美山
永沢寺を迂回して篭坊～るり渓～園部～美山。
165.3km、Ave25.3km/h、147拍、Cad 80
目的地まで淡々とペースで走り、ロードコースを1周計測して帰る。園部から日吉までは列車に引いてもらうことができ、大変助かった。
神楽坂トンネル。側道には無数のロードタイヤの跡が残っている。暗さと反響音でバランスが取り難く、サングラスを外してゆっくり走る。
中央の周回路がロードコースで約10km。九鬼ヶ坂の登りと下り、緩いアップダウンで構成される。トップタイムは7周走って1周約14分半らしい。凄い。九鬼ヶ坂の下りが勝負になりそうだが、飛ばすと落車しそうなカーブがある。
このかやぶき（いや、これは苔だろう）・・・、「つるや」のところを曲がっていくのが正しい。「下吉田トンネル」も中を通らず北側の迂回路を走るようだ。
いろいろ見る暇もなく・・・
しかし意外と近いことがわかった。また来よう。
自転車雑誌
久し振りに買ってしまったファンライドに刺激されクリートを調整。
少し深くしてみる。外で調整しながら走るのはどうも苦手だ。固定はトルクレンチでしたいし。
誌面連動の動画 では以前にもシマノレーシングのヒルクライム・ポジション（2004年版）が公開されていたが、特に狩野選手の「シッティング回転型」には着目していた。ｻﾄﾞﾙの後方に座りハンドルの中央部付近に掌を置いてクルクル回す。
今回の動画だが、場所はどこだろうか？10kmといってもアザミライン ではないようだが・・・。
出走してすぐ俄雨が来るが雨宿りしたらすぐ止んだ。とりあえずTTやヒルクライムをやる前は十分なアップが効果的らしい、ということで、周回コース#3（easy、8km）を2周流す。
・16分30秒、131拍、Cad 82
・15分50秒、147拍、Cad 87
コース#1（永沢寺、23.4km）へ移動する。負荷かけてTTというよりは、一定ペースで淡々と走っている感じだ。コンディションはやや強風。
・ｽﾀｰﾄ/ｺﾞｰﾙ～永沢寺 28分38秒6、152拍、Cad 68
・永沢寺～ｽﾀｰﾄ/ｺﾞｰﾙ 29分59秒6、129拍、Cad 72
あまりに蒸し暑く寺院前で補給してしまった。アップは水と食糧が減っただけで効果なかったようだ。
再びコース#3（easy、8km）を2周流し。
・16分18秒、141拍、Cad 82
・16分25秒、148拍、Cad 83
記録
ここに表を載せるのもどうかと思ったが「備忘録」として今までの累計を残しておこう。対象コースは花山院、永沢寺、大野山の3つ。そういえば激坂の「花山院」は最近全然行ってないな。たまには行かないと。
ベストタイム
・花山院 8分06秒
・永沢寺 15分56秒
・大野山 31分02秒
傾向として
・3本締めをほとんどやっていない。
・随分の間ウェイトをやっていない。
・朝が弱い。
・1周1時間の周回コースをやりだしたのは最近である。
・ステムやポジションを変えてベストが出た。
・タイムを伸ばすにはその峠を登るのが効果的。
・地味に伸びてはいる？
・累計として見ると多いようだが少ない。
| 花山院（1km、20%、累計33本） | 永沢寺（3km、10%、累計43本） | 大野山（6.9km、7.5%、累計48本） |
| 10分11秒 | 計測なし | 計測なし |
| ９分０５秒 | 16分54秒 | 32分24秒 |
| 9分00秒 | 16分28秒 | 32分49秒 |
| 8分46秒 | 計測なし | 32分42秒 |
| 8分46秒 | 計測なし | 31分57秒 |
| 8分13秒 | 17分49秒 | 35分49秒 |
| 9分18秒 | 16分47秒 | 36分47秒 |
| 8分25秒 | 17分55秒 | 36分53秒 |
| 8分18秒 | 計測なし | 36分02秒 |
| 8分39秒 | 17分00.0秒 | 計測なし |
| 8分28秒 | 17分18秒 | 33分45秒 |
| 8分52秒 | 18分10秒（23T） | 32分14秒 |
| 計測なし | 18分51秒（21T） | 34分08秒 |
| 8分42秒 | 18分44秒（21T） | 計測なし |
| 8分25秒 | 21分41秒（19T） | 計測なし |
| ８分５９秒 | 18分01秒 | 36分06秒 |
| 8分15秒 | 20分18秒 | 35分31秒 |
| 計測なし | 18分18秒 | 36分00秒 |
| 8分55秒 | 18分13秒 | 不明 |
| 9分54秒 | 18分 | 36分 |
| 9分14秒 | 17分43秒 | 35分01秒 |
| 8分28秒 | 21分32秒 | 35分54秒 |
| 8分39秒 | 計測なし | 35分26秒 |
| 9分12秒 | 17分54秒 | 34分03秒 |
| 9分17秒 | 18分35秒 | 37分 |
| 9分12秒 | 20分23秒 | 35分 |
| 9分18秒 | 20分21秒 | 計測なし |
| 9分11秒 | 16分40秒 | 32分41秒 |
| 10分 | 15分56秒 | 34分45秒 |
| 10分21秒 | 16分30秒 | 37分51秒 |
| 9分 | 計測なし | 35分 |
| 小径車で | 17分 | 計測なし |
| 8分06秒 | 計測なし | 33分43秒 |
| 不明 | 31分34秒 | |
| 計測なし | 34分27秒 | |
| 不明 | 計測なし | |
| 不明 | 34分 | |
| 不明 | 計測なし | |
| 不明 | 34分 | |
| 不明 | 37分 | |
| 不明 | 計測なし | |
| 不明 | 32分18秒 | |
| 17分48秒 | 31分38秒 | |
| 31分02秒 | ||
| DNF | ||
| 33分05秒 | ||
| 32分19秒 | ||
| 計測なし |
まだまだ「量」が足りないよな・・・。