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2026あじさい祭

2026/06/14(日)

ヨメ様とサイクリングがてら、庭のあじさい祭の様子を見に行きました(`・ω・´)ゞ

 

 

いつものように西口ゲートまで電チャを飛ばし・・・

 

 

ヨメ様の年パス同伴者として割引入場をいたします・・・

 

 

庭に侵入し、すぐの所に万博外周を渡る橋がございます・・・

 

 

その橋を渡ろうとするや否や・・・

ダサいアクセルワークな旧車会の奴らが大量に通り過ぎますた(´;ω;`)

品が無く五月蠅くてウゼェって感じ

 

 

せめて秘儀の領域まで高めたコールをお願いしたいものですm(__)m

 

 

・・・

 

 

橋を渡り左方向に向かうとあじさいの森があります故、左方向に向かいます・・・

 

 

途中に森の舞台なる場所がありますが・・・

今だけ七色の天蓋的な布が飾られており、若い女子なぞ同伴している際は見に行くべきポイントかと思われる・・・

我が家はスルーですw

 

 

そして本題のあじさいですが・・・

エェ感じになって来てます・・・

 

 

 

 

皆の衆も奮っておいでやす・・・

ちなみに、じぃやの意向により4月より庭の入場料が値上がりしておりますのでご注意ください・・・

 

 

ついでにバラ園も見ましたが、ローズフェスタが終わって剪定されてるバラが多かったです(´;ω;`)

まだチョロット咲いてる奴も有るので、ご興味のある方はどーぞ

 

 

もひとツイデニ日本庭園の蓮も調査をば・・・

地味に咲き始めています・・・

今年は早く満開になるカモ・・・

 

 

しょうぶもまだ咲いてますよぉ~

 

 

以上、庭の状況解説でした(`・ω・´)ゞ

2026/06/13 近スポ練習

2026/06/13(土)

なんとなく近スポへ練習に行きました(`・ω・´)ゞ

老人だからか・・・

サボるとテキメンにタイム落ちます・・・

だからと言って、練習してもタイムアップする事は有りません(´・ω・`)

 

 

今回も・・・

前回、前々回と挫折したミディアムタイヤのテストです・・・

タイヤの空気圧やらリアサスのイニシャルやら変更してテストを行う予定・・・

 

 

朝一・・・

大西塾の塾長さんがオレ様のバイクを見るなり・・・

この場所にこのステッカーを張るべし・・・

と言わんばかりにステッカーを置いて行かれました・・・

色々整備の途中ではありましたが・・・

優先的に貼り付け作業を実施させていただきました(`・ω・´)ゞ

きっとタイムアップに貢献してくれるはず・・・

 

 

ミディアムタイヤのテストとか言いつつ・・・

朝一はミディアムソフトで走ります( ´艸`)

リアサスのイニシャルも若干かけて・・・

 

 

6/13は低速走行車枠がある日でして・・・

朝一から2クラス分けです・・・

 

 

9時30分になり走り始めます・・・

まぁまぁいつも通り、ギリ基準タイム切りって感じでクルクル(´;ω;`)

20ラップぐらいして泣きながらピットに戻る・・・

 

 

ピットに戻り空気圧をエェ感じに調整して休憩・・・

 

 

10時30分になり、また走り始めます・・・

ほんの気持ち程度アベレージは上がりましたが、2か月くらい前のペースに戻りません(´;ω;`)

20ラップぐらいして泣きながらピットに戻ります・・・

そしてすぐさまお弁当の予約注文をば・・・

 

 

路面温度を確認すると、35度を超えてきたのでミディアムタイヤへ交換します・・・

タナスケ氏から聞いた情報を元に、タイヤの空気圧を設定・・・

 

 

11時からは3クラス分けとなり・・・

11時40分となり走り出す・・・

コースイン1周目、クランクの2個目でいきなりケツが滑り意気消沈・・・

それでも徐々にペースを上げていくも・・・

最終コーナー立ち上がりでケツがツルリ~ンとハゲしく滑り、大粒の涙目になります・・・

チェッカーとなり泣きながらピットに戻ります(´;ω;`)

 

 

お弁当を食しながらエンジンオイルを抜き・・・

いつも通りオイル交換を行います・・・

リアサスのイニシャルを半回転マシ・・・

昼一の走行に備えます(`・ω・´)ゞ

 

 

13時からは4クラス分けとなりました。

AかBか微妙なクラス分け基準だったので、従業員の和田氏に相談すると・・・

Bの方が台数少ないと思うので走りやすいとのアドバイス・・・

意志薄弱なオレ様はBクラスで走ることに・・・

 

 

13時30分になり昼一の走行開始です・・・

いつも通り・・・

お腹いっぱいのマッタリ感でタイム出ません・・・

タイムは出ないし、ケツは滑るし(´;ω;`)

かつ、タイム差があるバイクが多いので、クリアも取れません・・・

 

 

心が折れかけたところでタナカっち選手が居たので引っ張ってみたり・・・

チェッカーとなり泣きながらピットに戻ります(´;ω;`)

 

 

やっぱりオレ様ミディアムは使えんのか?

