www.dream-circuit.com30日 ドリームTTカップ第2戦 ドリームサーキット TTレース CRF125F OUTEX
30日日曜日はドリームサーキットで開催されるドリームTTカップに参加です！
今回から予選がタイムアタックに変わるので、レースのスタート直後とかゴチャゴチャなりにくいと思います。
当日エントリーもできますので、ちょっと出てみようかなという方も全然大丈夫ですよ。
何か分からないことなどあれば親切丁寧でよくしゃべるおっちゃん達がいますのでなんでも聞いてくださいね(笑)
走り方や足回りのセッティング、どんなタイヤ使っているの？ なども全然大丈夫です。
ガチンコレースが好きな方でしたらエキスパートクラスに。
ガチンコはちょっと…と思う方はミッドクラスかビギナークラスにチャレンジしてください。
情報によると現役の全日本ライダーが参戦予定と、バリ速の女子モタもエントリーしているとか！
当日はみんなで楽しく走りましょ(^-^)
ではドリームサーキットで！
お知らせ：ミニバイク用サイレンサーエンド部のコーン形状開発中です。
ラインナップにコーンバージョンを追加します。
DR-Z4SM OUTEX アウテックス マフラー
DR-Z4SM OUTEXマフラーできました！
3馬力アップの4kg軽量になります。
サイレンサーとセンターパイプに挟んである取り外し式の消音インナーパンチングを外せばよりパワフルになります。
旧型DR-Z400SMのステムスタビライザーの左側が装着不可なので形状変更してリリースします。（画像のステムスタビライザーは旧型です。）
振動吸収レバーガードの取り付けにスズキ純正ハンドル用ボルト変換アダプターが必要です。
DR-Z4SM用 振動吸収レバーガードをアップしました。
スポークブースターのフロント用は旧型と共通ですが、リア用の品番が変わります。
新型DR-Z4SM用スポークブースターは、前後共に品番SB2-36になります。
ドリームTTカップ第2戦 ダートTTコース タイム計測 ドリームサーキット
11月2日にドリームサーキットのダートTTコースで走ってきました！
ダートコースでもタイム計測ができるようになったので、ポンダー（1,000円）を借りてラップタイムを計測してみました。
セッティングを変更してタイムにどう影響するかなど見ていくと面白いし良いデータにもなりますね。
走行が終われば結果をプリントアウトしてもらえます。
上記画像の左側は午前中の左回りで、右側は午後の右回りでトータル76周しています。
11月30日のドリームTTカップ第2戦の予選はヒートレースではなくタイムアタックです。
滑るダートでどうやってタイムを縮めるか… やれることやって頑張って走るだけです。
スタートとゴールの位置が変わります。
計測用ループアンテナが埋めてあるラインがゴールになります。
ポンダーは受付の時に配布されますので、アンダーブラケット上のフロントフォークにガムテープとタイラップでしっかり固定しましょう。
協賛品の振動吸収レバーガードとチューブレスキットに加えて5,000円の商品券2枚を追加！
くじ引きでゲットしてください(^-^)
CT125 ハンターカブ ワイドリム コンプリートホイール チューブレスキット OUTEX
CT125用コンプリートホイールをラインナップに追加しました！
フロントは、17×1.85リム とTTコース最強タイヤのグルービングTT900GP/90/90-17
リアは、17×2.50MTと100/80-17 太い！
太くて見た目重視のようですが峠ではめちゃくちゃグリップしてコーナーリングが安定しています。さすがTT900GP！
ちなみにこのリムサイズならKR410ラジアルも使えますが・・・ そこまでしないか(^-^;
各部のクリアランスも絶妙です。
チェーンカバーとのクリアランスは5～6㎜。
右側は余裕です。
フロントフェンダーのクリアランスは10㎜くらい。
フォークブーツは擦りそうなので上にずらす必要があります。
アルミリムなのでチューブレス施工もやり易いです。
スポークブースターはリムの強度アップとニップルの緩み防止になります。
ツーリングが楽しみになってきた(^-^)
振動吸収レバーガード スポークブースター ステムスタビライザー OUTEX
11月30日 ドリームTTカップ第2戦 エントリー受付開始 TTレース
11月30日に開催されるドリームTTカップ第2戦のエントリー受付が始まりました！
なんと今回は参加車両にポンダーを付けてタイム計測するそうです。
なので予選グリッドのくじ引きと予選ヒートは無しで、ラップタイム順で決勝のグリッドが決まります。
同クラス2組以上で路面状況に明らかな差がある場合は頭取りになると思います。
前回は1列4～5台で隣のライダーと近かったですが、今回は1列3台の3列の予定です。
なのでスタート直後の混雑や接触も減ると思われます。
こんな感じでリザルトが出ます。
今回はエンジョイ、ミッド、エキスパートB、エキスパートA、オープンの5クラスになりましたので自己申告で参加しやすくなっています。
僕はエキスパートAクラスに参加です。
さ、準備するよ～(^-^)
レースが終わってからは参加者全員の抽選会！
振動吸収レバーガードとチューブレスキットが当たるかも(^-^)