しい！
そしてやはり名物のチキン南蛮。
宮崎のネオン街は焼酎が支配している。
地元では勢力がある「木挽」。
締めはクリームソーダ！
翌朝のホテルの朝食バイキング。名物「冷や汁」がありました。
わずか数時間放浪しただけですが、宮崎の夜は楽しかったです。翌朝は鹿児島へ！