鈴鹿クラブマン最終戦 結果
鈴鹿クラブマン最終戦
3台参戦。
あっという間でしたがいろいろとあった3日間でした。
結果を簡単に報告いたします。
自分が3番、澤さんが4番、武田さんが6番手からのスタート。




レースがスタート。
1周目の逆バンクで追い越しをかけ自分は2番手に上がります。
澤さんは4番手。
そして武田さんは前者のスピンを避けて失速し順位を落とします。
そして、、、デグナー2つ目で接触しダメージを負いリタイア、、、
その後大きなクラッシュがありレース途中にセーフティーカーが入ります。
セーフティーカーが無くなりレース再開。
出遅れましたが必死で走り、
ファイナルラップの1コーナー~2コーナーでしかけ、
そのまま並走しS字の3個目で前に出る事が出来ました。
なんとかそのままゴールし優勝できました。
澤さんは4位でゴール。
最後はトップ4台が集団でのゴールでした。
追い抜くのも必至で少々強引にも仕掛けました、
後方からのプレッシャーや追い抜きにも目一杯対応しました。
とにかく前にも後ろにも必死でした。


そしてレース終了後
シリーズランキングトップがまさかのノーポイントという事を知り、
結果、同ポイントでチャンピオンを取る事が出来ました。
本当にいろいろとあった3日間。
澤さんと同じチームという事でいつもとは違う雰囲気。
楽しめる事ができたのも多くの方のおかげです。
ナカムラコースケやお手伝いしてくれた松ちゃんさん。
サポートはもちろんトラブル時にも素速く対応してくれて
安心してレースに挑む事が出来ました。
そして一緒にレースに出た武田さん。
そしていろいろとお気遣いいただき多くの事をサポートしていただいた澤さん。
3日間同じチームとして3台のデータを共有してアドバイスをいただいたりしました。
心強かったです(^^)
全てをここでは書ききれませんが有難いことばかりです。
レースを理解してくれ出場を許してくれている社長にも感謝です。
今回の参加者もいつもとは違う強者とのレース。
一緒に走れて集中する事が出来ました。
1年間一緒の走ったFFチャレンジのメンバー。
参加者が居るからレースが成り立ちます。
シビックレース、シビック好きの参加者がほとんどです。
いろいろと有りますが、一緒に走れる事が楽しいです。
FITもそうですが、やはり箱のレースは面白いですね。
また動画などあればアップします。
3台参戦。
あっという間でしたがいろいろとあった3日間でした。
結果を簡単に報告いたします。
自分が3番、澤さんが4番、武田さんが6番手からのスタート。




レースがスタート。
1周目の逆バンクで追い越しをかけ自分は2番手に上がります。
澤さんは4番手。
そして武田さんは前者のスピンを避けて失速し順位を落とします。
そして、、、デグナー2つ目で接触しダメージを負いリタイア、、、
その後大きなクラッシュがありレース途中にセーフティーカーが入ります。
セーフティーカーが無くなりレース再開。
出遅れましたが必死で走り、
ファイナルラップの1コーナー~2コーナーでしかけ、
そのまま並走しS字の3個目で前に出る事が出来ました。
なんとかそのままゴールし優勝できました。
澤さんは4位でゴール。
最後はトップ4台が集団でのゴールでした。
追い抜くのも必至で少々強引にも仕掛けました、
後方からのプレッシャーや追い抜きにも目一杯対応しました。
とにかく前にも後ろにも必死でした。


