立春

待ちに待った　立春。
いかに気温は低くとも、暦の上では　春　が来た。
これは、非常に大きい。

何故ならば・・・レオは・・・・自称　太陽王子　だから。

1月中旬過ぎから、次期愛馬の件で神経をすり減らし
他の件も絡んで来て、どうも気が休まる印象が無いまま今に至った。
そして、明日を以って少し緊張が緩まる。

・・・長かった～・・・・・。


○テレビ付きは良かったが、CDはどうするべ？と思ってたら


○しかも、まさかのバックカメラも付いてた！？


○静かに佇むRG

新顔の愛馬がやって来て3日目。

リモコンスターターを始め、あれこれ装備が充実し過ぎていた事と

各種、表示関係や、収納、隠れた機能など、余りにも以前との違いが顕著過ぎて

目が定まらん。

各種メーターは、距離が全て遠く、且つ馴染みの無い配置である為、結構キツイ。

テレビ＆ナビ付きなのは知っていたが、逆にCDチェンジャー内のCDをどう扱うか

思案していたら、CR＆DVDまで再生OKで面を喰らった。

偶然、リバースを使わずに24時間が過ぎて、試しにリバース入れてみたら

後方画像が出現　(￣□￣;)!!

もしかして・・・とは期待していた。だが、本当に見えた時はビビッた。

でも、これ本当に特殊な場面でしか使いたくない。左右ミラーや感覚の方が違和感が少ないのだ。

今までは、足りない部分をタイミングを見ながら足して愛車を作って来たのだが

今回は、な～んも要らない。

前照灯すらオデではオプションだったHIDランプが驕られており、室内灯をLED化するくらいか。

ECOなる表示を発見した。

気を付けて見ていたら、レオの現在の走りだと、1速・2速の序盤以外はほぼ　ズ～ッとECO。

これも有り得た話だが、今は、そんな走り方なのだ。

車速感が感じ難かった原因の１つは、静か過ぎる事にあった。

ゼロ発進直後のみエンジン音が聞こえてくるが、RFとは違って　ボーーーー　は無い。

そこにトルコンでは無く、無段変則のCVTミッションだと、全てが穏やか過ぎるのだ。

1998年1月？に初代RF1と出会い、18年後・・・三代目にスイッチ。

今更、心配になり、リアデフの存在の確認を終えて、ホッとしているのは内緒。

いよいよ週末。

苦痛

身から出たサビと言えば、それまでだが
若い頃に、短いペースで多くの車を手に入れて痛い目に遭ってきた。
こうなると、入れ替えと言っても案外苦痛の方が多かったりする
。
そう、特に不満の無かった愛馬との別れが近づいていた。

そして、その時が来た。


○フロントビュー

○リアビュー

○逆光・・・・。


○内装


1 トヨタ　カムリ　XT
２　ホンダ　インテグラ　Ｇsi　新
３　日産　キャラバン
４　トヨタ　チェイサー　XGサルーン
５　トヨタ　マークⅡ　グランデ
6　　トヨタ　トレノ　GTアペックス
7　トヨタ　マークⅡ　グランデ
8　スバル　レックス
9　トヨタ　クラウン　スーパーサルーン
10　ダイハツ　ミラターボTR　XX
11　グロリア　
12　トヨタ　スターレットターボＳ
13　ホンダ　ステップワゴン　Ｇ　新
14　ホンダ　ライフ　新
15　ホンダ　オデッセイ　Ｓ　新
16　トヨタ　エスティマ　エミーナ
17　ホンダ　ステップワゴン　Ｗ　H11
18　ホンダ　ステップワゴン　Ｇ H18

ギリギリ20台まで行ってない・・・・。

トヨタ車は、オール中古だったが、どれも愛馬にはなり得なかった。
ホンダに限って、意識した訳では無いが、新車ばかりで、17・18台目が中古で尚且つ格安とも言える。

合間を見て引き取り、後は何も付ける物とかが一切無かった為に、そのまま外回りし終了。
初日のレオ的なインプレッションは・・・・。

・・・これで10年前(￣□￣；)

確かに、考えてみれば、前回のRF1ステップワゴン新車時はミレニアム前である。
既に21世紀も16年であり、6年前に中古で手にれたステップワゴンは、年式が違うとは言え
立派に旧車に近いのだ。

