風雲、連光寺
きょうも自転車のりです。
朝１１時ごろの遅い出発で、多摩川に向かいます。右岸を是政橋（稲城市）までいき、そこから川崎街道を西にすすむと、長いのぼり坂になります。こ れが連光寺坂という坂で、自転車のりの間では、坂道の練習場所として有名です。今回ロードバイクで初めて登ります。ＭＴＢよりは速く登れたように思います が、今日はかなり向かい風でつらかったです。途中の交差点で休憩していたらロードバイク２台に抜かれました。
頂上から下ると、多摩ニュータウンを縦断する、多摩尾根幹線に出ます。ここも適当にアップダウンがあり道幅が広いので自転車のりがよく通る道で す。終点の相模原までいって、相模原駅の近くのそば屋さん「鷲ひら」で「桜えびかき揚げせいろそば」の昼飯。おいしかったです。おしゃれなつくりのお店で す。サイクルジャージーにレーシングパンツという格好で入るのはどうかと思ったのですがもう２時近くで空いていたのでいいことにしておきます。
帰りは、尾根幹線を逆にもどり、矢野口から多摩川にもどります。すごい逆風だったので、途中の世田谷通りで多摩川を離れて環７経由で帰宅しました。
本日の走行距離 72Km, 平均速度 20.9 Km/h
おととい、「赤龍号」のギヤとチェーンを掃除して、新しく買った Finishline の Wax Rube という油性ではない潤滑剤をつけてみました。今まで、スーパーで買ったママチャリ用の油を使っていたのですが、ちょっとペダルが軽くなったように思いま す。チェーンオイルって大事だということがわかりました。 このWAX Rube にはごみがつきにくいという特徴もあるようです。（写真は70Km走ったあとのギアですが、確かにあまり黒くなってないです。）
もう一枚の写真は、今週交換したBBBの３色ブレーキシューです。もとの Shimano Tiagraよりよく効きます。
前回、ペダルから異音がした、と書きましたが、ペダルをクランクにつけるネジがちょっと緩んでました。ペダルレンチで締めるだけで直りました。よかった。
ところが、今日はペダルを止めると後輪のハブからカリカリと変なおとがするようになりました。もうハブが壊れたのか？
朝１１時ごろの遅い出発で、多摩川に向かいます。右岸を是政橋（稲城市）までいき、そこから川崎街道を西にすすむと、長いのぼり坂になります。こ れが連光寺坂という坂で、自転車のりの間では、坂道の練習場所として有名です。今回ロードバイクで初めて登ります。ＭＴＢよりは速く登れたように思います が、今日はかなり向かい風でつらかったです。途中の交差点で休憩していたらロードバイク２台に抜かれました。
頂上から下ると、多摩ニュータウンを縦断する、多摩尾根幹線に出ます。ここも適当にアップダウンがあり道幅が広いので自転車のりがよく通る道で す。終点の相模原までいって、相模原駅の近くのそば屋さん「鷲ひら」で「桜えびかき揚げせいろそば」の昼飯。おいしかったです。おしゃれなつくりのお店で す。サイクルジャージーにレーシングパンツという格好で入るのはどうかと思ったのですがもう２時近くで空いていたのでいいことにしておきます。
帰りは、尾根幹線を逆にもどり、矢野口から多摩川にもどります。すごい逆風だったので、途中の世田谷通りで多摩川を離れて環７経由で帰宅しました。
本日の走行距離 72Km, 平均速度 20.9 Km/h
おととい、「赤龍号」のギヤとチェーンを掃除して、新しく買った Finishline の Wax Rube という油性ではない潤滑剤をつけてみました。今まで、スーパーで買ったママチャリ用の油を使っていたのですが、ちょっとペダルが軽くなったように思いま す。チェーンオイルって大事だということがわかりました。 このWAX Rube にはごみがつきにくいという特徴もあるようです。（写真は70Km走ったあとのギアですが、確かにあまり黒くなってないです。）
もう一枚の写真は、今週交換したBBBの３色ブレーキシューです。もとの Shimano Tiagraよりよく効きます。
前回、ペダルから異音がした、と書きましたが、ペダルをクランクにつけるネジがちょっと緩んでました。ペダルレンチで締めるだけで直りました。よかった。
ところが、今日はペダルを止めると後輪のハブからカリカリと変なおとがするようになりました。もうハブが壊れたのか？
「私が愛したリボルバー」 ジャネット・イヴァノビッチ
失業して文無しの女性が、いきなり「賞金かせぎ」に、というお話。
主人公がそうとういきあたりばったりでガラの悪い姉ちゃんで楽しいです。ニュージャージーの治安の悪い街のいろんなチンピラもいい味だしてます。そもそも捕まえないといけない男に何回も会うのにちっとも逮捕できない、という変な状況です。
Ｖ・Ｉ・ウォーシャウスキー のシリーズが好きなら、これも気に入るかも。シリーズもので何冊もでているようです。ひさしぶりの海外ミステリでしたがあたりです。
ちなみに私が買った版の表紙はこの写真とは全然ちがう、女性が流し目で見ているイラストでこっちのほうが雰囲気出てます。
