アラ還のひとりごと

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23May
- レザーバッグのナスカン交換修理
  ネットショップで購入した旅行用バッグ牛革でクロコダイル風に型押ししたリュック＆ワンショルダーバッグです。ここか、インスタで一度取り上げてた気もしますが、完全修理したので再度投稿です。（多分）蒲鉾型でファスナーは4ヶ所についています。おいらの場合だと普通の旅行なら日帰りから3泊4日ぐらいならこれ一個でよいかなって感じです。飛行機から降りる際、1番後ろに座っていたのでゆっくり待っていたら、CAさんと話機会があってその時「素敵なバッグですね」って褒めていただきました。目の肥えたCAさん良いって言ってくれて社交辞令でも嬉しいものです。バッグの紹介もしたかったんだけど、もう販売していないみたい。しかし、この最近ナスカンが壊れてしまったんですよね。よりもどしって言うのかな？知らんけど😅そこがはずれっちゃったんですよね。差し込んでも一度外れたらやっぱすぐ外れてしまう。って事でどうしようかと思って、とりあえず通っている穴を小さくしたら良いんじゃね。って事で少し叩いて間隔を狭めました。うん👍上手くいった感じでしたが、しばらくしたらまた抜けてしまった。なんだよぉ〜と思ったら別なナスカンでした。入れている荷物が重いから負担がかかってるのかな〜😔って事で一度は全て叩いて穴を小さくしたんですが、どうせならナスカン交換しようと新しく買いました。ナスカンを付け直すにはハトメを外さないといけないのだがネジ式のタイプだと外す手間がなくなります。しかし今付いているナスカンはどう外すのか？答えは簡単。切るだけです。つい最近買ったレシプロソー。庭木を切るためにハンディーソーと一緒に買ったんだけどね。マキタ(Makita) 充電式レシプロソー 18V バッテリ・充電器・ケース・レシプロ刃別売 JR189DZAmazon（アマゾン）マキタ 18v バッテリー対応のタイプ切ったら勢い余ってショルダーが😭ちゃんと養生しておけばよかった。切断したらペンチで曲げて取り外し。切る時間は1個30秒も掛からなかったかな。ハトメを外してまた付けてだともっと時間掛かっちゃうよね。取り付けは、ピンをねじ込むだけ。カラビナの形状は違うものにしました。色の質感は同じです。リュックにもなるしワンショルダーにもなります。旅行で使うので電車に乗る時、いちいち背負い直さなくてものいいのでおいらはワンショルダー一択です。これでもしまた同じ様にナスカン外れてもすぐに交換出来ます。ネジ止めがすぐに緩むかもしれないので後でネジの緩み止めでも塗っておきましょうかね。
17May
- 100名城巡り松江城・備中松山城登城
  先週土曜日は100名城巡りに行きました。今回はクルマでの移動。この日は全国植樹際があって天皇陛下が来られるらしく、道路規制等で渋滞が見込まれるそうなので、朝早くから出発。まぁいつも朝早くから出掛けるんですけどね。って事で松江城到着。現存12天守で国宝のお城。中に入って見学する価値のあるお城です。正直言って外見だけで中は鉄筋コンクリートの現代風のお城はがっかりする。おいらにとって間近にある松山城が見比べる基本になるからね。今治城とかはおいらが今治にいた頃にはなかってその後、建てた模擬天守なので致し方ないと思ってたけど、ほとんどの城が鉄筋コンクリート製。仕方ないと思うんだけどね。明治時代は江戸時代の負の遺産的な考えで廃城令が出てたぐらい。他国の宗教絡みで文化的遺産を壊して行ってるのと変わらない事してたんだよね。そう思えば今の日本人は民度が高いと思います。残ったお城（天守）は12。現在木造再建されているお城は5天守。内側の木組みを見るのも楽しみです。松江城。2回目の登城です。前回来たのは約40年前。写真撮ってたのに見つからず😓高校卒業して最初に働いていた会社の慰安旅行で来ました。ちょうど、お城の前で3人で煽る様に撮ってたはず。そしてその会社の写真が上手い人が撮影してたのは城の上に桜の枝が覆い被さる様に撮影してたの覚えてます。春じゃないので枝だけでしたが・・・撮影のコツを教えてくれました。その桜は見当たらず。周りの雰囲気は変わっているんですね。宍道湖に浮かぶ島。嫁ヶ島リアルスタンプ　ちょっと失敗😞アプリスタンプ続いては備中松山城我が松山城があるので備中をつけて呼ばれています。高松城も備中高松城って、ちなみに江戸時代は松山藩ではなく備中松山藩らしい。因みに伊予松山城とも言うらしい。備中松山城は12天守の中で唯一の山城。土日は観光客が多く最上部の駐車場にはクルマでは行けません。その代わり、シャトルバスが往復500円で運行されてます。乗車率はほぼ100％ですが、次便待ちはしませんでした。場合によっては待つ事もあるかもしれません。まぁ山城で上の駐車場からもかなり（往復約2km）の登山になるのでちょっとマイナーなのかもしれません。他の現存12天守に比べて観光客は少なめですね。インバウンドの方ほぼいませんでした。松江城はそれなりに欧米や台湾の方を見かけましたが、騒々しい大陸の方はいなかったかな。途中にある石垣。全ての建物が残ってたらいいんですけどね。奥のが天守。天守。2階建てのこじんまりしたお城です。丸亀城よりは大きいんだ。ここから見る景色がよかったかな。裏に行く階段。横の壁は新そうなので再建なのかもしれませんが、石垣だけでなくこう言うのもあって当時に近い感じになってるのがいいですね。階段を登って天守の裏手には二重櫓があります。小天守かと思った😅二重櫓に行く途中山城の特徴？として、山の岩場を削らずその上に石垣を積んでいる。しかも目の前に門がある。さぞかし歩きにくかっただろうね。リアルスタンプ。しかし暑かった🥵着替え持って行くつもりだったのに忘れてしまって気持ち悪かった😓次回はちゃんと着替え持って行こう。登城毎に1着だな。そして前回お袋の法事の際にエキタグスタンプの取りこぼしの井原鉄道の神辺駅のスタンプゲット。前回いくら探してもなかったのはJR側の駅を探してらから😓ようやくゲット😆まだ時間があるので福山城に間に合うかと思ったけど閉場は16:30。ナビ到着予定は16:20。駐車場から歩くと間に合いそうにないので無理しないで次回にすることにしました。まぁ元々行くつもりはなかったんだけどね。
- 今日の野良仕事
