終焉

２００５年６月２０日に　このブログが始まりました

とにかく　この業界を元気にしたい

とにかく　生き残れる運送会社を

一社でもいいから作れたら・・・手助けができたら・・・

そんな想いで　このブログを始めました

しかしその一年後　転機がやってきて

僕自身が決断を迫られることになって・・・

考えて　考えて

生き残るために　考えて　考えて

出した答えが

僕自身が身を引くこと・・・

自分の出した答えに　ゼッタイ自信があって

「会社を残すための最善の選択」だったと

そのときは　考えたわけで・・・

２００８年６月２０日

奇しくも　３年後の同じ日にその会社は

従業員を全員解雇して廃業することになりました

ボクが退社に向かって準備を始めたのも　６月

そのちょうど２年後に　その会社は廃業

残念としか言いようがありませんが

正直　うな垂れてしまいます。。。

厳しい環境は　予想できました

でも　生き残れるだけの術は

残してきたつもりでした。

思い上りでした

想像していた以上に　環境は酷くなっています

現実です　　　　すごく現実です

いま出来ることは何か？

あれから　２週間

ずーっと　考えています

労働時間

拘束時間や休息期間を考えると

現状の運行計画の半分は

見直さなければならないと思う。

特に中・長距離

たとえば片道５００ｋｍの運行

高速道路を使用して平均時速が

７０ｋｍ/ｈとしたら約7時間。

その間の休憩が30分で

積み卸しの時間を考えると

頑張っても９時間の拘束に・・・。

2日を通算しての時間のルールがあるから

これが限界。

着点で荷物を卸したら

即行で８時間の休息を与えなければいけない・・・。

マンスリーレ●パレスか

中継乗り継ぎ基地を作るか・・・借りるか

とにかく　フツーに翌朝卸して

午後から帰り荷積んで

また翌日こっちに戻ってくるって運行・・・

そう今でもみんながやってる運行じゃ

ゼッタイにルールは守れないってこと。

安全をとるか？

利益をとるか？ってなそんな問題じゃなくってさ

こーなったら

ドライバーの生活を守りながら

会社も健全経営できて

みんながハッピーになる方法を

管理職だけじゃなく　

社内で広くアイデアを公募すべきだと思う。

会社はみんなのものだから

一緒に考えようよ！

サーチャージ

日通さんが届出をしました。

【４トン貸切便で　１００ｋｍあたり７３１円】

１ｋｍあたり７．３１円

４トン車の燃費が６ｋｍ/ℓだとしたら

１ℓで約４３円に相当するのかな・・・

いい線のような

そーでもないよーな・・・

ウチの会社でも　

そのサーチャージの話題で持ちきりです。

っつーか

僕はまだ勉強中です　　　＾＾；

運ぶ・届ける

たとえば娘の誕生日に

大きなクマのぬいぐるみをプレゼントする。

娘には内緒でお店に注文して

驚かせようとするのが父親だ。

父親からのサプライズを

どんな風に娘は喜んでくれるだろう・・・

親の援助を受けながら新築した家も

ローン半ばともなれば傷んでくる。

そろそろリフォームかな？と考え

そーだな、娘もお年頃だし・・・とくれば

まずは洗面台と浴室か。

「来週木曜日、一日だけ銭湯にいかないか？」

と言ったら

妻と娘は「えっ！どうして？」って訊くだろうな。

「いや、実はね・・・」　想像するとワクワクする・・・

もし

そのぬいぐるみを輸送中に汚してしまう事故を起こしたら・・・

もし

輸送中に新品の洗面台と浴槽を傷つけてしまったら・・・

サプライズも家族の笑顔も消えてしまう

モノを運ぶってのは見えないところで

きっとそんな風にみんなの笑顔や

ちょっとしたシアワセに直結してるんだ

それをわかった上で運んでほしい♪

待ちに待った、大好きなアーティストのＮＥＷアルバムが

壊れて自宅に届いたら誰だってヘコむよね。

そーゆーこと！

ちょっとタルみだすと

ドライバーに　この話をするんです　＾＾

粛々と

ただいま粛々と進めております

例の

ダメダメ部門の改造です

おかげで

本来の自分の業務が

おざなりになっておりまして・・・

おなじみの皆様には

いろいろと御不自由をおかけしております　＾＾；

あと

もう少しのところです

そうですねぇ

あと　一週間で形を作って

今月中には

完全決着をつけますので

なにとぞ　ヨロヨロです　　

連休明けもなんのその！

今月もはりきっていきま～す！！！

配車と営業

動きが遅い・・・

その話って、数ヶ月前に言ってなかった？？？

まだ決着ついてなかったんだぁ・・・　　　はぁ・・・

のんびりやってんなぁ～　　　まったくぅ～

あれもしなきゃ

これもしなきゃ　　って

忙しそうにしてるだけで

なにひとつ決着してないんだよね・・・　君たちぃ

「だから配車やってないんだ！？」

なんか　ナットク

あのね

配車ってのはね

あれもして

これもして

そんでもって

あれを片付けて

これを片付けて　　って

すべて完結＋完結なんだよ

完結させるから

みんながスムーズに動けるんだよ

そんなんじゃ

いつまでたっても

営業成績　上がんないよ！

代わりに　営業に出てやろーか？

ウソウソ　

☆感謝☆

ついに　というか

やっと？

この、つたないブログの読者さんが

１００人になりました。

通りがかりの人や

お馴染みさんや

顔見知りの旦那まで

本当に感謝・感謝です♪

これを更なる励みにして

更新を続けていきますので

今後ともなにとぞ

よろしくお願いします★

まずはご報告とお礼まで

三つの僕（シモベ）に命令だぁー♪

動き出します！

新戦略です！

いままで会社の「お荷物」とされてきた部門

ボクが再生させます！！

秘策はあります

名づけて・・・

「　アンタ任せ　」

ボトムアップの真髄を

現場の底力を

「　アンタ任せ　」で発揮させます。

まぁ　見ていてくださいね　♪　

無理やり前進！

こーゆー風にすんのが　一番いいんじゃない？

って思っていたことが　実際になってみると

ちょっとビビる

週末、「改革のポイントはココだよ！」

って言ってみました。

そしたら　「じゃぁ　そーしましょう！」ってアッサリ決まっちゃった　

一番良い方法には違いないけど

こーもアッサリ決まるとは。。。

ちょっとだけ　　後悔　　

だってリスクを背負うのはボク一人だから・・・。

今さらだけど　まずかったかなぁ　（苦笑）

だけど　　　まぁ　　　　しかし

間違いなく「改革」に向かえるから

ま　いっか！

待ちきれナイゾー

上司から　「早急に答えをだせ！」と言われているコトがあります。

でも・・・

みんな結構　余裕をかましている。。。

そーなんだよね

そんなに慌てなくても　何とかなってきたんだよ

今まではね・・・。

ボクなんかさ

今週中に！とか

今月中に！とか

ひどいときは

今日中に！って問題に何度も直面してきたんだよ・・・そう

この会社に来るまではね・・・。

今日中になんとかしないと！ってのは極端だけど

今月中になんとかしないと！ってのは結構あったよ。

さもないと、再来月には「会社が大変なことに」ってのが

なんか頻繁にあったような記憶があるんだけど。。。

みんなまだ危機感が足りないね

というわけで・・・

「早急に」とのことなので　「明日」結論をだそうと思います

よーし　　明日は緊急会議だぁ！！

みんな覚悟しなさい！！！

＠　　って一番覚悟のいるのは僕なんだけど　　＠