無職のひとりごと -2ページ目

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03Sep
- 四国一周サイクリング　【高知】中村（四万十市）→足摺岬編＃03
  シコイチ第３走は四国南西部の足摺半島を走ってきました。初の１泊2日、２日連続のライドです。今回も輪行です。今治方面と違って南予方面はそのまま自転車を積めないので輪行袋に入れます。駅まで行ってばらして輪行袋に入れるのはめんどくさいので車に積んで駅まで行き駐車場に停めて行きます。以前はサイクルラック付きのトレインがあって予約したら、そのまま載せられる便もあったみたいなんですが、今は情報がないんですよね。サイクルトレインのステッカーを貼ったトレインはこの前見たんだけどね。実際、使われているのかは確認していません。今回乗るのは宇和海３号（幕は団体にmなっていますが・・・）きっぷはスマえきアプリのSきっぷ片道が安いです。最初は四国あちこちきっぷにする予定だったけど、計算したらこちらの方が安い。松山駅6：47発→宇和島8：30着です。そして、宇和島バスの宿毛行きに乗り換えます。普通の路線バスなので予約等なしで乗れます。一応輪行もできますが座れるところは車いすエリアの補助席ぐらいかな。2席使ってしまう感じになりますが、この日は日曜日でお客さんも多かったが、何とか皆さん吸われていた感じですね。乗ったのは宇和島駅前10：24発→宿毛駅前10：34着です。宿毛駅前が終点じゃないので乗り越さないよう注意が必要です。ここから、さらに土佐くろしお鉄道に乗り換えます。宿毛から足摺に向かってもよかったんですが、2日目の行程と自分の体力を考えて距離の短い中村から足摺に向かう方がいいと考えました。天候的に言うと逆の方がよかったのかもしれませんけどね。宿毛駅に到着です。（写真は翌日のモノ💦）土佐くろしお鉄道意外と乗車率が多くて自転車持っていたため終点まで立ち乗りになりました。宿毛駅10：37発→中村駅11：08着ってことで田舎なのにここまで待ち時間も長くなく、つなぎは良かったんじゃないかと思います。中村駅について自転車組み立てたところで、ゲリラ豪雨。昼食時ともあったのでびしょ濡れになる前に昼食をとりました。食べている間にやむかと思ったけどやまず、どうせ晴れてても汗でびしょびしょになるからいいやと思ってすぐに出ました。雨雲レーダーでも進む方が早くやみそうだったしね。ってことで土砂降りのかなサイクリングスタート。車載用に買った格安スマホは防水じゃないので付けられず、一度道を間違ったが何とか国道321号にでて底からはひたすらまっすぐ進んで行きます。途中、四万十川の土手を走っているうちに雨は上がりました。こちら側は正直見どころも寄るところもなく、一度コンビニに寄って小休憩したぐらいになりました。アップダウンも多かったですがきついヒルクライムもなく何とか足摺岬まで到着。つい最近、バイク（オートバイ）で来たばっかなので灯台まで行かなくてもいいやと思ったけど、動画の取れ高がないので行くことに・・・💦いつもの椿の木のトンネルを抜けて・・・灯台に到着。そして太平洋。サクサクっと見て、本日のお宿を目指すことに・・・今回は民宿ことぶきに宿泊。なぜ、ここを選んだか・・・安いからとサイクルラックが玄関内にあるからです。あるブログを見つけて知りました。って言う事でこういうことは共有しておいた方がいいので私もこうやって情報を発信しています。部屋はこんな感じですね。部屋にはトイレと写っていませんが右にバスが付いています。お風呂は一階のお風呂を沸かしてもらって入りました。洗濯機も無料で貸していただけます。乾燥機もあるのですがあまり乾かいないって言ってたのですが使ってみたらやっぱりあまり乾いていなかった💦そして逆に匂いが増した感じになったのでもう一度洗い直しました💦まぁ乾燥機は使わない方がいいかな。部屋は道沿いで景色はこんな感じ。夜になるとほとんどクルマも通りません。夕食はこんな感じ。カツオのたたきに魚のから揚げなどなど。一応坂本龍馬推ししていますね(笑)ってなことでシコイチ第３走目は約47kmほど走りました。童画はこちらです。よろしければごらんください。
01Sep
- ロードバイクタイヤを交換
  7月にパナレーサーアジリストライトに交換したばかりなのに早々に交換することにしました。交換して600kmで3回もパンクしました。しかも最初のパンクから3回目の間パンクまで300km走ってません200kmに一回のペースでのパンクはあきまへん。ここでは何のタイヤかは伏せておきますが、以前のブログを見て頂ければ何を履かせていたのかわかります。やっぱ超軽量はリスクも高いんですね。因みに並行輸入品なのですが、日本語のシールが貼られていました。取説も日本語付いています。コンチネンタル(Continental) ロードタイヤ Grand Prix 5000 700x28C Blk/Trans FBAmazon（アマゾン）で、今回購入したのはコンチネンタルGP5000サイズは前タイヤと同じ700-28C。重量は233gもう1本は250gずいぶん違いがあります。サイズ違いで届いたのかな？って思って確認してしまいました。そんなことはない(笑)ってことで、軽い方をリアに付けました。因みに完成車で付いていたタイヤがサイドウォールがベージュ色のスキンサイドでした。見た目がよかったのですが軽量化を計ったタイヤには設定がなかったんですよね。今回のタイヤはベージュ・ブラウン・ブラックと種類がある。ベージュがよかったんだけど、この時は値段が少し高かったのでブラウンにしました。ブラック一色だとなんかガチ勢に見えてしまう。←偏見？ゆるポタ勢には少しおしゃれカ感のあるスキンサイドが似合う。↑完全に個人の意見です。前のタイヤと今回のタイヤはどう違うのか？