4/20 アイカツ！

3月末から4月中旬にかけ、3週連続で走った“吉野ライドシリーズ”も

花見シーズンとともに終了し、

次はどこへ行こうかと新たなモチベーションを探していて、

そろそろ暖かくなってきたことだしダムライドもまた再開しようかと

新たなダムカード・ダムカレーの情報がないかと調べてみたら、

近場でありました、ありました〜

ということで、13年目に突入する2024年のダム活開始です

4月20日(土)

朝はのんびり9時過ぎに出発し、桂川＆淀川CRをノンストップで南下

　

関西医大裏で休憩してたら、コガネムシがジャージの裾に乗っかってきました。

枚方大橋を渡ってr139で茨木市街へ。

JR茨木駅から線路沿いに少し進んだら、あっという間に本日メインの目的地

イオンモール茨木

バイクラックがない駐輪場に自転車は駐められないので、

線路沿いの並木の金網に自転車を駐め、店内に入ります。

エスカレーターで4Fまで上がってレストラン街を歩いていたらありました！

本格インド料理『インドレストラン ガンジス』

そう、今回のターゲットは新しくできた安威川ダムカレー

昨年の秋にも安威川ダムカレーが2種類追加されて攻略しましたが、

それから半年でまた2種類増殖したもよう

『9/9　新しい安威川ダムカレーからのラルプデュエズ ＜MIYORIcoffee編＞』

『10/14　新しい安威川ダムカレーからのラルプデュエズ ＜i cafe編＞』

開店時間の11時少し前に着いたので、少し待っていたら時間どおりに開店。

一番乗りでしたが、念のため前もって予約をとっておいたので、そう告げると、

お好きな席をどうぞということで、適当に席につきます。

グランドメニューには載っていませんでしたが、

ちゃんと安威川ダムカレーもメニューにあるようで一安心

注文すると「少シ時間カカリマスガ、ダイジョブデスカ？」

とインド人と思われる店員さん。

まず最初にラッシーがテーブルの上に。

「ダムカレー」だけが目当てで、

何がセット内容に含まれているのか気にしていませんでした

やがて、お目当てのダムカレーがやって来ました！

　

安威川ダムカレー（ガンジス Ver.）

太めに盛られたターメリックライス（堤体）に

チキンティッカ（骨なしタンドリーチキン）があしらわれています。

上流側にはサラサラ系のカレーが湛えられ、

その上を長〜いちくわ状のシークカバブが吊り橋を模して架かっています。

インド人シェフが作る本場インドカレーなので、結構辛いかなと思っていましたが、

存外辛さはなく、スパイシーながらもさっぱりした味でした

　

もちろんダムカレーカードも付いています

精算を済ませ店を出て、イオンモール内を歩いていると、壁面にポスターが。

これはついでに行ってみるしかないでしょう

茨木市街からr46を北上して安威川ダムへ。

安威川ダム

半年で下流側の周辺部分など、さらに完成度がアップしていました。

さらに少し北上すると、道沿いにみるからに真新しい施設が

　

ダムパークいばきた

イオンモール内で見たポスターでは「4月に一部OPEN」ということでしたが、

その割には人気もなく、まだオープンしていない感じ？

ここまで来たこともあるのでせっかくなら偵察してみましょう

　

ドッグランや芝生広場があるようで、

これはオープンしたら人で賑わう新名所になりそうだわ。

芝生広場の前にあったプレート前で記念撮影

ぼちぼち帰ろうと入り口方面に歩いていると、

スタッフさんと思われる女性が歩いてきて、

「まだオープン前で。。。オープンは4日後の23日なんです〜」

オープンしたら、自転車は入口の前にある駐輪場に駐め、

そこから先は進入禁止となるそうですが、

もう入っちゃった後だったので、赦していただけました〜

オープン直前の『ダムパークいばきた』を後にして、もちろん次はあそこへ。

“北摂のラルプ・デュエズ”

半年前と比べてどれくらいパワーが上がってるか（落ちてるか？）力試し！

短い距離ながら、久しぶりに全力出し切る感じに回してみたら、

心拍が182まで上がって、ハァハァするというよりゼェハァって感じ

最後は失速しつつヘロヘロとゴール

喉から血の味を感じ、しばらく身動きできませんでした〜

息が落ち着くまで『大岩いも掘り園』横の見晴らしまで移動して休憩。

家帰ってSTRAVA見たら、自己ベストは出ていたようで一応面目は立ちました

この後、北摂から亀岡へ抜けて帰りますが、途中でもう一つ寄り道。

　

