OUTEX
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 最初次のページへ >>

ドリームTTコース リアタイヤ TT900GP タイヤ、リム、サイズ選択

僕のCRF125F TT仕様にいつも使っているリアタイヤはグルービングされたTT900GP 90/90-17とリム幅は1.85です。

リム幅2.15でも普通に使えますが、接地面の面圧やグルービングの具合でグリップ感が変わってきます。

下記画像は同じ90/90-17で、左側2.15リム、右側1.85リムです。

タイヤの幅とラウンド形状が変わります。

 

 

先月末に100/80-17を2.15リムに組んで走ってみました。

思っていたよりコントロール性は良かったものの、90/90-17と比較するとあまり差がなかったように感じたので次回は2.50リム+100/80を試してみます。

下記画像でタイヤと路面の接地面の違いが分かると思います。

どっちが相性良いかはグルービング含め走ってみないと分かりません。

 

参考:リム幅とタイヤサイズ

1.85 + 90/90-17 

2.15 + 90/90-17 or 100/80-17

2.50 + 100/80-17

グルービングTT900GP

 

PG-1 ステムスタビライザー OUTEX

PG-1ステムスタビライザー

3Dプリンターの試作品で形状確認できましたので現在量産品製作中です!

2ピース式でグリーンのパーツはブラックアルマイトに統一して、

スタビライザープレートはカラー選択できます。

クリアーアルマイト、ブラック、レッド、ゴールド、チタン、ガンメタなど。

PG-1 ステムスタビライザー 開発中

リアボックス付けました。

ステムスタビライザー開発中です。

PG-1 OUTEXマフラー 

PG-1 OUTEXマフラーできました!

詳細はこちら

オンラインショップはこちら

 

エンジン特性と足回りも良さそうなのでCT125より速いかも!

春のツーリングに行くのが楽しみ(^-^)

2026.3.8 ドリームTTカップ第3戦 大盛況 スプリントレース 60分耐久レース

ドリームTTカップ第3戦 大盛況で無事終了しました!

今大会から60分耐久レースが追加されました。

スプリントレースは予選のタイム順でA組、B組、C組と振り分けられました。

画像「漆黒@やまさん」撮影いつもありがとうございます!

 

C組ヒート1 右回りスタート

 

B組ヒート1 右回りスタート

 

A組ヒート1 右回りスタート

 

60分耐久レース 前半30分右回りスタート

 

60分耐久レース 後半30分左回り トップ争い

 

A組ヒート2左回り 耀介君と2位争い

 

レース後の景品選び

協賛品は、OUTEX-Tシャツ、振動吸収レバーガード、5000円商品券

 

スプリントC組 総合1位はなんと女子モタの梅ちゃん! 2位川邉さん、3位尾上さん

 

スプリントB組 総合1位は初参加の宗廣さん! 2位田淵君 3位陽大君

 

スプリントA組 総合1位は純平君! 2位中島 3位中山君

 

60分耐久レース 1位 竹本君+中島ペア 2位 三苫君 3位 小野寺君 

殆ど倫太郎君が走りました(汗

 

A組 ヒート1右回り ヒート2左回り

 

60分耐久レース

ゴール直前でアクシデント! バイクを押してチェッカーを受けるなどドラマがありました(笑

リザルトはこちら

 

 

来シーズン?のドリームTTカップは、第1戦10月4日、第2戦12月6日、第3戦2027年3月7日の予定で、第1戦までちょっと空くので練習会や模擬レースなどをどこかでやりたいですね。

 

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 最初次のページへ >>