南米ブラジル アマゾン川
釣りが好きな人なら恐らく一度は行ってみたい場所の１つだと思う。
僕自身も大学生の時にテレビで見てから行きたくて行きたくて仕方がなかった。
だが、大学生の時は高い旅費が払えない。
そして、社会人になり、お金は用意できるようになったが、今度は時間がないｗｗ
そんなこんなでなかなか行くチャンスを得ることができなかったが、ビッグトラウトが
今回年末年始にツアーを組んでくれたことで、ついに夢を実現することができたので、
その記録として、ここに残したいと思う。
【12月24日】
ブラジル遠征の前日
17日から出張で行っていたタイから帰国後、挨拶と仕事のために、関空から職場へ直行。
至急の仕事のみを済ませ、後は机の上に積んだままにし、最後に挨拶回りと土産をポイッと置いて（笑）、即帰宅しました。
「疲れたんで、帰ります。」なんて子供みたいな理由 普段なら通じるはずもありませんが、海外出張帰りと年末独特の緩さもあって、こんなことが許される日でしたｗｗ
帰宅後はキャリーケースに入った出張の荷物とブラジル遠征の荷物を入れ替えて、ほとんど休むことなく、京都駅へ向かった。
今回の遠征は、成田空港11時発の飛行機に乗らなくていけなく、当日の朝に大阪を出発しても間に合わないので、いろいろ探したところ、成田空港に行く夜行バス（南海バス）があることを知り、これなら車内で寝て、起きたら朝7時に成田空港に着いているので、ちょっとしんどいが京都で夜行バスに乗り、成田空港へ向かうのだった。
夜行バスは三列シートなので、意外と広く、疲れていたということもあり、消灯した間もなく、寝ることができたｗｗ
【12月25日】
渋滞で遅れることなく、予定通り成田空港に到着。
今回のメンバーとの集合時間は8時なので、昨晩コンビニで買っておいた朝食と栄養ドリンクを食べて待つことに。
そして、ぼちぼち集合時間が来たので、成田空港をブラブラしていると、それらしい人たちを発見したので、聞いてみるとやはりそうだった。
釣り遠征ツアーの参加者はどんな人かもちろん知らないし、顔も見たこともない
にもかかわらず、見つけだすことができるのは、釣り人ならでは細長いハードケースを1人1人が持っているからｗｗ
簡単に自己紹介を済ませ、ビッグトラウトの臼井さんを待っていても来ないので、連絡を取ってもらうと、高速が渋滞しているとのこと。
時間が迫ってきていたので、USドルとブラジルレアルを両替し、チェックインを済ませたころにようやく臼井さんが到着。
ツアー中の注意点やちょっとした世間話をした後、僕たちは搭乗口へ向かい、臼井さんはそんな僕たちを見送ってくれた。
臼井さんが来るかと思いきや、実は今回同行するスタッフは同じ便に乗ることができず、経由地のマイアミで合流することになってしまったので、参加者たちだけでダラスを経由してマイアミに行かなくてはならないのだ。
この辺りが大手のツアー会社とは違うところ（笑）
ただ飛行機に乗るだけなので、そんな難しいことではないので、焦ることなく釣りの話をしながら、飛行機を待つことに。
ある人はバラマンディ・ナイルパーチの話、またある人はガイアナでのピラルクーの話
年末年始にブラジルに行こうとする人間なんで、やはりなかなかの経験を積んできた人が多かったｗ
そして、いよいよ出発の時が来て、まずは12時間かけてダラスへ。
機内では映画を1本見ては数時間寝て、機内食が来たら食べての繰り返し。
最近のJALの機内食はなかなか美味しく、大勝軒とコラボしたつけ麺は特に良かった。
これやと正月前に太りそうｗｗ
ダラスに到着し、乗継便の搭乗ゲートが出発30分前に変わったので、慌てて移動したりということはあったが、無事にマイアミに到着した（アメリカン航空の国内便は機体が古く、とても空気が悪かったので、マスクを準備しておいて本当によかった）。
事前に聞いていた話では、降りてきた先で村松さんが出迎えてくれるということだったのだが、いざ降りてくるとそれらしい日本人はいない。
ひょっとして、次の搭乗ゲートにいるのか？
この時すでにあまり時間に余裕がなかったので、とりあえず次のマナウス行の便が出る搭乗ゲートに向かうも、そこにも村松さんがいない・・・。
おい、マジか・・・これって自分らだけでマナウスへ行かなくてはいけないんじゃない？
行くことはできるが、マナウスに着いてからのことは本当にわからないので、流石にそれは困るということで、再び村松さんを捜索することになった。
