1日でどこまで行ける? ~18きっぷを利用した普通列車の旅~ -2117ページ目

新潟から北へ ~羽越本線・奥羽本線・北海道上陸編~

新潟 (新潟県)
発 06:01 (※ 吉田04:59発)
JR 白新線 新発田行き

  豊栄には06:20着)
新発田 (新潟県)
着 06:36
発 06:45 (※ 新津06:16発)
JR 羽越本線 酒田行き

  坂町07:08着, 村上07:23着, 桑川07:49着, 勝木08:05着,

   鼠ヶ関08:15着, あつみ温泉08:25着, 鶴岡08:56着, 余目09:13着)
酒田 (山形県)
着 09:30
発 09:38
JR 羽越本線 秋田行き

  遊佐09:51着, 吹浦09:57着, 象潟10:16着, 仁賀保10:27着,

   羽後本荘10:41着, 羽後亀田10:59着, 道川11:07着, 新屋11:23着)
秋田 (秋田県)
着 11:31
発 13:12
JR 奥羽本線 青森行き

  追分13:26着, 八郎潟13:50着, 森岳14:09着, 東能代14:21着,

   二ツ井14:39着, 鷹ノ巣14:51着, 大館15:12着, 碇ヶ関16:01着,

   大鰐温泉16:09着, 弘前16:20着, 川部16:29着, 浪岡16:42着)
青森 (青森県)
着 17:10
発 18:22
JR 津軽線 蟹田行き

  油川には18:36着, 奥内には18:43着)
蟹田 (青森県)
着 19:05
発 20:29 (※ 八戸19:03発, 青森20:06発)
JR 海峡線 [特急 スーパー白鳥25号 自由席] 函館行き

  五稜郭には21:48着, 函館 には21:54着)
木古内 (北海道)
着 21:16


(09/06/25更新)


<参考データ>

乗り換え総数: 5回
総距離: 約578km
所要時間: 15時間15分
乗車時間合計: 10時間42分
乗継時間合計: 4時間33分
通常料金: 9,200円
     (9,200円…新潟~木古内間のJR乗車券)
青春18きっぷ: 2,300円 (一日分)
北海道&東日本パス: 2,000円 (一日分)


<コメント>

 新潟から羽越本線、奥羽本線経由で北上した場合、北海道に上陸できたところで1日が終わってしまうようです。
 蟹田~木古内間は18切符、北海道&東日本パスの特例で追加料金なしで乗車可能となります。
 が、秋田駅以降の乗り継ぎが必要な駅ではそれぞれ1時間以上待ちとなり、先を急ぎたい方には少々きついかもしれないです。
 やはり奥羽本線は北海道へ向かうための中継路線としては不向きなようです。
 すなわち本州から北海道へ渡るなら東北本線&いわて銀河鉄道・青い森鉄道を利用しろと。
 総じて普通列車で北海道旅行を考えている人は(いわて銀河鉄道・青い森鉄道が乗車可能で、青森~北海道間を結ぶ路線を利用するときも有利な点の多い)「北海道&東日本パス」を使用しろと言ってるように思えてきました…



<EXTRA>
 以下は青森から函館まで特急列車に乗車したケースです。
 北海道&東日本パス利用者にとっては、追加料金(青森~函館間の自由席特急券)が必要になるものの時間も距離も稼げて18きっぷ利用者よりも合計運賃が安くあがるなどいいことづくめです。詳しくは「札幌から南へ ~本州上陸編~ 」を参照。

青森 (青森県)
着 17:10
発 17:22 (※ 八戸16:14発)
JR 津軽海峡線 [特急 スーパー白鳥19号 自由席] 函館行き

  蟹田には17:46着, 木古内には18:35着, 五稜郭には19:15着)
函館 (北海道)
着 19:20
発 20:26
JR 函館本線 森行き

  七飯には20:47着, 大沼には21:08着, 渡島沼尻には21:33着)
(北海道)
着 21:58


(09/06/25更新)


<参考データ>

乗り換え総数: 5回
総距離: 約661.9km
所要時間: 15時間57分
乗車時間合計: 12時間42分
乗継時間合計: 3時間15分
通常料金: 11,550円
      (9,870円…新潟~森間のJR乗車券
      + 1,680円…青森~函館間のJR自由席特急券)
青春18きっぷ: 7,130円
      (2,300円…18きっぷ一日分

      + 3,150円…青森~函館間のJR乗車券

      + 1,680円…青森~函館間のJR自由席特急券)

北海道&東日本パス: 3,680円
      (2,000円…北海道&東日本パス一日分

      + 1,680円…青森~函館間のJR自由席特急券)

新潟駅から1日でどこまで行ける?