190g前後の超軽量と250gだが転がり抵抗のいいタイヤ。どちらがいいか素人ながら検証ですね。取り付けには回転方向があるのでしっかり確認して取り付け。ロゴ位置をホイールに合わせるんですが、ホイールのロゴに合わすと・・・タイヤ名が若干ズレるんですよね～最初はコンチネンタルをバルブ位置に合わせたんですが、ホイールのロゴとのズレが目立つので逆にしました。因みにフルクライムのロゴの横のストライプは私が反射テープを貼りました。ホイール用のリフレクターを付けたくないんだけど、安全の為には反射材はあった方がいいので、ちょっとだけデザイン風にしてみました。そして、やはり重い分、厚みがありますね。多分、この前のパンクしたガラス片だったら突き抜けてきていないと思われます。まぁ、後コンパウンドの差もあるんじゃないかと思います。今回のタイヤは低版中の定番で評価がよく転がり抵抗がいいと聞きますので、軽量化を凌駕していることに期待します。ってことで、今回は軽量化命（(笑)でやってきたんですが、103gの増量となってしまいました。でも、足回り103gは大きいよね～。やっぱり、カーボンホイールを入れるしかないのかな。
25Aug
- 四国一周サイクリング　【愛媛】壬生川（西条市）→松山編＃02
  シコイチ第２走目です。今回はつい最近、はまかぜ海道今治から松山までライドした時よりちょっとだけ距離が多めになった感じでした。撮影が雑になってその、はまかぜ海道ライドの動画も流用💦次回からはもう少し、丁寧に撮影したいと思います。編集は今だにへたくそですけどね(笑)
20Aug
- チューナーレステレビを購入。
  自宅の自室（寝室兼パソコン部屋）を使っていない部屋に移しました。生活の導線がコンパクトになり生活が多少楽になりました。最初はテレビも移設していたんですが、前回のブログで旧自室をZwift部屋にしたんですが、モニターが小さかったんですよね。21インチぐらいのパソコン用のモニターを使っていました。今まではバーチャルライドだけだったので目の前に置けば不満はあるが何とか我慢して？使っていました。前回のブログとネタが重複しますが、今回トレッドミルもお袋が使っていた小さなやつからそこそこ大きいモノを購入。となるとモニターを少し離さないと見えない。離すと遠くなるので見にくくなる。大きいモノにしたい。ってことで、だったら新しくテレビを買って今のをモニター代わりに使用ってことで、テレビ購入を検討しました。でも、最近はテレビ（地上波）もあまり見ないので小さい３２型でもいいのかなって探していたんだけど、ほぼHDしかないんですよね。せめてFHDはほしいかなと探していたら４３型か５０型になってくるんですよね。となると価格も上がる。それだったらチューナーレスでもいいかなって。どうせ、チューナーはケーブルテレビのがあるので、HDMIでつなげば見られるしって事でいいんじゃね？ネットで検索したら一番安いモノがGEOが販売している「ASTEX　AX-MSK/50」が38280円税込み50型４Kが40000円切っているんでよね。ネットで購入すると送料が2000円。これだと40000円こえるじゃん。40000円超えるんだったら、「MAXZENJU50SK06」の4K50型が40980円で買えます。でも店舗販売もしているとの事。調べれば近所のGEOにもあるってことで、久々に店舗購入することにしました。後、最近のテレビやチューナーレステレビは音質が悪いとの事。スピーカー付けるとでかくなるし価格も上がるのでそれなりのしか付けていないらしい。音を少しでも良くしたければ外部スピーカー付けろって事。付けるならサウンドバーってやつが一番手っ取り早い。で、調べると最低でも10000円ぐらいのを買わないと良くならないらしい。それでも内臓より少し良くなる程度って評価が多かったので、今回はとりあえず内臓聞いてから決めようと保留することにしていたのですがGEOに行ったら9800円のモノがテレビ同時購入だと3000円引きってなっている！もし買うのなら最低100W前後のモノを考えていたのでしたが、なんと110W（20W×4個・ウーハー15W×2個）条件クリアしてるってことで同時購入しました。3000円引きに気を取られて速攻買ったのですが、買った後でもう１つの条件を忘れていたのにクルマの中で気付き、あちゃ～もしかしてやっちまったのかな？と思ってたけど、そちらの方も対応していました。それはHDMIのARC対応です。これはテレビの電源を入れたらスピーカーの電源も連携してON/OFFするやつです。で持ち帰りました。でかいわりにめちゃ軽いので一人でも大丈夫。前のテレビはめちゃ重い。一人で動かしたけど二人で移動さすのがベスト。サクサクっとセッティングしたのですが、画面が大きくなったための問題が発生しました。部屋が前の部屋より狭いため、ベッドの前に置いているんですがベッドからだと問題ないのですが、パソコンデスクの椅子に座っている状態で見ると・・・ラックの支柱がかぶってしまいます。43型の時は被らなかったんだけどやっぱ50型となると・・・どうしたことかと思ったんだけど、ラックを分割したらいいんじゃねって事で、すっきりしました。余った半分はズイフト部屋のテレビ台にすることに。こちら当初は3段ボックス３つ並べて上に置いていたんだけど、※昔のプラズマテレビ・・・30kg越えです。3段ボックスじゃ耐えられない、いずれつぶれてしまいそうと思っていたのでこれはこれで何とかしようと思っていたんですが一石二鳥ですね。で、いい感じってなったのかなと思ったら、ちょっとだけ気に入らないことがありました。サウンドバーの音遅れ。CATVを見ている際、音が遅れてきます。ブルーレイも音遅れします。やはり、HDMI経由では遅れるみたいですね。Bluetoothでも遅れる。ブルーレイで光ケーブルでつなぐとギリギリって感じ。