新たな愛馬として認めた2つ前のステップワゴンは、車内に入るとまるでクオリレィーが違い
ラジコンカー仲間のМくんの愛車のテイストに近く、両ドアも電動開閉までするのには感動。
ナビはtチューナー付なので1セグ/フルセグも観られる。

走りは・・・・これ・・・CVT・・・だと思う。エンジンは、あの走りのストリームと同じ
K20A型なのだが、明らかにワゴン用にチューンを受けているのが感じ取れ、初代の荒々しさが無い。時代が求めているのはこれであり、スパーだでもないので仕方ないが、この点は微妙。

乗り心地は

跳ねるのに、伸び側がボワワ～ンとした感触。
旧愛馬はバッチリ決まったテイストのダウンサスが驕られていたらしく、跳ねないのに絞まってる感じ。非常に対照的な足回りの印象を受けた。

・・・それにしても、ここまで・・・・。

何よりも期待したボディー剛性だったが、かつてのオデッセイをも越えていて
これ、オデッセイに9年乗ってみたからこそ、確信していた部分。
旧愛馬ステップの最大の泣き所とも言えた部分でもあり、経年により更にヤレた殻は痛々しかった。

今日は、好例の”コーナーテスト”を避けてみた。

初代愛馬から行っている事だが、某2段コーナーでのテイストを確かめるのだが
ここのコーナーを1度走っておけば、大体のキャラがわかるのだ。
まあ、それ自体に何となく第六感が働いたのでヤメたのだ。

