キャブコンに乗るという事。
前回の記事はこちら⇒ 最適化楽し
ジルクラスのキャブコン（ジルではない）に乗る筋金入りで夫婦で車中泊 を楽しんでおられるオーナーさんにこんな事を尋ねてみた。
「これくらいエンジンに余裕があると、坂道でも快適に走れるでしょう？」
オーナーさんは、こう答えた。
そりゃもう、天理のダラダラしたちょいキツの坂道だと30キロも出るよ！
「ええっ！」
も、をつけられた真意はわからないが（笑）
天理のダラ坂は、うちのミニポップでも60キロは出せる坂である。
オートマ2速に落とす必要はあるが・・・。
なら、
3000ＣＣクラスのエンジンで、しかもガソリン車なら、キャブコンであってもそこそこ走るものだと普通に思っていましたし、実際、平坦な高速道路ではありましたが、90キロ巡航中、ジルクラスのキャンカーに颯爽と追い越された事が何回かありましたから。
これは完全に私の思い違いでしたね
そのオーナーさんはこうもおっしゃっていました。
この車に乗って長旅をしてるとね、1人500円で入れる温泉があっても、あえて1人1000円の温泉を選ぶ事もあるんだよ。
例えば、
同じ距離でも、500円の温泉は標高500ｍ。1000円の温泉は標高50ｍなら、迷わず1000円の方に行く。
トータルでガソリン代とか考えたら、1000円の温泉行く方が絶対得だから。
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ぶっちゃけ、私なら迷わず500円の方に行くと思います（笑）
目先の得をとってしまって、結局損をする典型的なパターンですね
長旅を安く楽しみたいなら・・・。
燃料になってしまったお金。
タイヤやオイルなど消耗品になってしまったお金。
そんなこんなをトータルで考えて「損」か「得」かを考えんといかんよ。
オレはこの通り、ガソリン専用のサイフもって管理しているから、余計にシビアになるんよ。
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キャブコンって、
居住空間と引換えに、燃費と走りを捨てている部分もあるので、キャブコンって最初から「そういうものだ」という割りきりが必要なんでしょうね。
なるほど。勉強になります(＾～＾)
最適化楽し【軽キャンピングカー】
前回の記事はこちら⇒ トラキャンっていいのにね
あくまでも理論上の話だが・・・。
40Ｗクラスのソーラーパネルで3.3アンペア。
年間の日照時間1日あたりの平均は2時間（日の当たってる時間）ということなので、1日の平均充電能力は6.6アンペアになる。
つまり、カラッポの105アンペアのバッテリーを満充電にする為には、16日以上かかる計算になる。
夏場だと1週間位かな？
日数を少しでも短縮したいなら80Ｗクラスのソーラーパネルがほしいところ。
ですが・・・。
80Ｗクラスのソーラーパネル重量って約7.5キロもあるんだとか。
7.5キロといえば少年マガジン10冊分くらいか？（笑）
手動ポップアップであるミニポップには、ちいとばかり辛い
特に50肩夫婦にはね（笑）
現状の重量でも「うんとこどっこいしょアイテテッ
」と夫婦で持ち上げている。
まぁ、そんなこんなで今のところソーラー化は却下になってしまったんだが。
そうすると代替案が必要になってくる。
簡単にできる方法は、サブバッテリーのツィン化なのだが、並列化は色々な面でロスが多そうなので、個別設置に落ち着いたのは先日の話。
そうこうしているうちに、最初の105Ａのバッテリーがヘタってしまったのか？というような事もあり、Ｓ社長に色々と教えていただいた。
一番興味深かったお話は、バッテリーの個体差について。
よくネット情報などで満充電時の電圧が12.6Ａとか12.8Ａとか書いているのがあるけど、あれほどいい加減な情報はないとの事。
バッテリーの個体差って人間の平熱と同じようなもので、35度の人もいれば36.5度の人もいるように満充電時の電圧なんて誰にもわからない。
もし、わかるっていう人がいたら、呼んで来て欲しい ですって（笑）
漏電についてはＳ社長のご指示で素人でもできるチェック方法を試してみたが、漏電している気配は無いとの事。
まずは一安心
近日中にミスティックさんに行って、この辺りのことは再度プロの目でチェックしていただこうと思う。以前からそのつもりで貯金していたので、結局2月の車中泊旅行はお仲間キャンプ1回だけになってしまった。ここのところドえらい寒波だったので、ヨシとしておこう。確定申告の準備もあるし（＾＾；）
あ～あ～1,000円高速復活しないかな
で、
サブバッテリーのツィン化も無事完了＾＾
まぁ、個別設置だけどね。
これで、最初のディープサイクルバッテリーにはインバーターつけなくてもよくなるので、かなり効率の良い使い方ができそうだ。
最適化って、楽しいよね＾＾
特に電気周りと収納面がうまくいくと最高です。
ｾﾝｼｬﾓｾｲﾖｰｰｰヾ(▼ﾍ▼；)
トラキャンっていいのにね
前回の記事はこちら⇒ 電波障害のないドライブレコーダ
ミスティックさんのホームページに展示及び受注状況 というのがあります。
個人的に今月は軽のトラキャン何台くらい売れたかな？とか結構楽しみにしているんです。
特にミニポップやビーが売れていたらかなり嬉しかったりします（笑）
でも実際は、トラキャンを売りにしているミスティックさんにおいても、バンコン人気の方が強いみたいですね受注の７割以上がハイエースベースなどのバンコンタイプになっとります（ＴＴ）
なんかね。
バンコン買う方のお気持ちはすっごいわかります。
だって、1台しか持てないんだよ！
だったら、普通バンコンにするでしょ！そうですよねやっぱ
あと、キャブコンやトラキャンだったら一目で遊び車に見えるし、会社関係やお得意様、親戚のお葬式なんかにこれ乗っていけるかい？と問われれば、正直 グゥの根もでまへん（笑）
でもね・・・・。そんな場合でも
トラキャンだったら、キャビン置いとけますやん
まぁ、ミニポップの場合は軽トラになってしまうんで、少しアレな感じですが（笑）
4ドアのピックアップならギリいける気がするのですがいかがですか？