光ケーブルでつなぐとテレビ本体とサウンドバー同時になるのでエコーがかかった感じになります。後、HDMIでつないでいても連動しないこともあったりする。まぁ見るものによって使う使わないの選択をしていかなければならなさそうですね。まぁprimevideoとかyoutubeとかは全く問題なく、外部接続の機器がテレにを経由するので遅れるって感じですね。やはり音はいいですね。低音もしっかり出ています。こだわっている方には不十分だと思いますが、おいらは左耳の低音が聞こえない障害があるので極端にこだわってもいい音が聞こえないんでこれで十分です。画面は横から見ると人の肌とかが白くなります。なんか悪い事ばかり書いていますが価格からしたら妥協できる範囲ですね。価格なりってやつかな。4Kの恩恵もケーブルテレビもブルーレイも受けられないですが、youtubeとかprimevideoとか見るとやっぱきれいですね。今までのテレビがHDだったので当たり前ですけどね。因みにサブスクはAmazonプライムしかしていないので、見られるのはprimevideo、youtube、TVer、ABEMAぐらいかな。
19Aug
- トレッドミル（ランニングマシーン）購入！そしてZwiftルーム完成？！
  あぁ〜結局トレッドミル買っちゃいました。でも中古ですけど・・・当初の予定では3万円台で走行面の広い16km/hを探して、BTM 電動ルームランナー走行99分 MAX16km/h ランニングマシーンウォーキングマシーントレーニングジム折りたたみ広幅走行面心拍数測定移動キャスター家庭用ホームジムAmazon（アマゾン）BTMの品番195695のモノにしようかと思ってましたが、中古でホライゾンのTR3.0がメルカリに出品されていました。たぶんトレッドミルの中でzwift対応で1番安いマシンだと思われます。でもって価格は送料込みで45000円。8000円ほど高くなってしまいましたが、zwift対応ってのはいいですよね。BTMのトレッドミル買ってポラールのストライドセンサーを買ったとしたら同じ値段になります。Apple Watchでもいけるんだけど、速度が正確に出ますからね。Apple Watchだと手振りを止めてドリンクを飲んだりしていると止まったり歩いたりするんですよね。ストライドセンサーはキャリブレーションをしないといけないしやっぱり身につけて使うので多少の誤差が出てしまう。まぁそこまでこだわらなくてもいいんだけど同じ値段ならいい条件の方がいいですよね。でもこんなの買うならカーボンホイール買った方がいいんだけどね。てな事で買ってしまった事を無理やり正当化するため箇条書きにしてみました。①最近太ってきた為更なる運動をする為② zwiftランは無料③今あるヤツだと走行面が狭くて安心して走れない。④買ったらもっとやるだろう。⑤いつでも走れる。⑥エアコンの効いた部屋でできる。⑦夜だと外は安全に走れない。⑧疲れたらいつでもやめられる。⑨ペースを一定にできる。⑩信号待ちで止まらなくていい。⑪昼間は恥ずかしくて走れない。⑫すぐにトイレに行ける。⑬引き篭もれる。⑭家を留守にしなくていい。⑮動画を見ながら走れる。⑯クッションがいいので膝に負担が少ない。⑰・・・もうええか😁グダグダと長く書きましたが、まぁライドの方がメインなのでどこまで走るかはわかりませんけどね。Horizon(ホライズン) トレッドミル TR3.0 家庭用ルームランナーランニングマシンウォーキングマシン手動傾斜静音ショートカットキー付き時速16km ZWIFT対応ズイフト @ZONE アプリ折りたたみ省スペースAmazon（アマゾン）新品だと66000円です。多分、ズイフト対応最安値だと思われます。私のリサーチ不足で他にあるかもしれませんけどね。Bluetoothもサクッと連携されました。パネルはこんな感じ。私の使い方では上のプログラムボタンは使わないと思います。とりあえず取扱説明書を見たい方はこちらをご覧ください。https://johnsonjapan.com/pdf/horizon/TR3.0_manual.pdfメインのスピンバイク改（ズイフトができるように改造）がショボく見えてしまうぐらいでかい。テレビは少し古い42型のHDテレビ。この前まで使っていましたがこのほど、チューナーレステレビを購入したので各位下げです。※チューナーレステレビの件は後日UPしたいと思っています。と言っても、ズイフトでは21インチのモニターからのサイズアップなので事実上格上げｗｗｗ大画面になりました。トレッドミルの後ろにはモノを置かない方がいいらしいんですが自転車の置く場所がなくなるだよね。トレッドミルとスピンバイクの置き場逆にした方がよさそうですね。今度、入れ替えてみます。そして、ホライゾンのちょっと残念なところ。ドリンクホルダーがないってところ。ないっていう訳ではなくドリンクを置けなくはないんだけど、斜めになっているのでキャップとかががないと安心して置けないんですよね。スピンバイク改との間にテーブルでも置こうかな。ちょっと高めのテーブルじゃないと取りにくいかな？まぁその辺は調整していきたいと思います。もう一つ、安全装置のクリップが挟みにくいところ。サクッと衣服に付けられない。別なクリップに交換した方がよさげですね。因みにこの前まで使っていたのはこれ。どこにでも掴めます。ってかこれが普通じゃね？タブレット及びスマホ台が2つあります。少し引っかかりが浅い気がします。振動で落ちそうな気配。この字型に引っかかりがあればいいかなって感じ。まだ使っていないので何とも言えませんけどね。ってことで使用感はまた次回UPかな。今回、使わな掛かったのは75ｋｍのライドをした後だったから。疲れて走る気になりませんでした。台風の影響で配達が遅れたのが原因。届く→組み立てる→設定→走るで当日にやる予定だったのにね。まぁ仕方ない。とりあえず今度、エアコンの聞いた室内でランニングしてみたいと思いますｗｗｗ