  本日はツゲ系の剪定をしました。最初刈込み鋏でしてたんだけど、綺麗に切れないし時間もかかる。ってき事でやっぱりトリマーで切ることに。こっちも難しいがかなり時短になります。マキタ(Makita) 360ミリ充電式生垣バリカン 18V バッテリ・充電器別売 MUH367DZ 青Amazon（アマゾン）これね。そしてローズマリーをもう少し増やそうと、根付き苗とカット苗（挿し木）用をメルカリで購入。根付き・カット苗共にポッドに植え込んだモノと水挿しのモノ。地植えにしたモノ（挿し木）こちらは根付きと色々試しています。去年は挿し木水耕だけで根を出そうとしたが失敗😞で根付きのモノを4本植えました。この４本はちゃんと根付いていますので、根付きのは案外上手く行くと思います。しかしもう暑くなってるので地植えの方は、特に挿し木は枯れてしまうかもしれません。そして種子植えもしてたんですよね。しかし2ヶ月経っても芽が出る気配がなかったので、諦めて苗を買ったわけなんですが、なんとそれらしき新芽が出ています。まだ小さいのでわからないんですが、葉はなんとなくローズマリーっぽい。こちらもこちらも結構テキトーに生えてきてるし、挿し木も間隔近いので根が出てきたら植え替えですね。そして先週先々週も剪定してました。ウバメカシ（多分）せとかイヌマキこちらもイヌマキ小さく切りすぎたかな？隣の椿も剪定したんだけど、また伸びてきてるんだよね。でもこれ切ると来年花が咲かないみたい。でも花咲いても花が終わったら汚くなるんだよね😓汚れるの避けるんだったら切ってもいいんだけど。考え中です。来週から梅雨に入るとかってニュースで言ってたけど、来週はヒイラギや皐月の剪定ですね。刈込み鋏、今回ショート丈の多分親父のを使ってみたんだけど切りにくいんだよね。刃研ぎはしたんだけどね。自分でテキトーに買った長いヤツ、伸ばして使う事もできるヤツも切りにくくなってきてるし片側は伸ばす際めちゃ硬い。どちらも新しい、ちゃんとしたメーカーモノを買ってみようかな。
29Apr
- ザクロと柿の木伐採
  裏山にあるザクロの木と柿の木。ザクロは生垣の間にあり、柿も同じ並びの端にある。まぁどちらも端っこで自分家から外に出すのは好ましくない。例え家がなくてもね。お隣さんの元ミカン畑は放置してて、うちに雑木が掛かってきてたので、何も言わなくても切ってくれた。なのでこちらもそれなりの対応しておかないとね。まぁ後はザクロは食べないし、柿も食べない。渋柿か甘柿かもわからんし、樹形が悪くこのまま育てても高いところに実がなる。って事で伐採すると決めてました。有線のレシプロソーは持っていたのですが、リールを引っぱってレシプロソーで伐採。できなくはないがめんどくさい。［SHIBASHOアクセサリバッグ付］マキタ18V用充電式ハンディソー MUC150DZN （[M11]仕様）（バッテリ・充電器別売）+チェーン刃1本付国内正規品Amazon（アマゾン）って事でマキタのハンディーソー MUC150DZ 80TXL仕様を購入。80TXL仕様ってのがチェーン刃が薄い仕様らしい。まずはザクロの木。切る前に写真撮影するの忘れたからちょっと古い写真。まずは枝を剪定バサミで切っておきます。かなり太い枝も切れます。【2026新型】Elikliv 充電式剪定ばさみ電動剪定バサミ電動ハサミブラシレスモーター採用切断直径40mm 4段階開き角度調整可能高枝切りの延長ポールと接続可能 LEDディスプレイ搭載軽量ポータブル電動剪定ばさみ電動枝切りバサミ庭木果樹用剪定鋏園芸用剪定用具Amazon（アマゾン）こちらはマキタ18Vバッテリー互換製品です。40mmの枝まで対応ですがそれより太い枝でも何度か繰り返し切れば切れます。かなり力があるので指を切らないよう注意が必要です。細枝を切ったら、チェーンソーの出番です。上からまとめやすいサイズ（500mm以下）で切っていきました。上の方を切る時は木が落ちてくるので注意が必要。また、チェーンソーはキックバックする事があるのでそちらも注意しながら切断。カット時間は1分足らずかな。レシプロソーの1/3から1/5ぐらい。すっきりしましたね。穴が開いていますが・・・😅左側の大きく空いているところはミカンの木があったところ。枯れてしまってたので早々に伐採していました。親父はなんで丸く伸ばさないといけない木をこんなところに植えたんでしょうね。続いて柿の木。冬に落葉したから大体の枝はカットしていました。細い枝をカットします。剪定バサミでは切らないサイズ。マキタ(Makita) 充電式レシプロソー 18V バッテリ・充電器・ケース・レシプロ刃別売 JR189DZAmazon（アマゾン）って事でこちらマキタレシプロソーJR189DZを購入。綺麗さっぱり。しかしかなりの木を切ったので切り株ばかり。抜根が必要ですね。次回除草剤散布する際、穴開けて除草剤注入して枯らさないとね。で今回出た枝木はこれだけ。以前よりは少なくなったかな。さてこの木どう処分するのかと言うと、近所の方の実家に暖炉があるらしく、以前捨てようとと置いてたら欲しいって言ってたので、お譲りすることにしてます。まだ生木なので乾燥が必要ですけどね。後は高くなりすぎた木や自分が植樹したい木があるので数本は伐採する予定です。
26Apr
- 赤松日記3
  さてあれから順調に芽は伸びてきています。4月20日4月24日4月26日　日陰から日の当たる場所に移動させました。残りは出ていません。出ないヤツはもう諦めて黒松の挿し木に使おうかな。
19Apr
- ロードバイク（自転車）の空気入れを簡単に！
  ライド前、毎回ポンプ式の空気入れでしゅぽしゅぽ。地味にストレス😥バイク🏍️用に小型の空気入れを買っていたのですが、締めすぎるとOリングが潰れてしまったりとイマイチ使えない😓って事で充電式空気入れを買う事にしました。そして最近、マキタ製品にハマっているのもあってマキタ製品にしました。剪定用のヘッジトリマー、コードレス掃除機、洗浄機をすでに持っていて、バッテリーも互換品ですが5個。あぁ因みに18Vです。互換機も複数所有。これは揃えないといけないな〜。昔から道具を揃えようとするのは男のサガというもので。マキタ(Makita) 充電式空気入れ18V 米英仏バルブ&ボール浮き輪バルブ付バッテリ充電器別売 MP180DZ ブルーAmazon（アマゾン）さて、今回買ったのは「MP180DZ」マキタ(Makita) 充電式空気入れ 18V バッテリ・充電器別売 MP181DZAmazon（アマゾン）上位機種の「MP181DZ」もありましたが機能面から考えてまぁそこまで必要はないかなって機能だったので安い方にしました。そしてもう１つ。ロードバイクってほぼ仏式のバルブですよね。空気入れるには米式から仏式に変換するアガパタ−が必要です。マキタ(Makita) 仏式アダプタ A-73380Amazon（アマゾン）こんなヤツ。これが毎回ねじ込まなきゃならないので地味にストレス。因みにこれは空気入れに付いているので買う必要はないんですが・・・仏式①キャップを外す。②バルブを緩める。③アダプタを付ける。④空気入れのノズルを付ける。手間が多いんですよね。そこで今回の本題。711L 仏式エアチャック - プレシジョンゲージインフレーターアタッチメント仏式バルブ自転車タイヤ用 (ねじタイプ, 赤い)Amazon（アマゾン）バルブを開いた後は差し込むだけです。ちゃんとロックが掛かり抜ける事はありません。空気を入れ終わって抜く時は上のボタンを押しと外れます。（差し込ん際に飛び出してきます）リムハイトによっては付けているチューブのバルブの長さによっては入れられない事もある。おいらの場合リアがギリギリでしたね😅リアのバルブの出ている部分は約20mm。差し込んだらギリギリです。次回はバルブ長の長いモノを購入したらいいかもね。フロントはリムハイトも薄いので問題はない余裕ですね。取り付けた感じはこんな感じですね。見た目はスマートじゃなくなった😓がワンタッチで差し込み、空気が入れられます。マキタの空気入れに関しては英式のアダプタがブラブラして邪魔になるのがマイナスポイント。上位機種の「MP181DZ」は米式ストレートタイプ何で、そのままねじ込んだらL字型になっていい感じになったのかも。それでも約5,000円の差額は大きいよね😕米式・英式①キャップを外す。②空気入れのノズルを付ける。これで手間が少なくなりました。後は車やバイク🏍️（今はバイクは持ってない）にも入れられる。って事でこれは買ってよかったと思います。これ以外にマキタ製品２つも同時購入しています。こちらは次回アップします。
