大田原マラソン最終チェック ３５ｋｍ～ゴール

最終回となりました、大田原マラソン最終チェック。

３５ｋｍ～ゴールを紹介します。

３５ｋｍを過ぎると、一旦下り、２ｋｍほどで再度坂が現れます。

この坂は、３５ｋｍ手前の坂より緩やかで距離も短いので、気にせず行きましょう。

坂の頂点が、ラスト５ｋｍです。

坂を下ると、キレイなイチョウ並木、景色を楽しむ余裕を持ちたいところです。

若干上っていきます。

カワイ音楽教室前がラスト４ｋｍです。

大田原市保健センター前、３８．３ｋｍ地点、第３関門です。

制限時間は３時間４０分（１４時２０分）です。

ここからは市街地に入るので、応援も多くなるはず。

応援からパワーをもらって、踏ん張りましょう!!

最終の関門が３８．３ｋｍとは、非情ですね。

ラスト３ｋｍ手前、旧コースはこの信号の左から２車線道路に入ってきました。

オートアールズ前がラスト３ｋｍ地点です。

ヤマダ電機前が４０ｋｍ地点。ここまでくれば、あと少し。

ＥＮＥＯＳのガソリンスタンド前がラスト２ｋｍ地点。

左手に消費者金融のＡＴＭ、右前方にボウリング場。

この交差点を左折します。

旧コースは直進でした。

カトーという会社の赤い看板前が、ラスト１ｋｍ地点です。

スタート直後と同じ道路を反対方向から走っています。

美原公園の看板が見えたら、競技場はすぐそこです。

美原公園に帰ってきました。

スタート時と同じ南側の門から競技場に入っていきます。

競技場を約１周。ゴール地点は１００ｍのゴールと同じ地点です。

笑顔でゴールしましょう!!

大田原マラソンの新コースは８月から１０月の３ヶ月で６回行いました。

全行程３回、前半部分１回、後半部分２回です。

試走を行って感じたことは、大田原マラソンは新コースとなっても高速コースであるということ。

３０ｋｍ過ぎにある２つの坂を気にされている方が多いようですが、完走レベル（サブ４）であれば、難なくイケると思います。

昨年までの２０ｋｍ×２周の周回コースから、今回のループコースとなったことで、自分的には精神的に楽に感じました。

本番まであと８日です。

皆さん、当日を笑顔でゴールできることをお祈り申し上げます。

一緒に頑張りましょう!!!!!!

大田原マラソン最終チェック ３０ｋｍ～３５ｋｍ

３０ｋｍ～３５ｋｍを紹介します。

３０ｋｍを過ぎて、すぐの交差点を左折します。

２ｋｍ程度道なりに進み、突きあたりの丁字路を左折します。

国道４６１号線にでます。

３３．３ｋｍ地点の道の駅那須与一の郷が右側に見えてきます。

この道の駅前が第２の関門となります。

制限時間は３時間５分(１３時４５分）です。

道の駅を過ぎると、皆さんが一番気になっている坂が始まります。

新コースの名所（迷所？）となるでしょうか？（写真奥にみえますね。）

結構上っているように見えますが、実際はそれほどではないと思います。

道の駅を過ぎて３つ目の信号が坂の頂点です。

３５ｋｍ地点はもうすぐ。

坂を登りきると、右手に国際医療福祉大学が見えてきます。

３５ｋｍ地点は、国際医療福祉大学正門の少し手前です。

３０ｋｍ過ぎからはコースに変化が現れ、気分的には楽になると思います。

坂もそれほど気にならないはず、残りは７．１９５ｋｍ。

ラストスパートです。

大田原マラソン最終チェック ２５ｋｍ～３０ｋｍ

２５ｋｍ～３０ｋｍを紹介します。

大田原マラソンの新コースは直線コースが多くて、写真でも景色が変わらず、見栄えがしませんね。

まだまだ続きます。

２５ｋｍ過ぎに最初にある点滅信号の後はコースが広くなります。

直線はまだおわりませんよ。

うぉぉぉぉぉ～。先が見えません。

まだまだ～

写真の奥、中央よりやや右側に、携帯電話の電波塔の鉄塔が見えます。

遠くからは、それが３０ｋｍ地点の目印になると思いますので、気を確かに持って頑張りましょう。

３０ｋｍ地点です。

右に見えるのが、さきほどの携帯電話の電波塔の鉄塔です。
この先をすぐに左折します。

直線コースはここで終了です。

この５ｋｍは写真ではわかりにくですが、緩やかに上っております。向かい風と上りに足を使わされそうですね。

残りは１２．１９５ｋｍ。

この直線コースは、むか～しむかし鉄道が走っていた線路跡の道路だそうです。

地元では線路道（せんろみち）とかって呼ばれています。