『忍頂寺スポーツ公園　竜王山荘』

久しぶりに受付で安威川ダムカードをもらってみたら、ビンゴ

安威川ダムカード Ver.1.0

今までの“開発中”から晴れて正式版になっていました〜

ゲットすべきものは全てゲットできたので、帰路につきます

r43から清阪峠を経てr46、r6と北上します

途中、東別院あたりの自販機で炭酸休憩

亀岡からR9で京都市内へ向かいます。

老ノ坂トンネルのところでは、まだ1本だけ

遅咲きの山桜なのか満開に花を咲かせていました。

15時前には無事に帰還。

100kmにも満たないコンパクトなライドでしたが、

新規にダムカレー＆ダムカレーカード＆ダムカードをゲットできました

新しい安威川ダムカレーはもう1つあるので、

アイカツ（安威川ダム活動）は次の週も引き続き行います

　

【4/20のライド】安威川ダムカレー＆北摂のラルプデュエズライド ＜ガンジス編＞

（桂川＆淀川CR〜関西医大裏〜r139〜イオンモール茨木（ガンジス）〜r46〜安威川ダム＆北摂のラルプデュエズ〜r1・r43〜清阪峠〜r46・r6〜亀岡〜R9）

Tm：3:25'53

Dst：85.04km

Av：24.78km/h

Mx：57.27km/h

Alt：802m
Cad：Av:81rpm／Max:118rpm

HR：Av:141bpm／Max:182bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

4/13 桜じゃない吉野花見ライド

3月末＆4月初と2週連続でヨメさんと一緒に吉野でポタポタしましたが、

さらに続けて吉野へ行ってきました

今回はヨメさんの予定が入っていたので、私一人。

もちろん車で途中までトランポするのではなく、京都からのフル自走です。

4月13日(土)

朝は8:45に出発し、桂川CRを南下します

新幹線鉄橋の南北に連なる中洲の桜並木はまだ花が残っていますが、

ピークは過ぎたようでだいぶ色褪せた感じに見えます。（写真はなし）

御幸橋手前の宮前橋をくぐって土手下を走ると

そこは菜の花コリドーになっていました。

普通でも自転車がすれ違うのがギリギリの幅しかない狭い道ですが、

けっこうな高さまで伸びている菜の花が時々ムチのごとく腕に当たって痛いです

御幸橋の「さくらであい館」はまだ開館したばかりの時間で

それほど人もいなかったので、久しぶりにタワーの上へ上がってみました。

背割り桜もピークを過ぎていますが、

まだピンクの帯を眺めることができました🌸

木津川CRを終点の泉大橋まで走り、そこからr754で奈良市内へ向かいます。

府県境を過ぎたところからはr44（やすらぎの道）で奈良市内をさらに南下。

神殿のあたりで再びr754に合流し、そこからは前回・前々回に車で走ったルート。

橿原でR24からR169にシフトして「道の駅 吉野路大淀iセンター」まで来ました。

今回は道の駅には寄らず、そのままスルーして「桧垣本」から西へ向かいます。

r271・r309で西へ進むルートは2週間前にも走った、

モンブランで有名な『La Peche（ラ・ペッシュ）』へ行く道です。

けど、今回の目的はモンブランではなく、花見です。

ここまで走ってきた道すがら見かけた桜はほぼ散って葉桜になりかけていて、

わざわざ長距離走って眺めに行くような桜の名所もなさそうですが、無問題

今回私が目指すのは、桜ではない花見なのです

さて、r309を西に進んだ先でヘアピンのような鋭角なかたちで脇道に入ります。

ゴルフ場の間を抜ける上り勾配を進むと目的地はもうすぐ。

『ラ・ペッシュ』へ向かう道からさらに脇道へ入ります。

大阿太（おおあだ）高原

高原というほどの標高でもないとは思いますが、

この丘陵地帯は二十世紀梨の産地だそうで、

今回の目的もこの梨の花の花見なのでした〜

道沿いには白い花が満開に咲き誇る低木が植えられた梨園が広がっています。

　

身長と同じくらいの高さにきれいに揃えられた木に白い花が満開に咲いており、

上から見下ろすと空中に浮いた白い絨毯のようです。

そんな眺めを楽しみながらゆっくり進んでいくと、ほどなく目的地に到着〜

Farm RIKAEN 

『サロン・ド・カフェ あだむる』

梨園が直営するカフェです。

実はここ、2021年10月に嵐山から和歌山まで京奈和自転車道を走破した時に

偶然立ち寄って知ったお店です。

『9/25　「京奈和自転車道」走破チャレンジ　＜前編＞』

その時、お店の人に4月上旬に梨の花が満開になると聞いて、

春になったら行こうと思っていたのですが、その後、落車による左手首骨折で

2シーズンを見送り、今回ようやく実現できた次第です

話を戻します。

2年半ぶりに訪れたお店では、

梨の花の満開シーズンに合わせていろいろなイベントを開催中でした。

　

