CRF125F アンダーフレーム エンジンスタンド 使用方法 OUTEX アウテックス
CRF125F アンダーフレームをエンジンスタンドとして使用できます！
↓ご使用方法↓
エアクリーナーボックス、スロットルボディー、すべての配線、ワイヤーを取り外します。
赤丸部分のエンジンマウントボルトだけ残してゆっくりとリフトスタンドを下げます。
エンジンが下りましたら後ろ側のマウント穴を合わせてボルトを通します。
エンジンは傾いた状態なので、エンジンハンガーを使ってシリンダーを立てます。
エンジン前側を持ち上げてエンジンハンガーとアルミカラーを画像のように取り付けてボルトを通します。
エンジンハンガー下側の穴とアンダーフレームの穴を合わせてボルトを通してナットを軽く締めておきます。
これで気持ちよくメンテナンスができます(^-^)
メタルベースガスケット0.2㎜の交換も簡単！
CRF125F アンダーフレーム チェーンガイド OUTEX
CRF125F用アンダーフレームです。
エンジンハンガーとセットになっています。
エンジンスタンドにもなります。
チェーンガイドです。
これがないとチェーンが外れます。
スプロケットの大きさに合わせて黒のガイドの位置変更ができます。
今月末には詳細をアップする予定です。
OUTEX ステムスタビライザー 振動吸収レバーガード 新色出ました！
CT125ハンターカブ ステムスタビライザー ターメリックイエロー
ダックス モンキー125 グロム レーザーカットステムスタビライザー ターメリックイエロー
振動吸収レバーガード チタンカラーアルマイト
こちらはBMW CE02用振動吸収レバーガード
電動なんで振動ないか(^-^; でもつけていると安心
6.16 ライスポカップ美浜 第2戦 モタードC・D OUTEX CRF100F CRF125F
ライスポカップ美浜第2戦モタードC・Dクラスに参戦！
CRF125Fはまだ開発中（まだ乗ってない）なのでCRF100Fでの参加です。
CRF100FのホイールをCRF125Fにも装着できるようにしました。
午前中はダートなしのレースです。
ポールポジションは佳乃ちゃん！ 2番グリッドは優那ちゃん！
バリ速のモタ女子達です(^-^;
こちらは沙百合ちゃん、僕、優那ちゃん！
モタ女子に挟まれております！
午後のダート有りのレースはロードで離れて
ダートセクションで追いつく展開でした(^-^;
表彰式
左から佳乃ちゃん、優那ちゃん、僕、レースクイーン(^-^;
CRF125F フラットダート TT ミニモタード OUTEX号 製作中！
現行モデルをいじらないと！
先ずはOUTEXマフラーと前後17インチに
ドライバビリティ向上のステムスタビライザー
SPリアサスペンション
270㎜ディスクローター、キャリパーサポート
Fペグ
開発予定製品は、アンダーフレーム、ECUの書き換え、その他