新潟から北へ ～羽越本線･奥羽本線･北海道上陸編～
新潟 （新潟県）
発 06:01 （※ 吉田04:59発）
↓ JR 白新線 新発田行き
（豊栄には06:20着）
新発田 （新潟県）
着 06:36
発 06:45 （※ 新津06:16発）
↓ JR 羽越本線 酒田行き
（坂町07:08着, 村上07:23着, 桑川07:49着, 勝木08:05着,
鼠ヶ関08:15着, あつみ温泉08:25着, 鶴岡08:56着, 余目09:13着）
酒田 （山形県）
着 09:30
発 09:38
↓ JR 羽越本線 秋田行き
（遊佐09:51着, 吹浦09:57着, 象潟10:16着, 仁賀保10:27着,
羽後本荘10:41着, 羽後亀田10:59着, 道川11:07着, 新屋11:23着）
秋田
（秋田県）
着 11:31
発 13:12
↓ JR 奥羽本線 青森行き
（追分13:26着, 八郎潟13:50着, 森岳14:09着, 東能代14:21着,
二ツ井14:39着, 鷹ノ巣14:51着, 大館15:12着, 碇ヶ関16:01着,
大鰐温泉16:09着, 弘前16:20着, 川部16:29着, 浪岡16:42着）
青森
（青森県）
着 17:10
発 18:22
↓ JR 津軽線 蟹田行き
（油川には18:36着, 奥内には18:43着）
蟹田 （青森県）
着 19:05
発 20:29 （※ 八戸19:03発, 青森20:06発）
↓ JR 海峡線 [特急 スーパー白鳥25号 自由席] 函館行き
（五稜郭には21:48着, 函館
には21:54着）
木古内 （北海道）
着 21:16
（09/06/25更新）
＜参考データ＞
乗り換え総数： 5回
総距離： 約578km
所要時間： 15時間15分
乗車時間合計： 10時間42分
乗継時間合計： 4時間33分
通常料金： 9,200円
（9,200円…新潟～木古内間のJR乗車券）
青春18きっぷ： 2,300円 （一日分）
北海道＆東日本パス： 2,000円 （一日分）
＜コメント＞
新潟から羽越本線、奥羽本線経由で北上した場合、北海道に上陸できたところで1日が終わってしまうようです。
蟹田～木古内間は18切符、北海道＆東日本パスの特例で追加料金なしで乗車可能となります。
が、秋田駅以降の乗り継ぎが必要な駅ではそれぞれ1時間以上待ちとなり、先を急ぎたい方には少々きついかもしれないです。
やはり奥羽本線は北海道へ向かうための中継路線としては不向きなようです。
すなわち本州から北海道へ渡るなら東北本線＆いわて銀河鉄道･青い森鉄道を利用しろと。
総じて普通列車で北海道旅行を考えている人は（いわて銀河鉄道･青い森鉄道が乗車可能で、青森～北海道間を結ぶ路線を利用するときも有利な点の多い）「北海道＆東日本パス」を使用しろと言ってるように思えてきました…
＜ＥＸＴＲＡ＞
以下は青森から函館まで特急列車に乗車したケースです。
北海道＆東日本パス利用者にとっては、追加料金（青森～函館間の自由席特急券）が必要になるものの時間も距離も稼げて18きっぷ利用者よりも合計運賃が安くあがるなどいいことづくめです。詳しくは「札幌から南へ ～本州上陸編～
」を参照。
：
青森
（青森県）
着 17:10
発 17:22 （※ 八戸16:14発）
↓ JR 津軽海峡線 [特急 スーパー白鳥19号 自由席] 函館行き
（蟹田には17:46着, 木古内には18:35着, 五稜郭には19:15着）
函館
（北海道）
着 19:20
発 20:26
↓ JR 函館本線 森行き
（七飯には20:47着, 大沼には21:08着, 渡島沼尻には21:33着）
森 （北海道）
着 21:58
（09/06/25更新）
＜参考データ＞
乗り換え総数： 5回
総距離： 約661.9km
所要時間： 15時間57分
乗車時間合計： 12時間42分
乗継時間合計： 3時間15分
通常料金： 11,550円
（9,870円…新潟～森間のJR乗車券
+ 1,680円…青森～函館間のJR自由席特急券）
青春18きっぷ： 7,130円
（2,300円…18きっぷ一日分
+ 3,150円…青森～函館間のJR乗車券
+ 1,680円…青森～函館間のJR自由席特急券）
北海道＆東日本パス： 3,680円
（2,000円…北海道＆東日本パス一日分
+ 1,680円…青森～函館間のJR自由席特急券）