前週は『梨の花フェスタ』なるイベントを開催していたようですね。

今日までは『梨灯り』というライトアップイベントも。

（もちろん日帰り予定のため夜までいられないので、見られませんけど）

イベントのため店内はお客さんで賑わっていて、私も内容は気になりますが、

時間もお昼を回ってお腹ペコペコ状態なので、とりあえず奥にあるカフェの方へ。

店内は人が多くて慌ただしいこともあり、

天気も穏やかで暖かい日だったので、外に用意されたテラス席（？）に座り、

メニューを注文します。

（注：通常、カフェは土日祝日のみの営業のようです。）

　

せっかく梨園のカフェに来ているんですから、

もちろん梨を使ったおすすめメニューを選びます

テラス席の眼前には青空の下、

広がる緑の絨毯と白い花を満開に咲き誇る梨の木々や色とりどりの花々。

のどかな風景の中を家族連れの小さな子どもたちが遊びまわっています。

梨カレー

ルーの中に梨が溶け込んでいて、フルーティーな甘みのあるカレー。

（○ーモントカレーの梨版って感じ？）

地元産のフルーツの付け合せも付いて1コインは安い

食後にはデザートも注文。

梨スムージー

梨感をより感じるのはこっち。

冷た〜いシャリトロ食感が外の眺めと合わさって幸せなひととき〜

さぞ美味しそうな顔で食べてたのでしょう、

園内を散策していた家族連れに何を食べてるのかと聞かれ、説明したら、

「私たちも食べよう！」って店内に入っていかれました。。。

お腹も落ち着いたので、梨園の中を散策してまわります。

テラス席からもつながっている梨園の入り口には

手作りでぬくもりのあるウェルカム感が伝わってきます。

広々とした梨園は自由に入って歩きまわってもOK

花自体は八重桜に似ていますが、桜と違って色は真っ白で、

ひしめくと表現していいくらい密集して咲いています。

カレー食べているときに聞こえていたのはこれだったようです。

どこかの民族楽器だと思いますが、時間によっては演奏もあるみたい。

テントサイト⛺までありました

梨園の中、花に囲まれてキャンプなんていいですね

ちなみに、泊まりのキャンプは有料ですが、デイキャンプは無料でできるそうです。

もっとのんびりしていたい気持ちはありますが、帰りの時間のこともあるので、

そろそろおいとましましょうか。

14時前にお店をあとにして、来た道で帰路につきます

「道の駅 吉野路大淀iセンター」の先、芦原トンネルを抜け、

R169・R24で北上し大和郡山から進路をやや東に変更。

R169を北上してちょっと寄り道します。

『ストロベリー工房』

時間は15時半、おやつタイムに丁度いい頃合い

まだこの時期のメニューはかき氷ではなく、クレープです。

ということで、古都華🍓のクレープ（スモール）

走ってたら暑くもなってきていたのでさらに。。。

丸ごとソフト（古都華）も追加で注文

丸ごとソフトを食べるのは初めてですが、美味しいに決まってますね

結局、“花より団子”要素も加わって、

今回は“花も団子も”なライドと相成りました〜

泉大橋からは木津川＆桂川CRをひた走るばかり

向かい風の意地悪もなく、まだ脚もよく回っています

途中、山城大橋のホームセンターで炭酸ピットイン。

17時ですがまだぜんぜん明るい。

家に到着したのは18時半、日没までに無事帰還することができました。

BrytonやSTRAVAで走行ルートを見てみたら、

ほぼほぼ南北にまっすぐな感じでした。。。

　

【4/13のライド】大阿太高原 梨花見ライド

（桂川＆木津川CR〜泉大橋〜r754〜r44・やすらぎの道〜r754〜大和郡山〜R24〜橿原〜R169〜大淀〜r309〜大阿太高原（RIKAENあだむる）〜r309〜大淀〜R169・R24〜大和郡山〜R169〜ストロベリー工房〜r754〜泉大橋〜木津川・桂川CR）

Tm：6:45'32

Dst：174.94km

Av：25.88km/h

Mx：65.57km/h

Alt：949m
Cad：Av:85rpm／Max:125rpm

HR：Av:141bpm／Max:167bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

4/6 ヨメさんとチートな吉野花見ポタ

ブログの更新サボってたら、もうGWも最終日

まる1ヶ月前のライドの話になりますが気にしない、気にしない。。。

4月6日(土)

