今日は週明け。
毎度書くが、週で一番忙しい日。
（新入社員も見ているかもしれないので、敢えてアナウンスしておきます）
午前中から、現場作業。
手作業でする作業について、試行錯誤する。
社長に聞くと、1件提案してくれた。
やはり、経験は武器だと再確認した。
午後からも現場作業。
夕方からは、新入社員への技術指導などが、色々と行われていた。
前向きに作業するように指導できている指導者も頼もしくなってきた。
作業を教える事だけではなく、モチベーションも与える。
これが『指導者の努め』。
皆が帰宅後、見積りなどの書類整理。
帰宅後もその続き。
体調の調整をしようと決めていたこの週末、金曜の朝から今朝まで約30時間寝込んでいた。
朝はしっかりとした目覚め。
車に乗ろうとしたら、今日出張のK君が迎えに来てくれた。
会社に到着して、MT後、始業。
K君はのんびり屋さんだが、結構仕事を覚えてきた。
初歩の仕事でとやかく言うことが、ほぼ無くなってきた。
注意も何度かしたが、次のステップでのこと。
YT君の指導もあってのことだろう。
感謝しています。
人の指導は本当に大変だ。
指導するものも性格が出るし、指導される方の性格も指導に影響する。
その中で絶対に必要なこと。
指導する者は『愛情』
指導される者は『素直さ』
この２つがあれば、ほぼ完璧に指導を終えると思う。
ただ、この2点が揃うことは珍しく、何かが欠けてしまう。
意外なことに、この2つが欠ける時はその量もお互いに比例することが多い。
『愛情』が無ければ、『素直さ』も無くなる。
『素直さ』が無ければ、『愛情』も少なくなってくる。
お互いに『無償の愛』に徹さないと、真の指導は無いと思う。
その指導している者への指導が僕の役割だが、『無償の愛』に徹しています。
スタッフの皆はどちらかに当てはまるはずだが、上記のものを持っているかな？
持っていなければ、意識してみてください。
何かが変わると思います。
話は戻り、今日も1日K君の雰囲気に癒されっぱなしだった。
本当に癒し系だ。
K君、その雰囲気を持ちつつ、頭の回転を少し早めよう！
午前中は問合せなどの対応をしながら、現場作業。
そういえば、故障している機械の修理を依頼しているが、なかなか来ない。
機械内部のメーカーへ依頼していて、直接購入しているメーカーではないので、対応が鈍い。
かと言って、直接購入しているメーカーに言っても・・・とは思うし。
午後は出荷作業。
実績の締め切りでもある月末と言うこともあり、送り出す商品多数。
時間の都合上、出荷できない製品もあったくらい。
夕方から、ようやく現場作業。
19時半にはお客様から勉強会の資料にと依頼されていた資料をお持ちする。
帰社すると、21時。
休日前と言うこともあり、そこからも現場作業。
退社後、手伝ってくれていたK君とラーメンを食べに行く。
今週一週間は体調も良くなく、何とか乗り切れた。
社員にも大丈夫ですか？と結構訊かれたが、訊かれると空元気でも虚勢をはれる。
なんか、目を見て「しんどい・・」というのは最後の切り札なので、簡単には弱音は吐けない。
話は変わり、最近新入社員も含め。経験の浅い社員を中心に「もう少し考えれば」ということで注意することが多い。
「この仕事の目的は何か？」を考えて、深みのある仕事が出来るようになろう！
指導しているものはそういう部分も教えてあげられるようになってください。
この日報も必ず確認させるようにお願いします。
2月最終週の週明け。
今月も本当に忙しい。
全ての方に感謝です。
とは、逆に自分自身は朝から発熱。
最近、体が弱くなったのか、18時間労働を続けるには限界なのか。
限界とは思いたくない！！
なので、好調時と同様に仕事をするようにしているのは僕自身の意地。
（その前に体を強くしろって突込みが聞こえそう・・・）
今日は出社すると、機械の故障が発覚。
早速、メーカーの方に連絡して、出張修理していただく。
皆には機械を知る為に、可能な限り自分で直すように言っているが、僕自身はそこに時間を割いていられないので、依頼している。
午前中は見積りや問合せ、機械の復旧で時間が過ぎてしまった。
