☆ワシの終活☆ -238ページ目

(科学1338)核を求めた日本

一昨年(2011年)10月3日のNHKスクープドキュメント「核を求めた日本~被爆国の知られざる真実~」を見て感じた手記を再度アップします



日本の元外交官が告白した「1960年代の日本の核武装に対する検討」をもとに番組が構成させられていました


それは、中国の核実験成功と共に、その当時の佐藤栄作首相が、秘書官とともに、核武装の可能性を調査し始めたことから始まっています


具体的には、核燃料(プルトニウムの濃縮)の生産方法、核弾頭ロケット技術、姿勢制御技術、人員・施設配備、その他もろもろのものでした


その結果、その当時の日本でも、核の生産、配備は可能ということでした


その当時の核燃料の生産は茨城県東海村が指定されていました


ただし、日米安保と憲法9条の建前、その提案は表沙汰にはなりませんでした


そして、それは、当時の西ドイツと協力して進められないかということでした


これは、極秘に対談されたものでした


当時、核を保有していたのは、アメリカ、ソ連、フランス、イギリス、中国の5ヶ国


西ドイツと日本は、対象外でもありました


そして、5ヶ国はそれ以上保有国が増えないようにしたのです


当時の佐藤総理はその当時の米国合衆国大統領ジョンソンにも、極秘に、核の保有を相談をした結果、アメリカから止められてしまいました


もし、そうなっていなかったら、日本は核を保有していたでしょうか?


結局、日本はアメリカの核の傘に入り、佐藤総理は非核三原則の宣言を行い、ノーベル平和賞を受賞したのです


現在の日本も、核兵器を製造する潜在的な能力も資源もあると思います


(だから、原発を無くしたくないのだろうね)


でも、持ってしまったら最後、それは拡大して行くでしょう


それは、湖面に大きな石を投げ込んだように、周りの世界を巻き込んで、抑止力では無く、第三次世界大戦の引き金になるでしょう


作ること、持つことは簡単です(作るとなると一般市民が製造現場にかり出されるのだろうね)


そして、それがどんなものかを良く理解した上で、核廃絶を唱えないと、絵の中の餅になってしまうでしょうね


しかし、こんなことが実際に行われていたのですね


今の政界にはここまでやる勇気はないでしょうね


むしろ、メーカー(財界)が検討するかもしれませんよ


何しろ、今は、大手メーカーから軍事品の提案と戦争のやり方の提案を防衛省にするぐらいですから


アメリカも軍部への売り込みを大手・中小メーカーがやってます


自分も、前の会社で、対テロ製品の開発会議に出席する機会があったぐらいですから…


(去年の記事をそのまま引用しました)


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(雑談1368)第82回土浦全国花火競技大会

いよいよ秋本番、各地で行われた運動会も終わりを向かえているでしょうか?


我が町の保育園の運動会は今頃なんだよね


(次男は9月7日に体育祭がありました。)


季節は秋という時に、今年もやって来ました茨城県土浦市の花火!!


明日(5日)、開催です


土浦全国花火競技大会は、他の花火大会と違って、時期が毎年10月の第一土曜日に開催している大会で、1925年(大正14年)から続けられている歴史のある大会です


日本国内では秋田県(大曲)の全国花火競技大会と並び、日本二大花火競技大会と称される花火のコンクールだそうです


日本全国の花火師が集まって、花火の技術を競う大会です


「スターマイン」、「10号玉」、「創造花火」の各部門で、優勝者を決め、3部門それぞれの優勝者の中からもっとも優秀な出品者に「内閣総理大臣賞」が授与されるのです(相撲みたいだね)


したがって、通常の花火大会と違って花火の質が違うのでしょうね


(創造花火は、読んで字のごとく、見る人の創造をかき立てる花火。昔見たのは、「夜の水族館」と言うタイトルでお魚が夜空に打ち上がりました。「ひょうたんから駒」なんてのもあったかな?今年もおもしろいものがあるでしょう)


茨城に来て、地元の友達に連れて行ってもらって、土浦の花火競技大会に初めて見たときは、感動したものです


打ち上げの順番も決まっていて、パンフレットを見るかラジオの実況を聞きながら、観客も審査員の一員になったつもりで、花火を鑑賞してしまうのです


玄人好みの花火大会でしょうね


そんな大会を忘れないでね



(開催日時)平成25年10月5日(土)午後6時から午後8時30分頃


(開催会場)櫻川畔(学園大橋付近)
JR常磐線土浦駅より現地まで約2.5km、徒歩約30分


(問い合わせ先)
・土浦市役所商工観光課
TEL 0298261111(内線7605)
・土浦市観光協会
TEL 0298242810
・土浦商工会議所
TEL 0298820391



なお、IBS茨城放送にて大会当日生放送
1458KHz(土浦局・県西中継局)
1197KHz(水戸局)



今年も、J:COM茨城では、生放送されるようだけど、NHK水戸放送局も今年は放送するようなので、見てみようかな?


