令和になってのライド第2弾は、
『天皇陛下御在位三十年記念ダムカード』攻略です。
本当は、平成のラストライドとして4/30に行く予定をしていたのですが、
残念ながら天候不良のため延期して5/4になりました。
5月4日(土・祝)
私にとってはGWの休日7日目にあたるこの日。
私の攻略しうる『天皇陛下御在位三十年記念ダムカード』の中でも、
最後にして最大の難所を目指すことにしました。
それは。。。
奈良県の猿谷ダム。
走行結果のログを見ると、
京都からは南へほぼ一直線に下がった地点に位置しています。
この画像見ただけだと、簡単にアクセスできそうだし、
わざわざ最後まで残すほどビビる必要なさそうな気もしますけど。。。
距離は片道約110km、目的地近くはハァハァする山岳エリアです
ちなみに私は過去に2回猿谷ダムを訪れましたが、日帰り自走したことはありません。
■1度目の猿谷ダム攻略（道の駅デポ）
■2度目の猿谷ダム攻略（1泊2日キャンプツーリング）
・ぼくのなつやすみ2017 〜サバイバル！奈良奥地ダムツーリング ＜1日目-1＞〜
・ぼくのなつやすみ2017 〜サバイバル！奈良奥地ダムツーリング ＜1日目-2＞〜
・ぼくのなつやすみ2017 〜サバイバル！奈良奥地ダムツーリング ＜2日目-1＞〜
・ぼくのなつやすみ2017 〜サバイバル！奈良奥地ダムツーリング ＜2日目-2＞〜
今回は日帰り完全自走にチャレンジです！
山岳エリアを含む往復200km超のロングライド必至とわかっていながら、
GWのぬる〜い生活に慣れてしまい、出発したのは8時前
桂川＆木津川CRで2時間ちょいかけて終点の泉大橋まで。
遅めに出発したおかげで激安スーパー『サンディ』が開店しているので、
食料を調達できました。
今回は省スペースで携行できる携行食の定番おにぎりで
とりあえず、1個消費しておきます。
通常ならr754で奈良公園を経由して南下するところですが、
今回は最短ルートのR24を選択します。
途中で自転車通行不可の高架がいくつかあり、少し迷いつつも、順調に南下。
畝傍からは道なりにそのまま南下するかたちでR169を走り、芦原トンネルを越えて
正午過ぎには「道の駅 吉野路大淀iセンター」に到着〜。
ここでランチとして、買っておいたおにぎりを2個消費します
とまぁ、ここまで80kmほど走りましたが、
気分的にはまだスタート地点にも立てていない感じです
さて、腹ごしらえも終えたところで、いよいよ山岳エリアを目指すべく
道の駅を出発しますが、ここで“お約束”の迷走です
r222と合流するY字路で、本当なら右へ行くべきところを左に進んでしまいました
結果、無駄にアップダウンを繰り返し、
必要もない遠回りして大和上市で吉野川に出ました。
それに気付いたのは、2ヶ月前に大滝ダムの帰りに訪れた、
モンブランが人気の『ラ・ペッシュ』の前を通った時でした（笑）
結局、12kmも遠回りをして、無駄に時間と体力を浪費してしまいました
ようやく当初の予定ルートに復帰し、いよいよ山岳エリアに臨みます。
今回のルートは、五條からR168を走るのではなく、
Googleマップの導き出した最短ルートに従い、r20を南下してみます。
途中からR168に合流するのですが、その合流点まで約14kmの間に
5kmで220m上る区間があるらしい
ま、平均斜度に直してみるとそれほどでもない感じだし、行くしかないか。。。
実際走ってみると、集落の間を抜ける一般道で交通量も少なく、
R168よりものんびり気分で走れます
フルーツロードと呼ばれる道路との交差点に
『栃原道しるべ』という農産物直売所があり、そこでスマホで進路を確認
左折してさらに上り勾配をえっちら進みます
