千葉県と鯛せんべい

九月に入り長尻台風が去ったので、久々にバイクに乗りました。

天気は快晴。先月車検から上がってきて初の遠出？。そして新しいグローブ、

タイヤの皮むき・・・と色々な都合？いいわけ？をつけて出発！

と思ったが、出発時間が午後３時・・・いい所４時間で明るい場所に戻ってきたい。

勝浦あたりかな・・よし！

京葉道路を市原で降りて、外房方面に、途中から南下すると

東京近郊ではない田舎道を走れます。そして飛ばせる！

ほとんど車も走ってないし、道も意外と良く、見通しも良いです。

この道はここ数年お気に入りの道です。

今回は新しいグローブを試しました。当日都内の気温は３０度位でしたが、

千葉の山奥は２５度位でバイクだと涼しい位です。

このグローブ見た目は暑そうに見えますが、これで正解！

風を通さず疲れないし、馴染んでくればフィットします。

良いグローブをありがとうBATES さん！

タイヤも今年交換してからあまり乗らなかったので、

全体に一皮むけました。これで秋のワインディングも心配ありません。

しかし千葉の田園と低い山は景色が良いです。

懐かしいような感じが・・・

目的地の勝浦から安房小湊に到着！ここで一服・・・

コンビニの駐車場で休んでいると、岬の上に何かあるのだが、気になる。

この辺に日蓮聖人の誕生した誕生寺があるのだが、関係があるのか？

今度ゆっくり来よう。今日は時間ないから・・・

さてと、帰るかな～と思った瞬間、視線を感じた。

５時の方向２０ｍ位に女性ライダー発見！そ、それも１人・・・

う～んどうしようか・・・早く帰らないといけないし・・・電話中みたいだし・・・

とりあえず出発！かっこ良く旋回して国道に出て加速。

実は少し砂が浮いててやばかった・・

「鯛せんべい」ってどんなのだろう？と考えながら帰りは

何故だか養老渓谷に行ってしまった。暗くなってきているのに・・・

また鹿と遭遇すると面倒だし・・・車同士だと対向に走れない道が数か所ある。

周辺は暗くなってきて、対向車もない。逃げるように走って、人里のある場所に

出てきました。無事帰りは７時に戻って来れました。４時間で約２３０km走り満足。

しかし安房小湊の鯛せんべい気になる・・・

字光式ナンバーとＬＥＤ

お客様に字光式ナンバープレート頼まれた。

最近の字光はＥＬライトと呼ばれる物で、まだまだLEDは高価だ。

しかし先週千葉の陸運局に行ってみると、安くなっている。

ＬＥＤタイプは２枚で３万円以上していたのに、２万円以下になっている。

他社製品で安く出ているらしいが、寿命が短く、雨漏りがあると聞くので、

どうせなら純正？国土交通省認証の物を取り付けてみた。

そして、おまけ？でＬＥＤライトをもらったのだが。

よくあるやつね～？と封を開け見てみると・・

ライトの左側に６角の穴があいている・・・もしや・・

予想通り、十得ナイフ（死語）みたいな・・・

十得ＬＥＤだった。うれしい！そして　微妙！

微妙に得したような１日でした。

積載車とスマホ

当店の働き者？積載車。

東京では排ガス規制があるので、あまり古い車輛だと置けない為に

新しい年式の積載車を買ったのが数年前。

排ガス規制後なので、馬力がいまいち・・

だがこの積載車Ｃ－１５００ＥＸＴ等長い車まで積める。

そして特徴は荷台の角度だ。

ＮＥＯ　５　とは角度が５度という事らしい。

車高の低い車でも楽々積める。

その分長いような・・・本当は４tベースの積載車がほしかったのですが、

角度が５度というわけにもいかず、都内など狭い所も多いし。

そして最近知ったのはこれ↓

24Vの車輛でも変換器を使わなくても使用出来るらしい。（知らなかった）

ナビゲーションが付いていないので、スマートフォンにて対応出来る。

地図が不必要になっていくのが、寂しいですが・・・

時代と○○○にはのらないといけません。

バラクーダとオニカマス

オニカマスを英名でバラクーダと言う。

潜水艦の名前や飛行機の名前で使われていたが、車にも使用されている。

年式は６７年のＤ車で珍しい。

この車は過去にも数回修理しているが、カッチリした良い車だ。

試乗で運転しているとみんな見る。

バラクーダいいなぁ～

オニカマスって狂暴な魚ってイメージですが、

美味しい魚なんでしょうか？

今日の晩飯はカマスにしてみよう。

鬼はなしですが・・・

トレイルブレーザーと富士山

お客様からの御依頼でトレイルブレーザーを探していました。

距離は５万キロ以内。修復歴なし、綺麗な車輛。（みなさん言います）

ありました。早速名古屋に行きました。先々週は石川県まで行ったので楽勝？

と思ったのですが、事故渋滞にはまり最悪・・・そして眠い・・・朝５時は辛い・・・

積載車はスピード出ない・・・でも現車確認しないと買えません。

ＧＭジャパン、スズキ、ヤナセさん等で販売していた車です。

私的には小さな車と思っていたのですが、

思いのほか長く、そして2tを少し越えています。

帰りは仮眠を少し取り、富士山を見ながら帰って来ました。

何度見ても富士山は良いですね～

普段の足に使うには日本の道路に合っているサイズです。

内装もシンプルで飽きのこないデザイン。

荷物も積めるし、室内も広く・・売れるわけだ・・・

エンジンは直６の車ですが、３００馬力近くあるらしい。

売れるわけだ・・・こういう車が・・