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  S2000,F20C改F22R制作、新品ブロック使用の儀式とポート加工開始♫ヤリスは復活
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  S2000,F20C改F22R制作,ヘッド復活。もう一台はフルパワー捻出の為70パイマフラー装着
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  PP1ビート800ccフルチューン、ハルテックセッティング。tcf1.00で。。。。。
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  待ってました、F型、K型、B型カーボンインマニ♫
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  ハルテックは今年も進化し続ける、便利なCANキーパットがエリートシリーズに対応
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  魅惑のピストン達が届きました、AE86フルチューン制作車両はエンジン降りました(*˘︶˘*).｡
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  まだまだこれからがGR Yarisの本領発揮な訳です、MR-Sはハルテック実走行完了ね♫
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  GR Yaris パワーチェック、ブーストアップはこの辺りから、MR-Sハルテック実走行。
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  直噴＋ポート噴射＋InEx可変バルタイ＋ターボ＋Motec M1は鬼難易度ｗ、ハルテック入荷♫
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  第２ファクトリーimplabo（仮称）縦横無尽なホイスト設置♫
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  ZN6,86Emtronフルコン制御,GRヤリスマルチメーター取り付け完了、MRSベアリング交換
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  MR-S、K20A換装車両ダイナパックでセッティング♪、GRヤリス、MotecM1一週間、、、、
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  MR-S,K20A換装車両公認車検取得、2022筑波FFNAレコード更新おめでとう♫
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  GR Yaris,マルチメーター取り付け準備、ラジチャレチャンプ車両納車準備♫
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  GRYaris吸排気ですげーのね（汗）Motec M1で制御します、CL1オーリンズ仕様変更完了
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  AE86,impact的20v4AG制作。S2000,Spoonキャリパー＋330mmローター。
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  S2000,F20C改F22Rコンプリート車両ひとまず着地♫
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  EG6,K24AノーマルエンジンECUセッティング、S2000,F22R続制作。
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  S2000,F20C改F22R制作車両ダンパーはカヤバ、86/BRZフルコンEmtron大量入荷
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  ZN6,86,K24R搭載車両、エキマニ良い感じの形状に、S2000,F20C改F22R続洗浄

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