16Apr
- ローズマリー日記3
  ローズマリーを種子から育てよう企画カタバミの森化になっていってます😓東側。まだローズマリーの芽が出てるのかどうかわからない。カタバミは芋？を取っていかないとまた出てくるのでローズマリーの芽がはっきりするまでほじくり返して取ることができません。西側。こちらはまだ少ないです。他の雑草とわかるのは引き抜きました。カタバミの隙間にいくつか出てるのがそうなのかな〜。よくわからん😅この細長いのも違うよね？🧐これらも違うっぽい。だいぶ暖かくなってきたので成長が早まると思うのでもう少し様子見です。まぁ無理だったらまた根つきの苗を買ってみます。増えてきたら、剪定して挿し木もリベンジかな。
- 赤松日記2
  赤松を種子から育てよう企画。種蒔きしてから18日目かな。水に沈んだ種の１つからついに芽が出ました。2026/4/15 芽が出ているのを発見。多分、蒔いた赤松でしょう。沈んだ種子の残り２つはまだ出ていません。出るのかな〜😔沈まなかった種子は多分芽は出ないでしょうね。期待はしません🙂‍↔️でも色々調べていたら樹形を整えるのは黒松の方がいいみたいな感じ。できれば2本は植えてみたいので、黒松は松ぼっくりを拾ってきて育ててみようかと思ってます。
04Apr
- 裏山の散水と雑草対策
  裏山散水。めんどくさいのは嫌いって事で今年はスプリンクラーを取り付けました。去年はブルーの散水ホースを這わしていたのですが半年で朽ちて穴が空きました。今回買ったのはこれ。2ヶ所に取り付け。本当は3ヶ所付けるつもりでした。真ん中に360度、左右に180度にしたかったんだけど、全部不良品？全く回らないのが1つ。残りの2つも180度で反転しない。って事で360度2個付けて届かないところは庭にも付けているモノと同じモノを付けました。まぁこれは去年庭に付けたモノが今年もちゃんと散水できてたからです。長さが足りず2セット購入。こちらは届かない木に直接噴霧できるように設置。後は側壁の木にも噴霧できるようにしました。どちらも数年は持ってほしいものです。なんか、散水器の当たりが悪い気がする。AnJieYa 噴霧器ノズル 20M、360°曲げ可能な点滴灌漑キットガーデン用自動灌漑システム、温室、庭、芝生、植物用の調節可能なガーデン散水ミストシステム (20M)Amazon（アマゾン）買ったのはこれ。スプリンクラーはおすすめできないのでリンクは付けません。そして雑草対策。通路周りにコンクリートを打っていってます。インスタントセメントをテキトーに練って塗りたくってます。量の目分量がうまくいかず、足りなかったり多かったり😅少しずつ埋めています。ガタガタの水路もやり直しかな。親父はかなり古い車のフロアマットを敷いていました。ここは量が多いので砂利も混ぜてあえてデコボコにしました。これでも隙間から雑草は生えてくるんだろうな。段差の所（煉瓦）の隙間は垂れてくるので次回。ここの人口芝生も剥がして、段差部分を造り直しこの先までは埋めていきたいですね。そして今日は雨☂️だったので裏山弄りはできず。汚れていた駐車場の床を高圧洗浄機で汚れを一部除去。マス目のところと奥のカーポート下。黒いところはまだできてません。結構時間掛かります。こちらもボチボチやらないと😓やる事いっぱいです💦
- 100名城スタンプラリー旅岩国城編
  いつものごとく100名城巡りです。本日は会社が休み。平日って事でこの時期行くと混むなと思い行く事にしました。久しぶりの防予フェリー乗船。4年ぶりかな。往復で買うと帰りが安くなる。大島大橋。近いうちに自転車で走ってみたいですね。（計画中）山陽本線って中国地方のメイン幹線なのにこの区間は超ローカル線ですね😅引退が決まっているJR西日本の115系。黄色い塗装に引退していく車両で末期色と鉄ヲタから揶揄されています。岩国駅に着いたらバスに乗り換え。錦帯橋までは1・2番のりばからかなりの頻度で出ています。おいらが乗ったのも臨時便かな？錦帯橋止まりでした。座れたけど立ち乗り乗車の方もいました。地元民が1/3ぐらいでしょか？そして車内がうるさい！中国人は乗ってないんですよ。静かに乗ってるのは若者とおじさんと海外旅行者。さて、どの部類の人が騒々しいかわかりますよね😑あなた方は中国人がうるさいとは言えないよ😝ってな事で錦帯橋に到着。チケット売り場に行列😓まぁゆっくり撮影できたのでよしとするが、お城と錦帯橋のセット券のみpaypay払いできない。どう言う事😑しかもpaypayもQR読み込ませて金額入力して決済するタイプ。お年寄りがするものだから時間が掛かる。なんだかな〜。って感じ。後、係員の態度も無愛想なのがいたり・・・まぁ気を取り直してまずは岩国城へ正直言って興味のあるのはこちらの天守台跡。元々はこちらにお城が建っていたんだけどね。どうも見栄えがよくなると言う事で位置を変えて再建したらしい。桜はほぼ満開🌸会社の同僚に勧められて食べてみた。つゆなのかお肉の脂の旨みがちょうどいいのか濃厚でそばはカリカリ食感もあったりと予想を上回り美味しく頂きました。周りはソフトクリーム屋が3軒ぐらいあるのかな。TV出て有名なお店は行列だったので諦めました。河川敷に降りて撮影。スマホのズームじゃ寄れないな😓帰りも115系。柳井港到着。ターミナル前のラーメン屋に寄ろうと思ったらもう店じまいしてた。16時半ぐらいまでと思っていたのにね😑船のカップ麺でも良かったけど、近くのコンビニで夕食を調達。山口県の特徴の有名なオレンジ色のガードレールじゃない。電車で見てたけどフツーに白でした。ちらほらとはあったけどね。あれは山の中だけ？てな具合でスタンプはゲットしました。因みにこれまでに数ヶ所巡ってますがアップしてません😅
02Apr
- ローズマリー日記2
  3月21日に蒔いたローズマリーの種本日4月2日。窓から覗いてみると青いものが・・・発芽したのかな？と思って見てみれば、カタバミでした😑左側右側をよくみると、ん？カタバミとは違う双葉がちらほら🌱果たしてこれらがローズマリーなのか？ただの雑草なのか？もう少し様子見ですね。Googleで確認したところそれっぽい感じもします。これはちょっと違う感じ。カタバミも掘り返して駆逐したいんだけど、まだローズマリーの新芽が出揃ってないのでしばらく放置ですね。画像上下逆転してますが💦カタバミ駆逐はなかなかですね。こういうところは地道に取っていくしかないですね。
