F1マシンコレクション13号発売だが 京商1/64セナコレのロータス97Ｔ/ルノー
ロータス97Ｔ/ルノーの1/43ミニカーが付くＦ１マシンコレクション13号が発売された。
しかし、ロータス97Ｔは京商1/64ミニカーの「ロータスＦ１」と「セナ コレクション」で２台。缶コーヒー付きで１台持っているので、今回もパス。
先日、ディアゴスティーニから「Ｆ１マシンコレクション」のメール・アンケートが来たが第一問目の「好きな号だけ購入している」で終了になった…。
昨年のサウンド・オブ・エンジンでは石浦宏明選手が97Ｔをドライブ
京商1/64ミニカーで同じロータス97Ｔを発売しているのだが、セナコレのロータス97Ｔは初優勝仕様になっていたのだ。セナ選手のフィギャが乗っているだけでなく、タイヤもレインになっているマニアックな仕上がり。これでは同じマシンであっても買いたくなってしまう。
日本でＦ１ＧＰが開催されていない時のマシンなので、2013年の鈴鹿ファン感謝デーで初めて見て、昨年のサウンド・オブ・エンジンでも走行を見る事ができた。
ＪＰＳカラーはカッコイイですなぁ。一直線ではなく角度が付いたフロントウイングもイカス～。
次のＦ１マシンコレクション第14号はミカ・ハッキネン選手のマクラーレンMP4-14/メルセデス。
このマシンも京商1/64ミニカー「マクラーレン Ｆ１」で持っている。初タイトルを獲得したＭＰ４-13が欲しかったのに。
春の鈴鹿ファン感謝デーでケースにハッキネネン氏のサインを頂けていたら購入していただろうが、それも叶わなかったので次号もパス。
３号連続で店頭に残ってしまったら、次は入ってこないかもしれないなぁ。それが心配。
モンスター・ロッシ缶発売
ＭｏｔｏＧＰオランダＧＰで今季初優勝優勝したばかりの世界王者バレンティーノ・ロッシ選手とモンスターエナジーがコラボレーションした「モンスター ロッシ」が発売された。
元々はサーキットで関係者に配れた非売品だったそうだが、夏季限定商品として一般抜売にしたらしい。
モンスターエナジーは マズイ お腹でモンスターが暴れるので二度と飲むことは無いが、缶好きにとっては買わずにはいられない。
かつては「味の素ＴＥＲＲＡ」や「味の素 天空の城ラピュタ」、「ベネトン・スポーツドリンク」等々幾つかコレクションしてきたのだが、いかんせん❝がさばる❞ので引っ越しの際に処分してしまった。
今回のようなスペシャルパッケージはどうしても手が出てしまうのだ。
まだ❝生ロッシ❞を見たことが無いので、今年の鈴鹿８耐40回記念大会への参戦を期待していたのだが、今年も参加は無かった。
ロッシ選手の８耐参戦はＭｏｔｏＧＰを引退してからになるのかな。
ＬＭコルサＲＣＦ／マークＸ／レオンＡＭＧ スーパーＧＴ鈴鹿タイヤテスト
スーパーＧＴ鈴鹿タイヤテストのマシン総覧も最後。
そうこうしているうちに、合同テストが近づいてきた。タイヤテストしか無かった年もあるので、今年も合同テストが行われるので嬉しい。
SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
飯田章選手／吉本大樹選手 組
ボディカラーが昨年の白地＋ペトロナス・グリーンから燻し銀の地にメタリック・グリーンとなり、格好良くなった。
吉本選手の姿を見かけなかったが、来られていたのかな？
飯田選手に昨年の鈴鹿1000㌔での写真にサインを入れて頂いた。吉本選手には既に頂いているので、昨年のLMcorsa RC F GT3のサインＧＥＴ完了。
埼玉トヨペットGreenBraveマークX MC
平沼貴之選手／番場琢選手 組
鈴鹿サーキットのにゃんこ
たくましいノラの顔つきになってます。
LEON CVSTOS AMG
黒澤治樹選手／蒲生尚弥選手 組
黒澤選手と蒲生選手にサインを頂くための写真を用意して行ったが、ピットから出てくるタイミングが合わず、サインＧＥＴ成らず。
黒沢元治さんはピットから出てファンが求めるサインに応じておられた。
公道を走るレーシングカー フェラーリ308Ｇｒ.４＆フェラーリＧＴ40 北野天満宮スーパーカー
京都・北野天満宮で開催されたスーパーカー・ヘリテージ・ギャザリングに公道を走れるレーシングカーが２台参加していた。
レーシングカーはカラーリングや容姿が派手なので、スーパーカーの中に混じっても目立つ。