16Aug
- 朝夕の散水がめんどくさいので水やりタイマーとスプリンクラーを買ってみたら超楽ちんになった！
  芝生の手入れってめんどくさい。夏場って、朝夕の水やり毎日しないといけないらしい。そんなのめんどくさいのでスプリンクラー付けようと思ってネットで探したところ、わが家の芝生地帯にちょうどいいスプリンクラーを見つけました。タカギ(takagi) スプリンクラーオシレートスプリンクラー散水範囲:2~14m 長方形に水をまく G195Amazon（アマゾン）長方形の形に散水できるタイプのスプリンクラーです。値段もそんなに高くなくリーズナブル。動画作りました。良かったら見てください。機能としては散水方向も全方向（広角）・全方向（狭角）・右のみ散水・左のみ散水とつまみを回して選ぶことが出来ます。でもこれだけじゃ～散水時に蛇口をひねりにいかなければならない。朝夕にこれもめんどくさい。忘れる。ってことで、超めんどくさがり屋のおいらにとっておきのアイテムを見つけました(笑)コーナンオリジナル水やりタイマー電池式 LFX09-7573Amazon（アマゾン）それが水やりタイマーです。蛇口に取り付けてその下に散水ホースを付けるだけ。後は散水する時刻と散水時間など設定することで、1日２回何分間散水とか、１日おきとか設定できます。散水幅は蛇口のひねり方で調整するのですが、家は井戸なので勢いが安定しない（モーターの回っている時と回っていない時で圧が違う）で、全体散水に設定して散水すると、縦をカバーするように散水すると横のクルマに掛かってしまい、横幅に合わせると縦が届かない。ってことになったので横置きにして右半分のみ散水で設定しました。反対側のカーポートにまで散水するのですが、ここにはもう車をとめないので飛んで行っても大丈夫。こちらもよかったら見てください。後、芝生の状態が悪いのでいろいろ試しているんだけど、一番のネックが土壌。エアレーションすればよくなるとネットに載っていたので治具を買ってやってみようと思ったら刺さらない。芝生のすぐ下には砂利が敷き詰められていました。親父が水捌けよくするために入れたのかな？よくわからないけど、これではだめですよね。ってことで今年は無理だから来年には土壌改良して、張り替えようと思っています。でもね、めんどくさいので人口芝にしようかとも思っています。後はクラピアか、もう一度芝生を植え替えるか。やっぱ人工芝がめんどくさくないよね。それだったら今からでもできるけど夏のくそ暑い時期は避けたいので秋になって涼しくなってきてからだよね。人口芝日したら買ったモノが無駄になるけどね💦
02Aug
- 四国一周サイクリング　【愛媛】八幡浜→松山編＃01
  ようやく動画編集が終りました。四国一周サイクリング一発目は八幡浜→松山です。一度走った事があります。カメラを持っていくのを忘れて走行シーン撮れず、別日に撮影し直し。近場でよかった💦
31Jul
- シコイチの為の機材準備
  そんな大げさな準備するほどでもないのですが、できるだけ楽で快適にライドしたいってことで、シコイチの為に少しだけ、パーツを買いました。Insta360 サードパーソンバイク第三者視点自転車用ハンドルバーマウント（対象製品:X3,ONE RS (1インチ360度版は除く),ONE X2）【Insta360公式】Amazon（アマゾン）撮影のためのマウント。insta360純正のマウントです。上下にGOPRO用アダプターが付いていて、上にはサイコン。下には下付けライトが付けられます。コンセプトはいいんだけど、サイコンを付けた見た目がイマイチ。ハンドルから結構飛び出しているんですよね。ダサい。って思うのはおいらだけ？これは嫌なのでアダプター追加で見た目もよくすることにしました。GLIDER GoPro用アクセサリーアジャストアームセット日本製ジョイントねじ GLD5772MJ75JPAmazon（アマゾン）これを解消するのに買ったのがこれ。バイク（オートバイ）のヘルメット顎マウントのアームです。通常、そのままで取り付けると上の方につきます。このアームを付ける事で下側に下がります。サイズ感もちょうどよかった。で、ここまででよかったんだけど、知らないところに行くにはナビも必要。サイコンに付いてはいるんだけど、やっぱりナビはナビソフトがいいですよね。ってことでスマホを付けられるようにさらにアダプターを追加。GoPro Hero 11/10/9/8/7/(2018) ブラック、4 セッション、YI、Campark、AKASO、SJCAM、DJI Osmo アクションカメラ用の 2 つのネジ付きアルミニウムデュアルツインマウントアダプター - カメラハウジングハンドヘルド一脚に最適 (デュアルツインマウント)Amazon（アマゾン）二股にできるアダプターです。[レックマウント] セーフティライトアダプターゴープロインターフェイス用 → ブライトンガーディアリアビューレーダー (ストレートタイプ)【GPS-GARDIA】ゴープロマウントやアダプターからbryton Gardia R300L Rearview Rader and Tail Lightへ変換するアダプター(テールライトアダプター)Amazon（アマゾン）サイコンはブライトンのテールライト用アダプター。テールライト用ですがサイコンにも使えます。スマホはいろいろ考えたのですがバイク（オートバイ）で使っているクアッドロックのアダプターとGOPRO三脚ネジアダプターをガッチャンコ(笑)Quad Lock Motorcycle Mirror Mount V2クアッドロック QLM-MIR-2　国内正規品Amazon（アマゾン）以前から持っていたミラーマウント用なんですが、現在は使っていなくて箪笥の肥やしになっていたモノ。