 来週(6月第2週)は新潟駅から』をテーマにどこまで行けるか検証します。


 新潟からは日本海沿線を北上、南下したときそれぞれどこまで行けるかがメイントピックになる予定です。 

 その比較対象として一旦東北本線に出て北上した場合や、東海道本線に出てから西に向かう場合などを記事にしていこうかな、と考えています。  


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仙台から南へ ~常磐線・中央本線編~

仙台 (宮城県)
発 05:29
JR 常磐線 いわき行き

  名取05:41着, 岩沼05:50着, 亘理05:59着, 相馬06:29着,

   原ノ町06:57着, 小高07:12着, 浪江07:22着, 双葉07:27着,

   大野07:33着, 富岡07:43着, 広野08:03着, 四ツ倉08:17着)
いわき (福島県)
着 08:28
発 08:43
JR 常磐線 水戸行き

  湯本08:51着, 植田09:03着, 勿来09:08着, 大津港09:13着,

   高萩09:28着, 日立09:43着, 大甕09:52着, 勝田10:08着)
水戸 (茨城県)
着 10:14
発 10:31 (※ 勝田10:14発)
JR 常磐線 上野行き

  赤塚10:36着, 友部10:45着, 石岡11:00着, 土浦11:17着,

   ひたち野うしく11:38着, 牛久11:42着, 取手11:55着, 我孫子12:02着,

   12:07着, 松戸12:16着, 北千住12:26着, 上野12:40)
日暮里 (東京都)
着 12:36
発 12:43 (12:42…土休日)
JR 山手線 (外回り)

  東京 には12:54着)
神田 (東京都)
着 12:52 (12:51…土休日)
発 12:55 (13:11…土休日)
JR 中央線 [中央特快] 高尾行き

  新宿13:07着, 三鷹13:21着, 国分寺13:28着, 八王子13:46着)
高尾 (東京都)
着 13:54 (14:07…土休日)
発 14:15
JR 中央本線 甲府行き

  相模湖14:24着, 上野原14:32着, 四方津14:36着, 大月14:52着,

   勝沼ぶどう郷15:23着, 塩山15:27着, 山梨市15:34着, 石和温泉15:41着)
甲府 (山梨県)
着 15:48
発 16:18 (※ 大月15:21発)
JR 中央本線 小淵沢行き

  竜王には16:22着, 韮崎には16:31着, 長坂には16:49着)
小淵沢 (山梨県)
着 16:58
発 17:33
JR 中央本線・篠ノ井線・信越本線 長野行き
  (富士見17:42着, 茅野17:55着, 上諏訪17:01着, 下諏訪18:06着,

   岡谷18:12着, 松本18:50着, 明科19:29着, 聖高原19:45着,

   姨捨19:56着, 篠ノ井20:14着, 川中島20:21着, 長野 20:29着)
塩尻 (長野県)
着 18:32
発 18:42 (※ 松本18:22発)
JR 中央本線 中津川行き

  木曽平沢19:00着, 藪原19:08着, 木曽福島19:24着, 南木曽20:25着)
中津川 (岐阜県)
着 20:45
発 21:01
JR 中央本線 名古屋行き

  恵那21:11着, 多治見21:39着, 高蔵寺21:50着, 千種22:08着)
名古屋 (愛知県)
着 22:19
発 22:30 (※ 豊橋21:25発)
JR 東海道本線 [区間快速] 大垣行き
  (尾張一宮には22:40着, 岐阜 には22:49着, 穂積には22:56着)
大垣 (岐阜県)
着 23:02
発 23:25
JR 東海道本線 米原行き

  関ヶ原には23:38着)
米原 (滋賀県)
着 23:59


(09/06/23更新)


<参考データ>

乗り換え総数: 11回
総距離: 約843.3km
所要時間: 18時間30分
乗車時間合計: 15時間22分
乗継時間合計: 3時間8分
乗車料金: 13,440円
青春18きっぷ: 2,300円 (一日分)


<コメント>
 今回は仙台から常磐線で東京へ、そこから中央本線で名古屋方面へ向かう計画を立ててみました。
 東京から仙台へ普通列車で北上したケースもそうでしたが、仙台を早朝に出発した場合でも東北本線、常磐線どちらを選択しても東京へは同じような時間帯に到着します。(どちらかというと常磐線の方が若干早い?)
 東京駅~高尾駅間は12:56発の列車もあるので、間に合うようであればこちらに乗車したほうがよいです。
 理由は、上記スケジュールどおりだと高尾駅では1分の待ち合わせしかないからです。
 小淵沢から、そのまま乗車していれば長野には20時半ごろに到着しますが、「仙台から西へ ~米坂線・日本海沿線南下編~ 」で紹介した経路で直江津(新潟県)から長野へ向かった方が1時間半以上早めに到着できます。その場合は直江津17:07発、長野18:45着の普通列車に乗車してください。
 最終的には名古屋を越えて東海道本線経由で米原(滋賀県)まで行けるようです。



<EXTRA>
 東京から東海道本線で西へ向かいたい人は、東京駅で下記の列車に乗り換えてください。
 熱海以降の列車接続時間は「仙台から南へ ~東北本線・東海道本線編~ 」のデータと同じです。

東京 (東京都)
着 12:54
発 13:13
JR 東海道本線・伊東線 伊東行き

  品川13:20着, 川崎13:30着, 横浜 13:38着, 大船13:55着,

   平塚14:15着, 小田原14:40着, 来宮15:08着, 伊東15:30着)
熱海 (静岡県)
着 15:04
発 15:16
JR 東海道本線 沼津行き