大野山

やはりここは登っておきたい。ネットでブツをお買い物して昼頃からボチボチ出走。今回は「ここぞ」と思うポイントでペースアップするため、10ヶ所の目印（「工場」「きのこ園」「林道、スプリントポイント」・・・etc）を書いた紙片をサドルバッグに入れておいた。

・32分25秒、165-177拍、Cad 62

・36分08秒、？？？　拍、Cad 57

2本締めが限界だった。2本目は心拍計も感知しなくなって（これは関係ないか）一気に後退。まあしかし、タレていることは追い込めているわけで、逆にタイムが良い時はまだまだ走れるってことだ。

林道最高。前半はスタート前に紙片をチラ見した通りにポイントポイントで回せていたが、「柏原」の激坂通過後からの立ち上がりが、立ち上がらなかった。スカスカ。

秋らしい寒さになったかと思えば、それはそれで山頂のキャンプ場は結構な人出があった。

変態。

永沢寺周辺を徘徊。2往復。

・永沢寺　3km、平均勾配10%（水車の蕎麦屋～看板）

17分15秒、164-181拍、Cad 66

18分14秒、160-179拍、Cad 68

・裏永沢寺　5.3km、平均勾配5%（後川の橋～看板）

20分05秒、152-177拍、Cad 72

21分22秒、150-172拍、Cad 75

大野山など定番コースを回ろうかと思っていたが、永沢寺を登り切ったところでスイッチが入る。・・・ここを往復しよう。1本目から体がずっしりと重い。装備変更で重くなった？パッドが薄くなりサドル高が下がった？とにかく淡々と回す。

3往復、5往復いけると思っていたが、2往復でオールアウトした。それぞれ約1分ずつ後退、ケイデンスは若干上昇、心拍は下降。

ふと看板が気になり近づいてみると、17本？誰が書いたのだろう。10本締めならいつかやってみたいが17本とは。まさに変態の領域だ。（時間的には9時間位あれば可能だ）

備忘録。磨耗したデュロの断面。中心部は台形状になっているが、まだ使えそうな厚さが残っている（新品はこの部分が山盛りになっている）。それに比べサイドは薄い。自転車をバンクさせる時は要注意だ。

表面が剥れてケーシングが見えてしまったので交換した。

「台風一過」後から気温差が激しくなった。着たら暑く、着なかったら寒い。でもレーパンにロングソックス・レッグウォーマーだけは（絵的に）嫌だ。ベンチレーションの高いインナー必須、薄いのを重ねて凌ぐのが無難だろうか。

初動負荷

朝食後2度寝してから周回コース#4（40.4km）を2本。

と、その前にデュロと格闘。このわだかまっている物体は恐ろしく硬い。

・後輪　→廃棄

・前輪　→後輪へ

・新品　→前輪に

・リムテープ　→めり込みがあった後輪のみ交換

・チューブ　→パンク無しだが前後とも交換

後輪に2箇所ほど傷があり、コンパウンドが剥げかかってケーシングがコンニチワしていた。ご苦労様です。前輪とローテーションさせて交換する。タイヤレバー2本を使い、チューブを包み込みながらリムに引っ掛けていく。レバーとレバーの間隔を小さく取るのがコツだ。最後に咬み込みチェックを3回・・・。

風が強い序盤部分を適当に流し、アップダウン～裏永沢寺への登りで集中してペダルを回す。ウェイトトレから中2日の回復に期待したが、今日はちょっと体がかたい感じがする。

撤収時刻にはかなり気温が下がってきた。