このロック部分だけを使います。ユニバーサル変換アダプタ(1/4インチ)ミニ三脚スクリューマウント固定カメラアクセサリAmazon（アマゾン）そして三脚ネジアダプターこのアダプターの三脚ネジを取り外して、クアッドロックをネジで取り付けます。クワッドロックの付属のネジは少し短いのでホームセンターでネジは購入。こちらも元々持っていたモノです。二股アダプターとの相性が悪く内側を少し削りました。長めのボルトとナットで締めていますが力を入れるとズレます。まぁこの辺は仕方ないですね。で、取り付け完成がこんな感じ。上には飛び出していません。ライド目線はこんな感じ。だいぶ前にあるので目線をあまり落とすことなく確認できます。自転車（クロスバイク）乗り始めたころ、なにも知らずにステム付近やトップチューブに付けられるモノを買ってしまってすぐに買い替えた経験があります。デバイスはできるだけ前がいいですよ。因みにスマホはバイク（オートバイ）用のほぼナビ専用で使っている格安スマホです。メインはiphone14PROなので壊したくないからね～。そして、実はシコイチ一回目はもう終えているんですよね。で思ったのですが荷物をリュックをしょって走ったのですが久々にリュックしょって走ると暑い。最近はしょわずに走っていたんですがやっぱ違いますね。リュックをしょったのは輪行袋を入れるためだったんですがあれだけのモノでリュックをしょうのはどうなんって感じになって、どう運ぼうって考えた結果、サドルバッグにしました。以前も工具入れとして持っていたんですが、ちょっと小さい。ってことで、買ったのはこれ。(ギアトル) サドルバッグ見た目以上大容量 5L 1泊ツーリングに最適ロードバイク自転車バッグ防水Amazon（アマゾン）画像ではちょっと大きいかなって思ったけど、届いた実物を見るとサイズ感ちょうどよかった感じです。ほぼほぼ日帰りなのでそこまで大きくなくてもいい。一番コンパクトにしても輪行袋は余裕で入ります。広げると帰りの際の着替えも入れられる感じかな。テールライトも取り付けられて、防水なので問題ないでしょう。とりあえず輪行時はこれで行こうと思います。（今のところ）冬はリュックでもいいか。因みに連続で四国一周はしません。車載移動・輪行を屈して刻んで行きます。３年間の猶予がありますからね。
28Jul
- 四国一周サイクリングにエントリーしました！
  愛媛県が主体となって行われている四国一周サイクリングにエントリーしました。この歳で、四国一周自転車で周ります。と言っても連続して走るわけではありません。刻んで走ります。完走証を頂くにはエントリーから3年以内という猶予があります。エントリー費用は10000円でオリジナルのサイクルジャージがもらえます。まぁ着て走るかどうかと言われたら微妙ですけどね。個人的にはいかにもやってる感だしたくないんで・・ってかジャージ着て走っている人見かけたことないだよね。とりあえず、記念品として持っておきます。話がそれましたが、完走を証明するには公式チャレンジパス（スタンプラリー）でスタンプポストのある道の駅で各県3か所以上（徳島は2か所）の合計15か所以上のスタンプを押すか、TCX形式ファイルで実証ﾃﾞｰﾀ500km以上でなおかつ4県を通過していることです。こう聞くとかなりハードルが下がりますよね。実際四国を一周すると約1000kmだそうです。出来れば実証データで1000km走り、走行証ってのも貰いたいですね。運営サイトが参考コースをHPに出していますがその通り行く必要もありません。自由です。因みに日程は決めていませんが、行程の大筋は計画立てました。予定では13回に分け、泊り3回、日帰り11回、実走は13回の予定。計画には少しハードなところもあるので、まぁできるかどうかは分かりませんが期間は3年間もあることだし、日本一周とかじゃないので大丈夫でしょう。頑張ってみます。詳しく知りたい方は公式HPを御覧ください↓https://cycling-island-shikoku.com/index.html
25Jul
- ロードバイク用タイヤ「パナレーサーアジリストライト28C」と中華TPUチューブの乗り心地
  前回ブログで上げたタイヤとTPUチューブの乗り心地ですが、今まで仮に使っていた25Cより乗り心地は良くなりました。※モノは前ブログ見てください。特にTPUチューブとブチルチューブの違いは分かりません。タイヤ換えずにTPUチューブだけ換えたらわかったのかな？
20Jul
- しまなみ海道だけじゃない！輪行からの今治→松山「はまかぜ海道」ライド
  久々に輪行しました。ロードに乗り換えてからは初めてです。輪行と言えば、輪行袋に自転車を入れなければならないのですがJR四国の松山－伊予西条間は土休日の便限定でそのまま載せられるサービスがあります。しかも無料！自転車ばらすのとばらさないのとでは大きな違いですよね。ってことで乗車したのは5：53発のローカルです。自転車の置ける位置や台数は決まっています。車両・便によって違うので詳しく知りたい方はJR四国のHPを見てください。動画作りました。よろしければご覧ください。
18Jul
- ロードバイク軽量化第8弾！中華製TPUチューブ（CYCLAMI)とタイヤを交換。
