2026
あけましておめでとうございます。




元日は地元植木町のミニコースみかん山へ。

安定のヒロさんと午後2時から軽く走って来た。




少しコースが変わっていて難易度アップされててトレールではナメナメ走行して来ました。


あくる2日はどこか走りに行きたいが天気が雪で寒すぎる。


西原村の一の峰ニの峰登山にしました。




11時で2℃でした。


下からスタート11時半。





風が強くて寒いです、ネックウォーマーで耳を塞いでフードでカバーします。






1時間かかり一の峰、奥が二の峰で一番後ろが冠ヶ岳です。




ニノ峰から先程登った一の峰。


久々登山は風と雪で寒い😨

でも風がなければ丁度いいかな。






この小道の奥に分岐が有るが左俵山方面と右冠ヶ岳地蔵峠方面になるが看板は探しても無かった。






しばらく縦走路を進むと地蔵峠冠ヶ岳の看板分岐があり右に進んで冠ヶ岳へ向かう。


途中休憩10分入れて2時45分着。

2時間半位で着くかと思ったけど3時間15分かかった😅行きはたぶん6キロ位。



帰りは戻らずに奥の牧場道路から帰る。




遠回りだけど安心。



途中近道と思い森を進むも結局は道路に出てかえる。

帰りは2時間半7キロ位歩いたかな。


駐車場には暗くなる前5時15分に着く。


本日の登山、一の峰ニの峰から冠ヶ岳。

13キロ位約6時間。

帰りの道路で登山靴の硬さが目立つので、中敷きを厚くしよう、あとスタートは早めに。


今シーズンのエンデューロレースはしばらく出れない感じです。練習は行くけどレースは春からかなぁ。


では2026、今年もよろしくです。



30年ぶりに天草イルカ🐬ウォッチングに息子連れて行きました。


だんだん子供が来る頻度も少なくなってますが、来る間は思い出作りたい。

 

 

  11/16日 晴れ 

 

 年内最後のレースは地元熊本の御所オートランドの第2戦に参加してきた。

 

 

6時半に家を出て、7時45分頃に着いたかな。

 

 

8時から受付、9時ブリーフィング。

 

 

今回はコンプクラスに鬼クラスという、ハードよりのコースが特別に用意されていて、

 

いつもの倍の参加者で賑わっていた。それと景品に55型の4Kテレビがあったのが凄いのよ。

 

御所の景品の豪華さには毎回驚かされます、日本一豪華な賞品がもらえるレースと言っても過言ではないと思う。

 

ちなみに参加者全員にハズレなしの商品くじ引きあり。TVは連れの観戦者含めて総勢でのジャンケン大会すよ。他クオカード3万分もあると言う。それでレース代金8000円は安い、ありがとう24サービス。

 

9時半から通常ルートの試走があり鬼コースは3カ所あった。

 

 

本番ではスタートしてウッズの中で最初の鬼コースまあ普通のキャンバー、クネクネ雨じゃなければ問題なし。

 

 

2個目スタート広場の下りと3本丸太の土手登り、1周目はここ見過ごして通ってないです。(2周目から行きました)

 

ここも問題なく助走つけて登れば問題なし、途中から水を撒かれて、まんまと2周回失敗して一番苦戦した。

 

3つ目奥の沢のクネクネ、ここも慎重に行けば問題なし、雨なら滑るから気を付けよう。

 

画僧はカメラマン桑田さんから頂いております、いつもありがとうございます。

 

3つ目の沢に行くキャンバー1周目ちょいと滑ってコケました。

 

 

ここまで1位テヤンの次に来てましたが、奥の沢で数人に抜かれました。

 

 

あそうそう、タイヤはすり減った540DC空気0.3でした。

 

 

 

短い簡単な沢をあえてジグザクにして難易度上げてあり、よく考えられていて面白い沢になっていました。

1周目はここでもまんまとコケましたけどねW

 

 

 

 

この日はベスコンの秋晴れで、終始走っていて心地よき気候でした。

 

 

ただフロント右側フォークオイル漏れで終盤はサスやわやわ、

 

また540DCコーナーで滑る滑る、空気0.5あれば平地とコーナーでもっと攻めれたかな。

 

この日の天気と難易度ならVE33S空気0.5位がベストじゃなかろうか。

 

