私は開業初日の10時過ぎに箕面船場阪大前駅からまで箕面萱野駅乗車しました。かなりの混雑でしたが、読売新聞のスクショはインパクトがありました！(◎_◎;)
（3/24 08:12）
（関連ブログ）
箕面萱野までの延伸の開業初日 ①（3月23日 の改題です。 タイトルが長いので変更しました。
開業初日の北大阪急行の様子 ② 全国紙紙面（3月24日） 、
開業初日の北大阪急行の様子 ③ 箕面船場阪大前駅と列車（3/24） 、
開業初日の北大阪急行の様子 ④ 延伸駅と箕面駅のﾄｲﾚ（3/24） は延伸駅とトイレでした。
2月中旬のダイヤモンドオンラインの記事から「2億円トイレ」を追っかけています。私の結論は、「2億円トイレ」は高い、高々、＞200件の若手建築デザイナーの応募で8件の採択件数は「明らかに」多く、「お手盛り」である、です。
ﾄｲﾚ1カ所に2億円！：ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｵﾝﾗｲﾝから ①…
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56 ㎡のﾄｲﾚの落札価格が9990万円！(◎_◎;)（3/20’）
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「2億円トイレ」なので金遣いは「湯水の如く」です。最後は「万博協会」が「尻拭い」するでしょう。
終わりは「キレイ」にしたいものです。昨日は生憎の雨でしたが、行ってよかったです。阪急電鉄のトイレは清潔でした。
