CRF125F カムチェーンテンショナーアーム改良 カムチェーンガイドローラー交換
CRF125Fですが、以前からアイドリング時のカシャカシャ音が気になっていたので、今月初旬にエンジン左側のフライホイールを外して点検しました。
先ず目についたのが左側に付いているカムチェーンガイドローラーの減り具合。
これだけ減っていればカムチェーンも暴れるのかと思いながら即交換しました。
その時に撮った画像がこれ↓
この画像を見てあれ?と思う方もいるのではないでしょうか。。
画像をアップにしてみました↓
おわかりいただけただろうか…
プッシュロッドの先に有るはずのラバーが写ってない。怖!
ラバーはどこに行ったんだと探していると、エンジン右側にあるオイルフィルタースクリーンの上と、千切れたラバーがプッシュロッドの中に有りました↓
そしてテンショナーアームを外してみるとこの形… なんだこれ。
プッシュロッドの方が硬いのでアームの方はどんどん削れていったんですね。
とりあえず削れた部分を溶接して形を整えて組みました↓
カシャカシャ音は完全に消えたので気持ちいいです(^-^)
そして9月14日名阪モタードパークの走行後にまた点検してみると、、ラバーがすごく擦り減っているではないですか! これ↓
1日でこれだけ減るんですねぇ。 ぶん回しているからかな。
テンショナーアームのラバーに当たる部分の面積を増やさないと、また同じことが起きるので、テンショナーアームをモディファイしました↓
これで耐久性は上がると思います♡
こちらはシリンダー横のチェーンガイドローラーです↓
左側 約1年間使用 右側 新品
ちなみにテンショナーアームに付いているローラーは殆ど減っていませんでした。
また数ヶ月後に点検したいと思います。
9.21 ドリームTTカップ 第1戦 フラットダート TTレース
ドリームTTカップ第1戦無事に終了しました!
初開催でもかなりの盛り上がりで予選ヒートからファイナルとすべて白熱したレースでした。
今回のクラス分けはミッド・エンジョイクラスの混走と、エキスパートとオープンクラスの混走でした。
受付時のあみだくじで予選グリッドと景品選択の順番も決まるというシステムもGOOD![]()
走行後の休憩時間に「次は何時〇分に〇クラスからはじめまーす」というアナウンスも分かりやすかったです。
で僕の結果は… 午前中左回りレース 1位 / 午後右回りレース 足つってリタイヤ / エキスパート総合2位 / 最後の各クラス上位3人ずつのおまけレース 1位。
ミッド・エンジョイクラス↓
優勝は津垣くん、2位山本くん、3位大西くん
エキスパート・オープンクラス↓
表彰台![]()
エキスパート・オープンクラス 左から僕、純平くん、田淵くん
コース作りの為のタイヤは3個で縛ってあったので、蹴ったり乗ったりしても動きませんでした。
コース側には細いバイクのタイヤが向けられているので安心して走れました。
このコース作りのタイヤが高かったりすると当たってコケたり、シフトレバーがグニャリと曲がったりするんですよね。
レース中こんなシーンもありましたが大丈夫でした(^-^;
ドリームサーキットスタッフさんありがとうございます!
第2戦は11月30日🔥
9月14日 名阪スポーツランドABコース モタードパーク CRF125F 17インチ
モタードパーク行ってきました。
今回のU125クラスの模擬レースはYCF125の飯田さんとのバトルになりました。
ダート区間が短いとフロント17インチでロード寄りのセッティングが良いようです![]()
そして21日はドリームTTカップ! 大丈夫かな(^-^;
9月14日 名阪スポーツランドABコース モタードパーク CRF125F OUTEX
14日名阪スポーツランドABコースでグライドライド主催のモタードパークに参加させていただきます!
① ダートタイヤから前後17インチのロードタイヤに交換!
アンダーフレーム付いているので前後タイヤ外してもグラグラしません。
② フロントは19インチから17インチに交換するので突き出し量を減らします。
ステムアッパーの下に付いているクランプは、突き出し量調整用のストッパーです。
サイトスタンドを立ててステムボルトを緩めるとスコッとステムが下がって位置がでます。
突き出し量を減らす時はリフトアップスタンドで車体を上げて、このストッパーをステムアンダーの上側に移動するだけです。
商品準備中です。
③ Fペグポジションを上げて準備完了です!
モタパーに参加される皆様、当日はよろしくお願いいたします(^-^)
↓1年前のU125の模擬レース
ドリームTTカップ コースレイアウト 左回り 右回り 第1戦 9月21日 第2戦 11月30日
9月21日 ドリームTTカップ第1戦 のコースレイアウトが決まりました。
至ってシンプルな感じだと思います。
レース前日の土曜日は同じコースレイアウトで走れますので、遠方からの参加者も練習やセッティングができると思います。
宿泊はドリームサーキットから30分くらいの姫路市内のビジネスホテルがお勧めです。
初心者、中級、上級者別のクラス分けがあるので誰でも参加できます。
レースが終わってからは参加者全員の抽選会!
振動吸収レバーガードとチューブレスキットが当たるかも(^-^)



