感じる空気感が季節的にも同じ頃にかつて走ったことのある
「ツール・ド・にし阿波」の京柱峠を思い出しました
上るところまで上ったら、今度は一旦下ります。
ワタシ的には、この先、さらに高い標高まで上るのなら、
一旦下ったりしないでほしいところなんですが。。。
とはいえ、ダウンヒルで一息つけるのがありがたいのも正直なところ
ここは素直に涼風を全身に浴びて上がった息を整えます
ダウンヒルで川沿いの道を走り、下りきったあたりがちょうどR168との合流点。
ここからが本番です。
ここから10kmくらい上りが続きます
2年前に走った時のコース感の記憶を頼りにえっちらおっちら上ります
上りの途中のヘアピンカーブのところに『こんぴら館』という施設がありました。
以前から建物はあったのですが、休憩場所がある！と思って立ち寄ろうとしたら
閉鎖していて、ぬか喜びさせられた記憶があります。
そこがいつの間にか営業を再開していたようですね。
とりあえず立ち寄ってみましたが、特に大した内容でもありませんでした（笑）
利用価値があるとすれば、トイレと自動販売機くらいでしょうか
再び出発し、坂を上っていくと、次の目印「峠のとうふ店」が見えてきました。
こちらも一度も立ち寄ったことはありませんが、今回は営業すらしてませんでした。
「峠のとうふ店」のカーブを過ぎたらすぐに「新天辻トンネル」、
そして休憩ポイント「道の駅 吉野路大塔」を経てようやく長い上りも終わりです
（今回、道の駅はスルーしました）
ピークからのダウンヒルは上ってきたよりも距離が短く、
そこから目的地もすぐです
橋を渡って右折し、川沿いをしばらく走るとダムが姿を現します
猿谷ダム
トンネルの手前の脇道を進めばダム管理所です。
ようやく到着〜
さっそくお目当てのダムカードをいただきます。
天皇陛下御在位三十年記念ダムカード
（デザイン：宝物）
下の通常カードも昨年3月にVer.1.2にマイナーバージョンアップをしており、
私としてはターゲットWゲットです
管理所の横に設けられた休憩所のベンチで帰りのためのエネルギー補給
時間は15時を過ぎているので、あまりゆっくりしてはいられません。
すぐに来た道を引き返します。
今回は来た道をそのまま最後まで戻るので、アップダウンは何度か繰り返しますが
全体としては下りが多くなるのでその点は助かりますが、あとは体力と時間の問題。
17時半を過ぎて橿原市まで戻ってきたところで業務スーパーを発見
ちょうどボトルの水が尽きそうだったのでピットイン。
ついでにアイスとシリアルバーも
R24を北上し、大和郡山から奈良市内へ向かう途中で日が暮れ始め、
基本もやや肌寒い感じになってきました。
木津川CR・泉大橋まで戻ってきた頃には時間は19時頃。
この先、真っ暗なCRを走るのは危険と判断し、ここからはR24・R1で帰ります。
結局、無事に家に帰り着いたのは20時過ぎのことでした。
走行距離244km、実走行時間10時間。。。
全8回にわたる天皇陛下御在位三十周年記念ダムカード攻略ライドの中でも
一番走ったライドとなりました。
やはり最後まで残しておいて正解でした〜
【5/4のライド】天皇陛下御在位三十年記念ダムカード攻略ライド Stage-8（最終ステージ）
（桂川・木津川CR〜泉大橋〜R24〜橿原〜R169〜大淀〜R309・r20〜R168〜天辻峠〜猿谷ダム：往復）
Tm：10:04'43
Dst：244.33km
Av：24.2km/h
Mx：64.0km/h
Alt：1,940m
Cad：Av:75rpm／Max:135rpm
HR：Av:-bpm／Max:-bpm／Min:-bpm
バイク：手塩くん（弐号機）