  Amazonプライムデーで買ってしまったブツが続々と届いています。ちょっと安くなっているって事で散財してしまいました💦今回届いたのはタイヤとチューブです。タイヤはパナレーサーのアジリストライト。軽量モデルですね。パナレーサー(Panaracer) アジリスト 700x23C クリンチャー黒 F723-AG-BAmazon（アマゾン）CYCLAMI 38g 超軽量ロードバイクTPUインナーチューブ700Cバイクタイヤ28インチ700×18 23 25 28 30 32c 金属バルブ長フランス 60mm 日本語取扱説明書 (4個のPCSバイクインナータイヤパッチ修理キットが含まれています)Amazon（アマゾン）そしてチューブは巷で賑わせている中華製TPUチューブ。タイヤに関してはクロスバイクに履かせていたやつを移植した、これも軽量モデルのブリヂストンR1Xです。今回は25Cから28Cに太くしたのでそこまで軽量化とはいかないってことはわかっていました。そこで、TPUチューブの出番です。YouTubeでの紹介動画ではそこまで悪くないってことで、注文しました。サイクラミ？って読むのかな？わからないけど、鮮やかな黄緑のチューブ。もう一つピンク色のモノもあります。そちらの方がさらに軽いんだけど、バルブが金属の方がいいと思ったのでこちらにしました。さて、計量です。タイヤから行きましょうか！１本目186g。28ｃの場合、公称190ｇなので4ｇ少ない。いい感じですね。2本目194gう～ん4g多い。相殺して公称通り190gでした(笑)ってことでR1X（移植時計量）と比べると１ｇの軽量化(笑)サイズアップでとりあえず軽量化出来ていることはいい事だよね。そして、ＴＰＵチューブはどうなのか？1本目、35ｇ。2本目も同じく35ｇ。メーカー公称より3ｇ軽いですね。これによって、前回移植したチューブとの差は68ｇの軽量化！合計69ｇの軽量化ですね。足回りの軽量化は効果あると思いますさてさて、本当はチューブだけでも良かったんだけど、タイヤの側面のケブラーがほつれてきていたんですよね。これだけじゃなく結構長くほつれていました。リアは一度、ブレーキロックしてパンクしたんで交換してるからまだ使えそうなんだけど、同じタイヤが手にはならなかったので、この際だから、プライムデーで安くなっているし買っちゃえってなったんですよね。さて、レースするわけでもないのにそこまで軽量化しなくてもいいんじゃないって、言われる方もおられますが、こういう楽しみ方をしているから長く乗っていけるんだと思っていますので、まぁ人それぞれです。自分が楽しければいいんです。おっと、また話がそれた。以前見たYouTubeでの紹介では、このメーカーは印していないって言っていましたが、届いたものは印字していました。チューブを入れるのはちょっと苦労しました。入れても入れても他のところが出てくる💦タイヤのリードも今までのモノと比べると硬かったかな。ってことで、ほぼほぼ軽量化も出来上がりですね。まぁ肝心の大物が残ってはいますけどね～。予算が予算だけに今すぐって訳にはいかなさそうです。バイク1台簡単に買える値段しますからね～。それでもそこまでいいモノは狙っていません、バイク相応のモノを購入したいと思っています。
13Jul
- ロードバイク用携帯超小型コンプレッサー「CYCPLUS CUBE（サイクプラスキューブ）」購入！
  ユーチューブをみていて、ほしかったアイテム。CYCPLUS CUBEがAmazonから発売されていたのでAmazonプライムデーで購入しました。これ、何かって言うと、簡単に言うと小型電動ポンプです。まぁ、普通はコンプレッサーって言うですけどね。バイク（オートバイ）用にも小型の充電式コンプレッサーを持っていますが携帯とは言え、自転車で持ち運ぶには大きいし重たいんですよね。でもこれはツールボックスに入る大きさ。CYCPLUS CUBE 自転車空気入れ携帯電動ポンプ自転車携帯ポンプ小型携帯空気入れロードバイク仏式米式バルブ対応Amazon（アマゾン）もう少し安ければいいんだけどね。まぁ楽を買うなら仕方ない。ケースです。裏はこんな感じ。中身はこれだけ。本体のサイズはこんな感じ。シリコンカバーを付けるとこんな感じ。因みに私の手はかなり大きい方です。日本語の取説もあります。スイッチを1回押して電源オン。その後2回（ダブルクリック）して稼動。まだ、使っていないのでどうかわからないんですが、ある程度入れば自動停止するってユーチューバーが言ってたような気がします。そして、商品レビューやユーチューバーさんが言っている、「音がうるさい！」ですがコンプレサーなので、音がうるさいのは当たり前ですこれぐらいは普通ですよ。そりゃ～お金を出せば静音タイプも作ることが出来ると思いますがそこまでする必要性はないと思われます。一応米式アダプターも入っています。さて、ツールックスに入れたらどれぐらいの重さになるのか？今まで入れていたのがこれ。ツールボックス含めて520ｇ。そして、サイクプラスと予備のチューブをTPUチューブにして、475g。45gの軽量化です。でも、ツールボックスは計量には入っていないので、軽量化データは変わりません。因みにTPUチューブですが、CYCLAMI（サイクラミ？）と言う、中華製の軽量チューブで、メーカー公称は38gです。3本かったのですが実測はすべて、公称より軽かったです。まぁ、公称はあえて重めにしますからね。こちらの方は、タイヤが届いてから後日一緒にレビューします。因みに今までパンクは3回だったかな。1回は予備を持っていてポンプで入れたんだけど、とてもしんどく、その後はライドするきになれず引き返した覚えがあります。2回目はスローパンクだったので自転車屋まで空気入れながら行った覚えがあります。3回目はこれもスローパンクだったのかな。家に帰って次乗る際にパンクに気付いたってやつ。特に夏場はパンク修理をするのは嫌ですよね。少しでも負担をなくす事も大事です。
05Jul
- 【愛媛】西条千町の棚田へツーリング