28Mar
- ローズマリー日記1
  裏山の蚊対策＆雑草対策としてローズマリーを植えています。まぁ蚊が寄ってこなくなるかは懐疑的ですが、放置している隙間スペースに植えて雑草対策にはなるでしょうって考えです。最初は詰み枝を購入して芽出しさせて、いこうと思ってたんだけど、芽は出たが土に植え替えしたら枯れてしまった。次は発根してるモノを去年の秋に4本購入。メルカリで購入した4本ともに根付いてくれて、枝も出てきています。このままどんどん成長して欲しいですね。伸びたら剪定時期になれば剪定して挿し木を試してみます。それとは別に種子からも挑戦。土を作って地植えからスタートです。ローズマリーも種子からは難しいと言われているのでできたら万々歳だね。種子してから約1週間。これは芽か？ただの雑草か？よくわからん😓qs種子からできなかったら、また発根済みの苗を買って植えてみます。なるべくなら自家作で増やしていきたいんだけどね。なるべく早く増やしたいんだよね。
- 赤松日記1
  表の庭木のやりかえを考えておりまして、つばきとの間隔が近いイヌマキを伐採して、何か植えようと考えていました。元々イヌマキの横に松があったんだけど手入れが難しいのでめんどくさいのは嫌やって事で真っ先に切ってしまいました。しかし庭木をいじってると道具とかが増えてきて家だけで使うのはもったいないなと思い、仕事引退後はこの道具を活かして、簡単な剪定依頼があれば受けて小遣い稼ぎができたらいいなと思い始めてだったら、練習するのにいいかなと松も植えてみようと思いました。でどうせやるなら種子からやってみようと思いました。素人じゃ難しいと思います。まぁ種子からできなかったら、苗木を買ってやってもいいかなって思ってます。って事で忘備録として記録していきます。早速、メルカリで種子15粒購入。赤松を選びました。あまり考えずに葉が柔らかいって事で選んだんだけど、黒松の方が整えやすいとか・・・うーん、低く枝を広くしてみたいんだけど、黒松は整えやすいからって言ってるし、赤松は元々低く広く育つとか・・・よくわからん😓まぁいい、とりあえず買っちゃたんだから、やるしかない。種子は冷蔵庫に入れて少し冷やしてやるといいらしいが時期的にもう遅いような気もしたのですぐに水に浸して数日待った。結局、数日経って沈んだのは3個😑あぁ、成功率かなり低そうな感じ😓とりあえず、ポッドに9粒。地植えに4粒植えました。とりあえず、赤玉土に培養土を入れて種子を撒き水掛けてこれから様子見ですね。できなかったら、苗木買って再挑戦します。まぁできなくて当たり前な気持ちでやっていきます。だめなら今年は松ぼっくり拾ってから初めてみようと思います。
20Mar
- SwitchBotのテレビドアホンを購入
  はい今日はswitchbotのテレビドアホンのご紹介。、欲しかったんだけど、買うのを躊躇っていたんですよね。ユーチューバーさんがいろいろアップしてくれているんですが私のほしい情報がないんですよね。私が知りたいのはスマホでの設定や操作方法。どんな感じで設定画面なのか、細かいところまでは説明してくれていなかったんですよね。だけどこの度、今まで使っていたドアホンの電池が切れたので単三電池6本も交換するなら、買い替えようと思ったわけです(笑)SwitchBot テレビドアホンカメラ付きインターホンドアベル - スイッチボット双方向音声会話遠隔確認広角工事不要盗難防止防水モニター親機+カメラ付き玄関子機ワイヤレス Wi-Fi 防犯対策助成金ありAmazon（アマゾン）早速ですが取り付け方法とかはYouTube見た方がわかりやすいと思うのでそちらを参考にしてください(笑)指紋認証の上に取り付けました。親機になるのかなこちらも取り付け。さてここからがおいらの本題。switchbotのアプリを開いてドアホンのアイコンを押すとこのような画面が出てきます。（画像は一部加工）画像はリアルタイムで映し出されています。下にはイベントログがありタップすると動画が見られます。そして設定画面に移るには右上の歯車のアイコンをタップ。こんな画面ですね。上からwi-fi→ドアホン設定と続きます。テレビドアホンから進むとグループ分けの画面になります。名前は変えることができます。ホーム・ルームは選択になります。この辺はアプリを使っている人だったらわかるかと思います。次はWi-Fi設定このような画面になり接続状況など確認できます。※IPアドレスやWi-Fi名は加工して削除しています。複数Wi-Fi環境がある場合は電波の強いものを選ぶといいでしょう。次はディスプレイ設定ナイトビジョンは自動・オン・オフがありカラー・白黒等の設定ができます。ディスプレイの明るさ設定、待機時間設定自動ロックなしや12Hか24H表示切り替えができます。と、全部説明していこうと思ったけどめんどくさいのでスクショ画面いっぱい載せておきます。こういう操作・設定ができるって思ってください。サブスクしろや～画面(笑)SDカードは後日容量の多いものに交換かな。この設定はよくわかりませんでした。スマホにも通知が来るから拡張モニターはいらないかな。あぁ、アレクサ（bot）からも通知がきます。applewatchやiphoneのsuicaの認証に手こずりました。図解説明動画説明。どちらも見ていない。ファームウエアは自動更新にはしていません。スマホでの対応は一部画像加工を行っています。通話するためのアイコンが画面をタップしないとできないのが難。一番必要なぼたんじゃない？大きいアイコンで表示してほしいですね。要改良ですね。Wi-Fiが遅いのか？映像の読み込みが遅いです。しばらくクルクルしています。
14Mar
- 伊予鉄道　松山観光港延伸を考察する。
