加古川みなも 2021（１）

土曜日の夜は 予定通り アルコール無しの食事： きしめん プラス

ミニ天丼． 美味しかった (＾～＾)．

当日は 午前４時前に起床．よく眠れた．今回は，ホテルの窓から

新幹線のホームが見える … 正に望んでいた部屋や

ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ．

ここ暫く退屈な位置の部屋が続いてたんで メチャ嬉しい．

で，早速 東京行き 「のぞみ８０号」 が静かに休んでる ところを

眺めようと カーテンを開けると …

… 上空に 真ん丸の お月様も浮かんでた．これも嬉しい！

ただ，天気予報を チェックすると 雨の心配はないものの，気温は

低く 風も かなり強そう … だから 予定通り，去年と同じ ウェア．

こうして 朝食時間まで 時間を過ごし，食後は荷物などの チェック

… さぁ～ いよいよ出発．西明石 ８時１８分発 の姫路行き に乗車

加古川には ８時３６分 着．

駅から 河川敷の会場へは 徒歩で１０分ちょい．ここまで来ると，

参加者が 沢山 歩いてらっしゃるんで 気持ちが盛り上がる．

受付を済ませ，軽～～く ウォーミングアップの真似事を しながら

荷物預け時刻 ９時２０分 を待ち，トイレ に行ったら，スタート の

時刻が近づいてきた．

コロナ対策の ウェーブスタート で，第１組の ９時４０分 から １分

刻みに 各組が出発 … 僕は ９時４３分．

スターター が カウントダウン を始める： ５，４，３，２，１，ゴ～！

（続く）

本日 （12/20）= ０ ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ （フル直後休足）


12月累計＝203.195 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

加古川は強風…

「二度目のかこがわみなもフルマラソン」 … 早口言葉みたいな

名称の大会に参加してきた．

これは，加古川マラソン コースの一部を利用して 5 km ちょい

の区間を ４往復するという 少々 精神的にタフな大会．

それに加え，今日の加古川河川敷は もの凄い強風が吹きまくり

逆風区間では ７分とか８分 とか かかってしまう始末 …．

       

と，まあ 言い訳を 並べておいて … 結果は 4時間49分33秒 …

… 初フルの 東京２００９ に次ぐ遅さ (＞_＜)． 

それでも，今回は いろんな理由から 完走できるという自信すら

無かったんで，今は むしろ満足してる … なんか不思議．

本日 （12/19）= 42.195 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

12月累計＝ 203.195 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

四国と本州の間

昨日は 台風でもないのに 強風が吹き荒れて，明石海峡大橋 とか

大鳴門橋 とか 瀬戸大橋 とかが通行止めになった模様

(☆｡☆)．

こうなったら，いつもは 遠くないって感じてる神戸なんかも 別世界

… 四国は本州とは別の島や って痛感させられる …．

もし，これが １日ずれてたら 今日移動できずに 日曜日も ＤＮＳ を

強いられてた …．

けど，晴れ男の実力を発揮して 無事に 定宿にしてる 西明石の

ホテルに到着

o(^▽^)o．

さぁ～これから１年のうちでも数えるほどしかない アルコール抜き

の夕食に出発や～！

本日 （12/18）= ０ ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ （フル直前休足）

12月累計＝ 161 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

今日は年賀状を

フル直前休足＆カーボ摂取期間に突入してる今日は，年賀状を

準備する絶好の機会．

という訳で，まずは 朝食後 ずっと以前から 利用させて貰ってる

お店で コピー を済ませ，そこからは手作業 …

… 具体的には 宛名書き と 少々のメッセージ 追加．

まぁ～，２５日 までに投函を完了すれば ＯＫ なんで，この作業は

特に急ぐ必要も無いけど (´∀｀)．

それよりも気になるのは，やっぱり 当日の お天気． 今のところ

雨は降らなさそうやけど，気温がかなり下がりそうで そちらが

心配 (´＿｀｡)．

ただ，“寒気のせいで失速した～！” って言い訳できると思えば

少しは気楽になるかも … (^▽^;)．

本日 （12/17）= ０ ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ （フル直前休足）

12月累計＝ 161 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

３日前枯渇ラン

今日の天気予報 … 雨 って標示されてたのは 少し前． けど実際

降り出すのは 夕方以降と わかって一安心

(´Д｀)=з

何故かと言うと，今日は フル３日前 で グリコーゲン枯渇 の日．

という訳で，午前９時ころに バイクを漕いで吉野川河川敷へ．

空模様は … 後で 降り出すなんて思えんような気持ちいい快晴．

そんな空の下，河川敷から 土手 → しらさぎ大橋 → 川内 →

今切川河口 … と進み，再度 しらさぎ大橋 を渡ったあと 土手を

しばらく東進して 折り返し，ラストは もう一回 河川敷へ．

         