後は、5日の天気ですね


荒天なら順延だけど、延期日は会場の状況に応じて翌日の日曜日、翌週の土曜日、翌週の日曜日、翌週の月曜日(体育の日)のいずれかに延期となっています


(ただし、開催の可否は、通常、前日の午前9時に発表されます。)


自分は、今年も、テレビで、観覧になるかなあ(何しろ、昔と違って、会場が非常に混みます)


日中はまだまだ暑い日が続いていますが、さすがに夜は寒いでしょうね


現地で見る人は、少し防寒準備をした方がいいかも?


さらに、花火から少し離れるけど、霞ヶ浦の湖畔だと車を止めて、車の中から花火を見ることはできますよ(ラジオの実況を聞きながら)


以前、自分がやっていたことです


(4年前・2年前・一昨年・去年の記事を引用しました)


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(雑談1367)運動による疲労で重要なのは、脳でおきる疲労

我々は、競技のような運動の他に、歩行、手作業など、日常生活の作業をした後、疲れを感じます


この疲れは、「作業の能力が落ちる」ということ


この作業能力の低下は、筋肉疲労のためで、身体を休める必要があると思いがちだが、実は違うらしい


運動による疲労に詳しい専門家によると「運動による疲労で重要なのは、脳でおきる疲労」と言う


長時間の作業のために、脳の温度が上昇してしまい、脳から筋肉への指令が弱まってしまうのだそうです


作業能力が落ちて息詰まったら、「気晴らしをしろ」とか「頭を冷やせ」と言われないか?


脳の温度を下げて、脳からの指令を元に戻せ」と言うことだね


さらに、脳のエネルギーが枯渇して来るので、筋肉に指令が出せなくなる場合もあるようです


疲れたら脳を休ませると考えれば、「睡眠」が重要なファクターになりますよね


脳がしっかり休まる「レム睡眠」が十分取れるような熟睡が必要だよ考えがちですが、どうやらそうでもないようです


疲労回復のキーワードは、夢見る睡眠状態である「レム睡眠」のようです


レム睡眠の合計が、深い眠りのノンレム睡眠(除波睡眠と言う)より、多くならねばならないようです


だから、7時間以上の睡眠が必要になるということ


頭を冷やすこと、そして、十分睡眠をとることが、疲労回復の早道なのでしょうね


「あー、疲れたら」と思ったら脳を休めましょう


(科学情報誌ニュートン2012年6月号より)


(去年の記事をそのまま引用しました)


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10月2日は、母方の祖母の命日

(宇宙1332)10月のスターウオッチング


一気に涼しくなったと思っても、思い出したように、まだ、暑い日がちらほら


台風も、次々に発生して、日本の空を脅かしています


そんな中、秋の夜空はどうでしょう


やっぱり、夏や冬に比べて少し寂しい夜空かもしれません


それは、夏の星である織姫のベガや彦星のアルタイル、はくちょう座のデネブなどの1等星が西に傾くからです


秋の夜空、南の空に輝く一等星は、みなみのうお座の「フォマルハウト」だけです


他は、暗い星ばかりになります


「フォマルハウト」の和名「あきぼし」あるいは「みなみのひとつぼし」といいます


そんな「フォマルハウト」をじっくり眺めてみるのもいいでしょう


さて、スターウオッチングに関して10月は、9月と比べると流星群があります



10月8日は、りゅう座流星群が極大を迎えます


「ジャコビニ流星群」ともよばれていた流星群で、ほぼ13年ごとに活発になります


でも、月は夕方に沈んでおり観測条件は良好なのですが、今年も活発な出現は見込めないようですね


9日2時にピークが予想されます


1時間に数十個程と言われていますがどうでしょうか?


(都市部では町の明かりのためにこの十分の一以下ぐらいしか見れないでしょうね)


方角は北西の方角です



10月17日は、十三夜です


中秋の名月が見れなかった人は、もう一度、夜空の月を拝みましょう


十三夜は、「後の月(のちのつき)」あるいは「栗名月(くりめいげつ)」と呼ばれて、中秋の名月とともに、お月見をする風習があります


晴れるかな?



10月19日は、満月です


太陽の光の一部だけが地球でさえぎられた「半影月食」がおきるそうですが、日本では見られないそうです



10月21日は、オリオン座流星群が極大を迎えます


ハレー彗星のちりを起源とする流星群です


今年も1時間当たり数十個程度の活発な出現が期待できます!!


