レーシングサービスファクター松下裕一ブログ -306ページ目

年末年始 営業の御案内

年末年始のご案内です。

29日まで通常営業しております。
30日は大掃除の為作業は出来ませんが開いております。

31日~1月4日が店休日。

1月5日から通常営業しております。

休みの間でも連絡は取れるようにしておりますので、
ご用の方はご連絡ください。

店舗に居てる事もあると思いますので気軽にご連絡ください(^^)

よろしくお願いいたします。

エキマニ WPC加工

T88-33Dタービンが装着される2JZ。

トラストのエキマニ。

クラックが入りやすいのですが、
防止の為、新品からWPC加工を施します。





持ちが違います。
クラックが入りにくくなります。
RBでも効果を確認済みです(^^)


新品装着後すぐにクラックが入る事を思うと、
新品からWPCをおすすめです。

スープラ 2JZ 3.4リッター 

店舗の様子です。

ナカムラコースケが取り組んでいます80スープラの2JZ
3.4リッター改エンジン!

詳細がまとめきれておりませんが
作業は確実に進んでおります。








各所にこだわりを入れてます。
楽しみにしていてください。

S2000 LSD&デフマウントカラ―&デフカバー

SさんのS2000。
ノーマルデフからLSDに変更です!


LSDはS2000で安定しているOSのスーパーロックをおすすめいたしました。









純正デフをおろして
LSDを組んで行きます。



組む時にも重要なバックラッシュの調整を行ないます。
ヘタに組むとデフブローや熱によるブロー等引き起こします。
大事なポイントです。



S2000の弱い点で気になる点でもあるデフオイル量。
今回容量アップの為にデフカバーを交換です♪

オーナー様の希望により
スプーンのデフカバーです。





オイル量は、
1リッター弱しか入らないノーマルカバーから大きく増え、
2.2リッター入るようになりました。



そしてついでの作業で、
以前から気にされていたデフマウントのヘタり解消の為、
デフマウントカラ―を装着。
マウントを挟みこみ動きを抑えます。


以前からオーナー様が気にされていたデフまわり。
これで気持ちよく走れますね(^^♪

S30 フロントまわりブッシュ リフレッシュ♪

お預かり中のS30
ヘッドオーバーホール
ミッションオーバーホール
フロントまわりのブッシュ類リフレッシュです。






ノーマルブッシュはヘタっていて当然です。

ステアリングダンパーブッシュ






ラック&ピニオンブッシュ






テンションロッドブッシュ






スタビリンクブッシュ






ロアアームブッシュ









現状のブッシュはヘタっていますので
このブッシュまわりを変えるだけでもフィーリングはとても変わります。


現状しか知らなかったり、知らぬ間にヘタってたりするので、
ヘタっている事に気付きませんが、
リフレッシュする事で蘇るくらいの違いを感じると思いますよ(^^)

全て交換がもちろんいいのですが、
フロントのみから等、出来るところから交換していっても感じると思います。