今年最後のカート耐久レース

エントリー枠が取れずにいた、とあるカート場主催の耐久レース。

このレースの優勝を直近の目標と定めていただけに、参加資格を得ることができず

チームメンバーは凹み、今年の優勝は諦めていました。

(最終目標はツインリンクもてぎの「レンタルカートフェスティバル」の参加・上位入賞がゴール)

しかし・・

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

奇跡的にも数チームの出場辞退あり、我がチームが繰り上げ参加となりました。

しかし、なにせ急な話なので、チームメンバーと予定の調整がとれず

参加者はわたしと部長を含めた2名体制。

過去3戦は3位→2位→3位と表彰台はキープしているものの、監督不在。

しかも今年のレースは誰もが終わったものと思っていたため練習不足は否めない。

しかもバカっ速のチビッコ軍団、ライバルチームは練習・作戦を練っている模様・・

準備（モノ）と体制づくりの時点で不利は不利ですが、

明日は思いっきり楽しんじゃうもん。(´0ﾉ｀*)

真冬対策が必要だね

この時期のゼファー１１００に乗って・・

まあ、体の防寒対策はバッチリだから寒くはないけど、

やっぱり指先が冷えますね。

ホットグリップを付けていてもこの先はやっぱり指先の

感覚がなくなりそう。。

そんな具合だから、アドレスV125G(156cc仕様)の距離ばかり

伸びるんです。

ってところで、ハンドルカバー（って言うんでしたっけ？）を

付ければ快適仕様になることは目に見えていますから、

セパハンをセミアップハンに戻して、ハンドルカバーを付けようか

前向きに検討中です。毎年真冬になると付けていましたし・・

見た目のスタイルはかなりかっこ悪いですが、やっぱ乗って楽しくなければ

バイクではないですからね～

今月の中旬頃に装着するか！も。

第二回 原付2種ツーリング

先週末、原付二種限定でツーリングに行ってきました。

参加車両は

アドレス110

アドレスV100

アドレスV125G(156cc)

リード100

の計4台。

川崎の自宅から厚木で集合し

道志→河口湖→山中湖のルートで峠を楽しんできました。

（夜はカート場でレースしてました）

走りの方はというと

前回は峠でトップ集団から大きく引き離されましたが、

排気量UPの恩恵か、今回は先頭集団に遅れることなく

攻めることができました。

しっかし、昔と比べて峠をかっとばす走り屋が少なくなりましたねー。

私たちのスクーターで数台のビックバイクをパスすることが出来ましたし。

ただ旧車のRZは抜けなかった・・(このRZ、峠を何往復もしていました)

2スト乗りは・・やっぱり速い。

ちなみに防寒対策はバッチリで、汗かいちゃいました。

第二回 2種ツーリングの準備

バイク乗りにとっては、つらい時期に入りましたね。

（エンジンにとっては良い季節なのですが）

以前の真冬ツーリングの反省があり、

また真冬の海釣りが今後予定されているので、

完全装備で今回望むことに。

で、お金に糸目をつけない！の意思で、

こんなのを上州屋で購入してきました。

尚、レシートは捨ててしまったので金額があやふやですが、

総額は\46,000位。

●防寒服

SHIMANO

ドライシールド-XT

コンビネーションエクストリームコールドウェザースーツ(RB-154E)

対応可能温度は7～1℃(STRV+8)で、約\28,000くらい

更に上のクラスがありましたが、そこから一気に

金額が5～7万と金額が跳ね上がるので、この辺りでガマン。

●インナー

SHIMANO

ブレスハイパー＋℃ＥＸＴストレッチアンダーシャツ(IN-025E)

ブレスハイパー＋℃ＥＸＴストレッチアンダータイツ(IN-026E)

対応可能温度は18～14℃(STRV+2) 上下で\12,600。高っけ～！

このSHIMANO独自?のSTRVって表現は分かりやすくで良いですね。

他社製品もチェックしたんですが、どれだけ暖かくなるのか

説明がないので、SHIMANO製品で統一してみました。

で、防寒服とインナー8+2=対応可能温度がトータルで10。

10だと対応可能温度が4～-4℃になります！

更にミドラー？を着込むことで対応可能温度が

上がりますが、関東圏ではオーバースペックなのでこれで十分。

と、いいますか、ミドラーが\14,000位なので諦めたってところが正しい！

●保温長靴、保温靴下

長靴

　メーカー不明。中に綿？が沢山入っていてかなり暖かい。約\4,600位

靴下

　これもSHIMANO。品名は忘れました・・お値段は\1,400位かな。

購入後、毎月の年貢を納めるためにアドレスV125Gで実家へ行き、

靴下・インナー以外の上記を着込んで自宅へ帰ることに。

●所感

いやー、笑っちゃうぐらい快適。

ただ長靴はペダル操作が難しいので、完全２種ツーリングと釣り用になりそうです。

●最後に

今回はSHIMANOの宣伝記事になってしまった・・

これでSHIMANOさんからミドラーが届くかな、なんてね。

では明日は厚木に朝8時集合なので、もう寝ます！

夜はカートレースだ!!

第二回 2種ツーリング

今週の日曜日「第二回2種ツーリング」に参加してきます。

（詳細は未定のようですが、たぶん行先は道志辺りかなぁ）

とにかく「すきあらば常に全開」で

一般道・峠を攻める連中(全員カートメンバー)なので、

わたしは安全運転を心がけた全開でいきます。

なお、近日中にCBR600F(年式2000年)を購入するメンバーがいます。

単車で峠やツーリングってのも行きたいですね。

と、いうか、わたしも250ccの2ストレーサーレプリカか

CBR900RR(年式92か93年)が欲しくなってきた！

あと、時間があったら過去の愛車達の写真をUPすること！

(フィルム写真なので、写真を撮影する感じ?!)