これで50どころか40も切ったのは唯一の救いだが
案外、サビが多いのがわかり、50歩百歩って感じ。
今回も、黒に拘ってみたのは内緒なのじゃ～。

明日も寒い。

でも頑張らねば。

続

何はともあれ、好きなのが一番（‐＾▽＾‐）

動画提供は、勿論走っても上手いスガさん


途中から、モリちゃん登場。

彼は、ラジコンカー繋がりでは新顔だが、癒し系の成長株でもある。


その名も　クラッドバスター　モリちゃんの愛車？でもある。


こりゃアカン(＠Д＠；これ自分だわ

ツーリングカーのほうが未だ楽なのである。現役ドライバーには敵わんのだ～。


そして、Мくん　雪原を走るの巻～～～～。

それにしても、こんな車でも上手いわー！しかも、楽しんでるところが良い

気温下とは言え、久々にお互いの安否も確認。

本日は、13時少し回った頃に3人集合。

おじさん3人がキャッキャ騒いでいる場に、Мくんブログで情報ｗｐ入手したらしいモリちゃんが

駆け付けた格好であった。

同じ頃、レオにとってのヒゾッコのǍは別な場所なのであった。これ致し方無し。

今月中の再会を逃したかに思えたが、彼らの顔を拝めたのはレオにとっては誤算。

若い世代にはいつも”未来”を感じる。

人生、半世紀も生きていると、エネルギー貰ってる感をヒシヒシと感じる。

当然、今を以って1円パチンコの1月黒字も確定出来、来月は赤字を出せる気持ちの余裕が出来た。


2016年は　うるう年　であり29日もある。

長さを味方につけるのか？敵にまわすのかは、自分次第でもある。

あ～、2月だー！　頑張ろ。

遅ればせながら・・・・。

毎日晴れの連続。

そして・・・真冬日の連続。

う～ん　シバレる～（こごえる）

レース用車両では無くとも、難しい。

現場に居て初めて分かる。

そんな昼下がりである。

真冬日の洗礼

ほんの何日かの穏やかな気温は去ってしまった。

これの割をくらったのが父のオッティーであった。

オッティーに積んでいるバッテリーの型は

　　　　　　４２B19L

軽4だからサイズがメッチャかわいい。

当然、レオの出番なのは明らかであり、後に交換する事なるが

日頃、だらしなくなったお陰でスパナやらメガネやら行方不明。

これ、レオだからやっちゃったが、ペンチを代用で凌いだ。

事前に軽くネジが外れる事だけは確認したからこそ敢行したが、とてもお勧め出来ない。

概ね、10mか９mと思われる固定金具を外し、端子のネジも緩め、クーラントのリザーバタンクを抜き

腰に負担をかけないように抜きとる。

このバッテリーの場合、40B19Lのタイプでも確か良い筈で、少々考えたが

父の性格を考慮して同タイプものとした。無水タイプなので補充の心配が要らずちょうど良い。

寒さ真っ只中の今、バッテリー・クーラント・オイルは油断してはならない。

覚えたがっている事は、例え親でも徹底的に自身で触れさせ覚えさせる！

　　　　　　　　　　　それがレオ流

例え、鬼軍曹と」言われても逞しく育ってくれりゃ良い・・・ああ思い出す。

勿論、父には優しく見守りながら・・・・・。

クルマでも工具でも、プロでなくとも出来るものはマイセルフ！　偶に民事すらも。

他人に任せられない性格が度々災いするが、それもご愛嬌。

明日も寒いな～。

のんびりと・・・・。

ニュースなどを見ていると、雪に馴染みの無い地域に雪が・・・。
事前の情報としてはわかっちゃいたが、なんだか痛々しい。
ここの降雪と、あちらの降雪は違うのだ。

・・・・あ～あ～あ～あ～。

どうやら、奄美大島の場合、100年以上ぶりらしい。
そりゃそうでしょ。
高校2年生にして上陸を果たした、鹿児島にしたって、雪のイメージなんて結びつかん。

・・・・あ～～、桜島懐かしい・・・。

さて、地元の近況はと言えば、もう1発降りそうだったので、覚悟しつつ週末を迎えたが
勘違いだったのか、パラパラ程度で、道路わきこそ山になってはいるが、想定内の状態。
まだまだ、雪との付き合いは長く、4月までは縁を切れない。

天候的にも穏やかな中で本日もスタート。

ホームでも待ってはみたが、駐車場の満車が示す通りで台を拾おうなんて無理。
ましてや、選ぼうなんて・・・。もう慣れてきたので折り返す。
姉妹店もかなり難しい。皆さん、兎に角しつこい。そんなに楽しい？？？

・・・・おら～、そんなに楽しくないんだけど・・・・。

ストレスの方が勝るパチンコ。長く打ってりゃ打ってる分だけアホらしい。
各賞球ですら呆れるばかりなのに、STばかりでループは絶滅危惧種では、バクチ感強過ぎ。

でも、待ちに待ってヤマトライトの右に仲間入りした北斗６の慈母を拾えた。

今回も、既に僅かばかりの保険があり、又それで初当たりを引けた。
借りた玉数600発、推定回転数だと65/1000として10数回転であった。
初赤保留からのあれもこれもでユダからレイが無事に決めてくれた。


どーん

保険に

これ全て初当たり時のもの。

最初は、ラオウでもユリアでも無いステージでスタート。

たったの＾5回転しかないのでスルー覚悟だったラストでユリアチャージ？だったかで2連。
もうダメと思ったら、もう1発。だが、ここで夢？は潰えた・・・・かに思えたが
ここ１、2年のレオは結構しつこい。

残ったサンド分と追加で保険分をつぎ込み継続・・・・。

スペックとしては1/89の本機だが、100を越え、150も通過・・・・170・・・・？？？
何だか黄色に見える保留だがデラックスな流れで進行・・・またユダ！！！
強発展らしいが、さっき当たってるので外れ覚悟で凝視・・・・！！！！！

・・・・お～～～～。

これ、確か4連か5連。

まあ、要は黒字のまま逃げ切り。右の来た男の遊技開始の儀式以降まるで台がごにょごにょなので。

前回から久しぶりであり、且つ落としていないので、来週を見え易くする意味でも実をとった。
4円も1円も2016年は　ゆる～く　行く予定には変わりないが、穫れるものは獲っておくので
今月は・・・・・。