でも…


満月すぎの月明かりがあり観測条件は最悪…


それでも、夜中、オリオン座が昇ってきたら、夜空を眺めてみましょう


その前に、天候がどうなるかですね


(科学情報誌ニュートン2013年11月号と天文年鑑2013より)


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(雑談1366)コーヒーの日

今日(10月1日)は「コーヒーの日」だそうです


国際協定によって、コーヒーの新年度が始まるのが10月1日からということと、秋から冬にかけてコーヒーの需要が高まることに由来するそうです


江戸時代末期に、コーヒーが日本に伝わったとされ、日本初のカフェ「可否茶館」ができたのが明治時代と言われています


今では。街中にコーヒーショップが多数ありますよね


でも、自分はコーヒーショップにほとんど入ったことがありません


実は、紅茶党なんですよね


コーヒーは嫌いではありません


自宅では、インスタントコーヒーを飲みますし、コーヒー味のプリンやコーヒー味のアイスも作って食べます


でも、外に出ると、ほとんどコーヒーに手を出しません


缶コーヒーだって、一切買いません


出張先の席で、コーヒーがこれでもかと出されるのは苦痛だったなあ


自分は、紅茶よりコーヒーの方が利尿作用が強く、トイレが近くなってしまうのだよね


困ったものです


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(雑談1365)メガネの日

今日(10月1日)は「メガネの日」だそうです


メガネを愛用している人たちに感謝の気持ちを表すとともに、メガネに対する正しい認識と興味を持ってもらおうと、日本眼鏡関連団体協議会が1997(平成9)年に定めたそうです


なぜこの日なのかというと、10月1日を「1001」と表記した場合、「1」がメガネのツルに「0」がレンズの部分に見えるとか…


まあ、いろいろあるものです


自分はメガネをかけてます


高校になって急に左目の視力が下がり、継いで右目の視力が下がって、メガネをかけることになってしまいました


高校受験のために勉強のしすぎ?


漫画の見過ぎ?


いやいや、テレビの見過ぎでしょう


仮性近視だったと思いますので、視力を治すこともできたと思うのですが…


かみさんは運転の時はメガネをかけていますが、普段はかけていません


当然、二人の息子たちも、目は良好です


将来もかけないことを祈っています


したがって、メガネザルは自分一人


メガネをかけていると不便ですよね


顔を洗うときも、冬時期に電車に乗るのも、ラーメンなどの湯気ものを食べるときも、バイクのヘルメットをかぶるときも、いずれも不便


曇るし、邪魔だし…


コンタクトを考えたときもありますが、視力が異常に悪いので却下


おまけに年を取って老眼まで、追加されてしまいました


メガネが壊れたら、世界がぼやけて何もできません(息子たちに何回、メガネを壊されたことか…)


いや、世界がぼやけて見るから、いい面もあります


そして、老眼でも近視なので、いまだに針に糸を通すなどの細かい作業は得意です


メガネのメリットはこれぐらいでしょうか?


(去年の記事をそのまま引用しました)


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(雑談1364)相手を良く確認しよう??

ネットニュースを整理していたら、こんな記事が…


ちょっと苦笑、でも…


「覆面パト追跡したのは覆面パト、互いに交通違反車と思いカーチェイス(Narinari.comより、2013年6月)」


デンマークで、2人の警察官が互いに乗っていた覆面パトカーを"交通違反者の車"と思い込み、結果、一般道で乱暴なカーチェイスを続けて事故を起こしたという記事でした


コペンハーゲン近郊の街の一般道で警戒に当たっていた覆面パトカーが、スピード違反の乗用車を発見し、追跡を始めたと事から始まりました


その後、覆面パトカーをぴたりとマークするように1台の乗用車が後ろから追いかけ始めのですが、運転していた警察官は追っていた違反者の仲間が「追跡を止めさせようと」嫌がらせをしてきたと思ったそうなのです


実は覆面パトカーを追い掛け始めた車も、別の覆面パトカーでした


共に普通の乗用車を使い、2人とも私服で仕事をしていたために「お互いに仲間の警察官だと分からなかった」と言うのです


(何か識別は無かったのでしょうかね?日本なら特殊車両の88ナンバーで認識できるか?でも、最近は、一般と同じ33ナンバーになっているようだね。これじゃわからないか?)


いつしか、お互いの存在しか目に入らなくなってしまい、2台の覆面パトカーは、追われたほうは追跡を振り切ろうと、追うほうは逃げられまいと必死になってしまい、気付けば2台とも速度制限を上回る相当なスピードで道路を走り、乱暴運転を繰り広げたというのです


まさか、日本の警察はこんなお粗末なことはないよね


どうなんだろう?