一週間前にもヨメさんと吉野へ焼肉＆モンブランのグルメポタに行ったばかりですが

マイカーがあるのをいいことに、今回も吉野へ

前回はグルメポタでしたが、今回は有名な吉野の千本桜を愛でる花見ポタです🌸

前回同様、車にロードバイク2台を積み込んで、「道の駅 吉野路大淀iセンター」へ

　

一週間前はまだチラホラ程度だった桜もすっかり満開状態🌸

自転車をセッティングして9時半に出発

R169を吉野川沿いに東へ走って吉野大橋を渡ります。

桜もこの週末or次の週末がベストな見頃ということもあり、

道路は花見目当ての車で渋滞しています。

花見の時期はマイカー規制をしているようで、

警備員さんがマイカーを駐車場の方への誘導していましたが、

私たちは自転車なので、渋滞を無視して先へ進みます

「やっぱりこういう時は自転車やね〜」なんてご機嫌で走っていましたが、

いきなり急坂がお出迎え

マイカー規制のため、バスしか走らない急坂をハァハァ登ります

吉野神宮の鳥居の前の桜が満開だったので、ヨメさんを待っていると、

ローディーさんが登ってきて写真を撮ってくれました

ローディーさんは毎年のように花見ライドに来られているようで、

この日も又兵衛桜からハシゴしてこちらへこられたそうです

再び上り坂をハァハァ登って下千本までやって来ましたが、

ここから先は自転車も乗れない状態の人、人、人

さすがは日本三大桜の一つとされる眺めですね🌸

ニュースやSNSでよく見る山をピンクに染める吉野山の千本桜🌸

実物で見ると一層素晴らしい景観です

ここから先は自転車を降りて、人の波の中を歩いていくしかなさそうです

私のイメージでは、下千本、中千本、上千本と花見スポットは

それぞれこんな状態を想定していましたが、

その間はバスでつないでいるものだと思っていました。

その区間は桜を愛でながら自転車で移動できるものだと思っていたのです。

ところが実際は下千本〜中千本〜上千本はこの人波に揉まれながら歩いていくよう

もはやライドどころかポタでもなく、

自転車を犬の散歩のごとく傍らに連れながらのただの散策でした〜

それでも眺めはやはり素晴らしく、

ヨメさんと景観に感動しながら急坂・激坂を自転車を侍らせて歩いていきます。

　

　

クリートの付いたサイクリングシューズで人だらけの急坂を歩くのは

かなり難儀でしたが、なんだかんだ言いながらも中千本、上千本と歩きました。

　

花矢倉展望台

花矢倉展望台から吉野山全景を見下ろしたところで戻ることにします。

帰りも同じように人並みの中を戻るのかとゾッとしましたが、

自転車に乗って下れる迂回路があったのでそちらで帰ることにします。

ブレーキを握る手が疲れましたが、

それでも自転車に乗って下れるのはありがたかったです

上千本口からはまた自転車を降りて人並みの中を歩きましたが、

お店で食べ物を買って小腹を埋めながら下ります。

　

よもぎみたらし団子

アツアツで焦げ目のついたよもぎだんご、うまし！

竹の子の天ぷら

初め見た時はパイナップルの串刺しだと思いました

こちらもアツアツでしたが、味は普通に想像つく感じ

ようやくマイカー規制の駐車場のあたりまで降りてきてホッとしました。

お昼も過ぎてお腹も空いていましたが、

どこも込み込みの状態でゆっくりランチをとる気もしなかったので、

そのまま撤退し、道の駅へ戻りました。

前回が “花より団子”でしたが、今回は“団子より花”を堪能できてよかったです

けど、一回行ったらもういいかな、って感じです。

下千本、中千本、上千本の桜を見る代償に

下万人、中万人、上万人に人波に揉まれるのはこりごりです。。。

結局、自転車を積んで車で帰路につく途中のコンビニで昼食は済ませ、

渋滞に巻き込まれて家に着いたのは暗くなってからでした〜

帰ってからスマホのニュース見ると、吉野桜のことが取り上げられていました。

死ぬまでに一度は見ておきたい景色、

次はどこへ行こうかな。。。

　

【4/6のライド】吉野花見ポタ with ヨメさん

（トランポ：道の駅吉野路大淀iセンター〜R169〜吉野大橋〜r39・r167・r15〜吉野神宮〜下千本〜中千本〜上千本〜下千本〜七曲り〜r37・r39〜吉野大橋〜R169〜道の駅吉野路大淀iセンター：トランポ）

Tm：1:27'56

Dst：26.57km

Av：18.13km/h

Mx：41.49km/h

Alt：662m
Cad：Av:68rpm／Max:98rpm

HR：Av:-bpm／Max:-bpm

バイク：手塩くん（弐号機）