さて、実質最終週である。頑張ろう。

おさまる

昨日とはうってかわって今日は平穏に過ぎた。

低気圧の恐ろしさは、そのエネルギー量にある。

ヘクトパスカルと言う単位の数値が小さいほど猛威を振るい

飛行機の欠航から始まり

交通網の遮断などにより、生活あらゆることが脅かされる。

この恐怖感みたいな部分が逆に焦りを呼び

結果、車で買い物に出たが為に被害に遭ったりする。

のんびり型だった今回の低気圧。

雪も案外軽く、去年のように腰を痛めることもなかった。

道路も、道幅が狭まったくらいで路面は確保。

枝道は圧雪になってしまったが、これいつもの事、仕方ない。

雪のお陰で気温が随分上がり1桁で暖かい。マイナスなのに・・・・。

この時期の氷点下1桁は天国なのだ。

・・・・数日後、また2桁らしいのが恨めしい。寒いのは嫌じゃ～～～。

ガジェット

レオがスマホで重宝している１つの機能として　ドロップボックス　がある。

パソコン・タブレット・スマホ　の全てで気軽にファイルの共有が出来るから。

これは、お会計ソフトの件でもそうだが

持ち歩くタブレットに打ち込んだ最新の情報をも帰宅後に、1タッチで同期出来

打ち直しの必要がない。

当然、今まで携帯で撮った写メとかはSDカードの抜き差しが必須だったものが

カメラで撮る→ドロップボックス共有選択→同期完了→パソコンにも反映となり

管理が楽ちんなのだ。

容量が少な目なのが唯一の弱点とも言えなくもないが、案外使えているのは事実。

アイフォンでも使えるが、アップルにはアイクラウドがある。

アンドロイドやガジェットを便利に使うなら　ドロップボックス　ははずせない。

辻褄（つじつま）

降雪の絶対値自体は、恐らく騒ぐほどじない。

だが、台風並みの低気圧ってところが問題だったかな・・・・。



除雪・はまった車の救助・・・・。

摂取エネルギー自体”動かない前提”の分しか摂っていない中での重労働は

夕方以降ダメージとなって肉体を襲うのであった・・・・。

明日も気が抜けない。

14年前の2002年・・・・復職を果たした職場で雪掻き中に網膜を破損。

あの時は、自分の境遇や世間の理不尽に腹を立てていた。

その憤りを利用して、重たい雪を1人で掻いていた。そして、自らを又壊してしまった。

不満・逆境は一時的な力にはなっても、長期的な意味で何も生まない。

今、焦らず　やれる事をやる　。体と心に刻んだ痛みは生き方をも変える時もある。

・・・・明日も、仕事にならんな～。

フリーハンドで

くっくっく（‐＾▽＾‐）

スッカリ忘れてた・・・。

以前、自室の北側から南側にかけて、寄せ集めで細工した棚や構造の組み直しや

増設を施したが、後日・・・残った南半面と東側に着手、完成させていたのであった。

ポイントの1つは東側は作業デスクもある事情から機能性も求められるので

気合いを入れて、9㎜厚の集成材を2枚入手、決して分厚くはないが

軽い物を載せるレベルなら補強も入れた上で使える。この2枚を自慢の丸ノコでカット。

問題は、局面の処理なのだが、ここでジグソー登場♪見事？美しいカーブでカット出来た。

この作業に伴い、壁面の財の組み直しと補強も加え、部屋全体の危険度が随分対策された。

そして

直近の連休を棒に振ってしまったレオとしては、足を伸ばしたくなり嫌いな大手Мへ。

アクエリオンEVOLの1円・・・合体2回間隔も理想的な頻度だったが、時間が気になり撤収。

それを解消した後にホームの姉妹店でのヤマトライトとなる。

だが・・・本命は・・・北斗６慈母だった。


ほぼ同時に来店した父とバッタリ。2枚渡され、残数玉で　ドーン。保留ラストだった。

どうせショボいパターンと思っていたが、連。


一旦抜けたが・・・ノーマルで　ドン。また、保留ゼロ。

前任者がたっぷり持ち帰った直後だったの事もあり、悲観的な印象でのスタートだったが

まさかの、宇宙戦艦ヤマト　タイトルからの頂上決戦で揃い。
以後の引きが、ラスト10以後に2つで当たったり、SPバトルフィーバー2回など
黒字確保の流れとしては楽だった。

自称弟子には遅れをとったが、2016年の黒字1回目となった。

5連しての、21回転での3連のみだが、逃げた理由も明確で、青からの赤が当たりに至らなかった
という、わかり易いもの。
遊技時間大凡2時間程度だと思うが、十分である。

なんせ明日から又頑張らねばならん。

こんな欲にまみれた汚い空気の中に長くいたってろくなことにならん。
次回の週末までサヨ～なら～。
・・・・って言うか・・・・また明日も氷点下2桁・・・・・ヾ(▼ﾍ▼；)

・・・・・冷蔵庫より寒いってーーーーー。