電話が使えない以上、走って探すしかないが、そこは今回の参加者の中で１番年下の自分が一応率先して動いた。だてに社会人やってるわけじゃないんで、そこはさすがに空気を読んだｗｗ
ただ、マイアミ空港は恐ろしく広く、全部を探すとなるとキリがないので、降り場と搭乗口の間の区間を徹底的に探すことにし、走り回っていたら、偶然にも見つけることができた（村松さんが髭を生やしてキャラ変えてたんで、見逃すことだったｗ）。
無事に合流することができ、いよいよブラジル マナウスへ
クリスマスということもあってか、出発前にCAや機長がマラカスとかを振りながら、クリスマスソングを熱唱。
さっきまで搭乗口で怖い顔してた黒人の係員までマラカス振ってすごい楽しそうにしてた。流石はラテン系、ノリが軽いｗｗ
もうすぐ夢にまで見たブラジルに行けると思うと飛行機に乗ってる段階で、既に気持ちが高揚していた。
この時期にマナウスに行く人なんてそうそういないのか、一人当たり３席使えるという超快適さのおかげで、７時間のフライトだが、ものすごく快適だった。
そして、日本を出発してから約２６時間、ようやくブラジルの地に降り立った。
現地のガイドと合流し、マナウス市内のホテルへ。ようやく長い初日が終わった。
【12月26日】
本来であれば、この日にセスナ機でマザーシップが待つバルセロスに向かう予定なのだが、チャーターできず、明日出発となったので、今日は市内観光となった。
せっかく海外に来たのだから、たまにはこういうのも悪くない。
日本語のできる現地ガイドに連れられて、まずはマナウス最大の市場へ
マナウスはかつては天然ゴムの生産が盛んだったが、今はバナナが主要な農産物になっているようだ。
だが、我々釣り人が見たいのはバナナじゃない。興味があるのは魚市場。
野菜・果物市場をそうそうに見切り（笑）、魚市場へ。
そうそう、こういうやつを期待してたんだよ！バラバラだったけど、ピラルクーもいた。
プレコの一種かな？こんな魚まで食うのか・・・どんな味が想像も出来ん
そして、今回のメインターゲットのピーコックバス（トゥクナレ）ももちろんいた。
日本人が珍しいからか、サービス精神のいいオッチャン。一応売りもんだろ、それｗｗ
市場を出ると、すぐ近くにアマゾン川が流れているということで、見に行ってみた。
パノラマ撮影を以てしても広さが伝わりにくいのが残念だが、これ実は乾季の減水した状態。
雨季の時は、写真左に写ってる青シャツ着たおっちゃんのとこぐらいまで水位が上がるらしい。いったいどれだけ雨が降るんや・・・。日本ではまず考えられへん。
マナウスは港町ということもあって、釣具店（主に漁具ですが）が何店かあったので、中に入ってみると、ほとんどが見たことないもんばかりでしたが、ドクタースポックなども一応置いていた。
釣具店ということで、期待して入ったが、そこまで欲しいものはなかったのが残念。だが、市内のショッピングモールにSUCURIという有名な釣具店があるようなので、最後に寄ってもらうことになり、観光を続けた。
今回案内してくれているブラジル人は日本語がうまいが、基本的に話が下ネタばかりで、年齢層が割と高い車内とは思えない、まるで中学生の修学旅行みたいな感じになった（これはこれで面白いがｗｗ）。
そのブラジル人が言うには日本人はブラジル人に結構モテるらしい。
理由としては、あまり見かけないから興味本位でという結局は下ネタに行きつくのだが、ここまで何人かのブラジル人女性が手を振ってくれたりした理由がここにきてようやくわかった。
名前は忘れたが、有名な劇場を外から見たり（笑）、自然研究所に行ったりした。
これからいくらでも自然を見れるのに、あえて市内の自然研究所に行くのは変な感じだが、マナティーが見れたので、良しとしようｗ
そして、昼食へ。
メニューはタンバキーの半身丸焼きとライス
タンバキーはこの辺りでは高級食材らしいので、こんな風に食べるのは贅沢なことなんだろうが、味は正直全然美味しくなく、おまけに水槽のろ過装置内のような臭いがするから、とてもじゃないが食べれたもんじゃない。
ライムを搾ったりするなどいろいろやってみたが、かえって匂いが際立つ結果となった。
ライスの方は、色がついてる割には何の味もせず、お湯で炊いただけの豆の味しかしないので、これはこれで拷問だった・・・。
全く満たされない昼食を済ませ、いよいろお待ちかねの釣具店SUCURIへ。
さっき入った下町の釣具店とは比べ物にならない品揃えの良さで、アマゾンルアーを代表するビッグスイッシャーや日本のルアーも取り扱っていた。