  まず最初にここに書かれている事は私の個人的な考え考察です。全ての情報が正しいと言うわけではないという事を理解してください。またとあるYouTuberからの情報も含みます。まず、2027年になって、伊予鉄道高浜線が松山観光港まで延伸させるという話が浮上している。私が知ったのは伊予鉄道の社長が新年の祝賀会？か何かで観光港延伸と言う話が出たという事です。当初は当初は社長の願望的な考えであるとニュースでは言っていました。しかし話はそれから進展しているようで、県も市も前向きらしい事。当然伊予鉄も社長が言うぐらいだから前向き。ちなみに私から考えること延伸は特に必要ない。と思っていますが、あれば便利にはなると思うので反対ではなく賛成ではある。なぜ必要ないと思っているのかと言うと、定期航路がほぼ広島しかないのが理由。オワコン化している港に巨額な投資してもな。って感じ。しかし、色々な情報を収集してみると、まず三津浜港の防予汽船の統合、クルーズ船の寄港させるという構想があります。まず、防予汽船の定期航路の移管。以前もあったようですが地元からの反対もあり実現していませんでした。しかし公共機関はバスしかなく移動しやすい港ではなく、車で行き来するお客がメインになると言った感じです。これが延伸した電車から観光港に直接行けるなら、徒歩だけの顧客も取り入れる事ができますよね。そしてクルーズ船寄港場所の移動。外港はできれば貨物港として使うようにし、貨物と旅客は分けたいらしい。そして外港は公共機関がないため寄港時に多くの臨時バスを運行しなくてはいけない。その為のバスと人員の確保が必要。高浜観光港に寄港させるとそのまま電車に乗って貰える事らしい。あとは新しい航路開拓（復帰も含む）。まぁ、関西方面行きがあった方がいいわな。よく言えば別府辺りもね。では延伸するための問題点。現在で鉄道を造るには踏み切りの設置は基本できない。となると高架になる。高架にするには建設費が嵩みます。かなり前の延伸計画未来図的なモノを見てみると、なんと高浜駅は高架駅になってました。高浜からはすぐに道を高架で跨ぎ海岸を高架橋で観光港までつながっていました。駅はターミナル直結でした。なんかターミナルは高架駅直結できる造りになっているらしい。でも現実離れしている計画未来図。まず、梅津寺駅から高浜駅まで複線にするかしないか？一応あの区間は複線化できるよう用地は確保できている感じですよね。次に一駅伸ばしたら、ダイヤがどう変わるか？現在高浜駅では9分間の停止で折り返ししているみたいです。高浜−梅津寺間は2分。その距離よりは短いのですが、所要時間2分として往復4分。停車時間1分として2分で6分。となると観光港では3分で折り返しとなる。となると、複線化の必要はない。仮に折り返し時間をもう少し長くするのだったら、一部区間の速度アップ。速度アップできると思われるところは古町−衣山区間の高架のところ。高架で安全に走行できるのにめちゃゆっくり走ってる区間ですよね。その他にも少しは速度アップしたら2〜3分は縮められるはず。つまり、古町からは速度アップを図り、衣山−高浜の区間の時刻表は少しの時間のずれで修正できると思われる。高架も単線で造る事ができる。クルーズ船寄港で臨時便出すなら複線化して快速して走らせるのもありかな。停車駅は古町もしくは大手町と市駅辺りで。一応市駅止まり。あぁ、後、道の駅的なモノも造るって言ってたな。みなっと的なやつなのかな。それなりのモノ造ったら集客はできるのかな？ってな具合で妄想・・・もとい考察してみました。そんなことより、JR松山駅の再開発プランが出ましたね。未来図には市内電車の延伸も描かれています。そして立派な駅ビル？まぁ妄想で終わらないでほしいところですよね。アリーナは必要ないと思うけど。今の市長が次選で当選しなければ話は変わるかもしれないけどね。
28Feb
- バーチャルライド、ズイフトからMywhooshにしてみたが色々問題が・・・
  ズイフトの無料ライド（25km)が終了してしまい、バーチャルライドが出来ていなかったのだけど、ようやく重い腰を上げて新しい無料でできるアプリ、「Mywhoosh」をappleTVにインストール。日本語には対応していないので翻訳アプリ（カメラ）で何とか設定して、ライドできるまでこぎつけました。でライドしてみたのですがスピードが出すぎています。普通に漕いでもめちゃもがいている(笑)あっ、そういえばタイヤサイズ設定していないやと思って探してみたがどこにもない。ネットで調べたらあると言う情報もあり、指示通り行っても項目は出てこない。他には自動設定でパワーメーターが必要みたいなことを言っている。試しにスマホアプリでやっても見当たらなかった。ipadに関しては古い（無印の第６世代）ではインストもできない。しかも、appleTVでもフリーズを起こしてしまう始末。さてさてどうしたものか・・・あぁ、ランニングはズイフトはまだ無料でできるみたい。Mywhooshでもできると思う。ランニングマシンとの連携はできていたので多分大丈夫。のはず・・・ライドするにはスマートトレーナーを買うか、アプリ対応のスピンバイク買うかです。それとアプリはスマホで行うか、appleTVの最新機種に買い替えるか？どちらにせよ、お金がかかる。ThinkRider X2Max スマートトレーナーサイクルトレーナー自転車ダイレクトドライブトレーナー、屋内走行用静かなポータブルデザイン、18％のスロープをシミュレート、ANT +＆BLE互換Amazon（アマゾン）ちょこっと探して安くて自動負荷も付いているのがこれ。ThinkRider X2Max でアマゾンで2026年2月28日時点で、34000円ThinkRiderX2Maxスマートトレーナーサイクルトレーナー自転車ダイレクトドライブトレーナー、屋内走行用静かなポータブルデザイン、18%のスロープをシミュレート、ANT+&BLE互換楽天市場楽天だと39740円。これも2026年2月28日時点ロードバイクはあるしスプロケもあるのでスマホアプリでミラーリングして大画面でするならこれでOK！自転車はクロスでもいいし・・・でも、どうせならappleTVも最新版買ってやりたいようね。まぁ買うのは中古でもいいんだけどね。2022 Apple TV 4K 64GBストレージ搭載Wi‑Fiモデル (第3世代)Amazon（アマゾン）wi-fiモデル【整備済み品】Apple TV 4K 2022 (第3世代) 128GB ストレージ搭載 Wi-Fi + EthernetモデルAmazon（アマゾン）有線LAN接続モデルどうせなら安定している有線LANの方がいいよね。と言ってもこれにしか使ってないのでもったいない気もするでもね～スマホへの負担も大きくなるんだよね。バッテリーも食うし、ライド中は他のことが全くできなくなるからね。ipadも古いんで買い替えてipadでミラーリングでもいいんだけど、さらに金銭的に負担が大きくなるわな～。他にほしいモノ（必要なもの）いっぱいあるし・・・どうしたものか・・・まぁそろそろ暖かくなってきたので実走ライドが出来るからしばらくはランかウォーキングでいいかな。自転車もいつまで続けられるかわかんないしね。因みにストラバとの連携もちょっとむずかしく、WEB版から連携させました。画像はこんな感じで自動で添付されます。カメラアングル変えたらそちらが反映されるのではないかと思います。速度が36㎞になっていますが、実際は20㎞前後ぐらいの感覚でした。試しに走ったコースは実在していない架空コースでした。日本のコースもあるのでいろいろランで試してみます。実在するコースもたぶんあると思います。
23Jan
- 100名城スタンプラリーその６関東編とエキタグスタンプラリー関東編2日目