         

ペースは … Ａｖｅ．６：０２． う～ん，ちょっと中途半端 やな …．

けど，まあ 今月は ここまで一度も休まずに 走ってきたし，少し

疲れてるのかも …．

ともかく，これで明日・明後日は休足．ひたすら カーボ摂取や！

本日 （12/16）= ２１ ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

12月累計＝ 161 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

癒しの黄葉

雲が ほとんど見当たらん快晴 … やけど，風は ある … まぁ～，

徳島の冬やからな …．

で，けっこう気温も下がってたし，最近は あまり着なくなってた

厚手 … というか普通の … ウィンドブレーカー を着用して 出発

… 中央公園 から みなと公園 までの 街中 １０ ｋｍ コースへ．

ペースは ６分ちょい オーバー の つもりやったけど，向い風が

なかなか手強かったんで もっと遅くなったかも …．

それでも 澄んだ青空を バックにした 中央公園の 黄葉風景に

癒されながら 気持ちよく走り終えられた (＾～＾)．

本日 （12/15）= １０ ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

12月累計＝ 140 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

ついウッカリ…

今日は 朝の冷え込みが厳しかったものの，穏やかな風の冬晴れ

… 冬の徳島で 弱い風は 奇跡に近い … (^o^;)．

それなら 中央公園で 軽いペース走 やってみよか … という訳で

アップジョグ で周回コースへ．

ところが，３周目前半で 信じられん ミス … 曲がったら アカン とこ

で 曲がってしまった～ (ﾉﾟοﾟ)ﾉ．

慌てて 戻り 辻褄を合わそうとしたけど … ６分２秒 って …．

５：５２，５：４９，５：４９，５：４６，６：０２，５：４２，５：４６，５：３９

実は，前を別のランナーさんが走ってて，その方が曲がったんで

僕も ついウッカリ 後について曲がってしまった … アホちゃう？

(＞_＜)．

だから，そのラップを除いて計算したら Ａｖｅ．５：４６．

 う～ん，今日は まあまあ 気持ちよく走れてたんで これは 結構

口惜しいミスやな … と ひたすら反省しながら ダウンジョグ で

帰還 … （Ｔ＿Ｔ）．

本日 （12/14）= １１ ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

12月累計＝ 130 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

今日は冬の風

本日も 見上げれば 一面 青空 … ではあるけど … メチャ 強風.

つまりは，典型的な 徳島の冬晴れ や．

けど，まあ 今日は 今月からの 新メニュー 「近未来実験」（仮称）

なんで，お気楽に バイクを漕いで 吉野川河川敷へ．

すると，吉野川大橋 南端の吹流しは ほとんど 水平になってる！

そんな中，往路は その強風を追い風に １ ｋｍ 走り，Ｕ ターン を

したら １ ｋｍ 超スロー走． これを ３回 繰り返して 今日は 終了．

薄手のウィンドブレーカーでは ちょっと寒かった～！

本日 （12/13）= ６ ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

12月累計＝ 119 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

それほど遅くは…

朝 今日の天気予報を見たら … 午前中は 晴れ，午後からは 曇り

… これホントかな～ と疑いつつ，バイクを漕いで 土手下へ．

そこから 土手を東進して しらさぎ大橋 → 川内 → 今切川河口 →

自転車道 → 川内 → しらさぎ大橋 → 土手 と一巡り：

         

         

走り終えて “ 平均ペースは ６分１５～２０ 秒 くらい やろな ” って

予想したけど 実際は Ａｖｅ．６：０３

… ふ～ん，それほど遅くはなかったんや (´Д｀)=з．

で，帰宅して シャワー・洗濯・ランチ を済ませたら 急速に 外が

暗くなってきた． 天気予報 当たってる～ (☆｡☆)．

本日 （12/12）= １３ ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

12月累計＝ 113 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

初秋？中秋？

今日は 昨日と同じような 快晴に 加え 気温も上昇してる … 結構

暖かい．まるで 初秋か中秋のような陽気 …．

そんな中，つい習慣で ロングパンツ＋ウィンドブレーカー という

重装備 （？） で 出てしまったんで，暑い～！

それでも “発汗は健康的” とか何とか 自分に言い聞かせながら，

中央公園から みなと公園 までの 街中 １０ ｋｍ コース．

昨日の快走 （？） が嘘のような ヘロヘロ走で 何とか帰還．

こんなんで １９日 の 加古川 は大丈夫なん？

本日 （12/11）= １０ ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ

12月累計＝ 100 ｋｍ ＆ バイク ０ ｋｍ