トップウォーターでどっかんどっかん出てくるイメージのあるピーコックバスですが、たまに難しくなる時があり、その時はフェザージグがいいということで、地元の外人がお薦めした赤色系のフェザージグと記念にビッグスイッシャー（ウッドストック）を１個ずつ購入することに。
釣具店にも行き、今日の観光も残すは晩飯のシュラスコのみ。だが、ここに来て気分がすごく悪くなってきた。きっと昼に食べたタンバキーのせいだ。
とてもじゃないが、肉なんて食える気がしなかったので、村松さんにホテルで休むと伝え、僕は先にホテルに帰って寝ることに。本場のシュラスコを食べたかったが、今回の目的はあくまで釣り。体調を整えることが優先なので、我慢することとした。
【12月27日】
昨晩寝る前に他の参加者の方からいただいた栄養ドリンクや薬を飲んだおかげで、万全とはいかないが、だいぶ回復することができた。この時は人の善意に心から感謝した。
6時にホテルを出発し、マナウス空港へ。
国際線のところも人が少なかったが、国内線は更に少なかった。
おまけに手荷物検査やボディーチェックなどもアメリカとかに比べるとまるでザルｗｗあってないようなもんだったｗｗｗ
１時間ほどの待ち時間の間、同行してくれるレンジャーのアーノルドとしばし談笑。
元軍人というアーノルド、これから行くジャングルにおいて、これほど頼れるスペックの人間はそういないだろう。
そして、いよいよ出発の時
人生初のプロペラ機 いつものジェット機に比べて何とも言えない不安感ｗｗ
どういうわけで置いているかわからないが、スクラップの飛行機を見ると、より一層不安を掻き立てられたが、セスナに乗らないとバルセロスにはたどり着けないから、信じるしかなかった。
セスナ機内はこのように思っていたよりは快適で、飲み物も飲み放題（コーラか水しかなく、もちろんセルフでクーラーボックスから取る感じ）。
そして、眼下には果てしなく広がるジャングルとアマゾン川。
テレビで見た景色と全く同じ。そして、それを自ら体験しているというのは不思議な気持ちだった。
そして、セスナ機に乗ること１時間３０分、ついにバルセロスの空港が見えてきた。
ジャングルの中にぽつんとあるのが僻地感を際立たせる。
空港が見えてきたその時、パイロットがおもむろにスマホを取り出して、滑走路の写真を撮り始めた。
そう、着陸態勢に入っているにも関わらずだ。
「あぁ、終わった・・・。」
自分の命を一瞬諦めたが、問題なく飛行機は着陸した。散々見慣れているはずだろうに、パイロットはなぜあんなことを。
空港を出ると既にクルーが車で迎えに来てくれていたが、その車を見るとフロントガラスに大きなヒビが。
バルセロスってそんなに治安悪いの？マザーシップに向かうまでに何も起きないことを祈って、車に乗り込んだ。
そして、車を走らせること１０分、ついに港に到着。目の前にはネグロ川が広がっていた。
ついにここまで来た！
川を覘けば、お店でよく見るエンゼルフィッシュやテトラ系の熱帯魚がたくさんいたので、ここにいるだけで気分はかなり高揚したが、釣り場はここから更に上流へ行ったところなので、ベースキャンプにもなるマザーシップへ。
あれが今回お世話になるマザーシップ「Princesa AmazoniaⅡ」
意外ときれいな船だった。
ただ、乗り込むにもあれ以上近づくことができないということで、小型のエンジン船を使って乗り込んだ。
これがマザーシップの共有スペース兼バースペース
スタッフにお願いしたら、いつでもジュースやお酒を出してくれるということなので、ここまで無事に来れたということで、さっそく１杯いただくことにｗ
ブラジルでポピュラーなカイピリーニャを飲んだが、ライムのおかげでさっぱりした飲みやすいカクテルで、疲れた体にはとてもよかった。どこに行っても、昼から飲むのはやはり格別ｗｗ
お酒を堪能している間にもマザーシップは上流へ進んでいき、アラカ川へ入っていた。
ピーコックバスを釣るエリアとして有名なアラカ川。他の支流に比べて流れが強く、水位の増減が激しい場所とのこと。
そして、他のエリアに比べてエントリーしやすいこともあり、フィッシングプレッシャーが少し高いが、大物の実績も多いという。
午後から釣りを始めるため、宴会もほどほどに道具の準備を始めた。
道具の準備の時に気になるのがやはり、他の人のタックルボックス内。自分も準備をしてきたつもりだが、やはり上には上がいて、特にどうしても欲しかったけど手に入らなかったリップローラー（旧モデル）を全員持っていたのを見たときは、まだ釣りをしてないのに１歩出遅れた感があった。
