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ネットウォーカー鉄道クラブ

鉄道ネタを中心にブログを発表します。
ご意見、ご感想待ってます。
2021年2月3日にYouTubeチャンネル開設でネットウォーカー鉄道クラブへ名称変更しました。

朝晩がメッキリ涼しくなりました。


先週は天候が悪い日々が続きましたが、季節は秋に向かって進んでいます。


     (=⌒▽⌒=)


今日は私がよく行く図書館の紹介です。


ここは高槻市立市民プール、高槻市立芝生図書館、高槻市立芝生老人福祉センターの3つの施設が併設された公共施設で、10年前に開設されて夏は水泳大会が開かれます。


また、プールは屋内温水プールも有るので、冬でもプールを利用する事が可能です。


プール利用料もリーズナブルで、大人500円で利用出来ます。



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手前の入口は図書館で、奥の入口は市民プールです。


図書館と市民プールが同じ施設で併設しているのは珍しいと思います。


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図書館入口前と案内板です。


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図書館の内部は開放的で、市民の憩いの場となっています。


中も大変きれいで、快適です。


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どうして私がこの図書館を気に入っているのかと言うと、鉄道本が数多く置かれているからです。


雑誌では鉄道ファンも毎月最新号が置かれているので、ゆったりと鉄道の本を読む事が出来ます。

本棚には鉄道をジャンルとして区分けされており、他の図書館では鉄道に関連する本を置いている所は少ないと思います。


本屋さんではもう売ってない本も有るので、ここは鉄道ファンにとっても狙い目ですね。


       :*:・( ̄∀ ̄)・:*:


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高槻市立芝生図書館ホームページ


http://www.library.city.takatsuki.osaka.jp/sinai/shibafu_info.html



それではバイバイ。


       (^O^)/









クソ暑い夏が過ぎ去り、比較的凌ぎ易くなりました。


もう頭が痛くなる程の夏は終わりを告げ、秋に向けて涼しさが増して行く日々になって行きます。


これからは秋の撮り鉄シーズンです。


       ≧(´▽`)≦


昨日は阪急電鉄正雀工場とJR貨物吹田工場に行きました。


両方とも近い場所に位置しています。


目的は阪急電鉄正雀車庫に入った新1000系と吹田工場に入場したEF510 500番台を撮影する事でした。


新1000系ですが、最近は昔使われた形式番号を再利用する事が増えており、阪急電鉄も終に番号の再利用となりました。


先代の1000系は1010形と名乗り、阪急電鉄最初の新性能電車として1954年にデビューしました。


子供の頃は阪急梅田駅に1000系系列の電車を数多く見た記憶が有り、阪急京都線では1300系が長く千里線や嵐山線で活躍していたのを思い出しました。


その1300系ももう直ぐ2代目が誕生です。


下の写真は桂駅で停車している初代1300系です。


当時は活躍の場を千里線から嵐山線に移していました。

2代目1300系のデビューが待ち遠しいです。


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さて、本題に戻りますが、昨日撮影した新1000系の写真をご覧下さい。


阪急電車新旧の並びです。


阪急2300系のトップナンバーの横で留置されています。


2300系のデビューは1960年ですので、歳の差は何と53歳です。


正に阪急の歴史を感じさせます。


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暫くすると行先表示と列車種別も表示させていました。


新開地の表示が出ていたので、神戸線で使用されるかもしれません。


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この日は9300系第3編成も検査の為に屋外へ出されていました。


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行先表示と種別が日頃見る事の出来ない面白い組み合わせとなっていました。


嵐山━桂 間を結ぶ快速特急と言う列車は有るのでしょうか? (゚_゚i)


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正雀工場の撮影を終えて、JR貨物吹田工場に移動しました。


EF510 500番台が撮影出来る事を期待しました。


が、しかし、私の期待は淡いものでした。


車両が見当たりません。


どこからも見えません。


愕然としました。


北斗星色のEF510は関西で見る事が出来ません。


早く撮影しないと、レッドサンダーに塗り替えられてしまうと思い、取り急いで来ましたが、撮影出来ませんでした。


ア~残念!


