部品がそろいましたよ〜(^^♪
って事で、酒を飲みながら眺める😁
ちょっと仮組みしてみたら
仕方ないので、ネットで即納出来る小さいのを探したが出てこなかったので、普通のステンの平ワッシャーを注文
最初から、そうすりゃ良かったな😓
SAPIMは売り飛ばすか💦
せっかくなので、お洒落なローターにしようと色々検索してこれかな〜なんて決めていたのですが、何となく重量を確認すると、シマノの方が100gくらい軽いと言うことが発覚
実は、100gも軽くなったら、半分の重量になってしまう様な部品なんですね。
ジュニアスポーツの、格好だけで全然効かないディスクブレーキ以来、と言うか、初めてなので全てが勉強です（笑）
そして決めたのがこれ
RT-MT800-SS-I 140mm
ディオーレXT
レース用と練習用に、4枚一気買です😁
重量は、シマノの中でも1番軽いと思われる88g
冷却フィンが一面に広がる奴はカッコ悪いと感じていたので、程よい大きさのディオーレXTです。
現物を見て分かったのですが、アルミの冷却フィンをステンレスの板で挟み込んでいる構造なんですね。
これは軽いわけだわ
しかも、外側のステンレスが擦り減って、アルミが見えてきたら交換とわかりやすい😁
しかし、お洒落なローターを探してた者としては、物足りない。
そこで、昔、自動車のキャリパーを塗装していたのを思い出して、ローターを塗ってやろうかと😁
いつもの、アストロで耐熱塗料を購入
まず、脱脂して、何処を塗るか決めて、マスキング♫
マスキング完成‼️(結構めんどくさい😓)
折角2セット有るので、2パターン考えてみました
と思ったら、右上のやつ終わってないし😓
黒が透けちゃうので、2度塗りして完成
ゼファールのフレームポンプに吊るしたら、ポンプが赤くなってしまいました😱
で、お楽しみのマスキングを剥がした、完成した物がこちら😁
パターン１
冷却フィン全部塗ろうかと思ってだんだけど、赤が多すぎな気がするし、マスキングが大変そうだったので、ファンの曲がった部分だけ塗装して、こんな感じに
ちょっとおもちゃっぽいかなぁ💧
パターン２
アームだけ塗装
こっちの方が、雰囲気いいかも？
ロックリングを合わせてもう一度、無駄に一眼レフで記念写真😁
レース前の雨の土曜日、楽しめました（笑）
久しぶりのホイール組にワクワクします😁
しかも、初ディスクブレーキ用に加え、初ストレートプルスポークに挑戦です😁
あ、スルーアクスルも初めて😅
って事で、最大の問題のスポークの長さ計算❗️
普通のJベンドスポークだったら、ネットを探せばいくらでも計算機が出て来ますが、ストレートプルの計算機は見つかりませんでした😅
手組み用のストレートプル用のハブ自体あまり種類が無いので、個人で手組みする人もまだまだ少ないんでしょうね。
って事で、計算機をエクセルで作りますか⁉️
いえ、面倒なので考えもしません😆
ハブとリムの寸法を測るのは、計算機でも一緒
その寸法を元に、CADで描いちゃえば簡単♫
ストレートプルの計算機が有ると思って見てくれた方が居たらごめんなさい💦
計算結果です👇
三角関数忘れちゃいますね💦
ストレートプルなので、スポークがくるくる回ってしまうので、エアロスポークを頼んでみました。
お陰でスポークだけで、余裕で1万円越え！
長さ間違ってたらどうしよう💦💦
スポークの在庫有るかな〜⁉️
今からワクワクが止まりません😁