FFヒーターの落とし穴
前回の記事はこちら⇒ 220万円位で買えるミニポップ
なんか、FFヒーターを非難しているようなタイトルになっているがそうではない。
「落とし穴」とは、本体のことではなくて、電気の消費量のことである。
FFヒーターの消費電力は30ワット位なので、これをアンペア換算すると2.5アンペアとなる。105アンペアのディープサイクルバッテリーだと、105÷2.5で単純計算ながら、42時間もFFヒーターを使用できるということになるから、1日8時間の使用で5日以上も使用できることになる。
という、
考えが「落とし穴」というのが今回の主旨である（笑）
実際はそんなに甘くない
そもそも、105アンペアを謳うサブバッテリー自体、実質の容量はその8掛け程度といわれている。例え新品の105アンペアのサブバッテリーであろうが、80アンペア程度とはじめから考えておいた方が無難なのである。
あと、FFヒーターの消費電力約30ワットというのは、あくまでも着火してからの消費電力であって、起動時には80ワットの電力消費があるのである。
8時間の使用の中で、サーモの働きにより6回程度の再起動があったとしたら、1日8時間で諸々、30アンペア以上の消費があると考えた方が良さそうだ。
これだと、FFヒーターのみの使用で最大約2.5日位しかもたないのである。
もし、これにTVやパソコン、照明、ポータブル冷蔵庫の使用等も考慮すると、FFヒーターを気持ち良く使用できるのは、おそらく、一晩+αと考えた方が無難であろう。
走行充電がある程度できるなら二晩といったところか？
先日のミスティックキャンプ大会では、前のりの刈谷PAで9時間使用。
（※購入から約1年のバッテリーを使用）
翌日、キャンプ場までの走行充電約3時間。
キャンプ場では、22時からFFヒーターをつけたが、5時間後には低電圧により、再起動エラーとなった。あわてて充電器を接続し、充電しながら使用でなんとか切り抜ける事ができた。
電源付サイトでよかった
つまり、FFヒーターをシングルバッテリーで１日８時間使用して、前のリ車中泊する場合、翌日はがんばって走行充電してから車中泊するか？もしくは電源付キャンプサイトで泊まるといった計画を立てるのがオススメである。
翌日、どうしても電源の使用が見込めない場合。
再起動しないようにサーモダイヤルを2時以上に右に回して使用。それでも再起動でエラーになり、その後、どうしても寒くて我慢できなくなった場合は、起動時のみエンジンを回し、始動したらすぐにエンジンを切るといった方法しかないだろう。
私の場合、
105Aと115Aの2個のサブバッテリーを別々搭載しており、実質105Aの方は、シェルの照明（LED）とFFヒーター専用となっているのだが、それでもこれ位しかもたないのである。もちろん個体差もあるし、経年劣化もあるので、新品のバッテリーならもう少しもつかも知れない。
FFヒーター1番の落とし穴は、カットOFF後、再起動時の電力消費にあると私は考えています。
220万円位で買えるミニポップ【軽キャンカー】
前回の記事はこちら⇒ ミスティックオーナーズクラブキャンプ大会
ミニポップのオーダーがかなり好調のようで、同じ車のオーナーとしてうれしい限りです。
さて、
ある程度のオプションをつけると、実質乗り出し価格が350万円以上となるものが多い、軽のキャンカー。
しかしながら、ミニポップは少々工夫すれば、人気のFFヒーター等、ある程度の装備をつけたとしても、220万円位で購入できることをご存知だろうか？
ちょっとここでシミュレーションしてみよう。
なんと言っても、ミニポップのメリットはトラキャンゆえ、ベース車輌をいつでも変更できるということ。
なら、1番お金のかかる乗り出しの時は中古のベース車輌にしておいても、余程のスカ車輌を選ばない限り、ほぼ問題ないのである。
ちなみに私の場合は、ミスティックさんで平成12年式 走行距離6.5万キロのサンバーTCに、ミニポップ用の足回りが施され、かつ走行充電付のものを40万円程度で購入させていただいた。
もちろん中古なのでこういった車輌がいつもミスティックさんにあるわけではないが、購入を前提に予約しておけば、わりと短期間で準備いただけるのではないだろうか？※あくまで私の勝手な推測で申し訳ないが・・・。
ミニポップシェルの本体価格は139万円だから、ベース車輌あわして179万円
これにファンタスティックファンのサーモなしが39,900円。
FFヒーターが199,500円。
ターンバックル 26,250円。
外部電源入力 9,450円。
スライドウィンドウ 42,000円
12Vソケット1個 6,300円
ここまでで合計 211,3400円
あと、販売諸経費がリサイクル費用を含めて6万円位かかるのだが、出来るだけ自分でやるようにすれば半分位はカットできるはず。
あとはナビとETCなんだが、これに関しては好みもあるだろうし、自分で取り付けたり前の車輌から移設したり出来るので別見積で考えてほしい
以上で、ざっくり215万円だ。
ベース車輌が中古というのが条件になるが、よくよく考えてみれば新車のエブリィワゴン+40万円位で、オプションがある程度装備されたミニポップが買えるという訳だ。
あの、独特なスタイルさえ気に入る事ができるなら、軽の維持費で、ミニバン以上のスペースが出来、大人4人が十分寝る事ができる車中泊カーが入手できるのである。
まぁ、中古車の問題、車検の有無、ナビやETCはどうするのか？FFヒーターはつけない等で乗り出し価格は変動するであろうが、実際にシミュレーションしていただければと思います。
ミスティックオーナーズクラブキャンプ大会
前回の記事はこちら⇒ サンバーＳＣの走り
先週末はミスティックオーナーズクラブで、春のキャンプ大会に行ってきました。
こんなに大きなキャンプ企画の参加は生まれてはじめてです。
静岡県浜松市天竜区春野町宮川2098-1
電源、お風呂、ウォシュレット付の高規格キャンプ場です。
キャンピグカー屋さんが経営するキャンプ場みたいで、キャンピングカー利用でのお客さんが多いみたいです。
電源付フリーサイトはミスティックオーナーズクラブキャンプ大会のトラキャンやキャンカー25台で埋め尽くされました
同じミニ仲間のいっくすさんご夫婦にもお会いでき、感謝感激です。
他にもミニのお仲間に交流させていただくことができ、中でも同じミニポップ乗りのＴさんには、ワンタッチ電圧計をプレゼントしていただいたり、ミニポップに関する裏技情報や便利アイテムを色々とお教えいただきました＾＾
Ｔさん、本当にありがとうございました＾＾
初日はかなりの突風でタープやサイドオーニングはとても出せない感じでしたが、そこはソレ！キャンカーのどメリットでテントやタープを出さないでもどないかなります。
ただ、合同の晩餐会を外でやるには、かなり厳しいと思われたのですが、このキャンプ場内には屋根付の工場施設があり、その中でテーブルやイスを持ち寄っての晩餐会となりました。
料理は参加者がそれぞれ1品ずつ持ち寄り、皆様の手料理をバイキング形式でごちそうになりました。
このボリューム！！！デザートまであります
私たちの出品は「たこ焼き」 なんとか、好評だったので良かったです（笑）
焼くのが遅くてなかなか追いつかず食べれなかった方、ごめんなさい。
又、参加したいと思いますので、Ｓ社長様！来年もよろしく御願いいたしますね。