フェラーリ308ＧＴＢ/Ｇｒ．４
今回の目玉参加車として公式ブログでチョイ見せされていたＧｒ.４仕様の308ＧＴＢ。「浅間ヒルクライム」でも走っているそうだ。
ノーズの４連ライトや張り出したオーバーフェンダー、スライド式ウインドウ。極め付けはマルティーニ・カラー。カッコイイじゃぁないですか。
フォードＧＴ40
レーシングカーがナンバー取得している!? 角目ライトなのでロードバージョンではなさそう。
完全レーシングカーのコクピット。右ハンドルなのでシフトレバーもドア側に設置されている。
乗り心地を考慮していないバケットシート。
ヘルメットを被ったドライバーが乗り降りし易いようにルーフまで一体化して開くドア。ガルウイング型ドアとはまた異なった目立ち方だ。
ランボ・ファンはワクワク マネパ・ランボルギーニ スーパーＧＴ鈴鹿タイヤテスト
ランボ・ファンとして外せないのがＧＴ300クラスのマネパ・ランボルギーニ/ウラカンＧＴ３。
初登場の昨年は「トロフェオ・ウラカンの方が顔つきがカッコイイ」と思っていたが、１年経ってだいぶ❝見慣れて❞きた。
スーパーＧＴ鈴鹿タイヤテストにも登場したマネパ・ランボルギーニ。 走っている姿を見るとワクワクする。
マネパ ランボルギーニ GT3
織戸学選手
ドルフィンの勤めている会社にＧＴ300とＤ１好きな男の子がいて、彼が織戸選手のファンなので、話が合うようになってきた。
織戸選手、平峰選手ともにサインを頂くための写真を用意して行ったのだが、ピット内での姿は見かけても出てくるタイミングが合わず、サインはもらえず終い。次のテストでは頂けるかな？
平峰一貴選手
キター！ ホンダようやく鈴鹿８耐の布陣を発表
昨日、待ちに待ったホンダの鈴鹿８耐ライダーの布陣を発表。前日にもヨシムラ・スズキがライダーを発表。
公式テスト２週間前になって「ようやく」というところ。
今年は無いかなと思っていたＭｏｔｏＧＰライダーもジャック・ミラー選手が参戦してくれることで『40回記念大会』を盛り上げてくれる。でも、カル・クラッチロー選手が辞退したので繰り上がり感がある。ミラー選手も来期契約のためにホンダにいいところを見せたいのもあっただろう。
でも嬉しい。ワクワクしてきた。
Ｆ.Ｃ.Ｃ.ＴＳＲがシリーズ戦を戦ったライダーとは異なる❝スベシャルな布陣❞としてＷＳＢのステファン・ブラドル選手とドミニク・エガーター選手になった。
ドミに今年も会える～♪
こちらもとても楽しみなメンバーだ。テンション上がるなぁ。ブラドル選手にはニッキーの分まで走ってもらいたい。
ＴＳＲでＥＷＣを走ってきグレッグ・ブラック選手と久しぶりの日本となるジョシュ・フック選手がイトシンのＴＳＤに。
ＴＳＲのアラン・テシェ選手はまだ怪我が治らないのかな？ ８耐には来てくれるのかな？
コハラＲＴは日本人トリオで決まりなので、ＴＳＲのダミアン・カドリン選手はどこに？
７月１週目のテストは会社休めないので、２週目の合同テストが今からとても楽しみ。全メーカー全メンバーそろってくれたらいいなぁ。
強いミクちゃんが帰って来た グッドスマイル 初音ミク AMG スーパーGT鈴鹿タイヤテスト
岡山での開幕戦で久々の優勝。強いミクちゃんが戻って来た。
―ということで、スーパーGT鈴鹿タイヤテストでは今シーズンのカラーリングがハッキリ分かる写真が撮りたいと思い、デジカメを振り回していた。
テストではGT３００で総合３番手のタイムを記録。
優勝したことで、来年も同じイラストレーターさんのデザインになるのかな？
グッドスマイル 初音ミク AMG
谷口信輝選手
火曜日の谷口選手の走行は午後からがメインだったようで、ファン感謝デーと同じような写真になってしまった。ありゃりゃ。
次回テストではコーナーで撮るぞ！
ファン感謝デーで走行した今シーズンカラーの写真に谷口選手のサインを入れて頂いた。
片岡龍也選手
コーナーに写真を撮りに行った午前中は片岡選手メインで走行。
良い写真が結構撮れた。
GT300クラスの中でもとびきり人気のチーム。昼休みにはピット裏に多くのファンが集まっていた。
片岡選手には昨年の鈴鹿1000㌔での写真にサインを入れて頂いた。これで昨年のグッドスマイル・レーシングのサイン入り写真完了。
今回は片山右京監督は来られていなかったようだ。