結局コンプ鬼クラス6位で行くも最後の濡れた丸太で登れず4度トライ、痛恨の3分ロス2人に抜かれてしまった。

 

コンプ120分鬼クラス6周 8位(26台) 1位から3位7周  4位から12位6周だったかと。

 

13位から18位5周回かな。こりゃ次回も鬼クラスあると盛り上がるだろうな、きっと。

 

 

 

 

 

30分休憩して次はファンクラス、ここはXR250で走ります。もう少し休みたい。

 

タイヤはガマダスと同じカッター入れてリバルビングしたヤツ。

 

 

 

まぐれでホールショットを取ったけど、またもやコーナーコケた所をCRF100村上さんに抜かれるという。

 

 

必死に追いかけるもYZ125X川上さんに抜かれて2人とも全く追い付かず。

 

 

孤独な3位ツーリング状態。

 

 

 

コンプの半分のファンクラスとは言え5キロ6キロと広いからそうそう誰とも会わない。

数人パスしたが、そのまま2人以外誰からも抜かれる事は無く。

 

 

目標のファンクラストレールXR250で入賞出来ました。

 

ファンクラス60分 8周3位(18台)  1位から10位8周  11位から16位7周

 

 

 

一度に2度違うマシンで違うコースを楽しんだ最終戦になりました。

 

今季この2戦を含めて全14レース無事大きなケガなく、マシンはボロボロでしたが、

 

終われたのはたまに会う気の良い仲間、ライバル、先輩後輩、彼女(いないいない)

 

これを見てくれる数名の方々のお陰でした。

 

 

九州選手権最終戦HSRでも無難に走り切りNA年間2位を守り、来期IBに上がる事が出来そうです。

 

 

来期は仕事の影響でどうなるか分かりませんが、九州外の広島あたりにでもレース活動を広げようと思います。

 

 

改めてこの1年間皆様に支えられてどうにか昇格することが出来ました、本当にありがとうございます。

 

 

あと数日のみ休みがありますが12月の14日レースは仕事で出れないから、数回コースか林道に走りに行くくらいの活動になると思います。

 

 

ではまたどこかのコースかレース、はたまた飲み会でもお会いしましょう。

 

 

46才マッツでした。アジャッスッ!

 

 

 

 

 

 

 

  9/28 北九州エンデューロ選手権第4戦 森の中特別コース

 

 

 に行ってきた。 ちな今月レース3戦目 今回は4スト350

 

image

HSRより少しサス柔めて雨仕様、タイヤは2年10回以上使ってるM5B140サイズ。

 

去年と今年マッドアソカン、去年のJNCC,御所8タイや御所カップ戦、今年7月の御所選手権等6レース、練習でも数回使ってるのにマジ減らない(140だから重さはある)

 

image

天気が雨でリヤM5B空気圧0.25 フロントAT82(IRC 07の次はコレな)0.7

 

柔らかい土系ばかりで硬いガレや岩等で使わないからまだまだ逆履きもしてない、あと3年もつな。

 

当日は小雨、前日夕方からの雨で森の中特別コースはなしで通常コースでした。

 

9時から受付、2時間レース8000円(森の特別コースなら10000円)

 

 

コース整備等せっかく開拓された森の特別コースは11月の北エンに持ち越しされました。

出たいけどその日休めなかった(泣)

 

11時スタート  2列目ゲット、スタートでは濡れた赤土ですべる。

 

 

 

滑る路面に出だしも遅れ、コーナ奥で渋滞に巻き込まれ1周目は用心して行こう。

 

 

2周目に来ても1周目の最初の登りで数人滑って登れない方がチラホラ、タイヤの空気圧以外にブロックの角、高さコレ重要。

 

前回4月の北エン第2戦目、リヤ角が丸い山の低いFIMだった為、登るのに滑って苦労したトコも問題なく進めた。

 

 

 

2周目から滑る赤土が難所になってたが、タイヤに助けられる。

 

ありがとうM5B ちなゴンドーで大人気のMX14は使ったことないです。

 

 

 

 

若手の成長の早さに驚く。もう次回か来年には勝てないかな(コースによる)

 

 

ゴン坂はいつもより小石が少なく走りやすく整備されていた。

 

