• 線路巡礼1984他:弘南鉄道弘南線＆黒石線（正統派地方ローカル線は生き延びることが出来るか？）

• 夫婦でパソコン1台

• 北王子貨物線。王子貨物は電車と相性が悪い～

• ブログ写真容量はアップしたけど、醜悪な芸人ブログでまた改悪

• 線路巡礼1992:弘南鉄道大鰐線（弘南線と奥羽本線を介して線路はつながっています）

• 介護の後は、いきなりステーキ！立ち食い300g千円也

• 線路巡礼1992:青森駅の桟橋線路は現役、東北本線の本当の線路終端でした

• 線路巡礼1992:特急青森ねぶた号、土浦駅～青森駅（昼間の東北本線を走破するラストチャンス！）

• 線路巡礼1981:阿仁合線比立内駅（終端に転車台がありました。余計な線路工事なし）

• 初米タン。床屋10回目。

• 品川駅7番線も線路消滅、あのクロス線路も、

• 線路巡礼1992:秋田内陸線（悲しい新線区間）

• 病院３軒ハシゴ

• 線路巡礼1992:特急つばさ号上野駅発秋田行き仙台駅経由！（線路を上手に使ってくれました）

• はじめてのコメダ珈琲

• 早朝の根岸駅、横浜市営地下鉄の甲種回送を貨物列車と共にお出迎え！

• 線路巡礼1992:筑豊本線若松駅（渡船でもいけます。もう貨物線路は残っていませんでした）

• 線路巡礼1992:新日鐵くろがね線（きっとどこかでつながっている独立専用線）

• 新年会ハシゴ１日３件

• 圧迫骨折

<< 前ページ次ページ >>