昨日の土曜日。
今回もガッツリ走ろうと思って出発した途端、本降りの雨が降り出し、
わずか6分半で雨宿りをする羽目に
30分ほど雨脚が弱まるのを待っていましたが、弱まる気配もなく、
ただただ時間が過ぎ、体も冷えてくる一方なので、
諦めて尻尾巻いて帰還しました
実走行時間13分。。。過去最短記録を更新したライド
不名誉な記録のため、このライドはとりあえず記録から抹消〜（笑）
そして、本日も昨日と同じようなパターンの空模様。。。
雨はやんだみたいだけど、今さらがっつりライドは不可能なので、
先週のライドのブログを書いたり、今後のライドの計画をじっくり練って時間を過ごします
3月9日(土)
フィジカルもメンタルもある程度強制起動できた気がするので、
今回はもう少し強度をアップするライドを決行
朝はいつもより早く4時半に起床し、朝食を食べたり身支度をします。
今回はフルに往復するとなると200kmを超えそうなロングライドなので
とはいえ、私は決してヘムタイではないので、ロングライドとはいえ、
日の出前の真っ暗な時間から出発したりはしません。
6時半過ぎ、しっかり朝日を浴びてスタートします
天気予報によると、気温はここ数日では高めになるそうなので、
真冬装備はせず、ま、普通に秋冬用の格好で出発しましたが、
さすがに朝一、手足は凍える感じ
ハイケイデンスでペースを上げて早く体を温めねば
久しぶりに桂川・木津川CRを気持ちよく走ります
御幸橋を過ぎたところでローディーさんを一人抜いたところ、
そこからピタッと後ろに付かれ、無言で風よけにされました。
流れ橋を撮る名目でやり過ごしたら、
彼は流れ橋の方へ降りていき、橋の前で撮影してました。
（写真に彼が写り込んでます）
まだまだ道程は長いというのに、CR終点の泉大橋まで無断で風よけにされ続けたり、
後方からのプレッシャーでペースを乱されたくないと思った心の狭い私は、
今のうちにと先を急ぎます
通称「船公園」の手前の土手下には、知らないうちに
「TOJ京都ステージ」推しの看板が立ってたんですね
出発から1時間半を切り、8時に泉大橋に到着〜。
ここから一般道で奈良方面へ向かいます。
r754で奈良公園を通過し、さらにR169で南下します。
桜井市内あたりで食糧を調達しようと思っていたのですが、
業務スーパーもサンディも時間が早すぎてまだ閉まってました
しかたなく、r37の入口のコンビニにピットイン
この先はヒルクライムになるので、しっかりエネルギー補給をしておかねば
○わ猫さんの主食
エネルギー補給も済んだところで、r37を談山神社＆多武峰方面へと上ります
もちろん、タイムトライアル的なことは全く意識せず、
ゆるゆるマイペースで上っていきます
コンビニがある交差点のところで一休み（上りはもう少し続いてますが
）
上り終えると今度は新鹿路トンネルを含む長〜いダウンヒル
まさに一山越えた〜って感じです
再びR169と合流し、しばらく吉野川沿いを走って再び上り基調に
ハァハァ上ってると、途中で
ヘムなブロガーさんが足繁く通っている様子をSNSにアップしている
『焼肉 馬酔木』を発見
(￣□￣;)!! ｺﾝﾅﾄｺﾏﾃﾞｷﾃﾀﾉｶ!!