とハゲしく悩みながら次の枠はAで走ることに・・・

キットできる子なんでAだとタイムアップするハズ・・・

 

 

14時45分となり走り出す・・・

単独ではGROMカップルーキークラスに最適なタイムばっかり出る始末(´;ω;`)

途中引力を使おうかと後追いするも速度差ありすぎて意味なし(´・ω・`)

とりあえず意地でチェッカーまで居座りましたが・・・

走った意味ない感じでした・・・

 

 

低速走行枠を目当てに来ていたおシリ愛の方々に別れを告げ・・・

近スポを後にするのであった(`・ω・´)ゞ

 

 

帰る道中・・・

名神高速道路の高槻辺り・・・

大きく下っている辺りを走っていた時の事・・・

 

 

追い越し車線を連なって走っておりました・・・

車は比較的多めだったので、速度は制限速度程度だったかと・・・

前方何台か前の車の動きが何かオカシイ(@_@)
 

何か良く分からなかったけど・・・

数秒後、走行車線と追い越し車線の丁度間位に・・・

 

 

・・・

 

 

ハトの生々しい〇体が転がってました・・・

とてもフレッシュで、落ちている場所が良かったのか誰にも踏まれてないです・・・

 

 

キットこれに気を取られてオカシな動きになっていたのかと・・・

 

 

またまた数秒後・・・

 

 

ハトの羽が前方より降ってきます・・・

ハテ?

 

 

またまた数秒後・・・

 

 

ハトの羽が前方より降ってきます・・・

 

 

数回繰り返したところでヤット気づく・・・

 

 

ハトの〇体に気を取られてたのではなく、数台前の車にハトが激突していたのだと・・・

 

 

2週続けて動物の事故ネタとなってしまいましたm(__)m

皆様もお気をつけて・・・

2026/06/06 近スポ練習

金曜日の夕方に電チャのバッテリーについて被害届を出しました(`・ω・´)ゞ

ポリ公が家にやって来て、高圧的な態度で事情聴取を受ける・・・

オレ様は被害者なんだが・・・

 

 

挙句の果てに防犯カメラの映像をお前のUSBメモリに入れてよこせ

USBメモリの返却は不要と、この用紙に署名と左手人差し指で指印を押せと言われる始末(´;ω;`)

当然差し替えられた電チャのバッテリーは犯人が残した遺留品なので持ち帰ると・・・

 

 

夕方から夜の11時までかかって完了(´;ω;`)

泣きながら寝ました( ´艸`)

 

 

2026/06/06(土)

早朝より近スポにお出かけ・・・

1番に着いたと思ったのに、昔RMに乗っていて、いまジスペケ号に乗ってる方に負けました・・・

お久しぶりに会ったと思ったら、去年の11月にレース中転倒してドクターヘリで運ばれ入院していたと(@_@)

 

 

先週に引き続き・・・

何故か閑古鳥の泣いている近スポ(;^ω^)

 

 

オレ様一番手前のピットに位置どっていますが、11時ぐらいまで隣のピットが空いてました・・・


 

オレ様の今回のテーマはと言うと・・・

朝走り出しは路面温度20度ちょっとぐらいですが・・・

こないだテストしたミディアムタイヤ・テストの続きです・・・

 

 

台数は少ないですが、半分ぐらいが初心者さんかカブかって感じです・・・

所謂ところ・・・

 

 

クリアラップが取れない(´;ω;`)

 

 

それにしてもって感じで、タイムはパッとせず・・・

ってか、全くアキまへん・・・

 

 

こりゃアカンと思い、速攻でミディアムソフト(ボロ)に履き替えました・・・

 

 

そしたらクリア取れないなかなりのタイムが出ていたので、やっぱこの路面温度ならミディアムソフトか・・・

今日はこのままいくことに・・・

 

 

2本走ったところ、ミディアムソフト(ボロ)がアカンぐらい滑り出し・・・

所謂スリップサインまで使い切ったので諦める事に・・・

ミディアムソフト(上物)にはき替えました(`・ω・´)ゞ

 

 

しっかし・・・

イマイチなタイムのママ午前の走行枠が終わるのであった(´;ω;`)

 

 

昼飯を食いながらオイル交換を行い・・・

 

 

昼からは2クラス分けとなったのであった・・・

 

 