     (´□`。)


代わりにいつもの風景を撮影しました。


それが下の写真です。


留置中のEF66 0番台と100番台です。


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下の写真は遊び心で画像処理加工してみました。


露出をオーバーさせて見ると、面白い絵になりました。


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それではバイバイ。


       (^O^)/









昨日も大荒れの天気の一日でした。


大雨で各地被害が出ています。


天気が悪いと撮り鉄も出来ません。


これから撮り鉄日和ですが、残念ですね。


早く天気にな~れ。


    :*:・( ̄∀ ̄)・:*:


9月に入ると鉄道イベントが増えます。


特に鉄道記念日がある10月14日前後は鉄道イベント目白押しです。


事前応募制の鉄道イベントでは募集が始まっています。


今年は阪急電鉄正雀工場で行われるイベントと阪神電鉄尼崎工場で初開催されるイベントに参加申込しました。


応募者多数の場合は抽選になるみたいですが、当たる事を願っています。


また、JR西日本吹田工場では毎年一般公開が開催されており、今年も開催される事を期待しているのですが、まだ発表が有りません。


私の一番期待している鉄道イベントですので、早く発表される事を願っています。


       (・∀・)


3年前に参加した時の写真です。


正面玄関に飾られている急電のモハ52系も一般公開されます。


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この時はクハ183も参加して、工場でジャッキアップ用に飾られていました。



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ジャッキアップされた時の姿です。


日頃、見る事の出来ない光景です。


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屋外で展示されていた車輌達です。


485系や583系を見る事はもう出来ません。


「特急雷鳥号」と「特急白鳥号」も無くなりました。


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583系「急行きたぐに号」も無くなりました。

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583系も梅小路で1両が保存展示される以外は廃車解体です。

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新旧車両の並びです。


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さて、今年はどういった車両が展示されるのか楽しみです。


早く発表来ないかな。


それではバイバイ


       (^O^)/







今日は天気が大荒れです。


雨が降ったり止んだり、雷が鳴ったりして大荒れです。


昨日から台風や秋雨前線の活発化で全国的に荒れ模様です。


千葉県と埼玉県では竜巻も発生して被害が出ている様です。


今年は今までと違って異常気象です。


本当にガクガクブルブルな気候で嫌ですね。


   (((゜д゜;)))


さて、先程、JR北海道733系の甲種輸送を動画撮影してきました。


神戸市にある川崎重工兵庫工場から遠く北海道の札幌までの長い輸送旅です。


733系は札幌近郊の地元の足として使われ、通勤・通学輸送の主力として使われるでしょう。


ただ、733系が投入されると言う事は旧国鉄時代に製造された711系が用済みとして淘汰され、廃車になってしまう可能性が有ります。


1980年に製造された車両も30年以上経過しているので、もうそろそろ置き換えの時期を迎えたのでしょう。


北海道で711系の姿が見られるのも、あと僅かかもしれませんので、撮影は今のうちです。


それでは、先程動画撮影した733系の姿を堪能下さい。


ブログがアップされた時もこの列車は輸送中です。

            ↓(クリックして下さい)


http://www.youtube.com/watch?v=UCmExx31Yeo&feature=share&list=UU8-b3p5R6O2jgz_J9s_pDNw


それではバイバイ。


      (^O^)/

9月がスタートしました。


暑かった夏から涼しい秋の季節が始まりました。


と言っても、外は暑いです。


残暑が厳しく、今暫くは暑い日々が続きますね。


      !(´Д`;)


昨日は「JR大阪駅 時空の広場」で行われたハピネスフェスティバルの斉藤雪乃トークイベントに参加しました。


午前11時と午後2時の2回公演で、私は両方参加しました。


午前の部は前から3列目の席でしたが、午後の部では最前列の席をゲットして、雪乃ちゃんを間近に見る事が出来ました。


しかし残念ながら、先般お知らせした斉藤雪乃ちゃんの写真を撮ってブログアップする予定でしたが、撮影禁止のお知らせがあり、撮影出来ませんでした。


最近は雪乃ちゃんのイベントで撮影禁止が続いており、大変残念です。


        (ノ_-。)


余りにも悔しいので、共演していたくまモンを撮ってきました。


雪乃ちゃんのトークイベントが終わった後にくまモンのショーになりましたが、余りの人気に大変驚きました。


       w川・o・川w


くまモンを撮影する人で人が溢れており、くまモングッズを身に付けた人達も数多く参加していました。


それではくまモンが昨日活躍した姿をお楽しみ下さい。



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くまモンのショーが終わっても、追っかけのファンが大勢いました。


くまモン人気恐るべしです。


この日は主役の雪乃ちゃんを完全に食ってましたね。


しかし、大阪駅は相変わらず賑やかです。


賑やかな駅をワンショットです。



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それではバイバイ!
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今日は8月31日です。


