鉄ブロ66号目ですよぉ
くどいようですケド全線完乗間近の鉄活
各所に散在する僅かな未乗区間を
地道に潰してく鉄子活動でやんす
今回は北海道唯一の未乗区間
全長35.3km・乗車時間1時間10分
函館本線砂原廻り区間
去年9月の北海道鉄旅リベンジぢゃ
ほな毎度のごとく旅の軌跡レビューを兼ね
鉄子日記も上げていきまぁーす
Day1 5/8(土)
旅立ちは羽田7:15発ADO57便にて函館へ
函館到着後はレンタカー拝借し
道南の城址&桜スポットを巡りまーす
8:55 - 志苔館
9:25 - 四稜郭
11:45 - 松前公園
13:40 - 上ノ国勝山館
14:45 - 渡島半島北西岸
秘境100選の渡島半島観光後
新函館北斗駅にて車を返車し
鉄旅開始ぃ~~~
大沼→森方面が1日5本
森→大沼方面が1日7本
中間駅に目ぼしい都市もなく
令和まで廃線を免れたのか謎ですが
鉄子達にとっては有難い区間
本日は新函館北斗17:27発に乗車し
特急なら30分、車なら35分で行けるトコを
1時間半かけてゆ~っくり北上
貸切車両にて贅沢な旅
見所は全9駅ある哀愁漂う駅舎と
今日は全貌を現した渡島駒ヶ岳
日暮れ時で映えますなぁ
特筆すべくビューはございませんが
銚子口~鹿部間ではエゾ鹿団体遭遇など
至極北海道らしい車窓でござんした
終点森駅には定刻18:56に到着し
黄昏時のイカ飯タウンをお散歩後
森駅19:36発の北斗21号に乗車し
目的地・苫小牧へ21:48到着し1泊ぅ~
Day2 5/9(日)
いつもなら6時には起床し
無駄のない1日を始めますケド
今日は9時過ぎまでダラダラ過ごします
ドーミーイン朝メシ旨しっ
11:15 - 二十間道路桜並木
14:00 - アシリベツの滝
アシリベツ訪瀑後は千歳へ向かい
返車して遅めのランチ
復路は初のpeach搭乗
日本のLCCで唯一の勝ち組ってことで
幾分テンションでの搭乗でしたケド
ま、普通にLCCだったわね
LCCなんで到着地は成田
羽田のお膝元・大田区住みなのに…
帰んのめんどいわねぇ
と、思うたら行先はまさかの西馬込っ
日本最大の国際空港なのに
ちょいとカンド~( ̄▽ ̄)
ただし所要時間は1時間38分
始発から終点まで乗り通し
北海道観桜+攻城の旅は無事終了
お疲れシタぁ~
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【乗り潰しデータ】
新規乗り潰し距離 : 35.3km
乗車時間 : 1時間10分