初日ということもあり、いったいどのルアーが効くのかわからないので、ペンシル・ミノー（大・小）・ビッグスイッシャーの４タックルを準備した（細かいスペックなどは今後記載する予定）。
タックルの準備ができたところで、昼食も出来たので、１階の食堂スペースへ。
白米に豆のスープ、牛肉、そしてタイガー―シャベルノーズキャットの煮込みと並んでいるのはやはりブラジル料理
マナウスの悲劇を考えると、特に魚には手を出しにくかったが、せっかく作ってもらったので、１切れ食べると、「・・・うまい！」
臭みも全く無く、あっさりした白身は魚のルックスからはとても想像できなかった。
ブラジルに来て、ようやく食事というものにありつけたと思った瞬間だったｗｗ
美味しい食事にお腹は満たされ、最後に小山に盛った塩を舐めて（これをしておかないと、熱中症ですぐに倒れるらしい）、いよいよ出発の準備にとりかかった。
１ボートあたり２人乗って、各ガイドおすすめのポイントに向かうので、一旦ここで同船者の人以外とお別れ。
マザーシップを出発して数十分、そこらじゅうにいるワニを横目にどんどん支流へと入っていき、とあるスポットの前でガイドが速度を落とした。
倒木があり、普通なら先に行くという選択肢がまず出ないであろうスポットだが、ガイドはナタを取り出して、倒木を切り始めた。
そして、ものの数分で倒木を切り、あっという間に道ができた。
１人でこれをやってしまうとかアマゾンのガイドはんぱねぇｗｗ
奥へ行くにつれて、エンジンが使えない水深になってくるのだが、ガイドはオールで漕ぎながらどんどん進んでいく。
この先に本当にラーゴ（ため池）があるんか？知らない人からしたら、疑問せずにはいられないはずだが、ガイドは地元の漁師なので、この広大なネグロ川は庭みたいなものらしい。
そして、２０分ほどジャングルを進むと本当にラーゴが目の前に現れた。
ほんとテレビで見た景色そのままだったので、少し感激していた。
それに時折ボイルが起きるので、一気に雰囲気が出てきた。
ガイドがもう投げていいよと言ったので、ペンシル（タライロン）・ミノー（アイルマグネット）・ビッグスイッシャー（ウッドストック）をレイダウンや岬のはりだし等に投げて、誘い出してみるが、３０分ほど投げてもミノーに１バイトのみと、ここがアマゾンとは思えない反応っぷり。
試しにミノーをX-RAPに変え、大きさを10cmほどにサイズダウンしてみると、なんと一投目にバイト。
狙っているサイズには程遠いが、人生初のピーコックバスを釣り上げることができた。
この後すかさず同じサイズのピーコックバスが釣れ、調子が良くなってきたところで、ヒットルアーのX-RAPが壊れたのか、トゥルーチューンをしても真直ぐ泳がなくなった。早速アマゾンのプチ洗礼を受ける羽目に・・・。
その頃、同船者の人もペンシルで釣っていたので、僕もペンシル（レアリス）に換えて、探るとすぐにバイトがあったが、重い割にあまり引かない・・・。
ランディング体勢に入りながら、魚を確認すると、なんとピーコックバス（ボーボレータ）が２匹ルアーにかかっていた。
このサイズのダブルヒットが起きるとは、さすがアマゾン！
これであとはデカいのが出たらいうことはないなと思いながら釣りを続けると、今度はタライーラがヒット。
ドッグフィッシュと言われるだけあって、なかなか鋭い歯。ルアーがすぐボロボロにされてしまった。
その後は投げても投げても、２人そろって釣れるのはタライーラ。ビッグスイッシャーを投げても来るのはタライーラ。
完全にタライーラスポットに入ってしまったようだった。
タライーラをかわして、何とかピーコックバスを釣ろうと考えながらルアーを投げていると、アマゾン大カワウソという思わぬ珍客が現れた。
威嚇をしているのか、水面から顔を出しながらグーグー鳴いていた。
こうされると釣れるもんも釣れなくなってしまうので、引き返すと、目の前に他に比べて大規模なレイダウンがあったので,根掛かり覚悟でミノーをキャストすると、数回リトリーブして強烈なバイト！
今日釣った中で一番大きいと思ったが、上げてみると意外と小さいピーコックであった。
ピーコックの中でもパッカはアタリが激しいから、最初本当に騙された。
この魚を最後に、帰着時間となったので、マザーシップへと戻った。
」と言わんばかりの状態だったので、一安心ｗｗ
