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  鈴鹿テスト
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  GRヤリス,8AT,開発車両,Fitレーシング車両脚アップデート.CL1オーリンズOH完了
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  YAHATA,PP1ターボ,200PSそれは破損と対策の繰り返したとしても飽くなき追求を続ける。
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  PP1,ハルテックエリート1500カプラーオンキット,AP1プロプラグイン変わらずハルテック強い
• ”何やらウケております”
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  AP1,2.2L＋B-Cam、ハルテックプロプラグイン、ダイナパックセッティング♪
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  R53,MINI,他の車種にも当てはまる事ですが。。。。クランクプーリーのソリッド化はね。。。。
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  R53,MINIクーパーS,フルチューンエンジン補機類組付け開始,AE86車速センサー取り付け
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  R53,MINIスーパーチャージャーメンテ,AE86/PP1/EA11プラグインフルコン無双状態
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  DC5，K20Aハイカムハイコンプ仕様、Doctronicにてセッティング♪
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  R53，Mini クーパーS、フルチューンエンジン完成♪
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  GRF,アルミ大容量ラジエターへ交換、20年ほど振りに、、しっかり動いたB16A。
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  PP1，ハルテックカプラーオンキット、セミオーダー品製作。
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  私インフルA型、森メカ風邪の中での作業は。
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  ロータスエリーゼS3、K24R、ダイナパックセッティング♪
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  DC5,2.2Lフルチューンコンプリート車両車検完了♪,AE86.4.25AGも最終ハーネス処理
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  アメリカから燃料系のパーツ入荷、AE86アイドルコントロール完成
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  R53、MINIクーパーS,フルチューンエンジンオイルポンプが..。AE86はまだヤる事増える
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  EP82，デスビレスキャップ、IACV取り付け、AE86もIACV変更、4スロでも安定アイドルね
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  昨日のAE86，4.25AG　82mm 4スロフルチューン　エアコン付きのダイナパックのデータね

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