そしてレース終了後
シリーズランキングトップがまさかのノーポイントという事を知り、
結果、同ポイントでチャンピオンを取る事が出来ました。
本当にいろいろとあった3日間。
澤さんと同じチームという事でいつもとは違う雰囲気。
楽しめる事ができたのも多くの方のおかげです。
ナカムラコースケやお手伝いしてくれた松ちゃんさん。
サポートはもちろんトラブル時にも素速く対応してくれて
安心してレースに挑む事が出来ました。
そして一緒にレースに出た武田さん。
そしていろいろとお気遣いいただき多くの事をサポートしていただいた澤さん。
3日間同じチームとして3台のデータを共有してアドバイスをいただいたりしました。
心強かったです(^^)
全てをここでは書ききれませんが有難いことばかりです。
レースを理解してくれ出場を許してくれている社長にも感謝です。
今回の参加者もいつもとは違う強者とのレース。
一緒に走れて集中する事が出来ました。
1年間一緒の走ったFFチャレンジのメンバー。
参加者が居るからレースが成り立ちます。
シビックレース、シビック好きの参加者がほとんどです。
いろいろと有りますが、一緒に走れる事が楽しいです。
FITもそうですが、やはり箱のレースは面白いですね。
また動画などあればアップします。
鈴鹿クラブマン最終戦へ
いよいよです。
鈴鹿サーキットへ明日から行ってます。
本日は最終点検やメンテ、そして準備でした。
久しぶりの3台体制です。
3台のうちどれかが優勝すればいいというわけではなく、
3台ともが上位、
言うなれば1・2・3フィニッシュを狙う気持ちで、
それぞれが優勝を目指して挑みます。
自分はEK9をドライブします。
チャンピオンは前回の失格の為ほぼ無しの状態ですが、
シリーズは関係なく優勝を狙っていきます。

EG6をドライブするのはお馴染の武田さんです。
2年前の2戦連続ポール・トゥ・ウイン依頼のレース。
前回と状況も違いますが久々のレースで気合も入っており、
もちろんポールからの優勝を狙っています。

そして3台目、
6年ほど前まで自分が乗っていたEG6。
たまにレンタルでスポットで出場していた車です。
そして今回これをドライブするのは、
仲良くさせてもらっているショップ、オートセレクトさんの澤誠二郎さんです。
説明する必要はないかと思います。
一緒にシビックレースをする事でも嬉しいのですが、
今回はファクターの車で参加してくれるというまさかの事で、
嬉しさと緊張と気合が入り混じっております。
いろいろと学びたいと思います。

チームにもいつもと違ういい緊張感があります。
今回はナカムラコースケも久々のクラブマンサポートに来ます。
3台ともに揃って良い結果を報告出来るように頑張ります。
個人的に凄い楽しみにしていたレースです。
金土日、あっという間に過ぎてしまいます。
いろんな事があるかと思いますが
全力で過ごしたいと思います。
店は開いてます。
ご用の方は連絡してきて下さい(^^)/
鈴鹿サーキットへ明日から行ってます。
本日は最終点検やメンテ、そして準備でした。
久しぶりの3台体制です。
3台のうちどれかが優勝すればいいというわけではなく、
3台ともが上位、
言うなれば1・2・3フィニッシュを狙う気持ちで、
それぞれが優勝を目指して挑みます。
自分はEK9をドライブします。
チャンピオンは前回の失格の為ほぼ無しの状態ですが、
シリーズは関係なく優勝を狙っていきます。

EG6をドライブするのはお馴染の武田さんです。
2年前の2戦連続ポール・トゥ・ウイン依頼のレース。
前回と状況も違いますが久々のレースで気合も入っており、
もちろんポールからの優勝を狙っています。

そして3台目、
6年ほど前まで自分が乗っていたEG6。
たまにレンタルでスポットで出場していた車です。
そして今回これをドライブするのは、
仲良くさせてもらっているショップ、オートセレクトさんの澤誠二郎さんです。
説明する必要はないかと思います。
一緒にシビックレースをする事でも嬉しいのですが、
今回はファクターの車で参加してくれるというまさかの事で、
嬉しさと緊張と気合が入り混じっております。
いろいろと学びたいと思います。

チームにもいつもと違ういい緊張感があります。
今回はナカムラコースケも久々のクラブマンサポートに来ます。
3台ともに揃って良い結果を報告出来るように頑張ります。
個人的に凄い楽しみにしていたレースです。
金土日、あっという間に過ぎてしまいます。
いろんな事があるかと思いますが
全力で過ごしたいと思います。
店は開いてます。
ご用の方は連絡してきて下さい(^^)/




