GANTZ
なんとなく映画館にいって "RED" とこれとどっちを見ようかと思い、たまたま時間が早かったこっちに。
なんかマンガが原作のSFものらしい、という以外の情報なしに、特に期待してないで見たのですが、意外に良かったです。
芝居は日本映画的オーバーアクションで時間食っているころもあるのですが、設定、コスチューム、小道具がよく出来ていて「見たい物を見せる」とい うのをよく考えてあると思います。以前の日本のこういう映画だと「どうせ作り物なんでし」みたいな手抜きが見え隠れするのがよくあるんですが、きっちり出 来てます。
３段階ででてくる「敵キャラ」も設定はバカみたいなキャラなのに、真面目に作ってあって、手抜きないB級感覚で、こういうの私好きです。とくに最後のヤツは字で書くとどうしようもないんですが、変なリアリティがあります。
謎はほとんど片付かないまま、４月公開の後半に続くのです。とても、謎を全部解決できるとは思えないですが。観に行ってしまいそうです。
この映画が海外でどう評価されるか興味あります。
一部で変なカルト映画になる、とか、ロドリゲスがリメークする、とかを期待したい。
なんかマンガが原作のSFものらしい、という以外の情報なしに、特に期待してないで見たのですが、意外に良かったです。
芝居は日本映画的オーバーアクションで時間食っているころもあるのですが、設定、コスチューム、小道具がよく出来ていて「見たい物を見せる」とい うのをよく考えてあると思います。以前の日本のこういう映画だと「どうせ作り物なんでし」みたいな手抜きが見え隠れするのがよくあるんですが、きっちり出 来てます。
３段階ででてくる「敵キャラ」も設定はバカみたいなキャラなのに、真面目に作ってあって、手抜きないB級感覚で、こういうの私好きです。とくに最後のヤツは字で書くとどうしようもないんですが、変なリアリティがあります。
謎はほとんど片付かないまま、４月公開の後半に続くのです。とても、謎を全部解決できるとは思えないですが。観に行ってしまいそうです。
この映画が海外でどう評価されるか興味あります。
一部で変なカルト映画になる、とか、ロドリゲスがリメークする、とかを期待したい。
オランダ自転車事情
といってもオランダに行ったわけじゃないです。
仕事関係でオランダの人と食事に行ってきいた話です。
オランダは自転車大国で国民一人あたり２台以上の自転車がある。基本的に平地の国なので、どこでも自転車でいける。主要道路には歩道とも車道とも独立した自転車道がついている。（素晴らしい）
一番普通の自転車はいわゆるDutch Bike
http://www.jiji.com/jc/v?p=netherlands-bicycle0001
一見ママチャリ風ですが、もっと頑丈で一生ものらしい。
私の知り合い （Cさん）も会社は自転車通勤。平地だがオランダは風がきついので、風向きによって往復向かい風になることも。
一年に一回、１１都市を一日かけて200Kmぐらいのコースで回る大サイクリングイベントがあって何万人も参加。Cさん（多分 ６０歳前後）も毎年参加、年に一回兄弟にあう機会になっている。団体だと200Kmも平気だそうです。普段はロングライドはしないそうです。
Cさんは、Dutch Bike とロードバイク (KOGA MIYATA 渋い！）を所有。別に自転車が趣味じゃなにのにロードバイクを持っているのが普通のようです。ガレージには家族分の自転車が一杯で車は外へ。
Cさんにロードレース観戦のことをきいたら、ドーピング問題とかあるし、退屈だから興味ない、ということでした。 Rabo Bank とかチームあるんですけどね。 Tour de Frandle とかは知ってました。
いろいろ新鮮なお話でした。
私も数年前にアムステルダムに出張に行って、半日だけ時間があったので、市内でダッチバイクをレンタルして走りまわってみました。確かに都心でも自転車レーンが区分されていて走り安かったです。
いつかヨーロッパを自転車で旅してみたいなあ。
仕事関係でオランダの人と食事に行ってきいた話です。
オランダは自転車大国で国民一人あたり２台以上の自転車がある。基本的に平地の国なので、どこでも自転車でいける。主要道路には歩道とも車道とも独立した自転車道がついている。（素晴らしい）
一番普通の自転車はいわゆるDutch Bike
http://
一見ママチャリ風ですが、もっと頑丈で一生ものらしい。
私の知り合い （Cさん）も会社は自転車通勤。平地だがオランダは風がきついので、風向きによって往復向かい風になることも。