  朝の風景です。前回に比べるとイマイチですね。新しい建物も建ってきてるしさらに狭くなった感じですね。部屋は861室。前回は右側だったので景色はよかったです。まぁ指定できなんで仕方がない。ただ、東横インの部屋割りの傾向として遅い時間にチェックインしたら高階層に割り当てられることが多い感じがします。朝食はバイキング方式。朝から大量に取っているお客さんもおられますが、おいらはこれぐらいで十分。もう少し野菜サラダをとってもよかったかな。朝の全映。ホテル前には食べるところやコンビニもあるんですが建屋の中みたいですね。雑踏感はないきれいな街並みです。東京モノレールの天王洲アイル駅中央口。モノレール駅らしくない都会感満載。かたや南口。りんかい線乗り換え側はモノレール駅らしい感じ。今回ようやく東京モノレールエキタグコンプ。新整備場駅。今回は駅外に出てみました。滑走路裏側ですね。普通の人はこんなところに行かない(笑)飛行機も結構まじかで見られます。続いてきたのが整備場駅。時短するため行ったり来たりして乗りました。整備場駅近くのポンジュースの看板。愛媛県民は気になります。天空橋駅。一応京急と乗り換え駅ですがここで乗り換える人っているのかな？大井競馬前駅。昭和島駅車両基地ここは唯一快速や区間快速が追い抜きをする駅。駅通路。天井低く工場等の通勤で利用している方しか使わないので秘境駅感がある。これでコンプリート出来たのかな？写真撮り忘れている駅があるかも？めんどくさいので数えません。ここからは名城スタンプを取りにお台場へ。再び天王洲アイル駅で乗り換えて東京テレポート駅へ駅からお台場海浜公園管理事務所のマリンハウスだったけ？でリアルスタンプゲット。アプリスタンプはこの辺りまで来てようやくゲット。今回は2回目なんで時間もないし台場まで行きませんでした。ここからはゆりかもめに乗って新橋からの東京駅へ昼間の東京駅前日、石碑「東京駅」のある中央口が閉鎖されていたので舞い戻ってきました。たまたま期間限定スタンプラリーしてたので集めてみました。2日目もいとこと昼食をいただくことに。なんと帝国ホテル。こんなホテルにおいら一人だったら来ることなんかありません。基本B級グルメが好きなんでね。ってか好き嫌いが多いので何か頼んでも嫌いなものまで付いてくる料理は選ばないからね。ってことでビーフカレー出かたがやばい💦取り合えずぶっかけてみる。さすがに肉はおいしい(笑)いとこがシェアしようとエビの料理を注文。これも美味しかった。食後はティーライム。紳士のたしなみ(笑)。実はコーヒー飲めないだけ。でもティータイムって言ってコーヒー飲んでるんですよね。ティーなのに？まぁそんなことはどうでもいい。ってことで地下鉄の日比谷駅でいとこと別れ、隣駅の二重橋駅へ向かう。地下鉄にもエキタグあるので取り合えずゲット。ひと駅だけなので最初は歩いて行こうかと思ったけど、もうかなり歩き疲れているのでひと駅でも乗っていきます。二重橋駅で降りてエキタグゲットして和田倉無料休憩所で江戸城の１００名城スタンプゲット。最初はまた地下鉄乗って乗り換えて竹橋まで行こうと思ったけど、そのまま歩いて天守台まで行くことに。途中でスタンプ獲得できたので結局天守台まで行かず。まぁここも２回目なんでね。ってことで、今回の名城スタンプは取り終えました。平川門だったかな？間違ってたらごめんなさい。もう疲れたので空港に行ってゆっくりしようかなと思たけど端折ったのでまだ時間に余裕がある。予定通り、筑地本願寺に行くことに。日本のお寺では珍しい造りをしていたので写真撮りに来たのに修復改修中って。だいぶ前に清水寺に行った時と同じやん。旧北海道庁も改修中やったし・・・なんでこんなにタイミングが悪いのかな～。丸武もお休みやったし。今回２回とも・・・ってことでもう少し時間があったので中央線のエキタグを取りに行くことに・・・四ツ谷駅と御茶ノ水駅。乗り換えの地下鉄御茶ノ水駅。３つをゲット。四ツ谷駅は「君の名は。」の聖地でもあったので写真撮ろうかと思ってたけど忘れてしまった。御茶ノ水駅。いつまでこの工事やっているんでしょうね。ってことでここで帰路につくことに・・・モノレールって何種類か型があるんですね。今までは気にしないで乗っていたけど今回、かなり乗ったので席の配置など違ってました。浜松町からだと何とか席は座れます。普通はどこから乗っても席は空いています。ほぼほぼ住み分けされていますね。快速系は旅行客。普通は通勤客って感じなのかな。第１ターミナルB1に新しくフードコートが出来てていました。初日もラーメン食べましたがここでもラーメンを頂くことに。本田麺業ってお店です。何注文したんだったかな？忘れた💦多分今まで空港で食べてきた中では一番美味しかったラーメンです。と言ってもまぁ普通ですね。帰りの飛行機です。非日常ももうすぐ終わってしまう。乗るのはほぼJALなんですよね。マイレージためて特典航空券で乗っています。なのでお金払って乗るのはLCCの方が多い。帰りの機内サービスのジュースは「スカイタイム」JALオリジナルのジュースです。多分飛行機乗らないと飲むことできません。ももとブドウのミックスジュースです。普通に美味しかったです。これにて今回の旅は終わりです。さて今年はあと２回ぐらいは飛行機乗った旅行をしたいですね。とりあえずは７月に計画建ててます。誤字脱字あると思いますが突っ込みはなしでお願いします。
19Jan
- 100名城スタンプラリーその５関東編とエキタグスタンプラリー関東編1日目
  毎年恒例、この時期（冬）になると東京に出かけます。いつものように特典航空券で無料で飛行機に乗ります。年に数回乗るとワクワク感が薄れてしまいますが1年も空けるとワクワクします(笑)いつものごとく始発の羽田行き7時40分の便に乗ります。夏場は25分だったんだけどね。冬場は富士山きれいに見えますね。窓が少し汚れていたのでピンがなかなか合わず撮影に苦労した💦当然席は左側のA席狙います。第二海堡がみえました。ここにも行きたいですね。個人的には行けず、ツアーに参加しないと上陸できないところです。戦時中の要塞です。羽田に到着して、まず目指すのは小田原城。時間が惜しいので新幹線で行くので京急で品川駅まで行きます。品川駅で新幹線に乗り換え。乗り換え時間6分しかなくギリギリ飛び乗る。・・・が、遅延が発生しており、スマートEXで予約していた9：40初のひかり637号ではなく、先便のこだまに乗ってしまってた。遅延しているこだまんｐ出発が9：40だったので電光掲示板も見ずにのったのが原因。飛び乗ったものだから、指定号車に行くのにはグリーン車を通らなければいけない。ちょうど車掌さんがいたので通り抜けの許可をもらおうとチケット見せたところで、間違って乗ったことが発覚。車掌さんが端末できっぷの入れ替えを行ってくれて無事、グリーン車の手前の指定席に座れました。自由席はまぁまぁ混んでいたので指定席選んで正解でした。そして乗ったのがこだまでよかった。のぞみだと追加料金と新横浜で乗り換えなければならなかったはず。あいかわらず、ばたばたしてるんですが、無事小田原に到着。小田原駅からだと北門から入ると近いんですが正規ルート（おすすめルート）の銅門から登城。小田原城天守復興天守らしい。デザインや構造は推定や創造か加わるため、実際にあったお城とは異なる。ってことで中にはいらなくてもよかったんだけど、せっかくなので入ってみる。