ドリームカーマガジン

こんにちわ　

金沢ドリームカーショウが終わって早２０日！！

早いですね～　

ドリームカーマガジン届きましたよ　



金沢ドリームカーショウの様子がでていますよ　

エクセレントブースもこんな感じで　　

　

みなさん見てみてくださいね　　　　　　　　　　　　　　　ドリームカーマガジン

次は　名古屋ドリームカーショウ　

張り切っていきますね～　

タコマツーリング？？

こんにちわ～

さっきタコマの大群が・・・・・・・・・・４台ですが　

なかなか見ない光景でした　

最近ピックアップ車が増えてきています(*^▽^*)

夏が近いからでしょうね　

早く海に行きたぁぁぁぁぁぁい　

ってことで今週初ジェット行ってきます！！いきたい人は事前に言ってくださいね　

毎回毎回好例ですがさきほどタコマって言ってわからない人がいますので説明しときますねヾ(＠°▽°＠)ﾉ

前期型タコマ



後期型タコマ



元々ハイラックスの北米仕様ですが、1995年にタコマとして登場して以降、フロントのデザインを大幅に変更しています。また、ディーゼルエンジンの設定はなく、V6エンジンの設定もあり、装備を抑えた実用仕様からスーパーチャージャーを搭載したスポーツモデルもあり、アメリカ人の趣向に合わせたものとなっています。2ドア2人乗りのレギュラーキャブ、観音開き4ドアのアクセスキャブ（4人乗りだが後席は補助席程度のもの）、4ドアのダブルキャブ、スポーツタイプのSランナー（初代）・Xランナー（2代目）があります。西海岸ではオプションのFRP製トノカバーを装着してサーフボードを積載する車両も多いです。

日本では販売されていませんが、少数が並行輸入されています。

なお、同じく北米向けピックアップトラックのトヨタ・タンドラ同様、リアエンブレムにトヨタマークが使われておらず、「TOYOTA」のローマ字が使われています。

トヨタ・トラック（ハイラックス）時代は日野自動車羽村工場で製造されていましたが、タコマはアメリカのNUMMIで製造されています。

タコマ、Ｔ１００、タンドラ、かっこいいっすね　

夏は四駆で海にレッツゴーですね！！そしてエクセレントにもレッツゴーですよ　

モニター

こんばんわ～　

風邪が治ったのにまた悪化　

のどが痛いし熱っぽい　

だけど朝から仕事(ノ◇≦。)

今日はＳＴＳにモニター追加　



今回はお店で売ってるモニターをそのままつけました(o^-')b

加工なしなので超らくらく　

あっという間に・・・・・・・



次はヘッドレスモニターを４つ　

明日からがんばりますわ　

今日は早く寝て体調ととのえまぁぁぁぁぁぁぁす