考えてみましょう
もし、原油の生産量がだんだん減りだしたら、
そして、これまで10億人の先進国がほぼ独占してきた原油を、
急速な経済成長が始まった新興工業国の
40億人の人口が、電化製品を買い、鉄道を作り、自動車を買って
これからも原油消費を増やしたら。。。
原油の価格は、どのくらいまで上昇するでしょうか？
1970年代の2回の石油ショックがよい例になるかも知れません。
1973年の石油ショックで、は1バレル当たり2ドルが7ドル前後に暴騰しました。（3倍以上です）
1979年の第2次石油ショックでは 10ドル程度が30ドル以上になりました。（これも3倍ですね）
そして
2004年には1バレル30ドル程度から2008年には140ドルまで暴騰しました。（約5倍です）
70年代の石油ショックでは日本は大パニックになりましたが、
その後中東産油国の石油相は、実際に供給を削減したのは、
5－7%だったと某テレビのインタビューで言っています。
もし仮に、2005年前後が第3次石油ショックで、
70年代と同じようなタイミングで第4次石油ショックがくるとすると、
それは、まさに今から数年以内ということになります。
（あくまで仮定です。予測とか、断定ではありません。）
70年代当時はイスラエルとエジプトなどが繰り返し戦闘していました。
第X次中東戦争です。
戦争・紛争が 繰り返して起きたいたのです。
そして、イスラム国中心のOPECは石油を武器にすると宣言していましたから。。。
70年代のショック前2ドルと比べると、2度のショック後で30ドル
価格が約15倍になりました。
仮に 2004年の価格約30ドルの15倍だとすると。
10年後に。。。
1バレル500ドルという水準ももしかするとあるのかもしれません。
（例えば。。。ということで割引いて聞いてください（笑）)
以下のブログで紹介したリンク先を一通り読んでいただくと、
根拠やら、関連情報など、「なるほど～」と思ってもらえるはずです。
http://ameblo.jp/inuwatari/day-20100818.html「オイルピークが来る！！」
と、パニックになる必要はありませんが、
「もし起きたら、何をすべきか」 を考えておくのは有効でしょう。
もし原油価格が大幅に上昇して、しかも十分な量を確保できなくなると、
車の使用を減らしたり、無駄な電力消費を削減したり、
価格高騰に対応して、いろいろな価格が上昇するなど、
いろいろなマイナスの影響があると思います。
一方、太陽光発電を一層普及させる、電力会社の設備を自然エネルギー対応に転換する
世界的に道路、自動車への投資を、鉄道への投資に振り返る
などの前向きの動きもあるでしょう。
世界経済もさらに減速するリスクがあります。
同時に、エネルギー効率が先進国の中でトップクラスの日本は、
相対的に影響が少ない可能性がありますが、
それでも
物資の輸送の大幅なコスト上昇で、
輸入食料の減少や、価格の上昇など
今とはだいぶ違った世界になるかもしれません。
リンク先の一つに書いてありましたが、
10年以上前に準備を始めれば、
影響を最小に抑えられるというのは、
本当だと思います。
そして、
それは、今すぐに始める！
ということです。
仮に、まだ10年以上先であっても、今から本気で準備をはじめるのは有効でしょう。
CO2削減のためにも、です。