やっぱり、鉄筋コンクリートなので一番上まで行って写真撮っただけすぐ降りる(笑)スタンプは入場券購入しないと押せない。デジタルスタンプは外でもゲットできる。どちらも一長一短。リアルスタンプは入場料がいるところもあれば、ないところもある。城まで行かなくても近くの公共施設に置いているところもあり。一方、デジタル（アプリ）スタンプ天守近くまで行かなければ取れないところが多い。なので登りがあり汗をかく、疲れる感じですね。まぁせっかくなので両方やっていますけどね。ってことで今日の名城スタンプはここ一か所のみ。ここからはエキタグとコロプラ地図塗りつぶし。昨日までの東京塗りつぶしがこんな感じ塗つぶせたのがこんな感じ。伊豆・小笠原をのぞいたら後6か所です。東京に住んでいる人より東京を周っている感じになりましたね。因みに今回使ったきっぷはこれ。「のんびりホリデーSuicaパス」2670円結構遠くまで行くことができます。これでエキタグスタンプ集めも容易にできます。で今回乗車した区間を計算してみると・・・小田原ー茅ヶ崎　506円茅ヶ崎ー海老名　330円海老名ー町田　230円町田−成瀬　146円成瀬−八王子　406円八王子−拝島　210円拝島−東秋留　167円東秋留−拝島　167円拝島−河辺　178円河辺−東京　945円（グリーン車利用＋1000円）東京−神田　146円神田ー浜松町　167円浜松町ー天王洲アイル　229円合計3827円（＋1000円）ってことで1157円浮きました。因みに町田で昼食、ラーメン食べています。北海道ラーメンおやじってお店です。味噌ラーメン、チャーシュートッピングと餃子を頂きました。夜は町田で焼き鳥です。鳥良商店ってお店です。まずはビールとお通し。ももとせせり？忘れた💦手羽先3本写真撮る前に1本たべてしまった。明太子ふわたまだったかな？もうこの辺は覚えていない(笑)軟骨のから揚げ町田駅の街並み人少な目？前日トラブルで山手線は昼過ぎまで運休だった。当たらなくてよかった。往々にこういうトラブルにはぶち当たることが多いんでね💦一杯やってから東京駅いつ見てもすてきな建物。そしてエキタグの期間限定イベント「東京駅鉄道歴史探検スタンプラリー」やってたら、なんと中央改札口がすでに閉鎖されていて石碑「東京駅」が取れずコンプできず。翌日に持ち越しとなりました。ホテルまでの道のり都会の雑踏感がなくこじゃれた街並みって感じホテル前もいい感じ。部屋からの景色はイマイチかな。そんなこんなで1日目は終わりです。次回2日目編をうｐします。
11Jan
- 名城スタンプラリーその４徳島周辺編
  鉄は熱いうちに打てと言いますが、気分が高まっている間にスタンプラリーをしています。さて今回は自家用車での移動。久々に長距離を走りました。名城と続を含めて徳島周辺には5つのお城があります。１つだけ淡路島ですけどね。徳島まで行くんだったら行ってた方がいいよね。ってことで一番遠い続100名城164の洲本城からスタート。石垣に根を張っている切り株に目を奪われがちですが、気になるのは後から継ぎ足したような石垣。安土城もそうでしたが階段の段差が大きい。天守にしてはしょぼい（すいません）まぁ模擬天守ともあって単なる展望台。景色はいいですね。大坂湾なのかな。こちらは洲本市内1階からの階段が撤去されています。展望台の機能を果たしておりません。補修するつもりはないのかな？池跡？これがアプリのスタンプ　こちらはリアルスタンプ基本続100名城はおまけでとっています。100名城近くの行けるところだけって感じ。今回は多かったけどね。続いて向かうのはメインの100名城76の徳島城跡とその前に腹ごしらえ。徳島城跡の駐車場が18時まで駐車可能だったので駅前で一番近いラーメン屋に行くことに。「中華そばショップ来来」創業1968年の老舗です。チャーシューラーメン・ライス小・生卵トッピングでちょうど1000円でした。おいしくいただきました。あまり気にせず、歩いていたら登り口わからず・・・遠回りしてようやく天守跡に到着。基礎石もないのでなんも想像ができない・・・景色も抜けているところ少ない橋の奥の石垣の上には元々建屋があったみたいです。どこの城に行っても同じですができたらするならリアル再現してほしいですね。他にいいところあったのかもしれないが松山城と比べると観光客はめちゃ少ない。アプリスタンプリアルスタンプ続いては続100名城176の一宮城跡。徳島城から30分ぐらいだったかな。階段を作って整備されているんだけど間隔と高さが絶妙で歩きにくい。まぁどこ行っても階段歩きにくいよね。天守台がありました。景色は山ですがよく周りが見えますね。徳島しない方面かな？天守台の階段が45度以上はあるのではないかと思うぐらいきつい。里山トレッキング感覚で登ることが出来るお城ですね。ここだけなら全部回るんだけど、他にも行きたいところあるので天守のみで帰りました。後、駐車場料金1時間100円でしたが小銭500円しか持ってなかったので泣く泣く500円ポストに投入。次回は無料にしてもらいましょうかね。アプリスタンプリアルスタンプ続いては続100名城175勝瑞城（しょうずいと読むらしい）続の割には結構気合入って展示館とかつい最近新しくピカピカの建屋やのぼりがたっている。平城らしく、平坦な土地に堀に囲まれているお城。砥部の荏原城跡に似ている感じですね。荏原城跡は土塁も残っているのにどういう基準で選考しているのかな？川之江城も天守あるのに入っていないし・・・まぁこちらも模造天守らしいけど・・・現在、中にはお寺がある。アプリスタンプリアルスタンプそして最後は香川県の続100名城177引田城跡勝瑞城から約1時間ぐらいだったかな。ここまでヤフーマップのナビで来たけど、Googleのナビで来たら、めちゃめちゃ細いとこをわざわざ選んで走らされた。こちらもトレッキングコース的な里山登山的な道のり。陸側の景色海側の景色天守台　めちゃ小さい。ここまで来たら疲労困憊。時間はあるけどすべてを回るのはあきらめました。アプリスタンプリアルスタンプ。ってことで名城スタンプはこれで終わり。エキタグスタンプも取るつもりだったけど1つしかゲットできず。まぁ忘れてたんですけどね。勝瑞駅（高徳線）1個のみです。あれやこれやと欲張ると忘れてしまいがちですね。まぁ仕方ないエキタグのコンプは無理があるのでほどほどですね。
20Dec
- BMW G21 320d Ｍ-Sportsのバッテリー交換
