コモタ 17インチ コンプリートホイール CRF125F TTR125 OUTEX
コモタ 17インチ コンプリートホイール
CRF125F TTR125 CRF150R用 などなどのご注文ありがとうございます！
組みあがり次第順次出荷しております。
リム組ちょっと早くなってきた（笑
ラジアルポンプマスターシリンダー 14㎜ + メッシュホースセット
2ポットキャリパー用ラジアルポンプマスターシリンダー 14㎜ + メッシュホースセット
CRF125Fのマスターシリンダーのサイズが1/2でブレーキタッチが硬いのでラジアルマスターシリンダー14㎜を付けてみました。
フルブレーキの時はノーマルマスターと差ほど変わりないですが、寝かし始めからクリッピングまでのコントロール性能が素晴らしいです。
また、ブレーキレバーの位置をアジャスターで調整できるところもGOODです。
一つ心配だったのが転倒した時に、たま～にアジャスターが破損してしまうこと。
頑丈な振動吸収レバーガードが付いていますが、ガードしきれない状況もあるかもしれないので、社外の可倒式レバー（アントライオン製）に付け替えて、長いM6ボルトを使ってアルミのプロテクターを付けてみました。
転ばぬ先の杖になればいいんだけど(^-^;
ドリームTTカップ開幕！ フラットダート TTトレーニング OUTEX
🏁 姫路のドリームサーキットでTTレースが開催されることになりました！
2025ドリームTTカップ 第1戦 9月21日 / 第2戦 11月30日
★ クラス分け
・エンジョイクラス (EJ)
・ミッドクラス (MID)
・エキスパートクラス (EX)
・オープンクラス (OP)
★ 参加できる車両
・4スト125cc以下（CRF125F、CRF100F、TTR125、他）
・2スト65㏄以下（KX65など）
★ オープンクラスの車両
・市販車4スト250cc以下（Dトラッカー250、WR250X など）
・レーサー4スト150cc以下（CRF150R）/ 2スト100cc以下（YZ85など）
・ボアアップなどで4スト125㏄以上の車両
自己申告制なので、自分に合ったクラスでエントリーできます。
イベントポリシーは、「スポーツマンシップを最優先、誰でも乗れる小排気量のレース」
参加資格は、「ルールとマナーを守れる方」だけです。
コースについては、午前中は左回りで午後は右回りになります。
全レース終了後に時間があれば各クラスの上位数人ずつのオーバーオール的なレースもあるかも！
OUTEXパーツを協賛していますので、レース後の抽選会では
振動吸収レバーガードやチューブレスキットなどが当たるかもしれませんよ！
ちなみに僕はCRF125Fでエキスパートクラスに参加します。
さ、準備してみんなで楽しみましょう(^-^)v
模擬レースシーン
SX-E700 電動ミニバイク モディファイ OUTEX
SX-E700のタイヤが自転車用のブロックタイヤで頼りなかったので、ダンロップのD307に交換しました。
駐車場でのグリップが上がりました(^-^)
タイヤの外径が大きくなったのでサイドスタンドにジュラコンスライダー付けて延長しました。
バンク中にサイドスタンドの先が路面に擦れていたので一石二鳥です
ディスクローターをノーマルの160㎜から180㎜に変更しました。
むちゃくちゃ利きます（笑
RFN WARRIOR KIDS SX-E700 R MX 電動ミニバイク OUTEX
こんな電動ミニバイクを仕入れました。
めちゃくちゃ小さいですがしっかり作られていてしかも速いです。
上の画像はハンドルをアップクランプで上げています。
フロントフォークインナー径は27㎜でステムも強度ありそうです。
高剛性のフレームとスイングアーム。
スピードは3段階の切り換えスイッチで調整できます。
前後ディスクブレーキ。
振動吸収レバーガードを付けました。電動なので最初から振動はないですが。
CRF125F用のペグに交換してジュラコンスライダーをタイラップで付けています。
このSX-E700本当に面白いです。
小さくて軽いので車にさっと積み込みできますし、
電動なので近所に走れる敷地があれば音を気にせず気軽に乗れます。
お子さんとお父さんの練習用にどうですか (^-^)