夏休み最後の日です。


夏休みが終わると何だか寂しいですね。


毎年8月31日になると、子供の頃は心がブルーになっていました。


来週から学校が始まります。


勉強頑張って下さいね。


今日はJR西日本 大阪駅 時空の広場で行われるイベントに参加します。


http://osakastationcity.com/_file/banner/0/25/file_25.pdf


お目当ては鉄道アイドルの斉藤雪乃ちゃんです。


     (‐^▽^‐)


写真一杯撮って、ブログでアップする予定です。


楽しみにして下さいね。


それではバイバイ。



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夏が過ぎ去ろうとしています。


ついこの間まで暑くて暑くて堪らなかった季節が終わろうとしています。


もう嫌と言う程暑かった夏が去ろうとするこの次期は何か寂しさを感じさせます。


今日は暑い夏が来る前の桜の春を楽しんで下さい。


写真は嵐電の桜です。


桜のトンネルで写真を撮りに大勢の人が訪れます。


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季節はずれな写真ですが、この時期だからこそ桜の季節が新鮮に思えてきます。


それではバイバイ。


       (^O^)/

一昨日の大雨で大阪梅田駅が冠水しました。


過去に前例の無い出来事です。


大阪の都市部で雨による冠水は初めてだそうです。


もうビックリ!


    (((゜д゜;)))


今日は京阪電鉄旧3000系です。


京阪電鉄旧3000系ダブルデッカー車は3月に引退して関西の地を離れましたが、半年足らずの8月25日より富山地方鉄道で再デビューし、北陸富山の地で再び走り始めました。


一足早く富山地鉄に譲渡された旧3000系の仲間と再会し、中間に組み込まれて運用を開始しました。


これを記念して引退直前の姿を動画でアップしました。


是非、ご覧下さい。


写真は枚方市駅で撮影した改番前の姿です。


この時は8030系を名乗っていました。


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引退直前の旧3000系が枚方公園付近を通過する姿です。


      ↓

http://youtu.be/iDJ6qcJ5_C0


それではバイバイ。


     (^O^)/


今日は大雨です。


大雨の被害が出そうです。


注意して下さい。


   \(゜□゜)/


昨日は能勢電鉄100周年記念トークショーに行って来ました。


トークショーは事前申込参加制で、参加証を持参して参加しました。


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場所は阪急宝塚線川西能勢口駅下車の川西市みつなかホールで行われました。


参加目的は鉄道アイドルの斉藤雪乃ちゃんを見るのが目的で、大学の先生が講演した基調講演は寝ていました。



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写真撮影が出来なかったのが残念ですが、結構楽しめました。


(=⌒▽⌒=)


しかし、私がこの日に楽しんだのは鉄道模型イベントでした。


駅前にアステ川西と言うショッピングモールが有り、1階のイベント広場で鉄道模型イベントが行われていました。


鉄道模型の走る姿に寄り添う子供達で賑わっており、大変喜ばれていた様です。


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開催日は8月22日から26日まで行われ、パンフレットも作成されていました。


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風景はドイツの鉄道を模して作られており、日本には無い風景が演出されていました。


また一般に普及しているHOゲージやNゲージよりも大きな鉄道模型が使用されており、他の鉄道模型イベントではお目に掛かれません。


走行する様子です。


たくさん写真を撮りましたので、ご覧下さい。


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ショーケースには1番ゲージと呼ばれる更に大きなスケールの機関車も展示されていました。


間近で見ると迫力を感じます。


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壁にはEF65 500番台PFが牽引する「特急あさかぜ号」の写真も飾られていました。


大変懐かしいです。


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昨日はあいにくの雨でしたが、2つの鉄道イベントに参加出来たので、得した気分で楽しめました。


それではバイバイ。


    (^O^)/









8月も下旬となり、夏の高校野球も終わりました。


まだ気温は高く、暑い日々は続きますが、蝉の鳴き声も無くなって秋に向かっている事を感じさせます。


今日はJR東日本とJR西日本の583系写真を並べてみました。


今年は甲子園臨で来阪した583系で鉄道ファンが盛り上がりました。


同じ583系が大阪駅で居並ぶシーンが見たかったですが、JR西日本所属の編成は廃車されました。


京都梅小路で保存展示されるクハネ5811両をを除いて吹田工場で解体です。


写真だけの世界ですが、居並ぶ姿をご堪能下さい。


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それではバイバイ。


    (^O^)/