  ワイパー交換に続いてバッテリー交換ですね。中古で買ったクルマ。以前はBMWはアプルーブドカー？は結構いろいろなものを新品に交換して販売してたんだけど、最近はそうじゃないみたいですね。時代やものの考え方が変わってきているので仕方はないです。バッテリーも然り。購入してから5年ちょっと、交換していません。５年もたつとやはり冬場は不安。一度リフレッシュ充電したけど、アイドリングストップはしなくなってきました。充電したばかりはちょっとはしてたんですけどね。話によると、バッテリーも車体のコンピュータ？に管理されていて、電圧や使用年数でアイドリングストップを止めてしまうとかしないとか・・・まぁこの話は少し懐疑的ですね。まぁ、交換してからどうなるかですよね。ってか、F31の際にアイドリングストップはし始めたんですけどね。ってことで交換手順です。VARTA(バルタ) Silver Dynamic AGM LN5 (595 901 085) 輸入車・国産車用バッテリーアイドリングストップ車/標準車 <長期保証>ドイツ車適合Amazon（アマゾン）今回購入したバッテリーはバルタ製。BOSCH (ボッシュ) 国産車・輸入車バッテリー HT-LN5-AGM Hightec EN AGM (BLA-95-L5 後継モデル)Amazon（アマゾン）ボッシュ製もありましたが、バルタからのOEM供給製品なので、ちょっとだけ価格の安いバルタにしました。Ｆ３１の時はそんなこと知らずにボッシュを買いましたけどね。で、実は購入したのはブラックフライデーの時期。待ってみたけどセールにはならなかったので普通に購入。到着後、ディーラーにリセット（コーディング）の予約を入れたら、なんと12月21日まで土日は空いていないって。仕方ないので21日に予約を入れました。入庫まで時間があるのでとりあえず初期充電を行って、今日まで維持充電。でもって明日、ディーラーに行くので今日交換です。BMWのバッテリーはリアにあります。リアラゲッジルームのトノカバーなどを入れるスペースの下にあります。樹脂製のピン2本でとまっていますので外します。こんなピンですね。ピンを引き抜いたら外れます。奥側の底面スペース。ここに変なものがあるんですが、これを立てると・・・カバーのストッパーになります。EURO車では珍しく気の利いた装置(笑)で、これを外します。右に引っ張れば何とか外れます。後、真中にピンが止まっているのでこれも外します。ようやくバッテリーとご対面。奥のカバーを外すのはめんどくさそうなのでテキトーなBOXを入れて倒れてこないように止めています。バッテリー上のカバーを外します。これもピンで止まっているだけなので引っ張れば外れます。でも慎重に、BMWのピン止めは折れやすいです。別な車両で何回か負ったことあります💦カバー配線がつながっているのでテキトーに邪魔にならない所に置いておきます。プラス側にも小さなカバーがついているのでこれも外します。上に引き抜くだけです。次に固定ステーの取り外し10mmですね。左側下側にも固定ステーがあるのでこれも外します。14mmのボルトで止まっています。もう一つボルト穴があるってことはもう一つ大きなバッテリーも付けられるのかな。上のグレードだとそうなっちゃうのかな＞次にメモリー保護用の電源を確保しておきます。バッテリーを外すと一部のメモリーがリセットされるのでバックアップ電源をつないで少量の電気を維持させます。購入したのは電池タイプのモノ。これだけで8本の単三電池が必要。まぁ置いておけば何かに使うわな。エーモン(amon) メモリーバックアップバッテリー交換時のメモリー保護にリセットされるのを防ぐ EV車・HV車・アイドリングストップ車対応電池別売 4977 販売ルート限定品Amazon（アマゾン）今回買ったのはこれ。単三電池で電力を賄います。まぁエンジンかけないし、OFF時の少量電気なので大丈夫なんでしょう。でも購入してからこんなもの見つけました。Waitley 緊急用ジャンプスターターマキタ 18V バッテリーに対応 12V車用ジャンパースターター【車両電池接続検知後給電】ジャンプケーブル車用エンジンスタータージャンプスタート 12ヶ月メーカー保証(バッテリー別売り）Amazon（アマゾン）マキタのバッテリーや互換バッテリーを使ってバッテリー上がりの際にエンジンをかけるジャンプスターターです。まぁ中華メーカーなんですが、あるユーチューバーが、個人的にこのメーカーのマキタ互換バッテリーの検証をしている動画ではバッテリーはそれなりに優秀と言っていました。提供されての案件動画じゃないので取り合えず、おなじメーカーだから他のわけわからんところのよりはいいんじゃないかと思われます。単なるジャンプスターターの評価のいいものは1万円前後の価格なので、マキタ工具を持っている人は買う価値ありかなと思います。ちょっと失敗した気持ちです。エーモンはメモリ保持だけですからね。ってことでつなぎます。マイナスから外します。プラスを外します。あぁ、因みにエーモンのクリップは外れ防止のためのロックピンがついていますので簡単にはすっぽ抜けしないようになっています。右側には液漏れのオーバーフローホースがついているのでこれも外します。これで取り出すことができますがめちゃ重いので腰痛にならないよう十分気を付けて持ち上げます。新しいバッテリーを入れる時も同じです。ぎっくり腰ににならず入れ替えられました。プラスから取り付けていきます。後は元に戻すだけです。新しいバッテリーにも同じところに差込口はついています。後はカバーを戻すだけ。せっかくなのでこれも最近買ったマキタのハンディークリーナーで掃除しました。やはりコンセント式のクリーナーよりはパワーがありませんが、十分ですし取り回しがいいし、延長コード引っ張っての掃除は準備も後片付けも時間かかるし、やっぱりいいとこ尽くし。マキタコードレス掃除機CL180青カプセル式 18Vバッテリ充電器別売 CL180FDZAmazon（アマゾン）こちらを買いました。カラーは白もありますがせっかくなのでマキタブルーにしました。DIGIFORCE マキタ 18V バッテリー互換 BL1860B 6.0Ah 日本メーカー保証大容量掃除機電動工具用【2個セット】Amazon（アマゾン）画像に写っているマキタ互換１８Vバッテリーはこちらこちらも評価が高い日本メーカーのバッテリー。まぁ、日本メーカーっていうだけで製造は中華だと思うんですが・・・Waitley マキタ18V バッテリー互換 6.0Ah ２個セット確実にカットオフ機能、過電流保護、過放電防止機能など多重回路保護機能が搭載デジタル％残量指示付大容量電池 6000mAh BL1860B 最新セル採用高耐久性電動工具用バッテリーマキタ18V電動工具に対応 BL1840 BL1850 BL1850B BL1860対応 PSE、CEマーク取得済みAmazon（アマゾン）Waitley マキタ18V バッテリー互換 6.0Ah ２個セットカットオフ機能、過電流保護、過放電防止など多重回路保護機能が搭載デジタル％残量指示付大容量電池 6000mAh BL1860B 電動工具用バッテリ最新セル採用高耐久性マキタ18V電動工具に対応 BL1840 BL1850 BL1850B BL1860対応 PSE、CEマーク取得済みAmazon（アマゾン）因みにもう1点2点マキタ工具が増えればこちらのバッテリーも追加しようと思います。ってことで今日は久々の車いじりでした。

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