一年に一回、１１都市を一日かけて200Kmぐらいのコースで回る大サイクリングイベントがあって何万人も参加。Cさん（多分 ６０歳前後）も毎年参加、年に一回兄弟にあう機会になっている。団体だと200Kmも平気だそうです。普段はロングライドはしないそうです。
Cさんは、Dutch Bike とロードバイク (KOGA MIYATA 渋い！）を所有。別に自転車が趣味じゃなにのにロードバイクを持っているのが普通のようです。ガレージには家族分の自転車が一杯で車は外へ。
Cさんにロードレース観戦のことをきいたら、ドーピング問題とかあるし、退屈だから興味ない、ということでした。 Rabo Bank とかチームあるんですけどね。 Tour de Frandle とかは知ってました。
いろいろ新鮮なお話でした。
私も数年前にアムステルダムに出張に行って、半日だけ時間があったので、市内でダッチバイクをレンタルして走りまわってみました。確かに都心でも自転車レーンが区分されていて走り安かったです。
いつかヨーロッパを自転車で旅してみたいなあ。
小田原へ梅を見に
１月は、年末に買ったクロスバイクで遊んだり、インフルエンザになったり、出張したり、でロードバイクに乗れていなかったので、本年初のロードバイク乗り。
最近、近場しか乗っていなかったので、今日は目黒区の自宅から、小田原を目指します。朝７時半に出発。
まず中原街道から途中で国道１号に移って横浜までいくはずだったのですが、何故か道を間違えて産業道路と国道１５号を右往左往してしまいました。横浜に９時すぎについて馬車道のコンビニで補給と休憩。
ここから鎌倉街道を通って鎌倉、国道１３４号で江ノ島へ、水族館の前の海岸で休憩。
ここからは海岸沿いの防風林の間の国道を平塚へ。私はこの道は真っ直ぐで単調なので嫌いです。そろそろ足に力が入らなくなって25Km/hぐらいのノロノロ走行になります。途中で海岸沿いの遊歩道に移動したりして飽きないようにします。
平塚のコンビニで休憩中に Twitterをチェックしていたら、piratsuka さんが、小田原の「梅まつり」のことを教えてくれたので、今日はそこに寄って、小田原から帰ることにします。
「梅まつり」は曽我梅園というところで、小田原市街のちょっと北でかなり広い梅園にいろいろな種類の梅が咲いてます。まだ満開ではなかったです が、にぎわってました。ここで、鶏皮餃子、きなこもち、タコ焼とB級グルメでちょっと遅い昼食にしました。梅園の横に小田原牧場のアイスクリーム屋さんが あったのでそこで梅アイスもいただきました。何故かサイクリングの最後はアイスクリームを牧場で食べるのです。
梅園から小田原駅までいって、輪行で４時ごろの東海道線で帰りました。走行距離103Km.
今日は80Kmぐらいで足が売り切れてしまったので、もう少し鍛えないと５月の佐渡210Kmが心配です。なんとか小田原往復の200Kmを走れるようになりたいとおもいます。
最近、近場しか乗っていなかったので、今日は目黒区の自宅から、小田原を目指します。朝７時半に出発。
まず中原街道から途中で国道１号に移って横浜までいくはずだったのですが、何故か道を間違えて産業道路と国道１５号を右往左往してしまいました。横浜に９時すぎについて馬車道のコンビニで補給と休憩。
ここから鎌倉街道を通って鎌倉、国道１３４号で江ノ島へ、水族館の前の海岸で休憩。
ここからは海岸沿いの防風林の間の国道を平塚へ。私はこの道は真っ直ぐで単調なので嫌いです。そろそろ足に力が入らなくなって25Km/hぐらいのノロノロ走行になります。途中で海岸沿いの遊歩道に移動したりして飽きないようにします。
平塚のコンビニで休憩中に Twitterをチェックしていたら、piratsuka さんが、小田原の「梅まつり」のことを教えてくれたので、今日はそこに寄って、小田原から帰ることにします。
「梅まつり」は曽我梅園というところで、小田原市街のちょっと北でかなり広い梅園にいろいろな種類の梅が咲いてます。まだ満開ではなかったです が、にぎわってました。ここで、鶏皮餃子、きなこもち、タコ焼とB級グルメでちょっと遅い昼食にしました。梅園の横に小田原牧場のアイスクリーム屋さんが あったのでそこで梅アイスもいただきました。何故かサイクリングの最後はアイスクリームを牧場で食べるのです。
梅園から小田原駅までいって、輪行で４時ごろの東海道線で帰りました。走行距離103Km.
今日は80Kmぐらいで足が売り切れてしまったので、もう少し鍛えないと５月の佐渡210Kmが心配です。なんとか小田原往復の200Kmを走れるようになりたいとおもいます。