  昨日は梅雨の晴れ間、バイクに乗って千町の棚田までツーリングしてきました。西条まで行くってことで、母方のお墓参りも寄ってみました。千町の棚田は国内最大級の石積み棚田だそうです。行ったのはいいけど、近くだとあまりよくわからない。映える写真や動画が撮れないってことがわかりました。対面の見通しのいい高台に上がるといい絵が撮れるんだけど、そんな道はない。なのできれいな写真を見たい方はググって下さい。一応、動画は作ったけど、出来はイマイチ💦帰りに今治によってラーメン食べて帰りました。伯方の塩ラーメンさんわ今治北インター店定番？の伯方の塩ラーメン（中盛）おかずはからあげ途中菊間の映えスポットでバイクの写真撮ったけど、上手に構図を決められないのでイマイチの写真💦ガードレールが映り込まない、海がダイレクトに映るのでいい場所なんですけどね。他の方の上手な取り方をまねて、またチャレンジですね。
04Jul
- ロードバイク軽量化第7弾！フロントスルーアスクル交換
  リアのスルーアスクルはKCNCの超軽量があったのですが、フロントのスルーアスクルはAmazon、楽天、ヤフーショッピング、その他、フリマ、ヤフオクなど探しまくったけど見つからなかった。最後に望みをかけてアリエクで検索。するとどうでしょう！あるではないですか！さすがなんでも作る中国パワー。なんで規格の合うものが見つからないってのは、キャニオンはピッチが1.0なんですよね。でもほとんどのメーカーは1.5ピッチなんですよね。まぁ、見つけてしまったら買うきゃないでしょ。とりあえず人柱ですね。安いのでついでにリア用も購入。多分使わないけどね草っで商品なのですが、品名はHeppeL119 M12 ピッチ1.0　29gを購入したのですが、WHOLESUNって書かれています。またか！って思ったけど、表示されているサイズは同じなのでまぁここはいいっか！って感じ。中華メーカー名なんかどうでもいい。どうせOEMでいろんなところから出ているからね。さて気になる重さは・・・28gでした。まぁメーカー公表ってだいたい少し多めに記載されているんでうよね。たぶん、公表より重いって言うクレーム対策でしょう。軽かったらお客は逆に喜びますからね。で純正は60ｇ。ってことで、32ｇの軽量化です。今回の軽量化で車体総重量8694g、車体本体7897gになりました。因みにリア用はheppeです。重量は38g。軽い方なのかな。純正で付いていたのが70ｇでしたからね～。これでも良かったんだけど・・・さすがのKCNC、heppeよりさらに11g軽量です。（リアに付けているやつ）若干長いのが玉にきず。はみ出し部分削っちゃおうかな。1～2ｇぐらいは軽量化できるかも(笑)
- ステムを10mmショート化＆軽量化（ロードバイク軽量化第6弾）
  ポジションをもう少し起こしたくてステム長を90mmから80mm、10mm短くしたいと思いステムを買い替える事にしました。しかし、いろいろすったもんだがありようやく取り付けられるステムを購入できました。で、先に今までの成り行きを説明しますと、軽量ステムを求めて社外品を探していたんです。実はキャニオンのヘッドチューブ径がスーパーオーバーサイズ1-1/4（31.8mm）ってことを知らずに普通にアルミの軽量のモノを注文し届いてから合わないのが判明しましした。あぁ～やっちゃったなと思いましたが返品が可能でしたので返品致しました。返品送料500円要ったので－500円の赤字。今度は間違えなく1-1/4を探し当てて注文したのですが、発送元の発送間違いもしくは記載間違いでこれまた合わず・・・記載も画像も31.8mmと書かれていたので発送ミスだと思われます。Amazonで購入したのですが発送が中国からで返品できるんですが手続きがめんどくさそう。ってなことがあり、諦めかけていたんだけど、もしかして純正パーツで出ていないんかな？と思ってググったところ、あるではないですか！なぜ気付かなかったのか・・・💦じゃ～もしかして、ヤフオクやメルカリ探せばあるんじゃね？ってことで、メルカリで探して見つけました。キャニオンのオンラインでセール価格だったのとお値段はあまり変わらななかったんだけど、ほぼほぼ同じ価格でしたが、キャニオンで買うと送料が必要。メルカリは無料で未使用品。そりゃ～ポチるわな。まぁここまで来るのに一苦労でした。1-1/4のヘッドチューブ径に合うものががなかなか見つけられなかった。そんなこんなでしたね。ここはキャニオンにやられました。さてそんな問題も解決して同じものでみじかくなったら軽量化されていますよね。早速計量です。元々付いていた90mmは161g確かに1-1/4と表記されています。まぁ当たり前だけど・・・今回購入した80mmは148gこれで13gの軽量化です。今回はポジションを変えたくてステムを短くするのがメインでしたができれば、軽量化もしたい。短くしたのに重量が増えるってどうなんって思うので何とか無事、軽量化もできてよかったです。ロゴも入っていて、中華製の訳の分かんロゴよりよっぽどいいですね。元々のはロゴがはいっていませでした。
29Jun
- バーテープを交換したらちょっとだけ軽量化できた。
  前回ハンドル交換時、純正のバーテープを使いまわしていました。自転車購入から日が浅いので行けるだろうと思ったのですが、一部の厚み（クッション部分がちぎれてしまっていいたり、巻き方もイマイチだったのでこの際、交換してしまえって事で新しいモノを購入。SUPACAZ(スパカズ) Sp. Sticky Kush Classic Black バーテープAmazon（アマゾン）3,200〜10,610円見た目もいいし評価レビューもいいし、ずば抜けて多いので、何も知らずにポチったんだけど、それなりのメーカーだったようで。巻くのが難しいらしいんだけど一度巻いたのが練習になったのか比較的簡単に巻くことが出来ました。バーエンドキャップもかっこよかったんだけど、純正と比べて数グラム重かったので使わずじまい。そして、重量なんですが、新品状態で53ｇ。巻き終えたカスを計ったら5g。と言う事で今回のバーテープの重量は48ｇでした。そして純正で巻いていたのは54g。という事は６ｇの軽量化です(笑)たった6g、されど6gですね。端まで巻かなければもう少し軽量化できると思うんですが、ワイヤー外装ハンドルなので隠したい思いがあったので最後まで巻きました。まぁ今回は棚ぼた軽量化ですね。とりあえず恥ずかしいのでタイトルには入れませんでしたが、第５弾とさせていただきます(笑)ってことで総重量8739g/車体重量7842gになりました。またまた散財していますがあと少しですね。まぁ大きいモノが1つあるけど、これだけはいつになるやら・・・💦
