http://respons e.jp/issue/2006/0922/article86233_1.html
カッコイイ。
フォーカス・フィエスタも含め、フォードが結構好きです。
でも、私のようなオッサンにはFORDのバッヂが、往年のフェスティバ・テルスターを連想させます。
マツダ車に思えて仕方がない。
私は、輸入車バカです。
4台乗り継ぎました。
恐らく、国産は買うことがないと思う。
これは、ほとんど見栄です。
関西弁でいうところの「ええかっこしい」です。
でも、実際買わないにしても魅力的な国産車は何台かあります。
それでは早速ですが、3位から発表。
3位 トヨタポルテ ・・・外から見ても、居心地がよさそうなパッケージング！
2位 ニッサンマーチ ・・・いつまでも新鮮なデザイン。カラーバリエーションも豊富。
1位 トヨタプリウス … もちろんハイブリッドも魅力ですが、デザインが◎
実際、プリウスは、ゴルフⅤ購入時に検討しましたが、
なんだか、プリウス=営業車のイメージが払拭できず、購入には至りませんでした。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018643.html
もう、メルセデスがどうとか、こうとかって話じゃないですよね。
理屈なく、力技でねじ伏せるって感じです。
なんだか、子供の頃に想像していた未来の車に近づいてきているような。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018637.html
現行の無骨な感じが好き。
パサートも前モデルがイイ。
質実剛健はどこへいった。
おそらくゴルフⅥは、この流れでいきそうだなぁ。
このままなら、おそらく次はワーゲン買わないかもなぁ。
オペルカンバック！
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018638.htm
こりゃ参ったね。
ゴルフが10年前のデザインに見える。
ホンダってよくわからないなぁ。
ストリームみたいなデザインだしてみたり・・・
国内導入はないのでしょうか？
ホンダといえば、ちょっと前に、フィットに乗ったのですが
ドアのペラペラ感に驚きました。
ほんと、キャトルみたいだったなぁ。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018621.html
欧州では、売れるんでしょうけど、日本では・・・・
「縦列駐車が可能かどうか、フロントサイドのセンサーによって駐車スペースの広さを判断してくれる新テクノロジーも備えている」
らしいのですが、プリウスなんかは、確か勝手に縦列駐車しますよね。
後発なのに、劣ってるとは。
まぁ、必要最小限の機能があればいいってのが欧州車の魅力ではあるのですが。
やはりこういった便利な機能は、国産車のほうが断然進んでますね。
【貯金】
銀行 \130,000 （増減無し）
キティー \ 2,600 （＋\1100）
えー前回の8月5日時点で1500円ですから、
約1ヶ月で1100円しか増えてないってことです。
3日に1回しか貯金をしていないと。
うん。
ダメ人間だ。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018526.html
先日、実際に目撃しました。
色は黒。
ほんとかっこよかったです。
正直、407のセダンやワゴンには興味がありませんでしたが、
先代同様クーペは、魅力的なデザインです。
ただ、インパネ周りなんかは、セダンなどと同様みたいで
エレガントとは程遠いですね。
ちなみに私が個人的に気になるクーペはこちら
「スカイラインクーペ」
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012947.html
デザインも走りも負けてない。
価格も随分安いし。
そろそろモデルチェンジみたいですが、
期待しております。
日経を読んでいると、
こんな記事が・・・
「伊フィアットは高級ブランド「ランチア」で独自の販売網を構築する。」
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006090709758c6
そういやランチア・デルタって今どうなってんだろ？
って思っていた矢先。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018606.html
いちおう、コンセプトらしいです。