13時30分になり走り始める・・・

食後のマッタリ感でタイム出ず・・・

ピットに戻り10分ぐらい休憩・・・

また走り出す・・・

パッとしないママ・・・

チェッカーとなる(´;ω;`)

 

 

30分休憩・・・

 

 

午後2の枠を走り出す・・・

計時2ラップ目の出来事・・・

今年一のビックリする事件が発生しますた・・・

 

 

計時2ラップ目オレ様1コーナーで前走車を抜き、オレ様を先頭に3台のバイクが連なり走ってます・・・

2コーナーを抜ける・・・

 

 

3コーナー侵入前に・・・

立ち上がりのコース中央付近に、茶色い何か大きめのものが落ちているのを認識・・・

 

 

まぁ、転倒車とかじゃなさそうなのでさほど減速せずにコーナー侵入・・・

 

 

だんだん茶色い物の正体が見えてくる・・・

 

 

見えてくる・・・

 

 

見えてくる・・・

 

 

 

 

 

愛らしい子ぎつねが↓見たいなキョトン顔でこっちを見ています(@_@)

※実際は反対向き(右側に頭)だったけど・・・

 

 

まぁまぁパニクって右に避けるか左に避けるか一瞬悩む・・・

 

 

子ぎつねが一瞬コース内側(右)に行く素振りを見せたように思ったので・・・

左のアウト側に進路を取る・・・

 

 

って、取ったとたん身をひるがえしてコース外側に向かう愛らしい子ぎつねちゃん・・・

 

 

当然避けれず・・・

おもっくそ轢いちゃいました('◇')ゞ

フロントタイヤに当たり・・・

フロントタイヤが子ぎつねちゃんを乗り越えた感触を感じました・・・

何故かリアタイヤは踏んだ感触が無い・・・

 

 

オレ様はコケずに通り過ぎた事をネ申に感謝しつつ・・・

ビックリした後に結果確認の為振り返ると・・・

子ぎつねの姿は見えません(*_*)

Why子ぎつねの姿が無いのか!

オレ様驚いてそのまま後ろを見てたら・・・

 

 

いつの間にかコースアウトしてアスファルトぢゃないところを走ってる始末( ´艸`)

なんとかコースに復帰(`・ω・´)ゞ

3連で走っていた一番後ろに回り、ニューフォーメーションでの3連走り・・・

 

 

もう走るの止めようかと思いつつ・・・その隊列のママ最終コーナーを回っている最中に・・・

真ん中を走っていたNSFの方が丁度ピットロード出口辺りで前走車のリアにカマ掘って転倒( ゚Д゚)

目の前でオモックソ路面に転倒痕を付けながら転げていきます・・・

キン〇マがキュッとなりましたが、オレ様はつられずセーフ(;^ω^)

 

 

わずか1周の間に2度キン〇マがキュンとなる驚く事態が発生(´;ω;`)

この事故で前走車が譲ってくれたので・・・

直線ではオレ様がまた先頭・・・

 

 

タイムがとかはどうでも良いんで、子ぎつねの状態を確認するために周回を続けます・・・

3コーナー立ち上がりで見渡す限りにキョロキョロすれど、子ぎつねの姿はナス・・・

後ろを振り返ると、一緒に子ぎつね問題を体験した方が「セーフ」のゼスチャーをしてくれました・・・

あぁ、轢いたけど死なずに逃げたんだ・・・

と判明し・・・

 

 

とりあえず走り続けます・・・

 

 

でも何か割り切れない気持ちなままなので・・・

当然タイムも出ず・・・

でも頑張る気にもならず・・・

 

 

しばらく無駄にクルクル周っていると・・・

不調になやむ朝1番出勤を奪ったジスペケ号が走ってました・・・

 

 

ちょっとどんな調子なのか後ろに着き、暫くクルクル回ります・・・

コーナーもアレげですが、バイク全く走って無かったです・・・

普通同じタイミングで最終コーナー抜けたら、ジスペケ号はゴールラインぐらいまで鬼加速するハズが・・・

オレ様のGROM号と同じぐらいの加速しかしません・・・

最高速聞いてみると93キロとか・・・

会話すると圧縮がないとかいうので、そんなエンジンでタイムが云々いってもシャーないので・・・

OHをお勧めしておきました( ´艸`)

 

 

とりあえずいつも通りで・・・

3時には走行を終了して後片付け・・・

その際にヨーホ・レーシングアカデミーさんから、

KTC~ライコランドコーナーの走り方+車体姿勢のアドバイスを受けました。

いつも的確な指摘とアドバイスを頂いておりますm(__)m

鳥頭なんで、いつまで覚えているか分かりませんが( ´艸`)

 

 

ちなみに・・・

今回は130周も走っちゃいました(@_@)

 

 

・・・

 

 

帰り道はいつもの100倍ぐらい安全運転に心がけた事は言うまでもないw