 

 

 

このコーナ左に曲がってからが、雨だと最大の難所ツルツル、しかもワダチ掘れて結局4回位こけた。

 

ただここでもブロックの高さでワダチ切や再発進がスムーズに行けた気がする。

 

2速より3速で開けすぎず、落とし過ぎずスタンディングで行けたらベター。

 

 

40分でトップのテルゾウさんに抜かれ、50分でイケダ君、80分でショウイチ君に抜かれた。

110分にまたテルゾウさんに抜かれた(雨だと強すぎ)

 

 

このコブのいなし方、走り方の正解がイマイチ分からない。

速い人は飛んでたが・・・。

 

 

 

最終周行く前にラップされた?と思っていたオカさんを追いかけるのが私の使命。

 

最終周ゴン坂過ぎの難所で渋滞を右端にかわしてどうにかコケずに周れた。

 

 

 

 

 

 

2時間3分位でゴール 12周回で6位(37台)でした。もう1周行きたかった。

 

1位テルゾウさんだけ14周 2位~5位13周 6位~9位12周 10~16位11周 17~19位10周

 

今回は雨でも6回位しかコケずに、難所でもハマらず割とスムーズに進めた。

 

あとは平地のスピードをもう少し上げて、目線を先になるべくスタンディング走行しよう。

 

 

今回雨でいつも勝てない方数名が難所で止まっていたおかげでギリ入賞出来ましたラッキー。

 

 

北エンあと1戦位出たいけど分かりません。来年は北エンにもっと出れたらイイナ。

 

 

10月は休みが少なく週末休めない日が多く御所8タイ、フリーアソカン出られずトホホ。

 

 

 

 

次のレースは九州エンデューロ選手権最終戦HSRのスピードMXコースです。

このままラッキーでIB目指してラスト頑張ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  9/21 南島原OFFJAMガマダスのレースにXR250で参戦してきた。

 

FANレースと言うことでミニモトクラスと併設。

 

ただ試走動画を見ると乗り手の上手い子も雨上がりで苦戦している模様。

 

急きょ前後レーサーのお古にタイヤ交換しました。

 

レーサーのお古はXRに使うけれどそもそもXRがたまーに(年6回)毎年600キロ位しか走らず

 

リヤタイヤはお古VE33sを3年履きっぱなし。

 

ブロックが低くなり過ぎたタイヤでは、雨上がりのウッズは怖いのでシンコー546チータに交換

 

 

 

それでもブロックが丸くて心配だったからカッターで真ん中だけ削った(40分かかる)



 



 

削らなきゃ3周で押しまくって終わってただろう、晴れなら問題なしだが。

 



当日朝熊本組のCRF100ムラカミさんと一緒に長洲発7時のフェリーで島原へ向かう。

 

雨上がりで数か所難所カットされてました。

 

 心配だからリヤは0.2まで下げました。

 

 

ノモエン位しか会わない長崎勢も今回は多い。

 





 

今回初心者や女性も数名・・・雨上がりのウッズは大丈夫か?

 

3名ずつ数十秒毎のスタート、2列目ゲット。

 

 

なぜか北エンマーシャルBBさんが隣に、島原遠征?山行けんの?W

 

 

熊本からチーム池田パーク応援団が来てたからよそ見してます。

 

 

 

ウッズに入るといきなり木の根で滑りBBさんに抜かれる。

 

 

1周目で2回コケ、2回押さないと登れずここで後ろから来た数名に抜かれる。

 

一緒に来たライバルムラカミさんにも抜かれるW

 

 

そっから抜かれた5台を追いかけるがなかなかどうして全く追いつかないw。

2周目からは1カ所だけしか引っかからないけど全く見えない。

 

 

 

狭いし滑るウッズではミニモト有利か?ただ単に俺が遅いのか?