主人公がそうとういきあたりばったりでガラの悪い姉ちゃんで楽しいです。ニュージャージーの治安の悪い街のいろんなチンピラもいい味だしてます。そもそも捕まえないといけない男に何回も会うのにちっとも逮捕できない、という変な状況です。
Ｖ・Ｉ・ウォーシャウスキー のシリーズが好きなら、これも気に入るかも。シリーズもので何冊もでているようです。ひさしぶりの海外ミステリでしたがあたりです。
ちなみに私が買った版の表紙はこの写真とは全然ちがう、女性が流し目で見ているイラストでこっちのほうが雰囲気出てます。
おおたるみみたび
今日は仕事を休んで自転車三昧です。
「赤龍号」のブレーキ (Shimano Tiagra) はちょっと効きが悪いような気がして、峠の下りとかが不安だったので、昨日会社の帰りに近所の自転車パーツ屋で BBBの３色ブレーキシューというのを買いました。早速、交換。
連休で快晴は今日だけらしいので、ちょっと遠くへ出発。
多摩川右岸を川上へ、途中で支流の浅川のサイクリングロードに入ります。八王子のあたりで浅川に大量のこいのぼり発見。高尾到着、ここまで、 50Kmを2.5時間、ちょっとお茶を飲むために止まったのと信号以外、ほとんどノンストップで快調です。出発前に飲んだVAAMセリーの効果でしょう か。高尾山参道で「むぎとろ定食」の昼食。
さて、本日のメインイベントです。大垂水峠（高尾から相模湖に抜ける甲州街道の峠）に３回目の挑戦。ちなみに初回は２回休憩が必要で、自転車を押して歩く青年に追い抜かれそうになり、２回目は、１回休憩でランドナーに乗った初老の紳士に追い抜かれそうになりました。
３回目、ロードバイクで初の挑戦は、25分足つきなしで登頂成功！そうとうハアハアして、多分 最後は 15Km/hぐらいの低速だったと思います。誰にも追い抜かれなかったし。ちょうど、頂点で逆から登ってくる人に「お疲れ様」と声をかける余裕もあった。
ここは自転車で登る峠としては初級なんですが、とにかくよかった。 次は強敵 牧馬峠にリベンジか？
帰りは前にも通った相模湖、津久井湖を通る連休の家族連れドライブのようなコースです。大垂水峠で足を使いきってしまったのか、深くにも相模湖から津久井湖にぬける低い峠で足つきしてしまいました。
そこから、狭い国道を橋本まで抜けて、多摩ニュータウンの坂を上り下りしながら帰る計画だったのですが、今日はもう坂登れなさそうなので、町田、鶴川、世田谷通り経由にコース変更。
帰りに成城で、おしゃれな自転車屋さん BEX ISOYA を発見。 Trek 中心のお店です。場所がら高級っぽい。店頭の野外に無造作に 50万円の Madone の試乗車がおいてありました。
本日の走行距離 120Km. 平均速度 20.1Km/h
右のビンディングペダルから回転するたびに同じ角度でカチ、カチ、と音と振動がでるようになりました。ベアリングが壊れたのでしょうか。まだ半年しか使ってないのに。
「赤龍号」のブレーキ (Shimano Tiagra) はちょっと効きが悪いような気がして、峠の下りとかが不安だったので、昨日会社の帰りに近所の自転車パーツ屋で BBBの３色ブレーキシューというのを買いました。早速、交換。
連休で快晴は今日だけらしいので、ちょっと遠くへ出発。
多摩川右岸を川上へ、途中で支流の浅川のサイクリングロードに入ります。八王子のあたりで浅川に大量のこいのぼり発見。高尾到着、ここまで、 50Kmを2.5時間、ちょっとお茶を飲むために止まったのと信号以外、ほとんどノンストップで快調です。出発前に飲んだVAAMセリーの効果でしょう か。高尾山参道で「むぎとろ定食」の昼食。
さて、本日のメインイベントです。大垂水峠（高尾から相模湖に抜ける甲州街道の峠）に３回目の挑戦。ちなみに初回は２回休憩が必要で、自転車を押して歩く青年に追い抜かれそうになり、２回目は、１回休憩でランドナーに乗った初老の紳士に追い抜かれそうになりました。
３回目、ロードバイクで初の挑戦は、25分足つきなしで登頂成功！そうとうハアハアして、多分 最後は 15Km/hぐらいの低速だったと思います。誰にも追い抜かれなかったし。ちょうど、頂点で逆から登ってくる人に「お疲れ様」と声をかける余裕もあった。
ここは自転車で登る峠としては初級なんですが、とにかくよかった。 次は強敵 牧馬峠にリベンジか？
帰りは前にも通った相模湖、津久井湖を通る連休の家族連れドライブのようなコースです。大垂水峠で足を使いきってしまったのか、深くにも相模湖から津久井湖にぬける低い峠で足つきしてしまいました。
そこから、狭い国道を橋本まで抜けて、多摩ニュータウンの坂を上り下りしながら帰る計画だったのですが、今日はもう坂登れなさそうなので、町田、鶴川、世田谷通り経由にコース変更。
帰りに成城で、おしゃれな自転車屋さん BEX ISOYA を発見。 Trek 中心のお店です。場所がら高級っぽい。店頭の野外に無造作に 50万円の Madone の試乗車がおいてありました。
本日の走行距離 120Km. 平均速度 20.1Km/h
右のビンディングペダルから回転するたびに同じ角度でカチ、カチ、と音と振動がでるようになりました。ベアリングが壊れたのでしょうか。まだ半年しか使ってないのに。