鈴鹿クラブマン最終戦 モニター映像♪

日は経ってますが、
１２月６日にあった鈴鹿クラブマンレース最終戦。
まさかのシリーズチャンピオン獲得。

あれからいろんな方に「おめでとう」を頂きます(^-^)
おめでとうと同時に「どんなレースやったか映像を見たい」という事を言われますので、アップします。
撮影していただいていた映像です。


最終戦が始まる前は２０ポイント差。
自分が優勝して２０ポイント獲得し、
なおかつシリーズランキングトップがノーポイントでやっと同ポイント。
１１位以下でノーポイント。

同ポイントの場合は優勝回数ですが、この場合優勝回数は同じになるので、
その場合は最終戦の順位が上の方となるので、自分がチャンピオンとなります。


なかなか可能性は低いのですが、
最終戦いろんな事が重なって
そのまさかになりました。


ファイナルラップまでどうなるか分からないレースとシリーズ争い。
燃えたレース。
優勝とシリーズを獲れて良かったです。

スープラ ２ＪＺ ３．４リッター

スープラ
３．４リッター２ＪＺエンジン。


作業は着々と進んでいます。
詳細はまとめますが店舗での様子を。





















ナカムラコースケ取り掛かり中

ＤＣ２インテグラタイプＲ！点検メンテ♪

気になる箇所の点検の御依頼いただきましたＤＣ２インテグラタイプＲ


オーナー様の気にされている箇所もふまえて点検します。


下回りなど見まわしますが全体的にとてもきれいな車です。
オーナー様の車に対する気持ちが伝わってきます(^^)

長く乗り続ける為を考えて、
今までメンテはしていなかったドライブシャフトのオーバーホールをする事にします。
グリス交換だけでも寿命は延びます。

やはりグリスは硬い状態になっていました、、、

ばらして洗浄し各部の点検



気になる箇所は修正を加えます。

グリスも入れ替えて組み付けして完成。




そしてオーナー様が気にされていたリアブレーキ。
ローターとパッドを新品交換。
そしてキャリパーのオーバーホールです。



キャリパーをバラして洗浄し各部を点検します。




シール交換し組み付けます。



パッドは街乗りメイン
ＤＩＸＥＬのＭを選択。


ローターはＤＩＸＥＬのＰＤ





そして次に、
年式の経つ車。あまり動かしていない車は燃料系統も気になります。
今回はフィルターを交換。



そして当店おすすめの燃料ライン洗浄剤！
この４４Ｋをガソリンタンクに注入します。


添加剤はあまり信用していないのですが、
燃料系のカーボンやスラッジをクリーニングする役割があり、
この４４Ｋは今まで効果を発揮しています。
たまに入れておけば何もしないより綺麗さを保ちますので
おまもり代わりにどうですか(^^)

Ｓ２０００ 大容量デフカバー！

リアメンバー加工のＳ２０００。

今回の作業はそれだけではありませんでした。


Ｓ２０００皆さんが気にされているデフ。
その対策として大容量デフカバーに交換です。



こんかいはトラストの大容量デフカバー。
オイル量が純正は１リッターが入らないのに対し、
２．３リッター入れる事が出来ます。

これで熱によるデフブローの対策になりますね。

Ｓ２０００トラクションアップ加工

Ｓ２０００トラクションアップメニューの御依頼を頂きました。
以前からしようしようと思われていたメニュー。
ついに施工です(^^)



リアメンバーを加工し、足の動きのジオメトリーを変更し
トラクションが今よりかかるように変更します。
今まで施工していますがお客様全てが違いをすぐに分かっていただけるメニューです。


メンバーをおろし

足を全てバラして加工に移ります。

加工後は足を取付て車体へ取付けます。

その後
４輪アライメントをとり試運転して完成。


納車後お客様からの感想で、
「帰りの街乗りでも違いが分かりました(^^)」とコメントいただきました。

次はサーキットでのフィーリングもお待ちしています。