Italiaspeedのロックな毎日

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横浜市新羽西方寺の曼殊沙華がキレイ

ということで9月17日ですが、西方寺の曼殊沙華が見頃とのことで、平日でしたが仕事が始まる前の早朝に曼殊沙華を観に行ってきました。

場所はこちら。

https://maps.app.goo.gl/8USCvF7tDyi2AHzF9

西方寺は真言宗のお寺で、花の寺とも言われており、春は桜、秋は曼殊沙華が咲くことで有名です。そんな西方寺の曼殊沙華がコレ。

横浜市新羽西方寺の曼殊沙華

これはキレイな曼殊沙華が咲いていますね。西方寺の曼殊沙華は赤、白、黄色、の3色の曼殊沙華が参道に咲くので、茅葺き屋根の山門とのコラボレーションが人気になっており、最近は平日でも朝から多くのカメラマンが訪れるようになりました。

家から近いこともあり、ここのところ毎年観に来ていますが、今年は8月9月と曇りや雨が多くそれほど気温が上がらなかったからか、咲くのが1週間ぐらい早かったようです。黄色は一部見頃過ぎてました。白は満開で、赤はまだまだこれからといった感じでした。去年は色の差はほぼなく、3色が満開でした。

さらに、最近の雨の影響か、倒れてしまった曼殊沙華も多かったですし、咲いている本数そのものが随分減った印象で、赤は特にまばらでした。咲いている本数が少なかったのも雨など天候が原因なんですかね。天候ばかりはどうしようもないですが、桜もあじさいもひまわりも曼殊沙華も、最近は天候にかなり左右されるようになってきているのが心配です。

参道以外に境内にも曼殊沙華が咲いています。

境内の曼殊沙華も本数少なくなった印象でしょうか。

今年は曼殊沙華の花手水もありました。これはなかなかキレイですね。

ということで、今年の西方寺の曼殊沙華は台風の影響もあり、おそらく台風後は終わってる感じだと思いますが、来年にでも西方寺へキレイな曼殊沙華を観に行かれてみてはいかがでしょうかぁ。

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トヨタが中国でEREVを2027年生産開始へ

ということで、トヨタが2027年から中国でEREVを生産すると日経のニュースが出てましたね。

なるほどぉ、トヨタがEREVつくりますか。EREVはExtended Range Electric Vehicleの略で、日産e-POWERのシリーズハイブリッドに、より容量の大きなバッテリーを搭載した上で外部からの充電もできる機構を搭載したものです。簡単に言うとPHEVの仲間ですね。レンジエクステンダーEVと呼ばれることもあります。

EREVの仕組み

仕組みはこんな感じ。

日産のe-POWERは充電できず、エンジンで発電した電力をバッテリーに蓄えるので、エンジンは小型化でき燃費にも貢献します。EREVは充電もできますし、電力が少なくなった場合にエンジンで発電するので、充電できる分燃費はさらに良くなりますね。逆を言えば、日産e-POWERは充電する必要がないので、充電器を心配する必要はありません。

トヨタのハイブリッドは、エンジン直結を採用しているので、モーターだけの走行もできますが、速度が上がるとエンジンで走行できます。しかし、EREVはエンジンは駆動に使われず、バッテリーへの電力供給の発電のみになります。日産のe-POWERは散々エンジン直結もできるようにすべきと言われてきましたが、結局トヨタも駆動はモーターのみのEREVを出すことになりました。日産はEVをかなり先行してやってきたことがうまくいったという感じでしょうか。

トヨタがEREVを採用することで、第5の電動車になります。トヨタのマルチパスウェイがEREVまで広がったということですね。これはトヨタのすばらしい戦略でしょう。

トヨタがEREVを中国で生産する理由

今回の注目点は、このEREVを中国で出すことです。販売も中国を予定しているんでしょう。先日トヨタはレクサスのEV SUVを中国で生産して出すとのニュースが出ました。モーター駆動の電動車は中国で生産しないと、EV関連のサプライチェーン的にも開発期間的にも、最終的にコストで勝てないということなんでしょうね。日産も東風日産で生産しているEVを輸出すると言っています。トヨタは今のところ中国での販売想定ですが、近いうちに輸出するんですかね。

トヨタはEREVを年間40万台生産するそうです。中国でもBYDなどEVの販売が減少しています。しかし、ハイブリッドは伸びていて、EREVも非常に伸びています。トヨタもBEVよりもEREVが市場に必要だということなんでしょうね。EREVは燃費がいいので、日本で出たらかなり人気になりそうです。トヨタも日本への輸出は考えているんじゃないでしょうか。

ということで、みなさんはトヨタが開発するEREVいかがでしょうかぁ。

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三島市伊豆・村の駅まぐろ道場の本まぐろトロ丼が旨い

ということで、竹倉温泉みなくち荘で含鉄な濁り湯を堪能後は、三島に来たので三島と言えば鰻ですが、鰻屋は日曜の昼は混んでそうなので、何か海鮮丼でもないかとググったところ、近くに伊豆・村の駅があり、そこにまぐろ道場があったので行ってみることに。

場所はこちら。

https://maps.app.goo.gl/QQ9wrzdXBA4bGSp28

伊豆・村の駅は、静岡・伊豆の採れたて新鮮食材が集まる食のテーマパークです。伊豆の農産物や海鮮など様々な旨いものが揃っています。入ってみると、しいたけキャッチャーが。

さすが伊豆ですねw。しいたけも伊豆の名産だそうです。

こちらも伊豆の名産であるさつまいもを使ったほっくりいもあんぱん。こちらも人気商品だそうです。

伊豆・村の駅まぐろ道場の本まぐろトロ丼

奥にまぐろ道場がありました。メニューを見て、富士山盛りになっているまぐろ丼が2,800円で、本まぐろトロ丼が3,500円。画的には富士山盛りですが、ちょっと高くても旨い物をと本まぐろトロ丼をオーダー。やはりまぐろは本まぐろですよねぇ。出てきたのがコレ。

これは旨そうですね。敷きつめられた大トロの上に中トロが載っています。まずは大トロを一口。

これは旨いですねぇ。大トロを食べるのは超久しぶりです。口に入れた瞬間に舌の温度で溶けていきます。脂はしつこくなく、優しい旨味が口いっぱいに溢れていきます。まぐろ道場は駿河湾の幸を沼津港から入れているとのことで、沼津に揚がったまぐろでしょうか。それとも静岡のまぐろと言えば焼津なので焼津なんでしょうか。いずれにしても、これだけ旨い大トロは久しぶりに食いました。さらに、上に載る中トロも赤身の旨味と脂の旨味のバランスがいいですね。

大トロが何切れ入っていたか忘れましたが、東京の寿司屋で食べたら1貫1,000円以上しそうな大トロがかなり入っていたので、さらに中トロもプラスして、これで3,500円は安いでしょう。高くても本まぐろトロ丼を頼んで正解でした。

マグロを食い終わると、ご飯を半分ぐらい残したところに、まぐろ節とまぐろ出汁をかけてまぐろ出汁ご飯を食べることができます。