午後からは出荷作業や現場作業。
その途中、材料商社の方から、機械メーカーN社の民事再生法を知らされる。
それを社長に報告している最中、その機械メーカーの方からTELがあって、部品の供給などは可能だということ。
当社はこのN社の機械のみだった時期もあった。
その当時、この会社はかなり勢いがあったように記憶する。
この記憶が正しければ、本当に企業を存続させることの難しさを感じる。
気を抜かずに、業務改善やスタッフの意識向上を続けたい。
スタッフの皆は僕自身に意識向上などと言われるより、運営などに積極的に参加して、意識向上させる側にまわれるように一緒に頑張っていこう！
19時頃から23時までは書類整理。
結構、督促の掛かった見積りが増えてきた。
4時間も掛かってしまうくらい山積み！
その後にこのブログを書き終えたので、退社します。
今日はローテーションでの休日出勤日。
K君も出勤をしてくれていた。
朝、日曜なので道も空いていることから、自宅まで迎えに来てもらう。
会社に到着し、MTをして作業スタート。
K君と出勤が一緒になる機会はそうはないので、僕と出勤したならではの指導をしていく。
「～ならでは」とは「コツ」を教えること。
作業の手順などは、マニュアルに従って指導者が教えてくれる。
そのマニュアル化できない当然の事や、反対に「コツ」の習得には難易度があり、マニュアル化できないことなどを教えていく。
K君は入社半年だが、その半年でグッとタフになった。
最初は正直、吹けば飛びそうな（その時はずっしりと体重があったので、実際には飛ばないが）メンタルのイメージがあった。
その彼も、今ではMT君と僕の夜遊びや食事にはついてくるようになった（最後は眠ってしまうが）。
行き過ぎるとまずいが、こうした社会人特有の付き合いもタフさを鍛える良い機会。
こういったことに同行できるようになったこと自体がタフになってきた証拠。
僕が若い時は毎晩遊びに行く先輩などに連れまわされたものだ。
そのタフさが少なからず、仕事には必要だ。
後は『マニュアル通りの仕事』から『マニュアル以上の仕事』が早く出来るようになるのが課題。
今日もあまりにもマニュアル通りになりすぎていたことが数件あった。
マニュアル（当社では要員育成シート）は最低限の事です。
マニュアルの内容が出来ればOKと勘違いしないようにしよう！
今月の目標がまさにそれを表しています。
今日の仕事量は朝から多いのは分かっていた。
朝から、現場をメインに仕事をする。
となると、当然問合せが溜まってくる。
午後からはどちらも交互にしながらの作業となる。
休日前ということもあり、可能な限り片付けていこうとやっているとあっという間に時間が過ぎていく。
手伝ってくれていたK君にお腹が減ったので、残っていたスタッフの人数分の夜食を買ってきてもらって食べる。
結局、朝方まで仕事した。
MT君が一緒に残ってくれていた。
ご苦労様でした。
朝、お風呂で何気にTVをつけると、chはNHKになっていて、新幹線の0系が残り数ヶ月で全車引退となると報道されていた。
しかし、今でも運転指導はその0系でやっているそう。
色々な機能が自動になってきている現代の新幹線より、アナログな0系が運転技術を身につけるのに向いているとのことだった。
当社の機械でもそう。
今の機械はパワーがあって、丈夫になり、機能は自動とドンドン進化していて、センスを磨くにはやはり古い機械の方が良い。
ただ、若いスタッフ中心の当社では新しい機械に目がいく。
まずは、こういうアナログから、鍛えられるセンスを磨き、後進にアナログな機械の重要性を説けるようになってほしい。
機能や機械に頼らずに、作業することによって、初めて得られるものは多いです。
今日から新しいスタッフが加わった。
ここから一人前になるまでの道のりが始まる。
指導者と二人三脚で頑張ってほしい。
話は変わり、今日はノー残業デー。
夕方にはエンドユーザー様の会社見学が1件。
17時に終業したが、仕事が残ってしまい、不完全燃焼だった日。
明日、頑張ろうっと！
帰宅後、八尾南の『権太呂』で食事。
おいしかった。
