先日のＰＣＸ、真ん中から前は目処がつきました。
あとはタンデムステップ待ち。
コイツを交換しないと、後部カウルは組み付けれん。
その他にフロントブレーキパッドとエアクリーナー。
プラグと冷却液に加え、
・・・ウェイトローラーも交換です。
スゲェな、この形状。
減ってんのかよぅ分からん。
社外品のプーリーキットのローラーだそうですが、
新品でこの形。
向きもしっかり決められてるようです。
目からウロコだよ。
転がらせなくて滑らせろってことか？
ちゃんと自覚症状はありますよ。
センスがあんまりないんですよね、オレは。
だから、部品を持って来てくれると非常に助かるコトもあります。
250ＴＲ、（持ち込み）ハンドル交換完了です。
特にこの手のバイク。
カスタムとかしてあった日にゃ、どんなハンドルが似合うのかなんて分かんねぇし。
オレとオーナーさんの好みが同じワケねぇし。
期待されんのプレッシャーだし。
オレ本番に弱いし。
まぁオーソドックスで良いんじゃないでしょうか？
ちなみにこのバーエンドミラーは見難いです（経験者談）。
局面鏡が苦手ってのもある。
視線も大きくズラさないといけないし。
何より、幅が広がるのが許せませんな（あくまでも個人的意見）。
とにかくオレの言うことを聞かないＳ・Ｇ（そこそこ長い付き合い）。
まぁバイクに乗ってるヤツは、基本人の言うこと聞きませんよね。
オレもそうだし。
まぁソイツの
よぅ判りませんが、ＰＣＸです。
半年くらい前に事故って、ようやく話が付きそうってコトで修理開始。
っうか、本人がごねてたみたいだし。
コイツは昔っから金にうるさいのよ。
未塗装部は純正品（しかないのかね？）なんですが、塗装部が
社外品・・・
かろうじて台湾製ってのが救い。
箱がデカくて邪魔過ぎ。＆数日経つと色んなことを忘れる病気なんで、ネジとかボルトの位置を忘れる前に速攻組みつけ。
思いのほか付くけどさぁ・・・なんかしっくりこないトコがあんのよね。
まぁ純正品じゃねぇから仕方ないけどさぁ。
今度、本人に暴言を吐こうと思います。