外車 イギリス車 TVR T350ｃ 本国英国部品到着 レーシングレッド サスペンション

久しぶりに、イギリスから部品到着です。

RACING RED NITRON SHOCK ABSORBER KIT　

オールアルミ製です。

　

　

なかなかカッコ良いです！

　　フロント　２５５g

　　リヤ２６０g

かなりノーマルより軽いですこの辺のパーツが軽くなるて言うのはいいですよねー

取り付けするのが非常に楽しみです。

ダイハツ ハイゼット トラック 新車 荷台アオリ加工

ダイハツ・ハイゼットトラックを買っていただきました。

お客様が鉄工所なのでけっこう重量物を積載します。

荷物が動いてアオリに当たって膨れないよに板を張りました

ホームセンターでは一枚物は無く、製材所で切ってもらいました

それと同時に、荷物を縛った時にアオリが曲がらないようにアルミシマ鋼板を曲げ加工してもらい上面につけます。

　
　




上はリベットで横面は板と一緒にビスで止めます。

その時にビスの頭が出ないように皿加工します。

　

これで頑丈なアオリが出来上がりました。

チョット心配加減をしないと見た目よりも弱い物です・・・

外車 ドイツ車 ポルシェ カイエン ホイール修理塗装

ユーズドカーですが、納車前に色々と取り付け

今ではお決まりの地デジチューナー今回はフォーチューナーで映り最高です

それで、問題のホイールです、ボディーは凄い綺麗な車輌で18年式で26,000㌔コーティングしていて室内保管だったのでしょう、下廻りも綺麗でした。

ただ、残念な事にホイール4本ともガリキズがーそこでオーナーからの依頼で4本とも修理ペイントする事になりました

　

　

一番最初に、綺麗に汚れと油気をとことん取り除く作業ですきつい薬品なので匂いもきついです

　

この作業だけでも、見違えるほどのホイールになります。

　

一本一本丁寧にサンダーでキズを取って行きます

ホイールなので、パテを付けたくないんですよねー熱の関係も有るので。この程度のキズであれば削って取るほうが絶対的にホイールに良いので手間はかかりますけど。

　 　

　

サフェーサーです、塗装は下地処理が大事

　

塗装完了　ピッカピッカの新品です。

外車 イタリア車 ランチア イプシロン ウィンドレギュレター＆モーター交換

ランチア　イプシロンです

けっこう変わった車ですよねー　前の型も似ていましたがナマケモノに似てますよねー

よくあるんですが、この手の車に・・・窓が上がらなくなりました

メッチャ寒かったーってオーナーの方が持ってきてくれました。ほんと多いですよねーこの手の故障

今はだいたいの外車はこの構造になっています。

ぜーーーんぶ脱さないとダメなんですよねー

原因は下ギュレターが最初に固まって、ロックした状態でモーターが動いてモーターのギアがとんだみたいです

まッでも交換すれば快調に作動しました　次は左かな・・・・

i-phone4 買っちゃいました

やっとこさi-phone4たる物を少し前に買っちゃいました　『おそっ』って言われるかな

買っても使いこなせるかどうか不安でなかなか買えませんでしたでもこのたびブログをもっとしたくなって思い切っての購入です。

まだまだ使えてませんが、レベルアップしていきたいと思いまーす

もう一つの不安落とすかも・・・です仕事柄ついついやっちゃいましたーって事になりかねません。

たまたま当社のお取引先でもあったところからなんと落としても大丈夫って言う優れものがありました。

チョットケースにしてはお高いですけどももしもの時を考えると・・・

お決まりの真紅です

飽きずにガンバって使いまーす