1992年夏
臨時特急「青森ねぶた」号で青森駅到着後
さっそく青森駅を線路巡礼
臨時特急「青森ねぶた」号で青森駅到着後
さっそく青森駅を線路巡礼
1988年に青函連絡船は廃止されてしまっていますが
その後の
青森駅の線路はどうなっているのでしょう?
その後の
青森駅の線路はどうなっているのでしょう?
ホームから
線路はさらに津軽海峡に向かってのびています
廃止後の連絡船は
客寄せ用に一隻だけ係留中
船と桟橋をつなぐ鉄道連絡船の「線路」跡がステキ
青森駅前
旧桟橋あたり
引き上げ線の終端を目指して歩きましょう
(現役の頃はこんな場所に入れなかったでしょうね)
旧桟橋あたり
引き上げ線の終端を目指して歩きましょう
(現役の頃はこんな場所に入れなかったでしょうね)
見世物連絡船の先には
古い車両が置いてあります
ここに鉄道博物館を作る予定だったのかしら
桟橋のさらに先へ!
放置された気動車がいい感じ
線路終端を見つけました
ちゃんと電化されています
これが
東北本線の本当の線路終端です
奥羽本線の線路終端でもあります
背景の海向こうの函館山がステキ
昼間特急に乗って
はるばるここまで来た大きな達成感が得られます
駅側を振り返るとこんな感じ
しばらく待つと
客車が推進運転されて来ました!
まだちゃんと使われていたんですね
駅前に戻ります
途中で鉄道連絡船の「接続」線路跡
これも
偉大な東北本線の線路終端のひとつですね
(そのまま北海道まで続いていたから、終端とは呼ばない(かも?))
いまは
桟橋の線路はどうなってしまったのでしょうか
あれこそ観光資源になりますよ(たぶん)
桟橋の線路はどうなってしまったのでしょうか
あれこそ観光資源になりますよ(たぶん)