 

 

引っ掛からないよう、コケないよう移動路は立ってスムーズに走る。

 

 

 

1時間を過ぎると路面はだんだんと乾いてきて走りやすくなる。

 

終盤数人パスしたが上位は全く見かけなかった。

 

最後に長崎勢を追いかけるも追いつかずゴール

 

最終周がベストラップでした、もう一周走りたかった。

 

 

2時間3分でゴール  5周回 3位(22名中)でした。ビール1箱頂きました。

 

1位ムラカミさん6周 2位6周 3位から4位5周 5位から7位4周 8位から11位3周

 

ウエット路面になりファンレースの割にテクニカルなコースでしたが個人的には好きなウッズでした。

 

次回ガマダスのレースは12月ハード系のレースみたいです、休みが合えば出たいけど。

 

まだ新しいオフジャムガマダスコースとベテラン勢と若いスタッフこれからも楽しいコース期待してます。

 

 

 

明日28日は北エン第4戦ゴンドーの森特別コースです、またしても雨予報で急きょリヤタイヤ交換しました。

 


M5B使用して2年レースは6回練習も同じ位走ってますが全く減らない恐ろしいタイヤですww

 あと3年もちそうw


今月は明日で3レース目です、7日HSR九州エンジョイEDはタナカさんと組んだから4時間クラス4位に上がれました。

 

10月楽しみにしていた8タイは仕事で出れず、九州選手権も残すとこあと1戦HSR九州だけ。

 

 

今年はすでに10戦 明日含め残すとこ3か4レースは出たいかな。

 

ではどっかのコースかレース、はたまた婚活で会いましょうW

 

 

 

 

 

  6/15 日曜日

 

北九州エンデューロ選手権(通称キタエン)今回はアソカン北側特別コースでした。

 

通常の北側プラスちょいと工夫されてて新鮮でした。(去年のナイトアソカンと同じだったかな)

 

天気は梅雨で勿論マディー、ただスタート時は曇り空で、20℃位でした。

 

10時半スタートの2時間レース  1周7キロ位かな。

 

 

 

 

タイヤフロント AT82 空気0.8  リヤ M5B 空気0.4でバッチリでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1列目ゲットだぜ。

 

今回の参加は雨で少なく25台のほのぼのレースでした。

 

 

ホールショットは去年北エン年間チャンピョンのTMてるぞうさん。

 

 

 

てるぞうさんを追いかけるも全く追い付かず1周目半分まで2位でしたが

 

 

 

途中でコケて4台に抜かれる。

 

 

1周目は5位だったのかな。

 

 

 

画像は城野さん桑田さんFBより頂いております。小雨の中ありがたいことです。

 

 

 

 

 

今回下りのつるつるで転倒者続出でしたね。(雨だとしょうがない)

 

 

 

 

ここで雨の日初めて1回もコケなかったのが成長の証しか・・・なんつって。

 

マディだと特に赤土滑ってこぇーよ。毎回2回コケてたのが今回ゼロは良かった。

 

 

途中から霧がでたり小雨が降り出したりで視界が悪くなる。

 

 

 

 

 

 

 

 

知り合いのベテランマーシャルに一部ぬかるみが酷くなりタイヤが埋まり

 

他のマーシャルに引き上げてもらったのを報告した。

 

次周は右の草むらを行かせるようにお願いした。

その後雨が酷くなり轍にハマって帰ってくる者も少なくなり30分短縮された。

 

そのワダチに常時4台位渋滞ができていて、手助けのマーシャルも4、5人いて大変そうでした。

 

ワダチを避ける右の草むらの奥ではバイクは見えなかったが、マーシャルが

 

数名で谷に落ちたバイクを引き上げている様子でした。(あとで聞いたらJ太郎さんでした)

 

 

 

ここも轍が深くて2回コケましたが、コーステープギリギリ右端が一番行きやすかったかな。

 

 

 

12時前にどうにかもう1周行けたが前走者に追いつかずチェッカー。

 

 

9周回で4位でした。 あと30分走りたかった。

 

 

北エン第3戦 1時間半レース 9周 4位(21台)

 

 

 

 

 

 

1位のてるぞうさんにだけラップされました。1位10周 2位から4位9周 5位だけ8周

 

6位から10位7周 11位から13位 6周  好き嫌いが分かれるマディーでしたが今回はまあまあでした。

 

 

 

マディーのワダチの走り方もっと腰とお尻を引いてフロント荷重ゼロを意識して走ろう。

 

ステップにはブーツは水平に親指と土踏まずの中間で乗ろう。

 

 

 

次回のレース  九州選手権第4戦は7/27 熊本御所オートランド(テクニカルで面白いコース)