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(科学1337)無人超音速機

「無人超音速機の飛行実験=スウェーデンで実施―宇宙機構(時事通信より、2013年8月)」


「超音速機飛行実験でトラブル=ルート外れ、目的達成できず―宇宙機構(時事通信より、2013年8月)」


「超音速機、2回目実験延期=トラブル対策で―宇宙機構(時事通信より、2013年8月)」


先月(8月)の記事ですが、気になっていたので、載せました


宇宙航空研究開発機構が、スウェーデンで8月16日に無人の超音速試験機を高度約30キロから飛行させる実験を行ったが、トラブルが発生し、途中で予定ルートから外れて落下した報道した記事です


超音速機は英仏共同開発の旅客機「コンコルド」がありますが、2003年に退役しています


それは、燃費の悪さと騒音が原因だったためで、今回、宇宙機構はその克服を目指して研究しているそうです


実は、超音速機の実験は今回に始まったことではなく、宇宙機構の前身の一つ、航空宇宙技術研究所も2002年に、オーストラリアので超音速試験機をロケットに載せて打ち上げる実験を行っていたのですが、失敗したことがあるのです


これは、超音速機としての実験では無く、日本版スペースシャトルの実験から始まっているものです


その当時も、機体はラジコン機のような無人機で、自分もそのプロジェクトに、搭載機器(トランスポンダ)や周辺機器(追跡装置)の設計を行い参加した覚えがあります


残念ながら、オーストラリア現地には行けませんでしたが、現地出張員と連絡を取り合って、進行の手助けをした覚えがあります


まだ、続いていたのですねえ


今回の機体は全長約7.9メートル、重さ約1トンでエンジンはありません


富士重工業で製造され、1機約4億5000万円だとか…


前回は、川崎重工業がプライムで、富士重工業が作っていたと記憶してます


今回はプライムが変わりましたね


この試験機は超音速飛行に伴う衝撃波による爆音(ソニックブーム)が小さくなるよう機体の形を設計してあり、実験ではマッハ1.3(音速の1.3倍)で飛行中に爆音を測定して確認する計画だったようですね


高速機のプロジェクトには、いくつか係わりましたが、あまり良い思い出は無いなあ


来春以降に2回目を行うようですね


この機体、2機あって、使い捨て


先ほどもいいましたが、1機の製造費4億5000万円、パラシュートを装備できず、使い捨てのため2機用意してあり、1回目の実験費用は約1億5000万円だったようですね


いろいろなメーカーが関与しているので、かなり費用がかかっていると思います


開発には失敗はつきものですが、今は、原因追及のためにみんな四苦八苦しているころでしょう


一般の人から見て、これは高い研究でしょうか?


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(科学1336)大気球

「JAXA、第二次気球実験を8月19日から実施…大型気球による実験は今年度見送りを決定(レスポンスより、2013年8月)」


宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、先月(8月)19日から大樹航空宇宙実験場で、2013年度第二次気球実験を実施したようです(確認はしていませんが…)


第二次気球実験では、気球用フィルムとして世界で最も薄い厚さ「2.8ミクロン」のポリエチレンフィルムを用いて製作した容積8万立方mの小型気球による「超薄膜高高度気球飛翔性能試験(BS13-08)」を行っているようです(確認していませんが…)


第一次気球実験では、不具合が発生、実験を途中で打ち切ったようですね


原因究明と対策に時間を要するため、第一次と第二次気球実験で予定されていた大型気球による実験については、今年度の実施を見送ることに決定したようですね


大型気球


自分達は「大気球」と呼んでいました

(上空で直径50メートルに膨らむ気球です)


人類が初めて空を飛ぶために使った道具は気球と言われています


1783年、フランスのモンゴルフィエ兄弟が発明した熱気球は無人で高度1800メートル、人間を乗せて約800メートルまで上ったとと言われています


その後、200年以上りたった2004年7月24日に、当時の宇宙航空開発機構宇宙科学研究本部(現在のJAXA)のグループが、当時世界一薄い「3.4ミクロン」のポリエチレンフィルムで、成層圏に届く高度53キロメートルに到達しました


(ちなみに、家庭で使っているラップの厚さは数十ミクロン。1ミクロンは、1ミリの1000の1)


このグループは、東日本大震災で被害にあった三陸に観測所がありましたが、その観測所も撤退して、研究も縮小していたと思います


でも、まだ続いていたのですね


しかも、気球用のポリエチレンフィルムの厚さもさらに薄くなり「2.8ミクロン」


技術はどんどん進んでいることになります


この技術は、何時間も飛ぶ気球や将来火星や金星の空でも飛ぶことができる気球が目標だと聞いたことがあります


飛行機やロケットよりも、経費が安く済む気球です


これからも研究は続くと思います


ちなみに、この研究に自分もメーカーとして、協力したことがあります


(論文にも名前が乗りました。自分の名前を検索すると論文が出てきます。)


懐かしいなあ


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