全長約1.3kmの五社トンネルを越えると目的地はあと少しです。
やっと見えた〜
大滝ダム
ここまで来れば、あとはもう一つトンネルを抜けると堤体天端＆ダム管理所です。
トンネルを過ぎたところで脇道に入り、ダム湖沿いを少し走るとダムサイト。
堤体天端を向こう岸まで渡ってダム管理所へ。
インターホンを鳴らすとすぐに職員さんが対応してくれました。
天皇陛下御在位三十年記念ダムカード（デザイン：お召し列車）
通常カードも一緒にもらいましたが、バージョンに変わりはありませんでした
今回のライドでターゲットにしていた天皇陛下御在位三十年記念ダムカードは
この一枚のみでしたが、
実はずっと宿題として残っていたダムカードがこの先にもう一つあります。
なので、さらにR169を進むことにします
ところが、ここから先がまた思ったより長い〜
アップダウンを繰り返しつつ15kmくらいあります。
しかも、『道の駅 杉の湯川上
』の手前あたりで工事中のため迂回路もあり、
走行距離も100kmを超えてヘロヘロ〜
それでもなんとか2つめの目的地が見えてきました
赤いゲートが目立ちます。
来た道を振り返ると岩肌が特徴的な山が聳えています。
比較的短めのトンネルを過ぎると到着〜
大迫ダム
ダム管理所でインターホンを鳴らし、ダムカードをいただきます。
大迫ダムでは天皇陛下御在位三十年記念ダムカードは配布していませんが、
通常版ダムカードが昨年の8月にVer.2.0にバージョンアップしており、
ようやくゲットできました〜
お目当てのダムカードをゲットできて今回の任務完了〜
あとは来た道を帰るのみですが、
お腹も空いてきたのでダムを眺めながらランチタイムにしましょう。
コンビニで買っておいたおにぎりをダムサイトで食べたのですが、
風が強くなってきて寒い寒い
下り基調の帰りはずっとウィンドブレーカー着ておいた方がよさそうです。
エネルギー補給が終わり、帰路につきますが、強風が行く手を阻みます
ここまで110km走ってきていて脚もかなり疲れているのに勘弁してくれ〜
と言いつつ、なんとか吉野川沿いまで戻ってこれました。
せっかくめったに来れないこんなところまで来たのだから、
ついでにもう一つ、津風呂湖のダムカードもバージョンアップしていないか
抜き打ちチェックに立ち寄ってみましょう
津風呂ダム
ダム管理所でダムカードをいただきましたが、バージョンは変化なし。
これにて他に立ち寄るところもないのでまっすぐ帰路につきます
が、疲れていてボーッとしていたのか、普通に方向音痴なためなのか、
新鹿路トンネルへ向かうr37との交差点を見逃して、
そのままR169を西に走りすぎてしまいました
しかたなく、そのまま西へ進んでR169を北上して帰ることにします。
そのままR169を西進していると、見覚えのあるお店が目に止まりました
六田にある人気のケーキ屋さん『ラ・ペッシュ』
かれこれ3年前になりますが、銀輪部隊で大滝ダムまでライドした時も寄ったっけ
あいかわらず大人気で車がひっきりなしに入ってくる駐車場の隅っこに自転車を駐め
パツパツジャージ姿のおじさん一人、店内に入ります。
もちろん、お目当てはド定番のこれ。
縦長〜なスタイルが異彩を放つモンブラン！
買ってすぐ、店の外でいただきま〜す
付けてくれたプラスチックスプーンで、ポロポロとこぼさないように
慎重に掘り進みつつ食べていきます。
中には生クリームがたっぷり！でもさっぱりしつこくなくて、もう幸せ〜って感じ
今回はたまたまですがグルメポイントも織り込め、満足のうちに再び帰路へ
R169を北上し、芦原トンネルを越えて橿原神宮前付近に来たところで
業務スーパー発見
炭酸＆お気に入りのエネルギーバー（今後のストック用も）を購入します。
畝傍からそのまま道なりにR24を北上、交通量が増えだした天理あたりで
R25経由でR169へ移動して北上します。
そのまま奈良公園を過ぎ木津川CRの始点・泉大橋に到着したのは17時半くらい。
日が沈んで真っ暗になる前にせめて御幸橋まではたどり着きたいところです
こういうケースでは向かい風の洗礼を受けるというのがCRあるあるなのですが、
この日はラッキーなことに追い風気味でペースがあまり鈍らずにすみました
とはいえ、疲れが溜まっているのも事実。
そのまま走り抜くことはできず、山城大橋のホームセンターに一時ピットイン
炭酸注入＆業務スーパーで調達したお気に入りエネルギーバーを1個消費します。
その後は御幸橋までノンストップで走れましたが、
すっかり日も暮れ、これ以上CRを走るのは危険と判断。
あとは家まで一般道で帰りました。
久々の200kmオーバーライド、なかなか走りごたえがありました
【3/9のライド】天皇陛下御在位三十年記念ダムカード攻略ライド Stage-2
（桂川＆木津川CR〜泉大橋〜r754〜奈良〜R169〜桜井〜r37・R169〜大滝ダム・大迫ダム〜R169〜津風呂ダム〜R169〜六田（ラ・ペッシュ）〜R169〜畝傍〜R24〜天理〜R25・R169〜奈良〜木津川CR〜御幸橋）
Tm：9:39'51
Dst：230.08km
Av：23.8km/h
Mx：56.4km/h
Alt：1,540m
Cad：Av:76rpm／Max:-rpm
HR：Av:-bpm／Max:-bpm／Min:-bpm
バイク：手塩くん（弐号機）