26Jun
- ロードバイク軽量化第4弾！カーボンエアロハンドルに交換。
  純正でのハンドル幅が420mmだったのですが、少し幅広いと感じたので少し狭くしたいと思い、ハンドルを交換することにしました。せっかくならカーボンハンドルがいいよね。そして、エアロだとかっこよい(笑)しかし、カーボンハンドルのほとんどがケーブルをインナーに入れるタイプ。ド素人のおいらにはそんなことできないって諦めてたら、いいモノ見つけました。外装タイプのアエロハンドルを発見。LURHACHI ロード自転車ハンドルカーボンハンドルエアロハンドルバードロップバーリーチ79.4mmドロップ123.5mm直径：31.8mm超軽量エアロダイナミックロードバーインテグレーテット人間工学 (UD, 400mm)Amazon（アマゾン）6,899円やはり中華製ではありますが、意外と評価もいい。更に調べるとブログやyoutubeでも紹介されていました。ケーブルはエアロ部分の下側を這わせるようになっています。これだったら、ハンドル付け替えるだけですよね。まぁバーテープを巻き直さないといけないけど・・・ってことでポチったら、発送は中国から・・・あら、日本に在庫ないのね。到着まで10日間掛かりました。まぁ送料無料だししゃ～ないな。梱包はこんな感じの簡易梱包。箱に入っていないのね・・・でも意外とがっつり緩衝材が巻かれています。更にビニールで包まれています。ガタつきがあるって方もおられましたがおいらのは問題なし。気になる下側の溝はこんな感じです。この溝により強度が増してにストレートより丈夫じゃないのかな？おいらの勝手なそうそうですけどね。ステムの所は滑り止め塗装されています。さて、気になる重量は244gそして取り外した純正のハンドルは292g。48gの軽量化です。とりあえずハンドルを付けました。バーテープで巻けば目立たなくなると思います。とりあえずテープで2か所ほど留めます。留めなくてもいいんだけど、純正でも2か所留めていたので同じように留めました。やはりバーテープを巻いていない時正面から見たら細いですね。バーテープはステム近くまで巻きました。最初は上手いことカッティングシートを貼って短くしようと思ったけど、乗ってるときにも握るし巻いた方が隠せるからってことで、最後まで巻きました。因みにバーテープは再利用しています。若干巻き方が気に入らないけど、しばらくはこれで乗ってみます。これでも結構すっきりしています。真上から見たらこんな感じかな。気になっていたサイコンステーとベルも何とか装着できました。部屋の片付けが終っていたら動画を撮りたかったんだけど、一部写っていますが片付け途中だったので部屋がかなり散らかっています。多分この部屋はズイフト部屋になるかと思います。さて明日は早速ライドしてきます。車体がアルミのクロスバイクからカーボンロードになって乗り心地がとてもよくなったのですが、ハンドルからの細かい振動が気になっていたのでどうなるか楽しみです。後、ステムも合うものをようやく発見したので注文しています。キャニオンってフォーク径がオーバーサイズ？1-1/4インチ（31.8mm）なので合うものがすくないみたいなんですよね。こちらも中国からの発送なので来月になるんですけどね。交換理由は10mmぐらい短くしたいんですよね。ついでに軽量化で出来ていればなおいいんですけどね。一応フルカーボンって謡っていますがさてどんなものか？届くのが楽しみです。こちらもまたレビューアップします。明日はライドに出掛ける予定です。また、感想をアップしたいと思います。素人の語彙力のないおいらがレビューしてもわからないかもしれませんが・・・💦最後になりましたが今回のカスタムでの軽量化は総重量8704g　車体重量7951gになりました。まぁ、６kg台にするのは難しそうだね。
25Jun
- 鉄オタがバイクでツーリング行ったらこうなった。
  今日はバイクでツーリングに出掛けました。渋滞するのが嫌なのでいつも朝早く出掛け昼前には帰宅します。今回は趣味全開、一石三鳥。ツーリング・鉄ヲタ・遺構巡りです。さて今回行ったところは肱川沿いにある廃線跡です。廃線跡は一部、道に転用されておりバイクで走ることが出来ます。一部は拡張補修されておりますが、一部は何となく鉄道が通っていたのがわかる感じでした。鉄道遺構はネット情報だと１０か所ぐらいあるそうです。とりあえず今回はツーリングメインだったので１つ１つ訪れる事はしませんでした。また、機会があれば廻ってみよと思います。動画を撮りましたのでよかったら見てください。隧道橋脚跡①橋脚跡②　①の対面盛土　この上を走っていたんですよね～。
24Jun
- コンクリートの隙間に生えた雑草を簡単に撮る雑草ブラシを買って使ってみた。
  今回はおいらが買ってよかったと思う商品の紹介です。経年劣化により、コンクリートの隙間に溝が出来て、植えていた芝生が伸びてきていました。こうなるとどうにもこうにもいきませんよね。そこでこれを解決するためのアイテムを見つけました。富田刃物仁作雑草ブラシトンガリタイプNo.2511Amazon（アマゾン）950〜1,800円雑草ブラシってやつです。他のメーカーもいろいろ出しているみたいです。使い方は動画を作りました。初めて使っているのでコツをつかんでいませんが、慣れればもっと早く取ることが出来るかと思います。